Vaping in LiPo baterije

V elektronskem uparjalniku ostaja najnevarnejši element vir energije, zato je pomembno, da svojega »sovražnika« dobro poznate.

Do sedaj smo za vaping uporabljali predvsem Li-ion baterije (cevne kovinske baterije različnih premerov in pogosteje 18650 baterije). Vendar pa so nekatere škatle opremljene z LiPo baterijo. Ti pogosto niso zamenljivi, ampak jih je mogoče samo ponovno napolniti in ostajajo precej omejeni na trgu elektronskih uparjalnikov.

Vendar pa se v naših škatlah začenja pojavljati vedno več teh LiPo baterij, včasih z ekstravagantnimi močmi (do 1000 vatov in več!), v zmanjšanih formatih, ki jih je mogoče odstraniti iz ohišja in jih napolniti. Velika prednost teh baterij je nedvomno njihova velikost in njihova teža, ki sta zmanjšani, da nudijo večjo moč od tiste, ki jo imamo običajno z Li-Ion baterijami.

Ta vadnica je narejena za vas, da razumete, kako je taka baterija izdelana, tveganja, prednosti njihove uporabe in številne druge koristne nasvete in znanje.

Li-Po baterija je akumulator na osnovi litija v polimernem stanju (elektrolit je v obliki gela). Te baterije ohranjajo stabilno in dolgotrajno moč. Prednost imajo tudi v tem, da so lažji od litij-ionskih baterij, ki so elektrokemični akumulatorji (reakcija temelji na litiju, vendar ne v ionskem stanju), zaradi odsotnosti cevastega kovinskega pakiranja, ki ga poznamo.

LiPos (za litijev polimer) so sestavljeni iz enega ali več elementov, imenovanih celice. Vsaka celica ima nazivno napetost 3,7 V na celico.

100 % napolnjena celica bo imela napetost 4,20 V, kar zadeva naše Li-Ion klasike, vrednost, ki je ne smete preseči pod grožnjo uničenja. Za izpust, ne smete pasti pod 2,8 V/3V na celico. Napetost uničenja je 2,5 V, na tej ravni bo vaš akumulator dobro zavreči.

Napetost kot funkcija % obremenitve

Sestava LiPo baterije

Razumevanje embalaže LiPo baterije

• Na zgornji fotografiji je notranja sestava baterije 2S2P, Torej obstaja 2 elementi v Sserije in 2 elementi v Paralle
• Njegova zmogljivost je velika, to je potencial baterije, ki je 5700mAh
• Za intenzivnost, ki jo lahko zagotovi baterija, obstajata dve vrednosti: neprekinjena in najvišja, ki sta 285 A za prvo in 570 A za drugo, pri čemer vemo, da vrh traja največ dve sekundi.
• Hitrost praznjenja te baterije je 50C, kar pomeni, da lahko odda 50-kratno svojo zmogljivost, ki je tukaj 5700mAh. Tako lahko preverimo podani izpustni tok z izračunom: 50 x 5700 = 285000 mA, torej 285 A neprekinjeno.

Kadar je akumulator opremljen z več celicami, so elementi lahko organizirani na različne načine, govorimo o celični sklopki, zaporedno ali vzporedno (ali oboje hkrati).

Ko so identične celice v seriji (torej enake vrednosti), se prišteje napetost obeh, zmogljivost pa ostane enaka eni celici.

Vzporedno, ko so povezane identične celice, ostane napetost enaka eni celici, medtem ko se doda kapacitivnost obeh.

V našem primeru vsak ločen element zagotavlja napetost 3.7 V s kapaciteto 2850 mAh. Povezava Series/Parallel ponuja potencial (2 elementa serije 2 x 3.7 =)  7.4V in (2 elementa vzporedna 2 x 2850mah =) 5700mah

Da ostanemo v primeru te baterije sestave 2S2P, imamo torej 4 celice, organizirane na naslednji način:

Vsaka celica ima 3.7 V in 2850 mAh, imamo baterijo z dvema enakima celicama v seriji (3.7 X 2) = 7.4 V in 2850 mAh, vzporedno z istima dvema celicama za skupno vrednost 7,4 V in (2850 x2 )= 5700 mAh.

Ta vrsta baterije, sestavljena iz več celic, zahteva, da ima vsaka celica enako vrednost, podobno je, kot če v škatlo vstavite več litij-ionskih baterij, je treba vsak element napolniti skupaj in imeti enake lastnosti, polnjenje, praznjenje, napetost ...

To se imenuje uravnoteženje med različnimi celicami.

Kaj je uravnoteženje?

Uravnoteženje omogoča, da se vsaka celica istega paketa napolni z enako napetostjo. Ker se lahko med proizvodnjo vrednost njihove notranje upornosti nekoliko spreminja, kar vpliva na to, da se ta razlika (čeprav majhna) sčasoma med polnjenjem in praznjenjem poudari. Tako obstaja nevarnost, da bo element bolj obremenjen kot drug, kar bo povzročilo prezgodnjo obrabo baterije ali okvare.

Zato je bolje, da se pri nakupu polnilnika odločite za polnilnik s funkcijo uravnoteženja, pri polnjenju pa boste morali priključiti dva vtiča: napajalni in uravnoteženi (ali balansirni)

Za vaše baterije je mogoče najti druge konfiguracije, na primer z elementi v seriji tipa 3S1P:

Z multimetrom je mogoče meriti tudi napetosti med različnimi elementi. Spodnji diagram vam bo pomagal pravilno namestiti kable za to krmiljenje.

Kako napolniti to vrsto baterije

Litijeva baterija se polni pri konstantni napetosti, pomembno je, da ne presega 4.2V na celico, sicer se bo baterija pokvarila. Toda, če uporabljate ustrezen polnilnik za LiPo baterije, ta prag obvlada sam.

Večina LiPo baterij se polni pri 1C, to je najpočasnejše, a tudi najvarnejše polnjenje. Nekatere LiPo baterije dejansko sprejemajo hitrejše polnjenje za 2, 3 ali celo 4C, vendar ta način polnjenja, če je sprejet, prezgodaj izrabi vaše baterije. Podobno je z vašo Li-Ion baterijo, ko polnite 500 mAh ali 1000 mAh.

Primer: če naložite a Baterija 2S 2000 mAh s svojim polnilnikom, opremljenim z vgrajeno funkcijo uravnoteženja:

– Vklopimo polnilnik in na polnilniku izberemo a program za polnjenje/uravnoteženje “lipo”.

– Priključite 2 vtičnici baterije: polnjenje/praznjenje (velika z 2 žicama) in uravnoteženje (mala z veliko žic, tukaj v primeru ima 3 žice, ker 2 elementa)

– Naš polnilnik programiramo:

 – 2S baterija => 2 elementa => je navedeno na njenem polnilniku “2S” ali nb elementov=2 (torej za informacije 2*4.2=8.4V)

– 2000 mah baterija => naredi a capacité 2Ah baterije => kaže na njeno napolnjenost a obremenitveni tok od 2A

– začnite polniti.

pomembno: Po uporabi visoko zmogljive LiPo baterije (zelo nizka odpornost) je možno, da je baterija bolj ali manj vroča. Zato je zelo pomembno, da pustite lipo baterijo počivati ​​2 ali 3 ure, preden jo ponovno napolnite. NIKOLI ne napolnite LiPo baterije, ko je vroča (nestabilna)

Uravnoteženje:

Ker je ta vrsta baterije sestavljena iz več elementov, je nujno, da vsaka celica ostane v napetostnem območju med 3.3 in 4.2 V.

Tudi, če je ena od celic v neravnotežju, pri čemer je en element pri 3.2 V in drugi pri 4 V, je možno, da vaš polnilnik prenapolni 4V element na več kot 4.2 V, da bi nadomestil izgubo elementa pri 3.2 V, da dobite skupni naboj 4.2 V. Zato je ravnovesje pomembno. Prvo vidno tveganje je otekanje embalaže in posledično možna eksplozija.

Vedeti :

• Baterije nikoli ne izpraznite pod 3V (nevarnost baterije, ki je ni mogoče obnoviti)
• Lipo baterija ima življenjsko dobo. Približno 2 do 3 leta. Tudi če ga ne uporabljamo. Na splošno gre za približno 100 ciklov polnjenja/praznjenja z največjo zmogljivostjo.
• Lipo baterija ne deluje dobro, ko je zelo mraz, temperaturno območje, kjer je najboljša, je okoli 45°C
• Preluknjana baterija je prazna baterija, morate se je znebiti (trak ne bo nič spremenil).
• Nikoli ne polnite vroče, preluknjane ali nabrekle baterije
• Če baterij ne uporabljate več, tako kot pri Li-Ion baterijah, shranite paket pri polovični napolnjenosti (tj. približno 3.8 V, glejte zgornjo tabelo polnjenja).
• Z novo baterijo je pri prvi uporabi pomembno, da se ne dvignete s previsokimi močmi vape (vlom), bo zdržala dlje
• Baterij ne izpostavljajte na mestih, kjer bi se lahko temperatura dvignila na več kot 60°C (avto poleti)
• Če se vam zdi baterija vroča, jo takoj odklopite in počakajte nekaj minut, medtem ko se odmikate, da se ohladi. Na koncu preverite, ali ni poškodovan.

Če povzamemo, Li-Po baterije niso niti bolj nevarne niti manjše od Li-Ion baterij, so le bolj krhke in zahtevajo strogo upoštevanje osnovnih navodil. Po drugi strani pa omogočajo povečanje na zelo visoke moči z združevanjem napetosti, zmogljivosti in intenzivnosti v zmanjšani prostornini s prilagodljivo in lahko embalažo.

Zahvaljujemo se spletni strani http://blog.patrickmodelisme.com/post/qu-est-ce-qu-une-batterie-lipo ki je služil kot vir informacij in vam ga svetujemo, da preberete, če ste navdušeni nad modelarstvom in/ali energijo.

Sylvie.I