来自Smok的Xpro M50 / 65，我对其进行了测试，喜欢并获得了……幸福。
她每天陪着我，我的信仰让我感到非常满意。
物有所值，紧凑而功能强大，它不乏争论，我相信你们中的许多人都像我一样！
但是瞧，电池的自主权达到了一半，这个好伴侣使自己处于功率限制，是或否。
然后，我们从20/25瓦的巡航速度变为15、12、10瓦……这下降到了地狱。
我对自己说：在那儿生意太好了，这是车载电子设备的致命弱点。
刚开始时，当这种现象出现时，他便辞职给它充电，或者增加了5分钟后看到它消失的能力，我遇到了一个盎格鲁-撒克逊人的视频，它提供了一个解决问题的超级简单的解决方案。
你感兴趣 ？ 下面...解决我们问题的人。
所以这就是：问题来自底盖上的铬层。
首先，这里是你需要的材料：
- 指甲锉，砂纸，细锉…。 好吧，要打沙的东西，什么...
- 盒子提供的btr密钥
- 森林，一只小老鼠的尾巴，或者一颗螺丝平直，细而锐利。
首先，我们将底盖拆开。 接下来，使用钻头，将螺丝孔中的铬刮掉。
轻轻刮擦内部，以免损坏螺纹。 当然，我们将在四个螺钉头支架上重复该操作。
然后，我们将移至底盖的另一侧。 该操作首先包括打磨底盖的四个角。
您得到此结果。 注意不要损坏芯片组的绝缘，透明膜指向下图：
最后，我们要照顾好负极。
我指定照片上的暗点是我的阴影。 
在那里，您所要做的就是放回电池，底盖，您将完全喜欢上这个漂亮的小盒子，在功率限制介入之前，它的容量至少为最小电池的3/4。这次标题。
因此，这是我在网上为您（也为我）发现的技巧。 😳
很快见到你的朋友。
文斯
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