V SKRATKE:
Motor od OBS
Motor od OBS

Motor od OBS

Obchodné vlastnosti

  • Sponzor, ktorý zapožičal produkt na recenziu: nebeské dary 
  • Cena testovaného produktu: 30.52 Eur
  • Kategória produktu podľa predajnej ceny: Vstupná úroveň (od 1 do 35 eur)
  • Typ atomizéra: Klasický prestaviteľný
  • Povolený počet rezistorov: 2
  • Typ rezistorov: Obnoviteľná klasika, Obnoviteľná mikro cievka, Obnoviteľná klasika s reguláciou teploty, Obnoviteľná mikro cievka s reguláciou teploty
  • Typ podporovaných knôtov: Bavlna, Fiber Freaks hustota 1, Fiber Freaks hustota 2, Fiber Freaks Cotton Blend
  • Kapacita v mililitroch uvádzaná výrobcom: 5.2

Pripomienky recenzenta k obchodným charakteristikám

Priatelia, na tento začiatok jesene vám to už viem predpovedať: predpoveď počasia na tento koniec roka bude poriadne nabitá. Na oblohe po celom svete treba očakávať ťažké mraky a na vine bude nepochybne atomizér, ktorý si dnes rozoberieme: OBS Engine.

Pre tých, ktorí nasledujú, OBS urobil pomerne senzačný vstup do sveta atomizácie s Criusom, ktorý dokázal oveľa viac, než len držal cestu. Niektorými zbožňovaný, inými znevažovaný, tento atomizér bol stále predchodcom oživenia RTA, pretože každému vložil do úst schopnosť produkovať veľmi husté oblaky pary a zároveň si zachoval veľmi praktickú nádrž pre autonómiu. Odvtedy súťažiaci spôsobili zmätok v kategórii, Griffin a ďalšie vapingové zvieratá. 

Aby sme dobehli pelotón, OBS nám tu ponúka Motor s predurčeným názvom. Jeho vývoj v pare ho skutočne približuje k Fardier de Cugnot ako k obyčajnej kanvici. Parný stroj? Toto je koncept drahý výrobcovi. A mám pocit, že pokušenie reprodukovať komerčný zázrak Criusa ho prinútilo k hlbšiemu štúdiu predtým, ako nám tento objekt ponúkne.

Motor, ktorý je ponúkaný za veľmi dobre vypočítanú cenu, ktorá ho dokonale zapadá do kategórie malých cenovo dostupných áut, je čistou dvojcievkou, ktorá má oveľa viac než len zaujímavé vlastnosti, ktoré by mu mali umožniť nájsť si cestu do súprav. -ups of súťaž. To je to, čo teraz uvidíme.

obs-engine-rta-bottom-cap

Fyzické vlastnosti a pocity kvality

  • Šírka alebo priemer produktu v mm: 25
  • Dĺžka alebo výška výrobku v mm pri predaji, ale bez odkvapkávacej špičky, ak je prítomná, a bez zohľadnenia dĺžky pripojenia: 40.5
  • Hmotnosť produktu v gramoch pri predaji s odkvapkávacou špičkou, ak je k dispozícii: 42
  • Materiál, z ktorého je výrobok vyrobený: PMMA, Pyrex, nehrdzavejúca oceľ triedy 304
  • Typ faktora: Kayfun / ruský
  • Počet dielov tvoriacich výrobok, bez skrutiek a podložiek: 5
  • Počet vlákien: 7
  • Kvalita vlákna: Veľmi dobrá
  • Počet O-krúžkov, bez odkvapkávacej špičky: 5
  • Kvalita prítomných O-krúžkov: Dobrá
  • Polohy O-krúžku: pripojenie odkvapkávacej špičky, horný uzáver – nádrž, spodný uzáver – nádrž, iné
  • Skutočne využiteľná kapacita v mililitroch: 5
  • Celkovo oceňujete kvalitu výroby tohto produktu v pomere k jeho cene? Áno

Poznámka výrobcu vape o pocitoch kvality: 4.9 / 5 4.9 5 z hviezd

Komentáre recenzenta o fyzických vlastnostiach a pocitoch kvality

V prvom rade je ten Motor krásny.

Dobre dobre. Toto je subjektívne, bla bla, ato nie je nič iné ako kus kovu, bla bla…. Mne to však pripadá horúce, perfektne podané a dostatočne originálne na to, aby sa v mase atomizérov rovnakej kategórie dalo veľmi dobre odlíšiť. Dostupné v oceľovej alebo čiernej farbe, žiadne exotické farby tu nenájdete. Je jasné, že ak to chcete v červenej farbe, namaľte si to a urobte recenziu na Vape Motion: „Pimp My Atty!“.

S priemerom 25 mm je to krásne bábätko, aj keď nie veľmi vysoké. Už teraz tušíme, že montáž na súpravu nebude utrpením, to už je ono. Horná časť už prezrádza, že prúdenie vzduchu bude vedené tesne pod kvapkadlom, vrchný kryt je masívny a kruhový v chróme a na oboch stranách je označený názvom značky.

V strede nájdeme kremennú nádrž, ktorá sa zdá byť zvnútra vystužená oceľovými stĺpmi. Pochybujem, že by to mohlo predstavovať nejakú prekážku pre rozbitie v prípade pádu, ale pocit pevnosti (ako sa hovorí v automobilovom svete) je posilnený. Každopádne, máte druhú nádrž ako náhradu, ak začnete cukrovať jahody a zahodíte to. Vo vnútri už hádame zvon veľkého priemeru s „Motor“ vyryté na ňom. 

V spodnej časti nájdeme tradičnú spodnú čiapočku, ktorá je absolútne bez akýchkoľvek zvláštností, s výnimkou niekoľkých drážok na uľahčenie uchopenia.  

obs-engine-rta-eclate

Estetika je teda vyvážená a pomerne masívna a Nouvel Obs vo svojom čiernom prevedení nijako neničí zorné pole, pretože veľmi pekne vyvažuje lakované diely a chrómové alebo oceľové diely.

Kvalita povrchovej úpravy je vzhľadom na požadovanú cenu nad pochybnosť. Závity sú ľahko pochopiteľné, rôzne skrutky sa vyskytujú prirodzene. Pohyblivé časti ato, ktorými sú prstenec prúdenia vzduchu alebo uzáver plniaceho hrdla, sú v hornej časti, veľmi funkčné a dobre premyslené. Z hľadiska množstva materiálu je to pravdepodobne lepšie, ale vzhľadom na priemer motora sa voľba určitej jemnosti materiálov, vyvážená presným nastavením, javí ako vhodná na to, aby na konci krabice nebolo ato 500 gr. !

Inzerovaná kapacita je 5.2 ml. Prikláňam sa skôr k 5ml max, alebo aj menej, ale musím si nechať trochu napätia na neskôr...

Funkčné charakteristiky

  • Typ pripojenia: 510
  • Nastaviteľný kladný čap? Nie, zapustenú montáž možno zaručiť iba nastavením kladného pólu batérie alebo modulu, na ktorý bude nainštalovaná
  • Prítomnosť regulácie prúdenia vzduchu? Áno a variabilné
  • Priemer maximálnej možnej regulácie vzduchu v mm: 35 mm²
  • Minimálny priemer možnej regulácie vzduchu v mm: 0
  • Umiestnenie regulácie vzduchu: Polohovanie regulácie vzduchu je efektívne nastaviteľné
  • Typ atomizačnej komory: Zvonový typ
  • Odvod tepla produktu: Vynikajúci

Komentáre recenzenta k funkčným charakteristikám

Čo sa týka funkčnosti, Motor má čo robiť.

Začneme tým, čo mohlo byť najhoršie: prívod vzduchu z hornej časti atomizéra. Ok, som ako ty, dosť som sa zdráhal. Rozumiem, samozrejme, myšlienke zabrániť akémukoľvek úniku, ale v minulosti sa niektorým takto vybaveným atomizérom podarilo rozobrať, že to môže trpieť všeobecný prúd vzduchu, ktorý môže mať problémy s chladením cievok, a tým vytvárať paru. než horúce. OBS však spracoval túto tému s maximálnou vážnosťou a musíme uznať, že výsledok je ohromujúci.

obs-motor-rta-prúdenie vzduchu

Zhrňme si to: komín, ktorý vedie z odparovacej komory k odkvapkávacej koncovke, pozostáva z dvoch stien, ktoré vymedzujú dva priestory alebo kanály. Prvý, ktorý si vyžiadajú vaše vlastné ústa pri vdychovaní, privádza vzduch do komory, ktorá ochladzuje cievky a prechádza cez druhé vedenie do drip-tipu. Keďže je lepšia kresba ako dlhé vysvetľovanie, na obrázku nižšie nájdete princíp fungovania. 

obs-engine-rta-airflow-schema

Výhodou je, že pokiaľ nebudete vapovať hore nohami, nemôžete mať žiadne netesnosti alebo kondenzačné javy. Doteraz bolo nevýhodou tohto systému, že takto generovaná ventilácia bola často nedostatočná a že pri veľkom výkone potrebnom na natriasanie dvojitej špirály bola para horúca, až príliš horúca na pohodlné používanie.

Tu, nič z toho, všetko sa zdá byť dimenzované tak, aby bolo možné pokojne vapovať a Engine pripravuje scénu pre malú revolúciu, pretože odteraz mať vzduchové dierky na vrchu atomizéra už nebude diskvalifikovať. dostatočné prúdenie vzduchu. A dokonca aj úprimne letecké.

Druhá vlastnosť je veľmi dobre viditeľná, horný uzáver sa posúva zhora nadol a vo zdvihnutej polohe odhaľuje veľký plniaci otvor. Bolo to jednoduché, ale stále na to treba myslieť. Len by som dodal, že operácia je čistá radosť z pohodlia. Žiadny nadmerný tlak na vyvíjanie, je to maslo. Samozrejme, keďže sa prúd vzduchu odoberá zvrchu, netreba ho odsudzovať za bezstarostné plnenie.

obs-engine-rta-fill

Nie je potrebné otáčať ani hypotetický krúžok na nastavenie prietoku kvapaliny, pretože žiadny neexistuje. A som s ním veľmi spokojný, vychádzajúc z princípu, ktorý nie je až taký hlúpy, keď sa nad tým zamyslíte, že atomizér je buď schopný dopraviť akýkoľvek typ tekutiny, alebo nie. A nie je to skutočnosť, že zväčšuje otvory, čo ho prinúti viac prehltnúť VG, ak nie je schopný, alebo prejsť z 80/20 v prípade potreby. Toto je podľa môjho názoru zvyčajne hlúpa funkcia, pretože, ako viete, buď vapujete s vysokou rýchlosťou VG a potrebujete určitý typ ato, alebo vapujete s nízkou rýchlosťou VG a potrebujete jednu ďalšiu. Bodka, zvyšok je len komerčné zvádzanie.  

Treťou vlastnosťou, ktorou Motor vyniká, je princíp výkonu. Zásobník Velocity je na spodnom uzávere, zdvihnutý o niekoľko milimetrov a komín je upevnený na vrchnom uzávere. Až keď dôjde k spojeniu týchto dvoch, komora sa stane hermetickou. Na komíne sú teda dva výstupky, ktoré sa musia zasunúť do dvoch na to určených zárezov na doske a potom môže dôjsť k priskrutkovaniu. A ak to takto vyzerá zložito, v skutočnosti je to veľmi jednoduché a takmer automatické. 

schéma obs-engine-rta-deck

Kapilára sa preto ponorí do nádrže spodného uzáveru, ktorý je pod ňou, a bez problémov napája cievky. Keďže vzduchotesná komora je vždy zavesená a naplnená vzduchom, tekutina do nej nevniká pod tlakom, pokiaľ k tomu nebudete vyzvaní, keď vytvoríte vákuum ústami. Je to presne systém odkvapkávania nádrže okrem toho, že kvapalina obsiahnutá v nádrži neustále zásobuje nádrž jednoduchým javom gravitácie. Kvapalina preto stúpa cez štyri bavlnené konce, ktoré sa ponoria do šťavy až k tanieru, kde sa odparia špirálami. Opäť tu máme jednoduchý, fyzikálny princíp, ktorý funguje perfektne.

obs-engine-rta-velocity

Vlastnosti Drip-Tip

  • Typ nástavca na odkvapkávaciu koncovku: Len 510
  • Prítomnosť Drip-Tip? Áno, vaper môže produkt okamžite použiť
  • Dĺžka a typ prítomného odkvapkávacieho hrotu: Krátky
  • Kvalita súčasného odkvapkávacieho hrotu: Veľmi dobrá

Komentáre recenzenta týkajúce sa Drip-Tipu

Dodávaná kvapkacia špička bola navrhnutá tak, aby fungovala s motorom, je cítiť okamžite, keď si ho vezmete do úst.

Vyrobené z POM (polyoxymetylén), materiálu, ktorý je odolný voči mechanickým otrasom, korózii chemikáliami a odoláva širokým teplotným rozsahom, je veľmi príjemný a vhodný pre typickú „cloudovú“ prevádzku zariadenia. Dalo by sa pochybovať o jeho účinnosti, keď sme si uvedomili, že používa jednoduché upevnenie 510 a že jeho vnútorný priemer, ktorý zodpovedá priemeru centrálneho dymovodu komína, nie je príliš široký, ale napriek tomu skutočne funguje dobre, až k dokonalosti. čestný, dokonca aj v náročných podmienkach vysokej moci.  

Vidím len dve drobné chybičky. Kvôli svojmu tvaru sa ťažko dostáva z puzdra a aj po období reťazového vapovania sa stále zahrieva. Útecha v myšlienke, že nástavec 510 pojme akýkoľvek typ odkvapkávacej špičky.

Podmieňujúce recenzie

  • Prítomnosť krabice priloženej k produktu: Áno
  • Povedali by ste, že balenie zodpovedá cene produktu? Áno
  • Prítomnosť návodu na použitie? Áno
  • Je návod zrozumiteľný aj pre ľudí, ktorí nehovoria anglicky? nie
  • Vysvetľuje príručka VŠETKY funkcie? Áno

Poznámka Vapelier, pokiaľ ide o kondicionovanie: 4/5 4 5 z hviezd

Komentáre recenzentov k obalom

Bielo-žltá škatuľka obsahuje atomizér, náhradný pyrex, manuál v angličtine, ktorého početné obrázky umožnia aj tým najanglofóbnejším nostalgikom storočnej vojny pochopiť fungovanie motora.

K dispozícii je aj vrecko s náhradnými dielmi, ktoré obsahuje: dve skrútené cievky, vatovú podložku, dostatok spojov na oživenie večera na Jamajke a štyri náhradné imbusové skrutky na tanier Velocity.

Čerešničkou na torte budete mať aj veľmi vhodný BTR skrutkovač, ktorý vám pomôže pri montážach. Považujem ho za vydarený najmä v tom zmysle, že zakazuje prílišnú silu pri skrutkovaní a tým zachováva kvalitu odtlačku a zároveň zabezpečuje vhodné dotiahnutie nožičiek. Navyše jej tvar umožňuje utiahnutie bez toho, aby ste si zaplietli prsty s učiteľom cievky.

obs-engine-rta-pack

Používané hodnotenia

  • Prepravné prostriedky s modulom testovacej konfigurácie: Ok pre bočné vrecko džínsov (bez nepohodlia)
  • Jednoduchá demontáž a čistenie: Super jednoduché, dokonca aj slepé v tme!
  • Plniace zariadenia: Super jednoduché, dokonca aj slepé v tme!
  • Jednoduchá výmena rezistorov: Jednoduchá, ale vyžaduje si pracovný priestor, aby ste nič nestratili
  • Je možné tento produkt používať počas dňa, ak ho sprevádzate niekoľkými fľaštičkami EJuice? Áno dokonale
  • Vytieklo to po dni používania? nie
  • V prípade netesností počas testovania opisy situácií, v ktorých sa vyskytujú:

Poznámka Vapelier, pokiaľ ide o jednoduchosť použitia: 4.4 / 5 4.4 5 z hviezd

Pripomienky recenzenta k používaniu produktu

Jednoduché plnenie, ľahké navíjanie, ľahké vybavenie bavlnou, ktorú stačí vložiť do ponorných otvorov na dne nádrže, Engine je kvázi plug & vape atomizér. Taký, aký môžeme odporučiť aj začiatočníkovi v power-vapingu (vôbec som nepovedal začiatočník!!!).

obs-engine-rta-plateau-nu

Bolo by však urážkou obmedziť to na jeden druh publika, pretože tento atomizér má všetko, aby potešil tých najneúnavnejších z cloudu! Je to celkom jednoduché, svoj Limitless RDTA+ som odložil odkedy som otestoval tento a päť dní plávam v parnom šťastí!!! Ani jeden suchý zásah, ani netesnosť, ani škvrna, žiadne nepríjemnosti z hľadiska kondenzácie, je to jednoduché, je to radosť! 

Podávanie šťavy je perfektné a na bavlnke si nebudete musieť zastrihávať fúzy alebo čokoľvek iné, aby príliš neupchávala dierky. Naberačka a je to dokonalé.

Aiflow je veľkoryso dimenzovaný a systém dvojitých stien komína má dve hlavné výhody: chute sú veľmi ostré, presné a konštantné a chladenie ato je pekný vtip. Aj keď do neho pošlete všetky požadované watty, ohrieva sa veľmi málo, a to z dvoch dôvodov: najprv je atomizačná komora úplne ponorená do kvapaliny a potom centrálny komín komína tiež profituje z ochladzovania vzduchu prenášaného druhý kanál, ktorý ho obklopuje. V OBS sú šikovní… 

A teraz, čo konečný test? Teraz, keď vieme, že chute sú posilnené turboefektom generovaným dvojitým potrubím a že používanie motora je znepokojivo jednoduché, zostáva len zistiť, či sú tam mraky., nie?

No áno! Tento atomizér nemá vo svojej kategórii žiadny komplex. Na 0.3Ω montáži, v claptone na 3mm osi, kľudne pošlete 70W bez toho, aby to cuklo, alebo dalo čo i len náznak podvýkonu a bez toho aby sa to zahrievalo!!! Pri 80W funguje správne, aj keď sa para začne stále zahrievať. Pri 90W máme prvé známky nedostatku šťavy na kapiláre. Vďaka tomu má široké možnosti využitia a toľko vám povie, že obloha sa veľmi rýchlo zatiahne. Parný stroj, skutočný! A paru s príchuťou, prosím.

Chyby? Áno, vidím dve.

Prvým je, že ak sa OBS dokonale podarila tepelná izolácia, chýba zvuková izolácia... 😉 Motor skutočne vydáva zvuk ako z kávovaru a ak si ľudia neuvedomia, aké mraky sa chystáte vyprodukovať ( oftalmológ to môže opraviť...), budú vás počuť prichádzať!

Druhou chybou je jeho sklon k pitiu... Budúci nasledovník AA (Atos Anonymous), Engine vás chce poslať do oblakov, no musíte mu dodať jeho dávku šťavy. A nie len trochu. Ale, ako viete, je to zákon žánru... jednoduchý fenomén nauhličovania: vzduch + kvapalina = para. 

Okrem toho? No vôbec nič, okrem toho, že Engine je hromový atomizér.

Odporúčania na použitie

  • S akým typom modu sa odporúča používať tento produkt? Elektronika A mechanika
  • S ktorým modelom modu sa odporúča používať tento produkt? Ako ideálny sa mi javí regulovaný meca box typu Hexohm (alebo iný).
  • S akým typom EJuice sa odporúča používať tento produkt? Všetky tekutiny bez problémov
  • Popis použitej testovacej konfigurácie: Hexohm V3, Vaporflask Stout, kvapaliny v 20/80 a 100 % VG
  • Popis ideálnej konfigurácie s týmto produktom: Vaša voľba…

Páčil sa produkt recenzentovi: Áno

Celkový priemer Vapelier pre tento produkt: 4.8 / 5 4.8 5 z hviezd

Odkaz na videorecenziu alebo blog spravovaný recenzentom, ktorý je autorom recenzie

Náladový príspevok recenzenta

Aká facka...

OBS Engine je jedným z jeho atomizérov, ktorý zdanlivo nič prináša vlnu obnovy v kategórii, kde zákon žánru spočíva v kopírovaní toho, čo robia ostatní. Tu výrobca vsadil na znásobenie fyzikálnych a funkčných princípov, ktoré ponúkajú špičkový užívateľský zážitok.

Para je tam ale nie je na škodu chuti a niektorí dripperi sa dokonca musia báť. Príchute sú presné aj napriek prúdeniu vzduchu na palube a ťažia z nápaditého dizajnu, ktorý pozostával z optimalizácie už existujúceho systému, aby vynikla celá kvintesencia. Jednoduchosť použitia a montáže je odzbrojujúca, stačí na to, aby ste sa mohli pozerať na zvyšok vášho vybavenia.

Skrátka veľmi zaslúžený top ato pre tento atomizér určený pre tvorcov cloudov a určite jedna z najväčších senzácií tohto konca roka. S malým bonusom, ktorý sa zdá triviálny, ale niekedy nevyhnutný: ak chcete opraviť svoju zostavu a nádrž je plná, stačí zatvoriť prúdenie vzduchu, otočiť ato a odstrániť spodný uzáver. A môžete pokojne pracovať.

Za 30€ to treba zabaliť?

(c) Copyright Le Vapelier SAS 2014 – Povolená je iba úplná reprodukcia tohto článku – Akákoľvek úprava akéhokoľvek druhu je úplne zakázaná a porušuje práva tohto autorského práva.

Tlač priateľské, PDF a e-mail
Com Vnútri dna
Com Vnútri dna
Com Vnútri dna
Com Vnútri dna

O autorovi

59 rokov, 32 rokov cigariet, 12 rokov vapovania a šťastnejší ako kedykoľvek predtým! Bývam v Gironde, mám štyri deti, z ktorých som gaga a mám rád pečené kura, Pessac-Léognan, dobré e-liquidy a som vape geek, ktorý preberá zodpovednosť!