ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਸਪਾਂਸਰ ਜਿਸਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ: Francochine ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ
- ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 64.50 ਯੂਰੋ (ਦੱਸੀ ਗਈ ਜਨਤਕ ਕੀਮਤ)
- ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਮੱਧ-ਰੇਂਜ (41 ਤੋਂ 80 ਯੂਰੋ ਤੱਕ)
- ਮੋਡ ਕਿਸਮ: ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
- ਕੀ ਮਾਡ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਹੈ? ਨੰ
- ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ: 240 ਵਾਟਸ
- ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ: ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ
- ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ Ohms ਵਿੱਚ ਨਿਊਨਤਮ ਮੁੱਲ: ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਵੈਪਟਿਓ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟਾਰਟਰ-ਕਿੱਟਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਤੇ ਭਿੰਨ-ਭਿੰਨ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬਕਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੂੰਘੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਨਵੀਨਤਮ, N1 240W ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਹ ਔਲਾਦ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਮੇਰੇ ਬੁਖਾਰ ਵਾਲੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ.
N1 240W ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਾਕਸ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਵੈਪਰਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜੋ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਾਡ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ।
ਚਾਰ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਅਤੇ ਲਗਭਗ €65 ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, N1 ਇਸਲਈ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੀਮਤ/ਪਾਵਰ ਅਨੁਪਾਤ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਪਲੂਸ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਹਿਲੂ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਇਕੱਠੇ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ
- mm ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 55
- ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ: 92.2
- ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ: ਡਬਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ 318gr, ਟ੍ਰਿਪਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ 394gr
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ
- ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਕਸ - ਵੈਪਰਸ਼ਾਰਕ ਕਿਸਮ
- ਸਜਾਵਟ ਸ਼ੈਲੀ: ਕਲਾਸਿਕ
- ਸਜਾਵਟ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਚੰਗਾ
- ਕੀ ਮਾਡ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਸ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ? ਨੰ
- ਇਸ ਮੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਜਾਪਦੇ ਹਨ? ਹਾਂ
- ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੈਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੇਟਰਲ
- ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸੰਪਰਕ ਰਬੜ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਲਾਸਟਿਕ
- ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਟਚ ਜ਼ੋਨ ਸਮੇਤ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: 2
- UI ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸੰਪਰਕ ਰਬੜ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ
- ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਟਨ(ਆਂ) ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਟਨ ਬਿਲਕੁਲ ਪਸੰਦ ਹੈ
- ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 3
- ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 1
- ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4.7 / 5 
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਬਾਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ N1 ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨਰਮ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤਿਰਛੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ "ਸਪੋਰਟੀ" ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਕਰਾਂਗਾ। ਦੋ ਲਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਜੂਲੇ ਕਾਲੇ ਧਾਤੂ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਲੂਏਟ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਦਾ ਰੂਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲਿੰਗਵਾਦੀ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਪੁਰਸ਼ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਇਰਾਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਉਸਾਰੀ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਅੱਜ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਆਲੋਚਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ. ਫਿਨਿਸ਼ ਇੱਕ ਸਾਟਿਨ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਗਾਰੰਟੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, N1 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਖੁਰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਾਰੰਟੀ.
ਇਸ ਲਈ ਬਾਕਸ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਵਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪਲ ਬੈਟਰੀ ਕਵਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ 240W ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਡ "ਸਿਰਫ" 200W ਭੇਜੇਗਾ।
ਹੁੱਡ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਖੋਜ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਹੂਡ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੂਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਪਕੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਚੰਗੇ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਸ਼ਿਆਰ, ਸ਼ੈਤਾਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਦਸਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਬਟਨ, ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਆਪਰੇਟਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਸੁਹਜ ਜਾਂ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਣਨਯੋਗ "ਕਲਿੱਕ" ਫਾਇਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਟਨਾਂ ਦਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਆਦਰਸ਼ ਸਪਰਸ਼ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ।
ਪਕੜ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਹਾਵਣੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਤੀਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਰੀਉਲੇਕਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਰਮ ਹੋ ਗਏ ਹੋਣਗੇ। ਡਬਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਬਾਕਸ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਹਥੇਲੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਚੰਗੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਰ, ਜੋ ਵੀ ਸੰਰਚਨਾ ਚੁਣੀ ਗਈ ਹੈ, ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਪਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਰੰਗ ਦੀ ਸਕਰੀਨ N1 ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਅਤੇ ਰੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਤਲ-ਕੈਪ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਡਾਇਗਨਲ ਬਾਰ ਚਿਪਸੈੱਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਮਾਤਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-USB ਸਾਕਟ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ।
ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਾਂਡ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ। ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਹੈ.
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਮਲਕੀਅਤ
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510, ਈਗੋ - ਅਡਾਪਟਰ ਰਾਹੀਂ
- ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਹਾਂ, ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ.
- ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
- ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਚੁਣੀ ਗਈ ਪਹੁੰਚ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ
- ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੰਚਵੀਆਂ ਦੀ ਧਰੁਵੀਤਾ ਦੇ ਉਲਟਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕਰੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ vape ਵੋਲਟੇਜ, ਮੌਜੂਦਾ vape ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਹਰੇਕ ਪਫ ਦੇ vape ਸਮੇਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਥਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਸਪਸ਼ਟ
- ਬੈਟਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: 18650
- ਕੀ ਮਾਡ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
- ਸਮਰਥਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 3
- ਕੀ ਮਾਡ ਇਸਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਕੀ ਮੋਡ ਰੀਲੋਡ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮਾਈਕ੍ਰੋ-USB ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੈ
- ਕੀ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪਾਸ-ਥਰੂ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਕੀ ਮੋਡ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਕੀ ਮੋਡ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੋਈ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਨੰ
- ਇੱਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ: 25
- ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪਾਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 5 / 5 
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, N1 ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਵੇਪ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਟਿੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਇਸਲਈ ਡਬਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ 1 ਤੋਂ 200W ਤੱਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ 1 ਤੋਂ 240W ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਰਤੋਂ ਸਕੇਲ ਦਾ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ, ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬਾਕਸ 0.15Ω 'ਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਧਾ ਵਾਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ: SS, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਨਿੱਕਲ ਅਤੇ ਨਿਕ੍ਰੋਮ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ TCR ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਟ੍ਰੋਕ 100° ਤੋਂ 315°C ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਨਿਟ ਸੈਲਸੀਅਸ ਜਾਂ ਫਾਰਨਹੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ "ਕਸਟਮ" ਮੋਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੋਲਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਿਗਨਲ ਕਰਵ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਮੈਮੋਰੀ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ 20 ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਰੂਟ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਕਰਵ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਚਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲਾਈ 'ਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ, ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਕਲਿੱਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਕਰਵ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ "ਜਿਵੇਂ" ਵੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੁਣ ਹੈ... 😉 N1 ਜੋਖਮ-ਮੁਕਤ ਵੇਪ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਆਮ ਪੈਨਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਪੋਲਰਿਟੀ, ਚਿਪਸੈੱਟ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੱਟ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਬੰਦ। ਜੋ ਕਿ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣੀ ਹੈ।
ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ "ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ" ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ। ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਪੰਜ ਕਲਿੱਕਾਂ ਨੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡ-ਬਾਈ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ। ਤਿੰਨ ਕਲਿੱਕਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਮੀਨੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਆਈਟਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: OUT MOD ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਚੁਣਨ, TCR ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਰਵ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। , ਕੱਟ-ਆਫ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਅਤੇ BACK ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, [+] ਅਤੇ [-] ਬਟਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਵੀ, ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਰੰਗ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਸਹਾਇਕ ਹਨ।
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ
- ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 4/5 
ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
N1 ਇੱਕ ਆਦਰਯੋਗ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ 18-ਕੈਰੇਟ ਗੱਤੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਡੱਬਾ
- ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੂਜਾ ਕਵਰ
- ਇੱਕ USB/ਮਾਈਕ੍ਰੋ USB ਕੇਬਲ
- ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਕਸਾਰ, ਕਾਫ਼ੀ ਠੋਸ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਬਾਕਸ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਵੇ ਅਤੇ ਪੁੱਛਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ। ਮੈਨੂਅਲ ਪੌਲੀਗਲੋਟ ਹੈ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਹੀ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਅੰਡਰਲਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ) ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਲਈ ਅਫਸੋਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਤੀਬਰਤਾ, ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ…. ਇੰਨੀਆਂ ਮਾਮੂਲੀ ਗੱਲਾਂ ਨਹੀਂ। ਤਰਸ.
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ
- ਟੈਸਟ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਕੁਝ ਵੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ: ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹਾ!
- ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ: ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹਾ!
- ਕੀ ਮੋਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ? ਨੰ
- ਕੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਸਨ? ਨੰ
- ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਨੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੈਪਲੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ: 4/5
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ, ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਸਿਗਨਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੈਪ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਕ ਪਰ ਉਦਾਰ, ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਵੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਬੀਏ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤਵਰ ਵੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਡ੍ਰੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੈਪ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ੈਲੀ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, N1 ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਵੈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਅਸਲ ਮੋਡ 'ਤੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਥੇ ਵੈਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਉਤਰਦਾ ਹੈ। ਲੇਟੈਂਸੀ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ, ਸ਼ਕਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਕੀ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਨਰਮ ਸਿਗਨਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨਾਵਾਂ ਲਈ ਈਰਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਹਰੀ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ, Evolv ਅਤੇ Yihie ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਵੀ ਸਟੀਕ ਹਨ... ਪਰ ਇੱਕੋ ਕੀਮਤ ਲਈ ਨਹੀਂ।
ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ, N1 ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੇ ਮਾਪ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਪਾਮਰ ਐਪੈਂਡੇਜ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੈਟਾਸ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ!
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
- ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: 18650
- ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 3
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਡ੍ਰੀਪਰ, ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਸਬ-ਓਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਰੀਬਿਲਡੇਬਲ ਜੈਨੇਸਿਸ ਕਿਸਮ
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਉਹ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਭਾਫ ਜਾਇੰਟ ਮਿੰਨੀ V3, Kayfun V5, Titanide Leto, Tsunami 24, Saturn
- ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਰ.ਟੀ.ਏ
ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਹਾਂ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 4.7 / 5 
ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ
ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ
ਵੈਪਟਿਓ N1 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਟੈਨਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਵੱਡੇ ਬਕਸਿਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲਈ ਲਾਮਬੰਦ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਨਾਮੀ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੌਪ ਮੋਡ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਥੋੜੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਅਟੱਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਕੀਨਨ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ।
(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
