КРАТКИЙ ОБЗОР:
Двигатель от OBS
Двигатель от OBS

Двигатель от OBS

Коммерческие характеристики

  • Спонсор, одолживший продукт для журнала: Heavengifts 
  • Цена тестируемого продукта: 30.52 Euros
  • Категория продукта в зависимости от его цены продажи: начальный уровень (от 1 до 35 евро)
  • Тип атомайзера: классический перестраиваемый
  • Количество разрешенных сопротивлений: 2
  • Тип сопротивления: классическая восстанавливаемая, перестраиваемая микро-катушка, реконструируемая классическая регулируемая температура, перестраиваемая микрокабель с контролем температуры
  • Тип поддерживаемых фитилей: Хлопок, Freak Freaks Плотность 1, Freak Freaks Плотность 2, Freak Freaks Хлопковая смесь
  • Количество в миллилитрах, объявленное производителем: 5.2

Комментарии рецензента по бизнес-характеристикам

Друзья мои, в начале осени я уже могу это предсказать: погода в этом конце года будет очень непростой. В небе по всему миру ожидаются сильные облака, и неисправность, несомненно, упадет на распылитель, который мы собираемся проанализировать сегодня: двигатель OBS.

Для тех, кто следит за этим, OBS совершила потрясающий вход в мир атомизации с помощью Crius, который оказался намного лучше, чем выдержал. Этот распылитель, который одни обожали, а другие осуждали, был все же предвестником обновления RTA, потому что он давал между всеми ртами способность производить очень густые облака пара, сохраняя при этом очень практичный резервуар для автономии. . С тех пор участники соревнований взяли свое в категории с Гриффином и другими вейпинговыми животными. 

Чтобы вернуться к пелотону, OBS предлагает нам двигатель с предопределенным названием. Действительно, его развитие в паре приближает его к «Фардье» Кюньо, чем к обычному чайнику. Паровая машина? Это родная производителю концепция. И у меня такое ощущение, что искушение воспроизвести коммерческое чудо Криуса подтолкнуло его к более глубокому изучению, прежде чем передать этот объект нам.

Предлагаемый по очень хорошо рассчитанной цене, которая идеально интегрирует его в категорию небольших доступных автомобилей, Двигатель представляет собой чистую двойную катушку, которая представляет более чем интересный набор функций, которые должны позволить ему найти свой путь к множеству. -конкурсные взлеты. Вот что мы сейчас увидим.

набл-двигатель-RTA-снизу крышка

Физические характеристики и качество воска

  • Ширина или диаметр изделия в мм: 25
  • Длина или высота продукта в миллиметрах в том виде, в котором они продаются, но без наконечника для капель, если он присутствует, и независимо от длины соединения: 40.5
  • Вес в граммах продаваемого продукта с его капельным наконечником, если он присутствует: 42
  • Материал, составляющий продукт: PMMA, Pyrex, нержавеющая сталь марки 304
  • Форм-фактор Тип: Кайфун / Русский
  • Количество компонентов без винтов и шайб: 5
  • Количество потоков: 7
  • Качество резьбы: очень хорошее
  • Количество уплотнительных колец, исключение капельницы: 5
  • Качество уплотнительных колец: Хорошее
  • Положения уплотнительного кольца: соединение с капельным наконечником, верхняя крышка - бак, нижняя крышка - бак, прочее
  • Емкость в миллилитрах фактически может быть использована: 5
  • В целом, вы цените качество производства этого продукта в отношении его цены? да

Рейтинг vapelier относительно качества чувств: 4.9 / 5 4.9 из 5 звезд

Комментарии рецензента по физическим характеристикам и воспринимаемому качеству

Во-первых, Движок красивый.

Хорошо хорошо. Это субъективно, бла-бла, ато - не что иное, как кусок металла, бла-бла…. Но я считаю его каноническим, прекрасно оформленным и достаточно оригинальным, чтобы его можно было очень хорошо выделить среди массы атомайзеров той же категории. Доступен в стальном или черном цвете, здесь вы не найдете экзотических цветов. Понятно, что если вы хотите, чтобы он был красным, раскрасьте его и сделайте обзор Vape Motion: «Прокачай My Atty!».

Диаметр 25 мм, это красивый малыш, пока не очень высокий. Уже можно догадаться, что сборка на комплекте не будет головной болью, это уже так. Верхняя часть уже показывает, что воздушный поток будет приниматься чуть ниже наконечника капельницы, верхняя крышка массивная, обведена хромом и имеет название бренда с обеих сторон.

В центре мы находим кварцевый резервуар, который, кажется, вооружен изнутри стальными колоннами. Я сомневаюсь, что это могло привести к поломке тормозов в случае падения, но ощущение прочности (как мы говорим в автомобильном мире) усиливается. В любом случае у вас есть второй резервуар, который нужно заменить, если вы начнете подслащивать клубнику и бросите ато. Внутри уже угадывается колокол большого диаметра с надписью «ДвигательНа нем выгравировано. 

Внизу мы видим традиционную нижнюю крышку, абсолютно лишенную каких-либо особенностей, кроме нескольких канавок для облегчения захвата.  

набл-двигатель-РОТ-всплески

Таким образом, эстетика сбалансирована и довольно массивна, и в своей черной окраске Nouvel Obs не разрушает поле зрения, потому что он очень красиво уравновешивает окрашенные детали и хромированные или стальные детали.

Качество отделки вызывает больше подозрений из-за взимаемой цены. Резьба проста для понимания, разные завинчивания происходят естественно. Движущиеся части ато - кольцо воздушного потока или крышка заливной горловины - находятся вверху, очень функциональны и хорошо продуманы. Несомненно, есть лучше с точки зрения количества материала, но, принимая во внимание диаметр двигателя, выбор определенной тонкости материалов, уравновешенный точной регулировкой, кажется адаптированным, чтобы не иметь 500гр в конце коробки!

Заявленная емкость - 5.2 мл. Я наклоняюсь больше на 5 мл макси, а то и меньше, но мне нужно какое-то время оставаться в напряжении ...

Функциональные возможности

  • Тип подключения: 510
  • Регулируемый положительный участок? Нет, установочное крепление может быть гарантировано только при настройке положительной подушки батареи или мод, на котором он будет установлен
  • Наличие регулировки расхода воздуха? Да и переменная
  • Диаметр в мм максимально возможной регулировки воздуха: 35 мм²
  • Минимальный диаметр в мм может регулироваться: 0
  • Расположение регулятора воздуха: Положение регулятора воздуха регулируется эффективно
  • Тип камеры распыления: колокольный
  • Теплоотдача продукта: Отлично

Комментарии рецензента по функциональным возможностям

По функционалу Движок полноценный.

Начнем с того, что могло быть худшим: воздухозаборника сверху распылителя. Хорошо, я такой же, как ты, я очень неохотно. Я, конечно, понимаю идею, заключающуюся в том, чтобы избежать любой утечки, но в прошлом некоторые распылители, оборудованные таким образом, могли продемонстрировать, что это общий воздушный поток, который может пострадать и иметь трудности с охлаждением змеевиков и, следовательно, генерировать пар, кроме горячего. Тем не менее, OBS проработали эту тему со всей серьезностью, и мы должны признать, что результат ошеломляющий.

набл-двигатель-RTA-воздушный поток

Подведем итог: дымовая труба, ведущая от испарительной камеры к капельнице, состоит из двух стенок, определяющих два пространства или каналов. Первый, активируемый вашим собственным ртом, когда вы вдыхаете, направляет воздух в камеру, которая охлаждает спирали и поднимается вверх через второй подвод к капельнице. Поскольку хороший рисунок лучше, чем длинное объяснение, вы найдете принцип работы на изображении ниже. 

набл-двигатель-RTA-схема воздушного потока

Преимущество заключается в том, что если вы не будете парить вверх ногами, у вас не будет утечек или конденсации. До сих пор недостатком этой системы было то, что создаваемая таким образом вентиляция часто была недостаточной и что при больших мощностях, необходимых для встряхивания двойного змеевика, пар был горячим, даже слишком горячим для комфортного использования.

Здесь ничего из этого, кажется, все было идеально подобрано по размеру для безмятежного вейпинга, а Engine создает сцену для небольшой революции, потому что с этого момента воздушные отверстия в верхней части распылитель больше не препятствует доступу достаточного воздушного потока. И даже откровенно воздушным.

Вторая особенность очень хорошо видна: верхняя крышка сдвигается сверху вниз и в поднятом положении открывает большое отверстие для наполнения. Это было просто, но надо было еще подумать. Сразу добавлю, что операция - это чистое счастье комфорта. Никакого чрезмерного давления, это масло. Конечно, поскольку воздушный поток берется сверху, нет необходимости упрекать его за беспроблемное наполнение.

набл-двигатель-RTA-наполнение

Также нет необходимости поворачивать гипотетическое кольцо регулировки расхода жидкости, потому что его нет. И я очень доволен этим, исходя из принципа, который, если подумать, не так уж и глуп, что распылитель либо способен перекачивать жидкость любого типа, либо нет. И дело не в том, что увеличение отверстий может сделать его более склонным к проглатыванию VG, если он не может этого сделать, или к 80/20, если это необходимо. Как правило, на мой взгляд, это глупая функция, потому что, как вы знаете, вы либо используете высокий VG и вам нужен определенный тип ато, либо вы используете низкий VG, и вам он нужен. Другие. Точка, остальное - коммерческое соблазнение.  

Третья особенность, которая выделяет двигатель, - это принцип мощности. Пластина Velocity находится на нижней крышке, приподнята на несколько миллиметров, а дымоход закреплен на верхней крышке. Только когда происходит их соединение, камера становится герметичной. Следовательно, на дымоходе есть два штифта, которые должны войти в два паза, предусмотренных для этой цели на пластине, и тогда можно будет прикручивать. И, если так сложно объяснить, на самом деле это очень просто и почти автоматически. 

набл-двигатель-RTA-дека-схема

Таким образом, капилляр погружается в резервуар с нижней крышкой, расположенный ниже, и без проблем питает катушки. Поскольку воздухонепроницаемая камера всегда подвешена и заполнена воздухом, жидкость не попадает в нее под давлением, если только это не будет предложено при создании вакуума вашим ртом. Система капельницы бака совершенно правильная, за исключением того, что жидкость, содержащаяся в баке, продолжает подпитывать этот бак за счет простого явления силы тяжести. Таким образом, жидкость поднимается по четырем концам хлопка, который погружается в сок, к лотку и испаряется змеевиками. Здесь мы снова имеем простой физический принцип, который отлично работает.

набл-двигатель-RTA-скорость

Возможности капельного наконечника

  • Тип наконечника капель: только 510
  • Наличие капельного наконечника? Да, вейпер может сразу использовать продукт
  • Длина и тип капельного наконечника: Короткие
  • Качество капельного наконечника: Очень хорошее

Комментарии рецензента к Drip-Tip

Прилагаемый капельный наконечник разработан для работы с двигателем, вы можете сразу почувствовать его, когда возьмете его в рот.

Изготовленный из ПОМ (полиоксиметилена), материала, устойчивого к механическим ударам и коррозии под воздействием химикатов и способного выдерживать широкий температурный диапазон, он очень приятен и подходит для работы устройства в «облачном» режиме. Можно было бы усомниться в его эффективности, зная, что он использует простое крепление 510 и что его внутренний диаметр, соответствующий диаметру центрального канала дымохода, не очень большой, но все же он работает очень хорошо. если быть совершенно честным, даже в тяжелых условиях сильной державы.  

Я вижу только два небольших недостатка. Из-за его формы его трудно вытащить из корпуса, и он все еще подвержен нагреву после периода вейпинга. Утешайте себя, думая, что переплет 510 приспособлен для любого типа капельного наконечника.

Оценка упаковки

  • Наличие коробки, сопровождающей товар: Да
  • Не могли бы вы сказать, что упаковка зависит от цены продукта? да
  • Наличие руководства пользователя? да
  • Является ли руководство понятным для неанглийского докладчика? не
  • Означает ли руководство ВСЕ функции? да

Примечание Vapelier на упаковке: 4 / 5 4 из 5 звезд

Комментарии рецензента относительно кондиционирования

В бело-желтой коробке находится распылитель, запасной пирекс, заметка на английском языке, многочисленные изображения которой позволят даже самым англофобным из тех, кто ностальгирует по Столетней войне, понять, как работает Двигатель.

Существует также мешок запасных частей, содержащий две витые катушки, ватную подушку, достаточное количество суставов для оживления вечеринки на Ямайке и четыре сменных винта для лотка Velocity.

В качестве глазури на торте у вас также будет отвертка BTR, очень подходящая, которая поможет вам с вашими сборками. Я считаю его особенно успешным в том смысле, что он запрещает слишком большое усилие при завинчивании и, следовательно, сохраняет качество слепка, обеспечивая при этом надлежащую затяжку ножек. Кроме того, его форма позволяет затягивать, не спутывая пальцы с наставником катушки.

набл-двигатель-RTA-пак

Признания в использовании

  • Транспортные средства с модом тестовой конфигурации: Хорошо для бокового кармана Жана (без дискомфорта)
  • Разборка и очистка: Супер простой, даже слепой в темноте!
  • Наполнитель: Супер простой, даже слепой в темноте!
  • Легкость изменения сопротивления: легко, но требует рабочего пространства, чтобы ничего не потерять
  • Можно ли использовать этот продукт в течение дня с несколькими флаконами EJuice? Да, отлично
  • Была ли утечка после одного дня использования? не
  • В случае утечек во время испытаний описываются ситуации, в которых они происходят:

Замечание Ваплера о простоте использования: 4.4 / 5 4.4 из 5 звезд

Комментарии рецензента по использованию продукта

Легко заполняется, легко наматывается, легко помещается в хлопок, который просто должен поместиться в отверстия для погружения на дне бака, двигатель представляет собой распылитель с квази-вилкой и вейпом. Такой, который мы можем порекомендовать даже новичку в пауэр-вейпинге (я совсем не сказал новичок!).

набл-двигатель-RTA-плато обнаженная

Однако для него было бы оскорблением ограничивать это только одним видом публики, потому что у этого распылителя есть все, чтобы угодить самым ярым из облака! Это очень просто, я убрал свой Limitless RDTA + с тех пор, как тестировал его и пять дней плавал в туманном счастье !!! Ни единого сухого удара, ни течи, ни грязи, ни неудобств в плане образования конденсата, все просто, это радость! 

Подача сока идеальна, и вам не придется обрезать усы из хлопка или что-то еще, чтобы он не слишком сильно забивал отверстия. Ковш, и это прекрасно.

Приточный патрубок большого размера, а система с двойными стенками дымохода имеет два больших преимущества: аромат очень острый, точный и постоянный, а охлаждение ато - это хорошая шутка. Даже подавая на него необходимую мощность, он нагревается очень мало, и это по двум причинам: сначала распылительная камера полностью погружается в жидкость, а затем центральный канал дымохода также получает выгоду от охлаждения жидкости. воздух проходит через второй воздуховод, который его окружает. В ОБС они умные ... 

А теперь как насчет окончательного теста? Теперь, когда мы знаем, что ароматы усиливаются турбо-эффектом, создаваемым двойным воздуховодом, и что использование Engine обескураживающе легко, осталось только посмотреть, есть ли там облака. нет?

Ну, да ! Этот распылитель не имеет комплекса в своей категории. На сборке 0.3 Ом, в клэптоне на оси 3 мм, вы можете спокойно послать 70 Вт, не вздрагивая, не подавая ни малейшего признака недостаточной мощности и без нагрева !!! При 80 Вт он работает нормально, даже если пар все равно начинает нагреваться. При 90 Вт у нас есть первые признаки нехватки сока на капилляре. Это оставляет ему широкий спектр операций, а также то, что небо покрывается очень быстро. Паровая машина, настоящая! И пар со вкусом, пожалуйста.

Неисправности? Да, я вижу двоих.

Во-первых, если OBS отлично справился с теплоизоляцией, звукоизоляция отсутствует ... 😉 Действительно, Двигатель издает шум кофеварки, и если люди не осознают облака, которые вы собираетесь создать ( офтальмолог может это исправить…), они вас услышат!

Вторая ошибка - его склонность к выпивке ... Будущий последователь АА (Анонимный Атос), Двигатель хочет отправить вас в облака, но вы должны дать ему его дозу сока. И не совсем немного. Но, как известно, это закон жанра ... простое явление карбюрации: воздух + жидкость = пар. 

Кроме этого? Ну, вообще ничего, кроме того, что Двигатель - потрясающий распылитель.

Рекомендации по применению

  • С каким типом мод рекомендуется использовать этот продукт? Электроника и механика
  • С какой моделью мода рекомендуется использовать этот продукт? Регулируемая механическая коробка типа Hexohm (или другого) мне кажется подходящей
  • С какими типами EJuice рекомендуется использовать этот продукт? Все жидкости без проблем
  • Описание используемой тестовой конфигурации: Hexohm V3, Vaporflask Stout, жидкости в 20 / 80 и 100% VG
  • Описание идеальной конфигурации с этим продуктом: Ваш выбор ...

был продукт, понравившийся рецензенту: Да

Общее среднее значение Vapelier для данного продукта: 4.8 / 5 4.8 из 5 звезд

Ссылка на видео-обзор или блог, поддерживаемый автором обзора обзора

Билет настроения рецензента

Какая пощечина ...

OBS Engine - один из его атомайзеров, который, по-видимому, приносит волну обновления в категории, где закон жанра состоит в копировании того, что делают другие. Здесь производитель сделал ставку на умножение физических и функциональных принципов, которые обеспечивают лучший пользовательский интерфейс.

Пар есть, но не в ущерб вкусу, а некоторым капельницам даже приходится беспокоиться. Ароматы точны, несмотря на воздушный поток на борту, и выигрывают от творческого дизайна, который состоит из оптимизации уже существующей системы для извлечения всей сущности. Простота использования и сборки обезоруживает, достаточно, чтобы смотреть на остальное оборудование сверху вниз.

Короче говоря, очень заслуженная верхняя часть этого распылителя, разработанная для создателей облаков, и, безусловно, одна из величайших сенсаций этого конца года. С небольшим бонусом, который кажется тривиальным, но иногда существенным: если вы хотите исправить вашу сборку, а ваш бак полон, вам просто нужно закрыть воздушный поток, вернуть ато и снять нижнюю крышку. И можно спокойно работать.

Обязательно за 30 € завернуть?

(c) Авторское право Le Vapelier SAS 2014 - Разрешено только полное воспроизведение этой статьи - Любые модификации любого рода полностью запрещены и нарушают права этого авторского права.

Версия для печати, PDF и электронная почта
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

Об авторе

59 лет, 32 года курения сигарет, 12 лет вейпинга и счастливее, чем когда-либо! Я живу в Жиронде, у меня четверо детей, из которых я чокнутый, и я люблю жареного цыпленка, Pessac-Léognan, хорошие жидкости для электронных сигарет, и я фанат вейпинга, который предполагает!