ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ:
ਫੋਬੀ (18650) ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਦੁਆਰਾ
ਫੋਬੀ (18650) ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਦੁਆਰਾ

ਫੋਬੀ (18650) ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਦੁਆਰਾ

ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਸਪਾਂਸਰ ਜਿਸਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ: ਟਾਇਟੈਨਾਈਡ
  • ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 176 ਯੂਰੋ (18650)
  • ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਲਗਜ਼ਰੀ (120 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ)
  • ਮੋਡ ਕਿਸਮ: ਕਿੱਕ ਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਭਵ
  • ਕੀ ਮਾਡ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਹੈ? ਨੰ
  • ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ, ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਲੜੀ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।
  • ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ Ohms ਵਿੱਚ ਨਿਊਨਤਮ ਮੁੱਲ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵੈਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਕਸੇ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ!

ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿਕਲਪ, ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਕਹੋਗੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਮਾਡ ਲਈ ਆਮ "ਉਤਸ਼ਾਹ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਪਵਾਦ 'ਤੇ ਗਿਣਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਪਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ), ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ, (ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ, ਸਿਨੇਮਾ ਤੱਕ, ਵਿਲੇਪਿਨ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਤੱਕ, ਆਦਿ), ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਪੁਆਇੰਟ ਮੇਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਡ

ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਮੇਕ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੀਵਨ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਕਿਸਮ ਦੇ। ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਦਿਨ-ਪ੍ਰਤੀ-ਦਿਨ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਟਰਨ ਓਨਾ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਾਂ (ਅਧਿਕਾਰਤ), ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਹਾਡਾ ਐਟੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਜੂਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਸੀਂ "ਹਾਈ ਡਰੇਨ" ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਵੈਪ ਕਰੋਗੇ; ਮੇਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਪਰ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਥੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਚਲਦੇ ਹੋਏ।

ਇਸਤਰੀਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਟਾਈਟਨਾਈਡ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਜੋ 6 ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੋਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 3,7V, 26, 18 ਅਤੇ 14mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬਲਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਵਕਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਦੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੇ Phébé ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਸਤੂ, ਜੀਵਨ ਭਰ ਲਈ।

titanide-ਲੋਗੋ

ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ

  • mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 22
  • mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ: 96
  • ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ: 105 (18650 iMR ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ)
  • ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਪਿੱਤਲ, ਸੋਨਾ
  • ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੋਨਕੇਵ ਟਿਊਬ
  • ਸਜਾਵਟ ਸ਼ੈਲੀ: ਕਲਾਸਿਕ
  • ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਇਹ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ
  • ਕੀ ਮਾਡ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਸ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ? ਨੰ
  • ਇਸ ਮੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਜਾਪਦੇ ਹਨ? ਹਾਂ
  • ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਹੇਠਲੇ ਕੈਪ 'ਤੇ
  • ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬਸੰਤ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ
  • ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਟਚ ਜ਼ੋਨ ਸਮੇਤ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: 0
  • UI ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੋਈ ਹੋਰ ਬਟਨ ਨਹੀਂ
  • ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਟਨ(ਆਂ) ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਕੋਈ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਟਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
  • ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 4
  • ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
  • ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ
  • ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4.9 / 5 4.9 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਆਬਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਬਾਡੀ, ਟਾਪ-ਕੈਪ, ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ, ਨਾਲ ਹੀ 24 ਕੈਰੇਟ ਸੋਨੇ ਨਾਲ ਚੜਿਆ ਹੋਇਆ ਲਾਕਿੰਗ ਫੇਰੂਲ।

phebe-demonte

ਟੌਪ-ਕੈਪ ਨੂੰ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿੱਤਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਿੰਨ (24 ਕੈਰੇਟ ਸੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੇਟਿਡ) ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਸ ਦਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਕਲਪ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਬਟਨ ਟਾਪ) ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ। 4 ਸਲਿਟਸ ਐਟੋਸ ਲਈ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ "ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ" ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫੇਬੇ-ਟੌਪ-ਕੈਪ-ਇੰਟਰੀਅਰ

ਅਸੀਂ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਟੌਪ-ਕੈਪ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਟੀਓ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਰ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਗੈਰ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ "ਓ ਰਿੰਗ" ਵਿੱਚ ਬਲ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਪਿੰਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਏਟੀਓ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੱਸ ਬਣਾਓ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਹਾਰੇ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਟੈਪ ਕਰਕੇ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਿੰਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੰਪਰਕ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਫੇਬੇ-ਟੌਪ-ਕੈਪ-ਚਿਹਰਾ

ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਰਵੋਤਮ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "ਆਕਾਰ" ਹੈ. ਟਾਈਟੈਨਾਈਡ ਟੀ ਲੋਗੋ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਸਤਖਤ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, 2 ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਡੀਗਾਸਿੰਗ ਵੈਂਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਫੇਬੇ

ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਫੈਰੂਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੇਚ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਲਗਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

phebe-virolle

phebe-ਲਾਕ-ਸਥਿਤੀ

ਤਲ-ਕੈਪ ਮੋਡ ਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਧੇ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਸਵਿੱਚ ਹੈ (ਸਮੀਕਰਨ ਮੇਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਅਸ਼ਲੀਲ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿੱਤਰਦਾ ਹਾਂ)। ਸਵਿੱਚ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਰਿੰਗਾਂ (ਵਾਸ਼ਰ) ਦੁਆਰਾ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਬਟਨ-ਟੌਪ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਿੰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋੜਦੇ ਜਾਂ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ। - ਫਲੱਸ਼ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਪ; ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਹਿੱਲੇਗਾ ਨਹੀਂ।

phebe-switch-remove

ਰੁਝੇ ਹੋਏ

screwing-ਸਵਿੱਚ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ Phébé ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸਿਰਫ 26650 ਦਾ ਫੇਰੂਲ ਬਾਕੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਮੋਡਾਂ ਵਾਂਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਡ, ਬਿਨਾਂ ਗੋਲਡ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੇ।

ਫੋਬੀ 14500 : ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੇ 'ਤੇ ਵਿਆਸ 16mm - ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੀ 'ਤੇ 17,8mm। ਲੰਬਾਈ 74,7mm - ਖਾਲੀ ਭਾਰ 30g। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: 14500 IMR ਜਾਂ Li-Ion। (ਕੀਮਤ ਡੀਲਰ : 149€)

phebe-14500

ਫੋਬੀ 14650 : ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੇ 'ਤੇ ਵਿਆਸ 16mm - ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੀ 'ਤੇ 17,8mm। ਲੰਬਾਈ 90,3mm - ਖਾਲੀ ਭਾਰ 35g। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: 14650 IMR ਜਾਂ Li-Ion। (ਕੀਮਤ ਡੀਲਰ : 159€)

phebe-14650-2

ਫੋਬੀ 18350 : ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੇ 'ਤੇ ਵਿਆਸ 20mm - ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੇ 'ਤੇ 22mm। ਲੰਬਾਈ 66mm - ਖਾਲੀ ਭਾਰ 50g. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: 18350 IMR ਜਾਂ Li-Ion। (ਕੀਮਤ ਡੀਲਰ : 156€)

phebe-18350

ਫੋਬੀ 18500 : ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੇ 'ਤੇ ਵਿਆਸ 20mm - ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੀ 'ਤੇ 22mm। ਲੰਬਾਈ 80mm - ਖਾਲੀ ਭਾਰ 55g। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: 18500 IMR ਜਾਂ Li-Ion। (ਕੀਮਤ ਡੀਲਰ €166)

phebe-18500

ਫੋਬੀ 18650 : ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੇ 'ਤੇ ਵਿਆਸ 20mm - ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੇ 'ਤੇ 22mm। ਲੰਬਾਈ 96mm - ਖਾਲੀ ਭਾਰ 59,7g। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: 18650 IMR ਜਾਂ Li-Ion। (ਕੀਮਤ ਡੀਲਰ €176)

phebe-18650

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫੋਬੀ 26650 : ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੇ 'ਤੇ ਵਿਆਸ 28mm - ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੇ 'ਤੇ 30mm। ਲੰਬਾਈ 96mm - ਖਾਲੀ ਭਾਰ 96g। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: 26650 IMR ਜਾਂ Li-Ion। (ਕੀਮਤ ਡੀਲਰ €239)

phebe-26650

phebe-26650-deco-ferrole

ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ, ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ, ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹਾਂ. ਇਹਨਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਟੁਕੜਿਆਂ ਲਈ ਪੁੱਛਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. 

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ / ਮਕੈਨੀਕਲ
  • ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510
  • ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਫਲੱਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਸਿਰਫ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
  • ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ? ਮਕੈਨੀਕਲ
  • ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਚੁਣੀ ਗਈ ਪਹੁੰਚ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ
  • ਮਾਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ / ਮੇਚਾ ਮੋਡ
  • ਬੈਟਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: 18650
  • ਕੀ ਮਾਡ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
  • ਸਮਰਥਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1
  • ਕੀ ਮਾਡ ਇਸਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਕੀ ਮੋਡ ਰੀਲੋਡ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਕੀ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪਾਸ-ਥਰੂ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਕੀ ਮੋਡ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਕੀ ਮੋਡ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੋਈ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ
  • ਇੱਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ: 22
  • ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਹੈ
  • ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 5 / 5 5 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਦੇ, ਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿ ਇਸਦਾ ਸਵਿੱਚ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਪ -ਵੋਲਟ (ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ), ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ atomizer ਤੱਕ.

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫੇਬੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ। ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਕ ਤੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ (ਕੋਈ ਪੇਚ, ਧਾਗੇ ਨਹੀਂ) ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ, ਇਹਨਾਂ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

ਡ੍ਰੌਪ-ਵੋਲਟ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (1/1000 'ਤੇ ਮੀਟਰਿਕਸe ਵੋਲਟਸ ਦਾ), ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੇ 0,0041V ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ 510 ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਿੰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਪ-ਕੈਪ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੇਚਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਵੈਪ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੇਖੋਗੇ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ 0,5V ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 3,5 ohm 'ਤੇ DC ਵਿੱਚ ਇੱਕ ato ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ 3,3V ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵੇਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਹਨਾਂ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਸ਼ੱਕ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਨ ਜਾਂ 10ml, 0,3ohm 'ਤੇ ਵੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ 14 (650 ਅਤੇ 500) ਅਤੇ 18 (350 ਅਤੇ 500) ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮੋਡ, ਪਰ ਸਬੰਧਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ। ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਮੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਜਾਂ ਓਮ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1,5 ਓਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਵੇਪ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋਗੇ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਸਹੀ ਔਰਤਾਂ?) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।

18650 ਅਤੇ 26650 ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਬ-ਓਮ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵੈਪ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ Phébés ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਤਰਜੀਹ ਜਿੱਤੀ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ, ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ (ਭਾਵੇਂ 0,25ohm 'ਤੇ ਵੀ) ਅਤੇ 26 ਨੂੰ, 0,5ohm 'ਤੇ, ਸ਼ਾਂਤ ਵੈਪਿੰਗ ਦਾ ਦਿਨ (ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ 10ml)।

ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤਾਏ ਗਏ ਨਿਓਫਾਈਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼: ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਡ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ IMR (ਜਾਂ Li-Po – Li Ion) ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ (ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ) ਅਤੇ 25A ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ। 10A ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ 1ohm ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫੇਬੇ-ਸੀਰੀਜ਼-ਬੈਟ

ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

  • ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
  • ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ
  • ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ
  • ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ
  • ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ

ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 5/5 5 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਤੁਹਾਡਾ Phébé ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵਾਲੇ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਦਰਾਜ਼ ਬਕਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਾਲੇ "ਮਖਮਲ" ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਡਡ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਡ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਹੈ।

phebe-ਪੈਕੇਜ

ਫੋਟੋ ਇੱਕ 18650 ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਏਟੀਓ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਵੇਖਾਂਗੇ. ਇਹ 14650 ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।

phebe-setup-18650

ਤੁਹਾਡੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਨੋਟਿਸ, ਮੇਕ ਮੋਡ ਇੱਕ ਸੂਝਵਾਨ ਗਾਹਕ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ

  • ਟੈਸਟ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਅੰਦਰਲੀ ਜੈਕਟ ਦੀ ਜੇਬ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ)
  • ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ: ਆਸਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਲੀਨੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ
  • ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ: ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹਾ!
  • ਕੀ ਮੋਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ? ਨੰ
  • ਕੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਸਨ? ਨੰ
  • ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਨੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੈਪਲੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ: 5/5 5 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ। 26650 ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸਟਾਪ ਸੀਲ (ਓ-ਰਿੰਗ) ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ 26650 ਲੀ-ਆਇਨ (ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ) ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਸਟਾਪ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗਾ। 2mm (ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ) ਇੱਕ 1,5 ਦੁਆਰਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀਲ (ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ)।

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਟੀਕ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ, ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ 4 ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਫੇਬੇ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ Phébé 14 ਅਤੇ 18 (350 ਅਤੇ 500) ਉਪ-ਓਹਮ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਟਾਈਟੈਨਾਈਡ ਇਸ ਲਈ ਕਲੀਅਰੋਮਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਬੀਵੀਸੀ (ਹੇਠਲੇ ਵਰਟੀਕਲ ਕੋਇਲ) ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਕੈਂਜਰਟੇਕ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਫੇਬੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 18650 ਤੇ 289€, ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਫੇਬੇ 18650 ਮੋਡ ਨਾਲ ਬਣਿਆ, ਇੱਕ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈੱਡ ਇਨ ਦ" ਵਿੱਚ। ਪੁੰਜ, ਪਿੱਤਲ ਸੰਪਰਕ (ਮਾਡ ਭਾਗ), ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਂਗੇਰ BDC ਅਤੇ VOCC (ਬੇਸ ਭਾਗ)। ਬਿਲਟ-ਇਨ ਏਅਰਫਲੋ (3 x1.2mm), ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲ ਟੂ ਫੂਡ ਸਟੈਂਡਰਡ (ਬੇਸ ਪਾਰਟ)।

ਟਾਇਟੈਨਾਈਡ 22 ਕਲੀਰੋਮਾਈਜ਼ਰ। ਪੇਚ ਥਰਿੱਡ: ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕੱਟ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੈਨਾਈਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਪਾਈਰੇਕਸ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ: 2,5 ਮਿ.ਲੀ., ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਕਾਂਗਰ ਬੀਡੀਸੀ (ਤਲ ਦੋਹਰਾ ਕੋਇਲ) ਅਤੇ ਵੀਓਸੀਸੀ (ਵਰਟੀਕਲ ਆਰਗੈਨਿਕ ਕਪਾਹ ਕੋਇਲ) 1,5 ਓਮ। ਲੰਬਾਈ: 40,7mm ਭਾਰ: 32g. 1 ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਕਰਵ ਗੋਲਡ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ।

ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ.

setup-phebe-ato-demonte-1

setup-phebe-ato-demonte-2

set-upphebe-hybrid-18650

€14650 'ਤੇ Phébé Hybride 269 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 1,5ml ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਲਈ ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ 18mm ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

titanide-phebe-setup-14650

ਇਹ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਵੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੋਇਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਬ-ਓਮ ਜਾਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਟਾਈਟੈਨਾਈਡ ਨੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਹੋਰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਿਟੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। 

ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

  • ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: 18650
  • ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1
  • ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਡ੍ਰੀਪਰ, ਸਬ-ਓਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਰੀਬਿਲਡੇਬਲ ਜੈਨੇਸਿਸ ਕਿਸਮ
  • ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸਾਰੇ ato 22mm ਵਿੱਚ, 1,5 ohm ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
  • ਵਰਤੀ ਗਈ ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: 1 X 18650 – 35A, ਰਾਇਲ ਹੰਟਰ ਮਿੰਨੀ, ਮਿਨੀ ਗੋਬਲਿਨ, ਮਿਰਾਜ ਈਵੀਓ 0,25 ਅਤੇ 0,8ohm ਵਿਚਕਾਰ
  • ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ "ਹਾਈ ਡਰੇਨ" ਘੱਟੋ ਘੱਟ 25A, 0,5ohm ਤੇ ਇੱਕ ਏ.ਟੀ.ਓ.

ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਹਾਂ

ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 5 / 5 5 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ

ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ

ਵੈਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਇਸਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਿਯਮਤ ਵੇਪਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੈਪ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਤੰਬਾਕੂ ਪੀਣ ਦੀ ਆਦਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੋਡ, 18 ਬੈਟਰੀ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡਸ ਅਤੇ ਬਕਸਿਆਂ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੋ ਕਿ, ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਬਹੁਤ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਗਿਆਨਵਾਨ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਜ਼ੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਹ ਕਦੇ ਟੁੱਟਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਮੈਂ ਇੱਕ ਡਿੰਗੀ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਨਮਕ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਮੀਕਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਲੈਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ)। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਵੈਪ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਲਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਟਾਈਟਨਾਈਡ ਮੇਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਂਤ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਗਹਿਣਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਫੇਬੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਰਾਨੋਸ (ਅਕਾਸ਼) ਅਤੇ ਗਾਈਆ (ਧਰਤੀ) ਦੀ ਧੀ, ਟਾਈਟਨਸ ਦੀ ਔਲਾਦ, ਇੱਕੋ ਧਾਤੂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਰੱਖੋਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟੂਲ ਬਣਿਆ ਰਹੇ, ਕਿਹੜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਬਾਕਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਮੈਂ ਆਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਚਮਤਕਾਰ ਲਈ ਡਿੱਗੋਗੇ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਅਸਟੇਰੀਆ (ਉਸੇ ਕੈਲੀਬਰ ਦਾ ਚਚੇਰਾ ਭਰਾ) ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ vape, ਬੇਸ਼ੱਕ ਮੇਚਾ ਵਿੱਚ।   

(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ
com ਅੰਦਰ ਥੱਲੇ
com ਅੰਦਰ ਥੱਲੇ
com ਅੰਦਰ ਥੱਲੇ
com ਅੰਦਰ ਥੱਲੇ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

58 ਸਾਲ ਦਾ, ਤਰਖਾਣ, 35 ਸਾਲ ਦਾ ਤੰਬਾਕੂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਮੇਰੇ vaping ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਦਸੰਬਰ 26, 2013, ਇੱਕ ਈ-ਵੋਡ 'ਤੇ। ਮੈਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਮੇਚਾ/ਡ੍ਰੀਪਰ ਵਿੱਚ ਵੈਪ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਜੂਸ ਪੀਂਦਾ ਹਾਂ... ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।