IN HET KORT:
Lekken van verstuivers!
Lekken van verstuivers!

Lekken van verstuivers!

Lekken uit verstuivers!

 

We moeten drie verschillende soorten lekken van een verstuiver onderscheiden:

  1. De meest voorkomende is degene die onze jeans overspoelt tijdens het vullen.
  2. Degene die de tank leegmaakt wanneer de verstuiver inactief is, op tafel geplaatst.
  3. Dan is er de meest perverse, die we niet meteen zien en die de vingers weegt als we vapen.

Ten slotte is er soms een onderscheidend teken dat de ontsnapping aankondigt, het is het gorgelen dat je hoort bij elke aspiratie, een teken van opgezwollen weerstand.

Maar voordat u met deze verschillende lekken praat, is het belangrijk om het principe van druk en depressie te begrijpen dat wordt uitgeoefend in een verstuiver. Hiervoor zal een eenvoudig experiment het mogelijk maken om het probleem van lekken beter te begrijpen, door middel van een oefening op het net (referentie: http://phymain.unisciel.fr/leau-est-arretee-par-le-papier/ ) en gemakkelijk te doen.

 

Giet water in een glas (niet noodzakelijk tot aan de rand).

Lekken van verstuivers!

Plaats een briefkaart erop, houd deze stevig tegen de opening en draai het glas voorzichtig om.
Laat de ansichtkaart voorzichtig los: deze blijft "gelijmd" tegen het glas en het water stroomt niet.

Lekken van verstuivers!

VERKLARING:

Het is atmosferische druk die de kaart vasthoudt.

Als het glas tot de rand is gevuld voordat het wordt omgedraaid, bevat het alleen water. Het is dan de waterdruk die wordt uitgeoefend op de bovenzijde van de kaart terwijl de onderzijde wordt blootgesteld aan de druk van atmosferische lucht.

De atmosferische druk is ongeveer 1000 hPa en komt overeen met de druk die wordt uitgeoefend door een waterkolom van 10 m hoog. Omdat de atmosferische druk hoger is dan de druk van het water in het glas, is het begrijpelijk waarom de kaart wordt onderworpen aan een resulterende naar boven gerichte drukkracht die hem tegen de rand van het glas "gelijmd" houdt.

Als het glas niet volledig is gevuld met water voordat het wordt gemorst, bevat het water en lucht. De druk die wordt uitgeoefend op de bovenzijde van de kaart is dan gelijk aan de druk die wordt uitgeoefend door het water, verhoogd door de druk van de lucht die in het glas is opgesloten. De luchtdruk in het glas is lager dan de atmosferische druk omdat de ansichtkaart over het algemeen licht naar buiten gebogen is, of omdat de experimentator erin is geslaagd wat water eruit te halen (dit is een kwestie van experimentele vaardigheid). De druk op de bovenzijde neemt dan voldoende af zodat de atmosferische druk die op de andere zijde wordt uitgeoefend voldoende is om de kaart in balans te houden tegen het glas.

 

OPMERKINGEN:

De ansichtkaart wordt alleen gebruikt om het breken van het wateroppervlak te voorkomen. In het geval van een pipet die in de chemie wordt gebruikt, is het onderste oppervlak van het water klein genoeg om niet te scheuren: de vloeistof stroomt niet spontaan.

We kunnen daarom in het vorige experiment de ansichtkaart vervangen door fijne tule die voorkomt dat het wateroppervlak breekt. Zodra het wateroppervlak is gebroken, kan er lucht in het water komen en uit het glas stromen.

  

Als we een verstuiver schematiseren en als we een parallel trekken met deze ervaring door nieuwe elementen op te nemen om deze sets te vergelijken en te vergelijken, zullen we ons probleem beter begrijpen. Namelijk: onze lekken.

Lekken van verstuivers!

Dit is de beleving van glas waaraan we in dit diagram een ​​dop hebben toegevoegd als "top cap".

Lekken van verstuivers!

In het glas plaatsen we een element, met twee kleine gaatjes die worden geblokkeerd door watten, die alleen vacuüm bevatten. Dit vertegenwoordigt de verdampingskamer (leeg) en het capillair (watten). In het midden van de doos hebben we een gat gemaakt dat kleiner is dan de diameter van dit nieuwe element om de luchtstroom te schematiseren.

Lekken van verstuivers!

Het laatste diagram wordt gebruikt om te begrijpen waarom het belangrijk is om de luchtstroom te sluiten wanneer de bovenkap open is en daarom het belang van het onderhouden van het vel door een steunelement dat de basis van de verstuiver vertegenwoordigt, die op de dienblad.

Laten we nu de verstuiver schetsen:

Lekken van verstuivers!

Laten we opnieuw het geval van het meest voorkomende lek nemen

  1. Bij het vullen. Wat is er aan de hand ?

Wanneer je de bovenkap verwijdert, creëer je een onbalans tussen lucht en vloeistof.

Lekken van verstuivers!

Omdat de druk van de atmosfeer groter is dan die van de vloeistof, is het noodzakelijk om de luchtstroom te sluiten om een ​​"tegendruk" onder de tank te handhaven en een evenwicht te bewaren zodat het capillair een effectieve porositeit heeft.

Als de luchtstroom niet gesloten is, zal het gewicht van de luchtdruk op de vloeistof het capillair dwingen de vloeistof zonder beperking op te slokken, aangezien geen beperking (tegengestelde druk) tegen de richting in drukt.

Lekken van verstuivers!

Hier is een eerste lek dat heel gemakkelijk kan worden voorkomen.

U hoeft alleen de luchtstroom te sluiten voordat u de dop verwijdert om de tank te vullen. Anders hebben sommige oude verstuivers (clearomizer of cartomizer) geen ring om de luchtstroom te belemmeren, de eenvoudigste manoeuvre is om deze met de duim te sluiten om de omgekeerde druk te behouden, voordat '' open de tank, vul hem en sluit hem weer. Als de manoeuvre is afgelopen, kunt u uw duim verwijderen.

Een ander voorbeeld: verstuivers die losschroeven van de te vullen basis. Vul de luchtstroom, schroef hem vast en sluit hem aan voordat u de verstuiver op de juiste manier plaatst. Zodra de vloeistof naar beneden is gekomen, verwijder je je vinger.

 

  1. Uw verstuiver loopt langzaam leeg zonder hem aan te raken, dus wat moet er gebeuren?

Het is mogelijk dat uw verstuiver een slechte afdichting heeft, dit kan te wijten zijn aan een gebarsten tank, een verloren verzegeling of in slechte staat. Dit verstoort in ieder geval de krachtenbalans enigszins en de restvloeistof zal zich langzaam ophopen in de basis van de verstuiver en uiteindelijk sijpelen om te ontsnappen via het luchtgat (of pyrex als dat zo is - dit is gebarsten).

Lekken van verstuivers!

Dit kan te wijten zijn aan onjuist vullen en samendrukken in de kamer die nog niet is vastgesteld. Evacueer het overtollige sap door een paar tafs op een hoger vermogen te stomen, totdat het sap verdampt en vervolgens terugkeert naar zijn klassieke dampkracht, voordat het bij de dry hit komt.

 

  1. Het lek dat we niet meteen zien en dat onze vingers vergiftigt als we vapen.

Het is over het algemeen degene die zichzelf niet ziet die ons het meest vergiftigt. Het komt voornamelijk door de positionering van het capillair. Omdat het een zeer belangrijke rol speelt bij het transporteren van de circulatie en verdamping van de vloeistof, maar het moet oordeelkundig worden geplaatst om lekkage te voorkomen.

Elke verstuiver heeft zijn eigen formaat en biedt nauwkeurige capillaire plaatsing. Hoewel deze locatie bij elk model anders is, moet het capillair toch bij ALLE modellen de doorgang van de vloeistof belemmeren. Zodat de vloeistof pas doorgaat op het moment van afzuigen en verdampen.

Wat gebeurt er als je verdampt?

Lekken van verstuivers!

Op het moment van aspiratie schakelen we over om de vloeistof te verdampen. Op dit moment wordt het capillair gevuld met sap om de verdampte te compenseren. Het luchtcircuit houdt een zeker evenwicht. Omdat elke verstuiver goed "gekalibreerd" (gebalanceerd) moet zijn om goed te functioneren.

Voorbeeld:

Hoe meer de luchtstroom gesloten is, hoe minder lucht je zuigt en hoe hoger de weerstand zal moeten zijn (bijvoorbeeld 1Ω) met een laag aangelegd vermogen (ongeveer 15 / 18W).

Omgekeerd, hoe meer de luchtstroom open is, hoe meer lucht je zuigt en hoe lager de weerstand zal moeten zijn (bijvoorbeeld 0.3Ω) met een toegepast vermogen dat hoog zal zijn (in dit specifieke geval meer dan 30W).

In deze twee voorbeelden is de hoeveelheid sap die bij contact met de weerstand verdampt, anders.

Ik vestig uw aandacht op het feit dat het capillair absoluut de hele opening moet sluiten, want als dit niet het geval is, zult u bij elke aspiratie het katoen omhullen dat niet in staat zal zijn om al het opgeslagen sap te verdampen .

Lekken van verstuivers!

Dus geleidelijk aan, bij elke aspiratie, zal de vloeistof voorzichtig de verstuiverbak binnendringen, om later te worden geëvacueerd en deze resterende lekken te creëren.

We moeten dit wereldwijde functioneren begrijpen voordat we ons laatste geval onder ogen zien.

 

  1. Het gorgelende geluid dat je hoort bij elke aspiratie, een teken van opgezwollen weerstand.

Zoals hierboven uitgelegd in het laatste voorbeeld, is een werkingsbalans vereist die moet worden gerespecteerd in de verstuiver. Niet alleen tussen de vloeistof en de atmosfeer, maar ook tussen de waarde van de weerstand, de kracht van de damp en de opening van de luchtstromen.

De perfecte combinatie creëert de harmonie die nodig is om elke stap te proportioneren en te compenseren.

Als alle gewrichten van je verstuiver perfect zijn, als er geen scheurtje op de pyrex verschijnt en als het capillair goed gepositioneerd is, enz ... is het altijd mogelijk om onaangename gorgels te krijgen. Inderdaad, afhankelijk van de waarde van je weerstand, zijn er aanpassingen nodig.

  • Voor een conventionele assemblage met een enkele Kanthal-weerstand, als de waarde 0.5Ω is, varieert het toegepaste vermogen binnen een bereik (afhankelijk van de opening van de luchtstroom), ongeveer 30 tot 38W. U kunt echter wel met een vermogen van 20 W verdampen, maar bij elke aspiratie stroomt er een grote hoeveelheid vloeistof door het capillair in de verdampingskamer, maar door het toegepaste vermogen kan al deze vloeistof niet 'verdampen. Een cumulatie van sap stagneert op de plaat en de gezwollen weerstand zal uiteindelijk borrelen.

Vapen door de kracht te onderschatten (in verhouding tot de weerstand), zal het capillair en de weerstand geleidelijk verstoppen.

  • Als u daarentegen een vermogen van 50 W toepast, zal de weerstand snel uitdrogen en een zogenaamde droge slag (verbrande smaak) creëren. Je katoen is zo droog dat de vezels bruin beginnen te kleuren.

Zorg er dus voor dat u uw vermogen goed aanpast aan uw opstelling en de verkregen weerstandswaarde. Als je 70W in een 1.7Ω-spoel stopt, zul je niet alleen de pijnlijke ervaring van een droge slag ervaren, maar bovendien kun je je katoen in brand steken! Als je verdampt op 15W met een dubbele spoel met een weerstand van 0.15Ω, stroomt hij overal !!!

Het probleem van lekken is altijd een heel onaangenaam en rommelig iets dat gemakkelijk zonder kan, maar het is niet onvermijdelijk, alleen een kwestie van evenwicht. Ik hoop dat deze tutorial je zal helpen bij het oplossen van veel problemen.

Blije Vape!

 

Sylvie.I

 

Print Friendly, PDF & Email
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

Over de auteur