அடாப்டர்களில் பல தகவல்களைத் தேடினேன், அதனால் எனது சில அமைப்புகள் "ஃப்ளஷ்" ஆகும்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக நான் அதிகம் கண்டுபிடிக்கவில்லை, மேலும் நான் கண்டறிந்த சிறிய தகவல் சில நேரங்களில் தவறாக இருந்தது.

எனவே என்னைப் போன்ற விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்கள் உங்களுக்கு ஏற்படாத வகையில் இதை உங்களுக்கு வழங்கப் போகிறேன்.

எங்களைப் பொறுத்த வரையில், மிகவும் பொதுவான 4 வகையான அடாப்டர்களைக் கண்டேன்:

• M21x1
• 5
• 5 × 0.5
• M20x1

 

"எம்" என்பது ஐஎஸ்ஓ மெட்ரிக் நூல், இது த்ரெடிங்கிற்கான அளவுகோல்களின்படி துல்லியமான எந்திரத்தின் ஒரு வடிவமாகும்.

பின்வரும் எண் அடாப்டரின் விட்டம் ஆகும்.

கடைசியாக, இது நூலின் ஆழம்.

 M21x1:

நான் ஒரு அடாப்டரைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, ஆனால் இந்த பரிமாணங்களுடன் தொடர்புடைய மேல் தொப்பிகள் உள்ளன.

இந்த மாடலை அதிகம் தேடவில்லை என்று ஒப்புக்கொள்கிறேன், ஏனெனில் இது குறிப்பாக சி யூ, காரவேலா (23 இல்), கிங் மோட் போன்ற 23 மிமீ விட்டம் கொண்ட மோட்களுக்கு ஏற்றது.

 M20x0.5:

இது எளிதில் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய ஒரு மாதிரியாகும், இது மிகவும் விலை உயர்ந்ததல்ல மற்றும் முக்கியமாக ஸ்டிங்ரேக்கு ஏற்றது.

இந்த மாதிரியில் சில குறைபாடுகள் உள்ளன.

இது காப்பு இல்லாமல் விற்கப்படுகிறது மற்றும் குறுகிய சுற்று ஆபத்து குறிப்பிடத்தக்கது.

காப்பு இல்லாமல் மற்றும் ஒரு திருகு தலையுடன், நேர்மறை துருவத்திற்கு, அரிதாகவே வெளியேறும் (அது வெளியே வரும்போது), தொடர்பு கொள்ள பதிக்கப்பட்ட குவிப்பான்களைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும்.

பின் தொடர்புக்கு எந்த அமைப்பும் சாத்தியமில்லை. இருப்பினும், ஒரு பாதுகாப்பான "மாற்றம்" சாத்தியமாகும் (இதைப் பற்றி நான் டுடோரியலின் முடிவில் சொல்கிறேன்).

பித்தளை ஒரு அழகான பொருள், ஆனால் இது எஃகு விட மென்மையான பொருள், உடைகள், பகுதியின் நூல்கள் இனி பிடிக்காது, மேலும் உங்கள் அடாப்டர் பயன்படுத்த முடியாதது.

படத்தின் முடிவு:

 

M20.5×0.5:

மோட்ஸில் இது ஒரு அசாதாரண அளவு, மேலும் இது பெரும்பாலும் நெமிசிஸில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எனது அறிவுக்கு, இந்த பரிமாணங்களில் மூன்று வகையான அடாப்டர்கள் உள்ளன:

முதலாவது பிரத்தியேகமாக நெமிசிஸ் மற்றும் கேஃபூன் V3.1 உடனான தொடர்புக்காக உருவாக்கப்பட்டது

இரண்டாவது மேலே விவரிக்கப்பட்ட M20x0.5 மாதிரியைப் போன்றது. அதே நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளுடன். இருப்பினும், இது மூன்று பொருட்களில் (எஃகு, தாமிரம் அல்லது பித்தளை) காணப்படுகிறது.

ஆம், மூன்றாவது வகை அடாப்டரை நாங்கள் காண்கிறோம், இது எனது கருத்துப்படி மிகவும் சுவாரஸ்யமானது மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக பாதுகாப்பானது. இது 4 சிறிய பகுதிகளாக வருகிறது: அடாப்டர், இன்சுலேட்டர் மற்றும் தொடர்பு திருகு செருக அதன் மையத்தில் துளையிடப்பட்ட ஒரு சிறிய தட்டு.

ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ஒரு அர்த்தம் உண்டு.

அடாப்டர், முதல் புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, இந்த புலப்படும் பக்கத்தை அழுத்துவதன் மூலம் அணுக்கருவி மீது திருகப்படுகிறது (ஏனெனில், மையத்தில், இந்த பகுதியின் எந்திரத்தில் ஒரு சிறிய வீழ்ச்சி உள்ளது), அணுவாக்கியின் அடிப்பகுதிக்கு எதிராக.

பின்னர் நாம் காப்பு மேல் பகுதியில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் கொண்டு சேர்ப்போம், அதன் மையத்தில் துளையிட்ட சிறிய தட்டு. பின்னர் நாம் திருகு சேர்க்கிறோம்.

அடாப்டர் மற்றும் இன்சுலேட்டர், மிகவும் தடிமனாக இல்லாததால், இவ்வாறு பெறப்பட்ட இரண்டு துண்டுகள், உங்கள் அணுவாக்கியின் 510 இணைப்பில் வைக்கப்பட்டவுடன் ஒன்றாக மாறும்.

இந்த அமைப்பின் நன்மை குறுகிய சுற்றுகள் தொடர்பாக முற்றிலும் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும், பயன்படுத்தப்படும் குவிப்பான் பொருத்தப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் கடத்துத்திறன் நன்கு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

தொகுப்பை இறுதியாக மோடில் செருகலாம்.

படத்தின் முடிவு:

இந்த அடாப்டரில் உள்ள ஒரே சிறிய குறைபாடு பித்தளைப் பகுதியில் ஒரு துளை இல்லாதது, இது அணுவை அகற்றுவதன் மூலம் மோடில் இருக்கும் போது அகற்றுவது கடினம். ஆனால் இந்த சிரமத்தை சமாளிக்க ஒரு துரப்பணம் மூலம் ஒரு சிறிய துளை செய்வது எளிது.

M20x1:

இது பல மோட்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சுருக்கமாக அனைத்து: கஸ், ஜிபி பாப்ஸ், 21 மிமீ மற்றும் 22 மிமீ காரவெலா, ஜேஎம்22, பாகுவா, சர்ஃப்ரைடர், பெட்டிட் க்ரோஸ், ஜிபி ஹெரான் மற்றும் பல...

இந்த பரிமாணத்தில் பல மாதிரிகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன், சில இன்சுலேஷன் அல்லது இல்லாமல், ஆனால் மிகவும் பொதுவானது இதுதான்:

அதன் செயல்பாடு மற்ற அடாப்டர்களைப் போலவே உள்ளது, ஆனால் இது ஒரு சிறிய தனித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. அதன் ஒரு முகம் முற்றிலும் தட்டையாக இல்லை. ஒரு விளிம்பு உள்ளது, அதை மோடில் செருகும்போது, ​​குவிப்பானின் இன்சுலேடிங் பகுதியின் மீது சாய்ந்து கொள்ள அனுமதிக்கிறது, இதனால் அணுக்கருவியின் வீரியமான 510, ஷார்ட் சர்க்யூட் அபாயத்திற்கு குறைவாக வெளிப்படும். உங்கள் அணுவாக்கிகளின் திருகு போதுமான அளவு வெளியே வந்தால், தட்டையான நேர்மறை துருவத்துடன் கூடிய திரட்டிகளைப் பயன்படுத்த இது அனுமதிக்கிறது. இல்லையெனில், இங்கேயும், நீங்கள் ஒரு நிப்பிள் அக்முலேட்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும்.

படத்தின் முடிவு:

அடாப்டர், மோடின் அளவைக் குறைக்கும் என்பதால், இந்த படத்தில், மோட் ஒரு நூல், குறுகியதாக இருப்பதைக் கவனிப்போம்.

குறிப்பு :

அடாப்டர்கள் எல்லா மோட்களுடனும் இணக்கமாக இல்லை, இருப்பினும் "M" அளவுடன் தொடர்புடையது.

நிச்சயமாக அவை செருகப்படலாம், ஆனால் பொருளின் அளவைக் குறைப்பது சில நேரங்களில் பேட்டரியால் ஸ்விட்ச் மற்றும் அட்டோவின் 510 துருவத்தைத் தொட முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக இருக்கும்.

எனவே உங்களுக்காக ஒரு எளிய உதவிக்குறிப்பு என்னிடம் உள்ளது: ஒரு இன்சுலேட்டர் உற்பத்தி.

பழைய கடை அட்டை போன்ற வெட்டுவதற்கு எளிதான இன்சுலேடிங் பொருளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

ஒரு திசைகாட்டி மூலம், 18 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டத்தைக் கண்டுபிடித்து, இந்த வாஷரை ஒரு நல்ல உளி மூலம் வெட்டி, ஒரு கிம்லெட்டைப் பயன்படுத்தி, மையத்தைத் துளைக்கவும் (ஒரு ஆணி மற்றும் ஒரு சுத்தியல் தந்திரத்தை செய்யும்).

அளவு கேட்ச்-அப் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு சிறிய திருகு (அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ குறுகிய/நீளமானது) கண்டுபிடிக்கவும்.

Voila, உங்கள் காப்பு பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. தீங்கு என்னவென்றால், அது மோடில் மிதக்கும், ஆனால் அசெம்பிளியுடன் குடியேறும், எனவே அமைப்பை மூடுவதற்கு முன் சரிபார்க்கவும், ஸ்க்ரூவின் தலை பேட்டரியை நோக்கியும், நுனி அணுவாக்கிக்கு நேர்மறை துருவத்தை நோக்கியும் உள்ளது.

வாஷரின் அளவு (18 மிமீ) மற்றும் மையத் துளை ஆகியவற்றில் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும், அதனால் அது மாறாது.

சில்வி.ஐ

 நான் உருவாக்கிய இந்த இன்சுலேடிங் துண்டு பற்றிய அனைத்து விவரங்களுடனும் ஒரு நிரப்பு வீடியோ கீழே உள்ளது: