ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਸਪਾਂਸਰ ਜਿਸਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ: my-free Cig
- ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 69.90 ਯੂਰੋ
- ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਮੱਧ-ਰੇਂਜ (36 ਤੋਂ 70 ਯੂਰੋ ਤੱਕ)
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ
- ਅਨੁਮਤੀ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1
- ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਮੁੜ-ਬਣਾਉਣ ਯੋਗ ਜੈਨੇਸਿਸ
- ਸਮਰਥਿਤ ਵਿਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਪਾਹ, ਧਾਤੂ ਜਾਲ
- ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 0.5
ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੇ ਕਦੇ ਕੋਈ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਦੁਰਲੱਭ, ਜੋ ਫਿਰ ਵੀ ਕਈ ਬੱਦਲਵਾਈ ਸ਼ਾਮਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਵੇਪਰਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ, ਪ੍ਰੋ-ਡ੍ਰਿਪਰ, ਪ੍ਰੋ-ਕਲੀਰੋ-ਸੁਬੋਹਮ ਅਤੇ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋ-ਐਟੋਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਵੇਪ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪਰ ਬਰਾਬਰ ਦਿਲਚਸਪ ਰੂਪ ਹੈ।
ਉਹ ਵਸਤੂ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, Athea Mods, ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮੋਡਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇਨ'ਐਕਸ ਜੈਨੇਸਿਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੋਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵੈਪਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਖੋਜਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਇਨ'ਐਕਸ ਕਾਰਟੋ .
ਬਿਲੇਟ ਬਾਕਸ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ, ਹੋਰ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, 35mm ਕਾਰਟੋ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਟੋ ਟੈਂਕ, ਇਨ'ਐਕਸ ਕਾਰਟੋ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖਾਸ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਤਾਖੋਰ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਨਿਚ ਤੰਗ ਪਰ ਓ. ਇੰਨੇ ਦਿਲਚਸਪ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਨਕਸ਼ੇ।
ਮੋਡਰ ਨੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੈਡੀਕਲ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਨ'ਐਕਸ ਕਾਰਟੋ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਇਨ'ਐਕਸ (ਤੁਸੀਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਹਹ?) ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਉਤਪੱਤੀ ਵਿੱਚ। ਘਬਰਾ ਮਤ ! ਭੱਜੋ ਨਾ! ਉਤਪੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਮੋਨਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜੋ, ਕੁਝ ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਸੂਤੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੋਇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਡਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਪਾਹ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੈਪ ਗੀਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਭਰਪੂਰ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਾਂ!
ਜੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਕੀਮਤ ਉੱਚੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਆਓ ਯਾਦ ਰੱਖੀਏ ਕਿ ਹੀਰਾ ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ... 😉
ਇਸ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਐਟਮੋਮਿਕਸਾਨੀ ਤੋਂ ਲੋਕੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਟੈਂਕ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਇਸ ਲੋਨ ਲਈ ਮਾਈ-ਫ੍ਰੀ ਸਿਗ ਤੋਂ ਜ਼ੇਵੀਅਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ
- mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 9.1
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਐਮਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ: 35.1
- ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ: 9.85
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ
- ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੋਤਾਖੋਰ
- ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 2
- ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
- ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
- ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਡ੍ਰਪਟ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ: 2
- ਮੌਜੂਦ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਕਾਫੀ
- ਓ-ਰਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ: ਬੌਟਮ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਹੋਰ
- ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 0.5
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4.8 / 5 
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤੱਥ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਨ'ਐਕਸ ਕਾਰਟੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਕਾਰਟੋ-ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਜਾਲ) ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ।
ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਥੀਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਕਸ਼ਾ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਟਿਕਾਊ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੀਲਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੈ ਪਰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਜੋ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਉਹ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਐਟੋ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਉਤਪੱਤੀ ਸੰਪਾਦਨ ਦੀ ਸਾਬਤ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੁਨਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510
- ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਫਲੱਸ਼ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਮਾਡ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਿਰ
- ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ mms ਵਿੱਚ ਵਿਆਸ: 4
- ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਆਸ: 1
- ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਿਮਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
- ਉਤਪਾਦ ਗਰਮੀ ਭੰਗ: ਆਮ
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ:
ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਵਿਧੀ ਹੈ:
1. ਅਸੀਂ ਬਲਾਕਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੋਇਲ ਦੀ ਲੱਤ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਲੋਟਾਰਚ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਪਰਫਾਈਨ ਜਾਲ (200 ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ) ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
3. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਟਿਊਬ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਤਰਲ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
4. ਅਸੀਂ ਜਾਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ 3 ਜਾਂ 4 ਮੋੜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
5. ਅਸੀਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਕੋਇਲ ਦੀ ਲੱਤ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. "ਨਕਾਰਾਤਮਕ" ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
6. ਅਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬਲੌਕਰ (ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਇਲ ਦੀ ਲੱਤ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਹਰ ਇੱਕ ਲਗਭਗ 510mm ਦੇ 4 ਏਅਰਹੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 1 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ aiflow ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ, ਟੂਥਪਿਕ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਏਅਰਹੋਲ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੰਤਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਏਰੀਅਲ ਵਾਪਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਵੀ।
ਫੀਚਰ ਡਰਿਪ-ਟਿਪ
- ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਿਸਮ: 510 ਕੇਵਲ
- ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਨਹੀਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਵੇਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ
- ਮੌਜੂਦ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਿਸਮ: ਕੋਈ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਮੌਜੂਦ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਕੋਈ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਆਰ.ਏ.ਐੱਸ.
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਨੰ
- ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਨੰ
- ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 2/5 
ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਸਲੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕੇਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤੱਤ ਹਨ:
- ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਪਾੜਾ ਦੇਣ ਲਈ 6 ਬਲੌਕਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਤਾਰ ਦੇ ਗੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- 1 ਵਾਧੂ ਐਕਸਲ
- ਜਾਲ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਣ ਲਈ 1 ਗਾਈਡ।
ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਕੋਈ ਨੋਟਿਸ ਨਹੀਂ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਕਸ਼ਾ ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ!
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ
- ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਜੀਨਸ ਦੀ ਸਾਈਡ ਜੇਬ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਕੋਈ ਬੇਅਰਾਮੀ ਨਹੀਂ)
- ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਭਰਨ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੌਖ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਇੱਕ ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਗੁਆਏ
- ਕੀ EJuice ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼ੀਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ
- ਕੀ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ? ਨੰ
- ਜੇਕਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ
ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 3.5/5 
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਇਨ'ਐਕਸ ਕਾਰਟੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਲਈ ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੈਡੀ-ਟੂ-ਵੈਪ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਪਰੰਪਰਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਹਿੰਮਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਫਲ ਰਹੀ। ਜਾਲ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ 0.30 ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ 3 ਵਿੱਚ ਕੰਥਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ, ਜਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਗੁੜ ਦੇ ਦਰਦ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪੱਤੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ...
ਇੱਕ ਹੋਰ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਪਰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਸੰਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਤੀਜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਟੈਂਪ ਡਾਊਨ" ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ। ਫਿਰ, ਮੈਂ 0.25 ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਕੰਥਲ 4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ 1.2 ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਟੈਂਕ ਭਰ ਲਿਆ।
ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੇਪ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਗਰਮ ਭਾਫ਼, ਤੰਬਾਕੂ ਜਾਂ ਗੋਰਮੇਟ ਤੰਬਾਕੂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ। ਇੱਕ ਨਕਸ਼ਾ vape, ਕੀ! ਪਰ ਇੱਕ ਉਤਪੱਤੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਘਣੀ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਕੇਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ (ਬੇਸ਼ਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ, ਲਗਭਗ 17/21W)। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਸੇਵਨ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਕੇਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਆਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਵਾਦ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਚੈਂਬਰ (9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ) ਦੀ ਤੰਗਤਾ ਸੁਆਦਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਵੱਜੋ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਤੰਗ ਪਰ ਵਾਧੂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
In'Ax ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 100% VG ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਲੋਕੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨਗੇ।
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਪਾਹ ਮਿਆਨ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰ ਫ੍ਰੀਕਸ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਜਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ।
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ
- ਕਿਸ ਮਾਡ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਾਡ ਕਰੇਗਾ
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ EJuice ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: Evic VT + Boba's Bounty
- ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: 1.5 ਦਾ ਵਿਰੋਧ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡ. ਸਾਰੇ ਤਰਲ.
ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਹਾਂ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 4.4 / 5 
ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ
ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ
ਅਜਿਹੀ ਵਸਤੂ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਗ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਵਾਪਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਲੱਭ ਲਵੇਗੀ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਬ-ਓਮ ਬੱਦਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਪਰ ਤੰਬਾਕੂ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗਾ (ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ 😉) ਇਸਦੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੇ ਵੇਪ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਈ-ਤਰਲ ਦੇ ਸੁਆਦ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ। PG/VG ਅਨੁਪਾਤ।
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ "ਨਿਸ਼ਾਨ" ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਪ ਕਾਰਟੋ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ, ਛੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੈਪ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਤਪਤੀ ਪੁਰਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਉਤਸੁਕ vapers ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ vape ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਗੇ, ਵਧੇਰੇ ਲਾਲਚੀ, ਵਧੇਰੇ ਸਿਗਰਟ-ਵਰਗੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ.
ਇੱਕ ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਕ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਆ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੋਨਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਰੱਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ! ਕੋਈ ਪੋਰਨ-ਕੋਇਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪਿਆਰ-ਕੋਇਲ!
(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
