УКРАТКО:
Мотор мини од ОБС-а
Мотор мини од ОБС-а

Мотор мини од ОБС-а

 

Комерцијалне карактеристике

  • Спонзор који је позајмио производ за рецензију: Не жели да буде именован.
  • Цена тестираног производа: 29.90 евра
  • Категорија производа по продајној цени: Почетни (од 1 до 35 евра)
  • Тип распршивача: Класични ребуилдабле
  • Број дозвољених отпорника: 2
  • Тип отпорника: ребуилдабле цлассиц, ребуилдабле мицро цоил, ребуилдабле цлассиц са контролом температуре, ребуилдабле мицро цоил са контролом температуре
  • Тип подржаних фитиља: Памук, Фибер Фреакс густина 1, Фибер Фреакс густина 2, Фибер Фреакс мешавина памука
  • Капацитет у милилитрима који је најавио произвођач: 3.5

Коментари рецензента о комерцијалним карактеристикама

Принципи рада мотора из ОБС-а су сада познати. Ометајући катастрофалне прогнозе својих клеветника, овај атипични распршивач је завео својом поузданошћу у раду, способношћу да генерише јаке олује облака не заборављајући да буде укусан и чињеницом да не изазива цурење захваљујући протоку ваздуха који је узео врх атома. .

Његов млађи брат је сада на тржишту са идентичним карактеристикама. Једноставно, уместо 25 мм његовог претходника, на крају имамо „тањи“ пречник, ако могу тако да кажем, од 23 мм чак и ако висина остане иста. Вероватно је још увек довољно велико да не заслужује квалификацију за мини али хеј, хајде да не тражимо подне до два, мање је, тачка.

Што се осталог тиче, ми смо стога на истим комерцијалним и функционалним основама: цена веома приступачна за корисника, претпостављена склоност ка великом вапеу и различите технике које је ОБС развио како би се омогућило да вапе не узнемиравају каскадама сока који излази из ваздушних отвора. као употреба без рукавица за заваривање захваљујући контролисаној температури.

Идемо даље и мало детаљније све ово.

Физичке карактеристике и квалитетна осећања

  • Ширина или пречник производа у мм: 23
  • Дужина или висина производа у мм како се продаје, али без његовог дрип врха ако је присутан, и без узимања у обзир дужине везе: 54.5
  • Тежина у грамима производа који се продаје, са његовом дрип типом ако постоји: 51
  • Материјал који сачињава производ: нерђајући челик, пирекс
  • Форм Фацтор Типе: Каифун / Руссиан
  • Број делова који чине производ, без вијака и подложака: 5
  • Број нити: 6
  • Квалитет конца: Врло добар
  • Број О-прстенова, без дрип-тип: 3
  • Квалитет присутних О-прстенова: Веома добар
  • Положаји О-прстенова: горњи поклопац – резервоар, доњи поклопац – резервоар, остало
  • Капацитет у милилитрима стварно употребљив: 3.2
  • Генерално, да ли цените квалитет производње овог производа у односу на његову цену? да

Напомена произвођача вапе-а о осећањима квалитета: 4.9 / 5 КСНУМКС од КСНУМКС звезда

Коментари рецензента о физичким карактеристикама и квалитетним осећањима

Естетски, ато је штрајк! Још лепши од свог претка захваљујући свом танком струку, дефинише нове дизајнерске кодове и неизбежно заводи поглед. Гравуре и означене бразде емајлирају његово тело да би ублажиле његову масивност.

Наравно, аутономија се мења. Уместо почетних 5.2 мл, на крају добијамо 3.5 мл (прилично 3.2 мл у практичној употреби) које би могло изгледати удобно на лаганом атомизеру, али које ће бити само за прописану употребу. И то је скоро добро јер је пуњење једно од најлакших и најбоље осмишљених. Заиста, тик испод прстена за проток ваздуха, „поклопац“ се лако подиже и открива зјапећи улаз за убацивање шприцева, пипета или других капаљки без икаквих препрека на путу. Када се резервоар напуни, само спустите овај прстен и готови сте. Ништа лакше.

Завршна обрада објекта је одлична и одвлачи пажњу чак и у овом ценовном сегменту где се мало атомизатора усуђује да крочи. Навоји су удобни, заптивке су ефикасне, а ротирајући прстенови се окрећу без потребе за пајсером. Наравно, има квалитетнијег метала или машинске обраде али пет пута скупље. Овде је акценат на односу квалитет/цена и тешко је конкурисати. С обзиром да од самог почетка имам Премиер Енгине под тим именом, могу да вас уверим да поузданост током времена није проблем.

Доступан у челику или црној боји, Енгине Мини је одабрао челик за храну за своју конструкцију и пирекс резервоар. Ово последње није стварно заштићено јер су метални обручи унутар, а не изван ломљивог материјала. Чувајте се падова чак и ако произвођач обезбеди резервни пирекс. 

Функционалне карактеристике

  • Тип везе: 510
  • Подесиви позитивни клин? Не, уградњу се може гарантовати само подешавањем позитивног терминала батерије или мода на који ће бити инсталиран
  • Присуство регулације протока ваздуха? Да, и променљиво
  • Максимални пречник могуће регулације ваздуха у мм: (7×2)к3 или 42мм²
  • Минимални пречник у мм могуће регулације ваздуха: 0
  • Позиционирање регулације ваздуха: Одоздо и коришћење отпора
  • Тип коморе за атомизацију: Конвенционална / велика
  • Расипање топлоте производа: Одлично

Коментари рецензента о функционалним карактеристикама

Имамо радну платформу која је прилично широка и са којом је врло лако радити. Заиста, укључени мост брзинског типа олакшава склопове, укључујући и сложене, јер су рупе за уметање ногу довољно велике да приме вишеструке жице. Чак и ако је површина мања од површине његовог великог брата, простор остаје довољно велик да се склопови могу успешно завршити.

Инсталација капилара је такође врло једноставна. Пошто је плоча окачена изнад базена који се напаја из резервоара, довољно је да провуче памук у котур и савије врхове да их убаци у рупе предвиђене за ову сврху. Само немојте да га пакујете да бисте избегли ефекат „плуте“ и све ће бити у реду. 

Распршивач има дупли калем и само ову конфигурацију. Такође, проток ваздуха је димензионисан у овом правцу. Имамо три отвора 7к2мм сваки, чији је проток подесив, који се налазе испод дрип-типке. Овај систем стога омогућава да се избегне било какво цурење течности јер јединица резервоара/тацне остаје потпуно затворена. Унутра, посебно добро осмишљено коло преноси ваздух испод отпорника преко двоструког зида у димњаку. Дакле, проток је течан и можете га подесити затварањем отвора за ваздух и начином на који вапите. 

Хлађење мотора Мини је такође изузетно. Комора за испаравање која је са свих страна изолована течношћу (на вертикалним зидовима али и на дну), природно је добро одвођење топлоте. Штавише, чињеница да се овај димњак састоји од две угнежђене унутрашње цеви омогућава ваздуху који улази кроз периферни канал да охлади пару која излази кроз централни канал. И ради одлично, ни тело распршивача ни врх за капање не постају врући, чак ни након имитације локомотиве. Највише, ато постане млак, што значи да би други већ поцрвенео... 

Карактеристике Дрип-Тип

  • Тип прикључка за капање: Само 510
  • Присуство дрип-типа? Да, вапер може одмах да користи производ
  • Дужина и врста присутног дрип-врха: Кратка
  • Квалитет садашњег дрип-тип: Врло добар

Коментари рецензента у вези са Дрип-Тип-ом

Упркос свом облику који сугерише власничке димензије, дрип-тип је заснован на нормалној 510 подлози. Оно што би могло да прође за аномалију је, међутим, у потпуности део процеса распршивача јер ускост рупе дозвољава „турбо“ ефекат како при увођењу ваздуха тако и при удисању паре. 

Веома пријатан у устима и савршено прилагођен мотору, овај дрип врх не показује слабост, укључујући и своју базу 510, чврсто причвршћен за горњи поклопац помоћу два ефикасна зглоба.

Рецензије кондиционирања

  • Присуство кутије уз производ: Да
  • Да ли бисте рекли да је паковање на висини цене производа? да
  • Присуство упутства за употребу? да
  • Да ли је приручник разумљив за оне који не говоре енглески? да
  • Да ли упутство објашњава СВЕ карактеристике? да

Напомена о Вапелиеру за кондиционирање: 5 / 5 КСНУМКС од КСНУМКС звезда

Коментари рецензента о амбалажи

Не заборавимо ни цену мотора Мини, која је испод 30 евра. С обзиром на ово, имамо веома издашно паковање које нам нуди:

  • Сам атомизер (знам да је сувишно сваки пут прецизирати, али ме засмејава... 😉 )
  • Резервни пирекс резервоар
  • Згодан БТР одвијач за завртање/одвртање вијака.
  • Кесица која садржи памучни јастучић
  • Кеса делова која садржи: резервне заптивке, резервне завртње и два уврнута намотаја.

 

За цену, тешко је тражити више! Упутства су на енглеском, али савршено разумљива за англофобе јер прецизне фотографије детаљно приказују цео процес пуњења или монтаже.

Оцене у употреби

  • Објекти за транспорт са модом тест конфигурације: Ок за унутрашњи џеп јакне (без деформација)
  • Лако растављање и чишћење: Лако, чак и ако стојите на улици, са једноставном марамицом
  • Објекти за пуњење: Супер лако, чак и слепи у мраку!
  • Лакоћа замене отпорника: Лако, али захтева радни простор да се ништа не изгуби
  • Да ли је могуће користити овај производ током дана уз неколико бочица ЕЈуице-а? Да савршено
  • Да ли је цурило након једног дана употребе? Не
  • У случају цурења током тестирања, описи ситуација у којима се дешавају:

Напомена Вапелиера о једноставности употребе: 4.4 / 5 КСНУМКС од КСНУМКС звезда

Коментари рецензента о употреби производа

Када се састављање и пуњење заврши, време је за забаву!

Мотор гута све могуће течности, никакав вискозитет га не плаши и понаша се на исти начин са традиционалним 50/50 као и са 100% ВГ. Подешавање протока ваздуха је чист ужитак једноставности и практичности. Нећу даље да помињем фил о којем смо већ говорили, али јасно је да ми никада није било лакше у рукама!

Када се пари, то је скоро савршена мешавина између обиља паре и укуса. Постоје РДТА који су издашнији у пари, али су укуси мање. Слично, постоје прецизнији у укусу, али тамо је пара која је мање. Енгине Мини постиже веома атрактивну синтезу која вам омогућава да се удате за најбоље из оба света без да будете карикатурални, на овај или онај начин. Чак је и укуснији од свог великог брата, без сумње захваљујући мањој комори за испаравање.

Када је снага добро подешена и уз адекватан склоп, никаква сметња не омета вапе. Цурење, суви ударци, све ово је прошлост и атомизер се понаша коректно тако што обезбеђује стабилно приказивање вапе током времена. 

Једини недостатак, нажалост својствен овој категорији, је потрошња на висини. Није мотор тај који ће вам уштедети новац у смислу сока.

Препоруке за употребу

  • Са којом врстом мода се препоручује коришћење овог производа? Електроника И Механика
  • Са којим модним моделом се препоручује коришћење овог производа? Добар електро-механички мод
  • Са којом врстом ЕЈуице-а се препоручује употреба овог производа? Све течности без проблема
  • Опис коришћене тест конфигурације: Хекохм В2.1 + е-течност у 50/50 и е-течност у 100% ВГ
  • Опис идеалне конфигурације са овим производом: Било који мод са снагом између 50 и 100В

Да ли се производ свидео рецензенту: Да

Укупан просек Вапелиера за овај производ: 4.8 / 5 КСНУМКС од КСНУМКС звезда

Линк до видео рецензије или блога који одржава рецензент који је аутор рецензије

 

Пост рецензента о расположењу

Врхунски Ато за мотор Мини! Ово је награда за прави истраживачки рад инжењера ОБС-а. Далеко од тога да „радимо исто као и други и да ће банкротирати“, кинески произвођач је иновирао овај производ који преузима кодове које је поставио његов 25 мм велики брат како би их транспоновао у мање димензије.

Дакле, различити калибри, али идентични вапе, текстурирани, укусни и издашни, који ће вас, обећавам, завести својим осећајем за синтезу и својим специфичним карактером.

Квалитетан реконструктивни производ који комбинује практичност, квалитет израде и снижену цену. Желимо више!

(ц) Ауторска права Ле Вапелиер САС 2014 – Дозвољена је само потпуна репродукција овог чланка – Свака модификација било које врсте је потпуно забрањена и крши права овог ауторског права.

Принт Фриендли, ПДФ и е-пошта
Цом Инсиде Боттом
Цом Инсиде Боттом
Цом Инсиде Боттом
Цом Инсиде Боттом

О аутору

59 година, 32 године цигарета, 12 година пушења и срећнији него икад! Живим у Жиронду, имам четворо деце од којих сам гага и волим печену пилетину, Пессац-Леогнан, добре е-течности и ја сам штребер вапе који претпоставља!