電子煙和鋰電池

在電子汽化器中，最危險的元素仍然是能源，這就是為什麼了解你的“敵人”很重要。

到目前為止，我們主要使用鋰離子電池（不同直徑的管狀金屬電池，更常見的是18650電池）。 但是，有些盒子配備了鋰聚合物電池。 通常這些是不可互換的，而只是可重新填充的，並且在電子蒸發器市場中仍然非常有限。

然而，越來越多的鋰聚合物電池開始出現在我們的包裝盒中，有時它們的功率非常大（高達 1000 瓦甚至更多！），以縮小的形式出現，可以從外殼中取出進行充電。 不可否認，這些電池的最大優勢是它們的尺寸和重量都減小了，提供比我們傳統鋰離子電池更大的功率。

本教程旨在讓您了解這種電池的製造方法、風險、使用它們的好處以及許多其他有用的技巧和知識。

鋰聚合物電池是一種基於聚合物狀態鋰的蓄電池（電解質為凝膠形式）。 這些電池隨著時間的推移保持穩定和持久的電力。 它們還具有比鋰離子電池更輕的優勢，鋰離子電池是電化學蓄電池（反應基於鋰，但不是離子狀態），因為沒有我們知道的管狀金屬包裝。

LiPos（用於鋰聚合物）由一種或多種稱為電池的元素組成。 每節電池的標稱電壓為每節 3,7V。

100% 充電的電池將具有 4,20V 的電壓， 至於我們的經典鋰離子電池，在銷毀的情況下不得超過這個值。 對於放電，你不能低於2,8V /每節 3V. 破壞電壓為2,5V，在這個水平，你的蓄電池可以扔掉。

電壓與負載百分比的關係

鋰聚合物電池的組成

了解鋰電池包裝

• 在上面的照片中，內部構造是電池的構造 2S2P, 所以有 2 中的元素 S系列和 2 中的元素 P阿拉蕾
• 它的容量很大，這是電池的潛力 5700mAh
• 對於電池可以提供的強度，有兩個值：連續的和峰值的，第一個是285A，第二個是570A，知道一個峰值最多持續兩秒
• 該電池的放電率為50C，這意味著它可以釋放50倍的容量，這裡是5700mAh。 因此，我們可以通過計算來檢查給定的放電電流：50 x 5700 = 285000mA，即連續 285A。

當蓄電池配備多個電池時，可以以不同的方式組織元件，然後我們說電池耦合，串聯或併聯（或同時）。

當相同的電池串聯時（因此具有相同的值），兩者的電壓相加，而容量保持為單個電池的容量。

並聯時，當相同的電池耦合時，電壓保持為單個電池的電壓，而兩個電池的電容相加。

在我們的示例中，每個單獨的元件提供 3.7V 的電壓和 2850mAh 的容量。 串聯/並聯關聯提供了（2 個串聯元素 2 x 3.7 =）的潛力  7.4V 和（2 個平行元件 2 x 2850mah =） 5700mah

以這個 2S2P 結構的電池為例，因此我們有 4 個電池，組織如下：

每個電池為 3.7V 和 2850mAh，我們有一個電池，兩個相同的電池串聯 (3.7 X 2)= 7.4V 和 2850mAh，與相同的兩個電池並聯，總值為 7,4V 和 (2850 x2)= 5700毫安。

這種類型的電池，由幾個電芯組成，要求每個電芯都具有相同的值，這有點像你在一個盒子裡插入幾個鋰離子電池，每個元素必須一起充電，並且有 相同的屬性, 充電, 放電, 電壓…

這就是所謂的 平衡 各個細胞之間。

什麼是平衡？

平衡允許同一組的每個電池以相同的電壓充電。 因為，在製造過程中，它們的內阻值可能會略有不同，這會隨著時間的推移在充電和放電之間加劇這種差異（儘管很小）。 因此，存在一個元件比另一個元件承受更大壓力的風險，這將導致電池過早磨損或發生故障。

這就是為什麼在購買充電器時最好選擇具有平衡功能的充電器，而在充電時，您必須連接兩個插頭：電源和平衡（或平衡）

可以為您的電池找到其他配置，例如，3S1P 類型的串聯元件：

也可以使用萬用表測量不同元件之間的電壓。 下圖將幫助您正確定位此控件的電纜。

如何為這種類型的電池充電

鋰基電池以恆定電壓充電，重要的是每個電池不要超過 4.2V，否則電池會劣化。 但是，如果您為鋰聚合物電池使用合適的充電器，它就可以單獨管理這個閾值。

大多數鋰聚合物電池以 1C 充電，這是最慢但也是最安全的充電方式。 事實上，一些鋰聚合物電池可以接受更快的 2、3 甚至 4C 充電，但這種充電模式如果被接受，會過早地耗盡你的電池。 當您為 500mAh 或 1000mAh 充電時，這有點像您的鋰離子電池。

示例：如果您加載一個 2S 2000毫安電池 配備集成平衡功能的充電器：

– 我們打開充電器，然後在充電器上選擇 充電/平衡“lipo”程序

– 連接電池的 2 個插座：充電/放電（大的有 2 根電線）和平衡（小的有很多電線，在示例中它有 3 根電線，因為 2 個元件）

– 我們對充電器進行編程：

 – 2S 電池 => 2 個元素 => 在充電器上顯示 “2S”或nb個元素=2 （所以對於信息 2*4.2=8.4V）

– 2000 毫安電池 => 它使 capacité 2Ah 電池 => 它在充電時指示 充電電流 2A

– 開始充電。

重要事項： 使用高功率鋰聚合物電池（電阻非常低）後，電池可能或多或少發燙。 因此，在充電之前讓鋰電池休息 2 或 3 小時非常重要。 切勿在 LiPo 電池發熱時對其充電（不穩定）

平衡：

這種類型的電池由幾個元素組成，每個電池必須保持在 3.3 和 4.2V 之間的電壓範圍內。

此外，如果其中一個電池不平衡，其中一個元件為 3.2V，另一個為 4V，則您的充電器可能會將 4V 元件過度充電至 4.2V 以上，以補償元件在 3.2 時的損失V 以獲得 4.2V 的總電荷。 這就是為什麼平衡很重要。 第一個明顯的風險是包裝膨脹，結果可能發生爆炸。

要知道：

• 切勿將電池放電至 3V 以下（電池無法恢復的風險）
• 鋰電池有使用壽命。 大約2到3年。 即使我們不使用它。 一般來說，大約 100 次充電/放電循環具有最高性能。
• 鋰電池在極冷時無法正常工作，其最佳溫度範圍為 45°C 左右
• 刺破的電池是沒電的電池，你必須把它扔掉（膠帶不會改變任何東西）。
• 切勿為發熱、刺破或膨脹的電池充電
• 如果您不再使用電池，對於鋰離子電池，請將電池組存放在一半電量（即 3.8V 左右，參見上面的充電錶）
• 使用新電池，在第一次使用時，重要的是不要使用太高的 vape 功率（闖入），它會持續更長時間
• 請勿將電池暴露在溫度可能超過 60°C 的地方（夏季汽車）
• 如果您覺得電池很熱，請立即斷開電池並在離開時等待幾分鐘，讓其冷卻。 最後檢查它是否沒有損壞。

總而言之，鋰電池既不比鋰離子電池更危險也不比鋰離子電池更危險，它們只是更脆弱，需要嚴格遵守基本說明。 另一方面，它們可以通過靈活和輕便的封裝在減小的體積中結合電壓、容量和強度，從而提高到非常高的功率。

我們感謝網站 http://blog.patrickmodelisme.com/post/qu-est-ce-qu-une-batterie-lipo 作為信息來源，如果您對模型製作和/或能源充滿熱情，我們建議您閱讀。

西爾維