ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਸਪਾਂਸਰ ਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: Evaps
- ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 134.90 ਯੂਰੋ
- ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਲਗਜ਼ਰੀ (120 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ)
- ਮੋਡ ਕਿਸਮ: ਕਿੱਕ ਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਭਵ
- ਕੀ ਮਾਡ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਹੈ? ਨੰ
- ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ Ohms ਵਿੱਚ ਨਿਊਨਤਮ ਮੁੱਲ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਮੌਜੂਦਾ ਫੈਸ਼ਨ ਟਿਊਬਲਰ ਮੋਡਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਫਾਰਮੈਟ ਦੇ ਮੇਚਾ ਮੋਡਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਚਲੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੀਏ, ਬਕਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰ ਜਿਸ ਨੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੇਪ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਹਜ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੇਚਾ ਟਿਊਬ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਬੁਰਜ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ! ਕਿਉਂਕਿ, ਫੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਨੇਕ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਮੋਡਾਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਫ਼ਾਦਾਰ, ਰੋਧਕ ਜਨਤਾ ਬਚੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁਸ਼ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। .
ਮਾਓਰੀ ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਡਾਇਮੰਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਮਾਈਂਡਸ / ਏਲੀਅਨ ਵਰਕਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਰਵਾਇਤੀ ਇਨਵੌਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਹੈ ਪਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਲਪਿਤ ਕਲਾਸਿਕਵਾਦ, ਸੁਹਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ 'ਤੇ ਸਟੀਕਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਾਜ਼ੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੈਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੋ, ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਬਾਕਸ-ਟਾਈਪ ਮੇਕ ਫਸਟ-ਕਲਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਮਾਓਰੀ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ "ਸਥਾਪਿਤ" ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਮੋਡ ਨਾਲ ਵਾਸ਼ਪ ਕਰਨਾ। ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੁਸ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋ-ਐਮਐਸ ਵਰਗਾ। ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੋਡ ਲਈ ਔਸਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਡਰਡੌਗ ਦੀ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ…
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ
- mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 22
- mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ: 95.3
- ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ: 157.6
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਤਾਂਬਾ, ਪਿੱਤਲ, ਸਟੈਨਲੇਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ 304
- ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿਊਬ
- ਸਜਾਵਟ ਸ਼ੈਲੀ: ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਹਵਾਲਾ
- ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਇਹ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ
- ਕੀ ਮਾਡ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਸ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ? ਨੰ
- ਇਸ ਮੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਜਾਪਦੇ ਹਨ? ਹਾਂ
- ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਹੇਠਲੇ ਕੈਪ 'ਤੇ
- ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬਸੰਤ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ
- ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਟਚ ਜ਼ੋਨ ਸਮੇਤ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: 1
- UI ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੋਈ ਹੋਰ ਬਟਨ ਨਹੀਂ
- ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਟਨ(ਆਂ) ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਕੋਈ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਟਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
- ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 10
- ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 3
- ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਔਸਤ
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4.5 / 5
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਵਸਤੂ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੋਡ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਿੰਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ (ਸਟੀਲ/ਤਾਂਬਾ/ਪੀਤਲ) ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਅਰਾਜਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਸਟੀਲ 304 ਬਾਡੀ, ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੀ ਟੋਪੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥੱਲੇ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ। ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਟੋਪੀ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਲਾ ਰਿੰਗ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋ "ਸਹਾਇਕ" ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਮਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਹਜ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵੀ ਮੋਡ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਚਾਰ ਉੱਕਰੀ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਬਾਇਲੀ ਕੱਛੂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਉੱਕਰੀ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਉੱਕਰੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਫਲਤਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਉੱਕਰੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅੱਖਰਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਮਾਓਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੋਲਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪਕਾਈ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਸਾਰੇ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ। ਮਤਲਬ... ਤੀਜੀ ਉੱਕਰੀ, ਸ਼ੁੱਧ ਡਾਇਮੰਡ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਗੁਣਾਤਮਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਪ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਇਹ ਸਾਫ਼, ਸਾਫ਼, ਨਿਰਦੋਸ਼ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਕਾਰੀਗਰ ਦੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੀ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਖਰੀ ਉੱਕਰੀ ਹੇਠਲੇ ਕੈਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ।
ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਮੈਨੂੰ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਲਸ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਡ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਅਪਾਹਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ, ਵਿਵੇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਪਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਵਾਰ ਫਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੱਸੋ ਨਾ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਮੋਡਾਂ 'ਤੇ ਵੀ...
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਪੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਕਿ ਇਸਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਹ ਕਿ ਮੇਰੇ ਅਗਸਤ ਪੂਰਵਜ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ। ਸਮਝੋ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਲਟੇ ਧਾਗੇ ਤੋਂ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬੋਲ਼ੇ ਆਦਮੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਣਾ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ…. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਓਰੀ ਮਾੜੇ ਸਲੂਕ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਇਆ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਪੌਂਡ ਸਨ ...
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ / ਮਕੈਨੀਕਲ
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510, ਈਗੋ - ਅਡਾਪਟਰ ਰਾਹੀਂ
- ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਹਾਂ, ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਈਨ ਦੁਆਰਾ.
- ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ? ਮਕੈਨੀਕਲ
- ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ
- ਮਾਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ / ਮੇਚਾ ਮੋਡ
- ਬੈਟਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: 18650
- ਕੀ ਮਾਡ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
- ਸਮਰਥਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1
- ਕੀ ਮਾਡ ਇਸਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਕੀ ਮੋਡ ਰੀਲੋਡ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- ਕੀ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪਾਸ-ਥਰੂ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- ਕੀ ਮੋਡ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਕੀ ਮੋਡ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੋਈ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ
- ਇੱਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ: 22
- ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਹੈ
- ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਚੰਗਾ, ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਹੈ
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 3.8 / 5
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਮੈਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ, ਮਾਓਰੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਅੰਕ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਗੁਪਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਰਲ ਸਮੀਕਰਨ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਇਸ ਸਾਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਚਮਕਦਾ ਹੈ।
18650V 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ 4.19 Efest Milka ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਮੋਡ 4.13V ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਨਤੀਜਾ ਬਦਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਮਾਡ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਦਰੋਹੀ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਅਸੀਂ ਕਬਾਇਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਸਿਖਰ ਦੀ ਟੋਪੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੋਰੀਡੋਰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ / ਮਾਡ / ਬੈਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵੀ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ. ਉੱਪਰਲੀ ਕੈਪ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪੇਚ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਹੱਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ।
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਨੰ
- ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਨੰ
- ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 2/5
ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਜੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਡ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣੇ ਚਮੜੇ ਦਾ ਬਕਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਮਖਮਲੀ ਕੇਸ ਮਾਓਰੀ ਨੂੰ ਘੇਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਾਨੋ-ਸ਼ੌਕਤ ਵਿੱਚ ਬੋਟੀਸੇਲੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਕਰ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਕਾਲਪ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ। ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ (ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ), ਕੋਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨਹੀਂ। ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ, ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ
- ਟੈਸਟ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਜੀਨ ਦੀ ਸਾਈਡ ਜੇਬ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਕੋਈ ਬੇਅਰਾਮੀ ਨਹੀਂ)
- ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ: ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹਾ!
- ਕੀ ਮੋਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ? ਨੰ
- ਕੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਸਨ? ਨੰ
- ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਨੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੈਪਲੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ: 4.5/5
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਿਪਨੋਟਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ (ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਰਾਹਗੀਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹਿਣ ਲਈ ਰੋਕਿਆ)। ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਲਚਕਤਾ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਮਾਡ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਖੜ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਟੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੇਕਾ ਮੋਡ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਬੇਲੋੜੀ ਸਿਰਦਰਦ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ vape ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ!
ਮੈਂ ਇਸ ਮੋਡ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੋਧਕਾਂ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੀਬਰਤਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਜਾਣ ਦੀ ਮੈਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਦੁਹਰਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ: ਅਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੇਡਦੇ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਰਿੱਪਰ 'ਤੇ 0.001Ω ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਲਟਰਾਫਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ 3.5A ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆ ਕੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਇੱਕ ਮੇਚ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪਰ ਇਹ ਹੈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਏਅਰਬੈਗ, ESP ਅਤੇ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਕੇ ਰੇਨੋ 8 ਗੋਰਡੀਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਮੋੜ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਘਾਹ ਚਰੋਗੇ.
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
- ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: 18650
- ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 2
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਡ੍ਰੀਪਰ, 1.5 ohms ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਬ-ਓਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਰੀਬਿਲਡੇਬਲ ਜੇਨੇਸਿਸ ਟਾਈਪ ਮੈਟਲ ਮੇਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਰੀਬਿਲਡੇਬਲ ਜੇਨੇਸਿਸ ਟਾਈਪ ਮੈਟਲ ਵਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? 22mm ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਡ੍ਰੀਪਰ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸੁਹਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ.
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਮਾਓਰੀ + ਮਿਊਟੇਸ਼ਨ X V3, ਓਰੀਜਨ V2 ਉਤਪਤੀ, ਸਟੀਮਪਾਈਪਸ ਤਬਦੀਲੀ
- ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਉਹ ਇੱਕ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ!
ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਹਾਂ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 4.5 / 5
ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ
ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਧ ਡਾਇਮੰਡ ਮਾਓਰੀ ਸਾਨੂੰ ਭਰਮਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਦਰਅਸਲ, ਇਸਦੀ ਉੱਕਰੀ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ, ਇਸਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ, ਇਸਦਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਵੇਪਿੰਗ ਸਾਥੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੱਥ ਵਿਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਕਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਹਥੇਲੀ ਨੂੰ ਸੁਹਾਵਣਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੁੰਦਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਲਚਕਤਾ, ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਨੰਦ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਉਪਲਬਧ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਵੇਪ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਭਰਪੂਰ ਵੇਪ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਉਸਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਲੁਭਾਉਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਹਿੰਸਾ ਨਾਲੋਂ ਕੀਮਤੀ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ। ਵਹਿਸ਼ੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੱਦਲ!
(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।