ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਸਪਾਂਸਰ ਜਿਸਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ: ਈਵੇਪਸ
- ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 179 ਯੂਰੋ
- ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਲਗਜ਼ਰੀ (120 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ)
- ਮੋਡ ਕਿਸਮ: ਕਿੱਕ ਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਭਵ
- ਕੀ ਮਾਡ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਹੈ? ਨੰ
- ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ Ohms ਵਿੱਚ ਨਿਊਨਤਮ ਮੁੱਲ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਮੈਨੂੰ ਡੱਬੇ ਪਸੰਦ ਹਨ...
ਪਰ ਅੱਜ ਜਿਸ ਗੱਲ ਦਾ ਮੈਨੂੰ ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਪਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਾਂ, ਫੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਓਨੇ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਇੱਕ ਮਿਡੀਨੇਟ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਰਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਟਿਊਬ ਮੋਡ ਹਨ ਜੋ ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਮੇਚਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਕੀ ਵਿਕਰੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਸੀ ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੁਹਜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ ਪਰ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟਿਊਬ, ਭਾਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਕੁਰਗਨ ਫਿਲਮ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਤੋਂ ਵਹਿਸ਼ੀ ਖਲਨਾਇਕ ਦਾ ਨਾਮ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਕ ਲਿਓਡ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੀ ਹੈ! ਦਰਅਸਲ, ਇਹ 26650 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਰੀਆ ਦੇ ਬੌਣਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਿਥਰਿਲ ਵਿੱਚ ਉੱਕਰਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਮਨੁੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਡ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸੁਪਰਮੈਨ ਲਈ ਵੀ।
ਫ੍ਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਡਾਇਮੰਡ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਗਰੀਸ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਥਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਇਸਲਈ ਅਕਸਰ ਪਿਨੋਏ ਮੋਡਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਗੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ….
179€ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਕੁਰਗਨ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ: "ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਬਚਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!"
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ
- mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 30.1
- mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ: 98.1
- ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ: 352
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ, ਡੇਲਰਿਨ, ਕਾਪਰ
- ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿਊਬ
- ਸਜਾਵਟ ਸ਼ੈਲੀ: ਮੂਵੀ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ
- ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਇਹ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ
- ਕੀ ਮਾਡ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਸ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ? ਨੰ
- ਇਸ ਮੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਜਾਪਦੇ ਹਨ? ਬਿਹਤਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਿਉਂ ਦੱਸਾਂਗਾ
- ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਹੇਠਲੇ ਕੈਪ 'ਤੇ
- ਫਾਇਰ ਬਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬਸੰਤ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ
- ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਟਚ ਜ਼ੋਨ ਸਮੇਤ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: 1
- UI ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੋਈ ਹੋਰ ਬਟਨ ਨਹੀਂ
- ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਟਨ(ਆਂ) ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਕੋਈ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਟਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
- ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 8
- ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
- ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 3.9 / 5 
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਆਉ ਇੱਕ ਆਲ-ਕਾਪਰ ਮੋਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮਰ ਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੋਕਿੰਗ ਐਂਟਰੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈਏ ਜਿਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਟਿਊਬ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਓਵਰ-ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪੇਟੀਨਾ ਦੇ ਮਤਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੱਥ ਜਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਅੰਗਮਈ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਖਲੇ ਹੋਏ ਉੱਕਰੀ ਨੂੰ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਡ ਦੇ ਦੋ "ਪਾਸਿਆਂ" 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਨੂੰ ਕੁਰਗਨ ਦਾ ਬ੍ਰਾਡਵਰਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਅਟਿਲਾ ਦੇ ਯੋਗ ਉਸਦਾ ਹੈਲਮੇਟ। ਇਹ ਸਜਾਵਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਬਾਂਹਾਂ ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਉੱਕਰੀ ਹੋਇਆ ਪਿੱਤਲ, ਚੋਟੀ-ਕੈਪ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੂਸ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ। ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਮਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਬਲੇਡ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੇਰੀ ਕਾਪੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ / ਸਫਾਈ / ਮੁੜ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿਸਫਾਇਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਦਰਅਸਲ, ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਬਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੇਂਦ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ "ਚਾਲੂ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ। ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ... ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ. ਦਰਅਸਲ, ਲਾਕ ਜਾਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਅੱਠਵਾਂ ਮੋੜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ!
ਹਾਏ, ਹਕੀਕਤ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਾਰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ vape ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਕਿਉਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਘੱਟ ਹੀ ਹੋਇਆ ਹੈ...
ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੁਕਸ vape ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ / ਮਕੈਨੀਕਲ
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510, ਈਗੋ - ਅਡਾਪਟਰ ਰਾਹੀਂ
- ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਹਾਂ, ਥਰਿੱਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ।
- ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ? ਮਕੈਨੀਕਲ
- ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਔਸਤ, ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਮਾਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ / ਮੇਚਾ ਮੋਡ
- ਬੈਟਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: 26650
- ਕੀ ਮਾਡ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
- ਸਮਰਥਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1
- ਕੀ ਮਾਡ ਇਸਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਕੀ ਮੋਡ ਰੀਲੋਡ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- ਕੀ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪਾਸ-ਥਰੂ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਰੀਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- ਕੀ ਮੋਡ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਕੀ ਮੋਡ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੋਈ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਨਹੀਂ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
- ਇੱਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ: 30
- ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਹੈ
- ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਚੰਗਾ, ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਹੈ
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 3.3 / 5 
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ (ਅਨੁਵਾਦ: ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ), ਕੁਰਗਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਸਲ ਦਾ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। 4.12 ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ 4.2V 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਲਈ 510V ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
510 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵੈਪਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਗਟਰਾਂ ਦੀ ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟੌਪ-ਕੈਪ 'ਤੇ, 510 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਖਾਈ ਵਾਂਗ, ਜੂਸ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਥਾਂ ਹੈ. ਧੁਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਵਸਥਿਤ 6 ਚੈਨਲ ਤੁਹਾਡੇ ਏਟੋ ਤੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਵਿਆਸ 30mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ) ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਟੈਂਕ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰਨਾ। ਟੀਚਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜੂਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਿੱਪਰ ਜਾਂ "ਗੰਦੇ" ਐਟੋਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਬਿਹਤਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਨੰ
- ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਨੰ
- ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 1.5/5 
ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਨਕਲੀ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੱਚ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਾਬੂਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਸ਼ਾਚ ਵਾਂਗ ਬੈਠਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਖੈਰ, ਮੈਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੇਕਾ ਮੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਰਗਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਦੇਖੇਗਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਖਮਲੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ? ਵਧੀਆ, 179€, ਜਾਂ 1175 ਸਾਡੇ ਫ੍ਰੈਂਕ ਜੋ ਵੀਹ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਉਹ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸੈਕਿੰਡ-ਹੈਂਡ ਕਾਰ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ….
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ
- ਟੈਸਟ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਕੁਝ ਵੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ: ਆਸਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਲੀਨੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ
- ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ: ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹਾ!
- ਕੀ ਮੋਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ? ਨੰ
- ਕੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਸਨ? ਹਾਂ
- ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਨੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਬਦਨਾਮ ਸਵਿੱਚ! ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਓਗੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਸ ਭੇਜ ਦੇਵੇਗਾ….
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੈਪਲੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ: 3/5 
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਮੈਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੁਰਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਉੱਥੇ, ਮੈਂ ਹਾਰ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਦੀਵੀ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦਿਮਾਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਢਲੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ... ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਮੈਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਸੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
- ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: 26650
- ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਡ੍ਰੀਪਰ, 1.5 ohms ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਬ-ਓਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਰੀਬਿਲਡੇਬਲ ਜੇਨੇਸਿਸ ਟਾਈਪ ਮੈਟਲ ਮੇਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਰੀਬਿਲਡੇਬਲ ਜੇਨੇਸਿਸ ਟਾਈਪ ਮੈਟਲ ਵਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਡ੍ਰੀਪਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ !!!!
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: Taifun Dripper, Mutation X V3, Billow 2
- ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: 22/23 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ / ਕਾਪਰ ਡ੍ਰਾਈਪਰ
ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਨਹੀਂ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 2.6 / 5 
ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ
ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ
ਇੱਕ ਕਾਲਮਨਵੀਸ ਹੀ ਪਰਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ ਕਿ ਮੇਰੀ ਕਾਪੀ 'ਤੇ ਜੋ ਅਪਾਹਜ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਉਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਦਭਾਗਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੇਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਟਿਊਬਲਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ, ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਫਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਸੰਕਲਪ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ, ਵਾਟਰ ਐਰੋਬਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਹੈ ਸਾਸ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਰ ਵਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੜਬੜੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਫ੍ਰੇਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕੀ ਬਚਿਆ ਹੈ? ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਕੇਸ?
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਰਗਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣ ਲਈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮੈਕ ਲਿਓਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਾਂਗਾ, ਇਸ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਕਿ ਉਹ ਵੀ ਆਪਣਾ ਮਨ ਨਹੀਂ ਗੁਆਏਗਾ।
(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
