ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਪਾਂਸਰ: ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਫੰਡਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ
- ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 38.90 ਯੂਰੋ
- ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਮੱਧ-ਰੇਂਜ (36 ਤੋਂ 70 ਯੂਰੋ ਤੱਕ)
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਯੋਗ
- ਅਨੁਮਤੀ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1
- ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਕਲਾਸਿਕ, ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੋਇਲ
- ਸਹਾਇਕ ਵੱਟਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਿਲਿਕਾ, ਕਪਾਹ, ਈਕੋਵੂਲ
- ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 4
ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ HCigar ਨੇ ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਰੀਟਚਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ! ਦਰਅਸਲ, ਇਹ HC V1 ਅਤੇ V2 ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ. ਹੋਰ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਟ੍ਰੀਟ…
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ
- mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 23
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਐਮਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ: 54
- ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ: 85
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ
- ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਕਿਸਮ: Kayfun / ਰੂਸੀ
- ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 8
- ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 3
- ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ
- ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਡ੍ਰਪਟ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ: 4
- ਮੌਜੂਦ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ
- ਓ-ਰਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ: ਸਿਖਰ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਬੌਟਮ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਹੋਰ
- ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 3.5
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4.8 / 5 
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ! ਮੁਕੰਮਲ ਉੱਚ ਸੀਮਾ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ, ਗੈਰ-ਸਕੂਕਿੰਗ ਧਾਗੇ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਸਵਾਦ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਠੋਸਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਇੱਕ PMMA ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਪੂਸ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਟਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਰਲ ਦੀ ਗੈਰ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਈਰੇਕਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਵਾਧੂ ਪਾਈਰੇਕਸ ਟੈਂਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਹੱਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ HC V1 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਅੱਧੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਮਝਣਗੇ ...
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਨੁਕਸਾਨ: ਏਅਰਫਲੋ ਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਟੋ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬੈਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਇੱਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਸ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨਤਾ 'ਤੇ ਬਾਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510
- ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਹਾਂ, ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
- ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ
- ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ mms ਵਿੱਚ ਵਿਆਸ: 4
- ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਆਸ: 1
- ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਘੰਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
- ਉਤਪਾਦ ਗਰਮੀ ਭੰਗ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਇੱਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
Kayfun Lite ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਦਾਇਗੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਡੁੱਬਦੀ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ Taïfun GT ਵਰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨੌਚ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਪਲੇਟ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ, ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਸਦਾਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲ ਕੇ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਪਾਹ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੋਧਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅੱਧੇ-ਮੋਰੀ (ਹਰੇਕ ਛੱਤ ਦਾ ਵਿਆਸ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤੰਗ ਵੇਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋ ਛੇਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। . ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕੋਈ ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ...
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ 23mm ਮੋਡ 'ਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਹਾਂ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 23mm ਹੈ (22.8mm ਇੱਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਹੋਵੇ)।
ਫੀਚਰ ਡਰਿਪ-ਟਿਪ
- ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਿਸਮ: 510 ਕੇਵਲ
- ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਵੇਪਰ ਤੁਰੰਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਮੌਜੂਦ ਹੈ: ਮੱਧਮ
- ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਦੋ ਫਲੈਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਪਕੜ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਹਾਈਪਰ-ਵਾਈਡ ਓਪਨਿੰਗ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿੱਪਰਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪਸ।
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਨੰ
- ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਨੰ
- ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 2/5 
ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਗੱਤੇ ਦਾ ਡੱਬਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬਾਕਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ PMMA ਟੈਂਕ, ਵਾਧੂ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ, ਪੇਚਾਂ, ਦੋ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੋਇਲਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਗ ਹੈ। ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਸਿਲਿਕਾ ਫਾਈਬਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੈਸ਼ੇਟ ਵੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਤਾਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਾਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ:
ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਰਲੇ ਕੈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ (ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼)। ਇਹ ਇੱਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ... ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਵਿਹਾਰਕ ਸਟੀਲ ਕੈਪ ਦੁਆਰਾ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਛੱਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੀਫਿਊਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੂਰਖ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਪਿਆ!
ਭਰਨ ਵੇਲੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਫਿਰ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਪ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੈਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਚੇਤਾਵਨੀ: ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਾ ਕਰੋ, ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਹੜ੍ਹ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ!
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ
- ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਅੰਦਰਲੀ ਜੈਕਟ ਦੀ ਜੇਬ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ)
- ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਭਰਨ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ: ਆਸਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣਾ
- ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ: ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹਾ!
- ਕੀ EJuice ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼ੀਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ
- ਕੀ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ? ਹਾਂ
- ਜੇਕਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ
ਲੀਕ ਸਿਰਫ ਭਰਨ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਏਅਰਹੋਲਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਮਣਕੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹੋਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਿਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ, ਰਿੰਗ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਿਹਤਰ ਅਪੂਰਣਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ।
ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 3.7/5 
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਐਟੋ, ਬਹੁਤ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਭਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਹੋ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ
- ਕਿਸ ਮਾਡ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸੁਹਜ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ 23mm ਮੋਡ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ 22mm ਮੋਡ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ!
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ EJuice ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋ + ਐਚਸੀ ਪਲੱਸ + 100% VG ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਾੜ ਕਰਨ ਲਈ...
- ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਇਹ 23mm opui ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮੇਚਾ ਮੋਡ (ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਮੇਲ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ) ਜਾਂ 25mm ਚੌੜੇ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਹਾਂ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 4.5 / 5 
ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ
ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ
ਮੈਨੂੰ ਇੰਨੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ HC ਪਲੱਸ ਵਿੱਚ HC ਦਾ ਤੀਜਾ ਸੰਸਕਰਣ ਲੱਭਾਂਗਾ ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿੱਖ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਲਿੰਗ-ਬਲਿੰਗ। ਫਿਰ, ਫਿਨਿਸ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੱਕ ਹੈ। HCigar ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ ਲਈ ਕਮਾਲ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ। ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਏਟੀਓ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਨਾਲ ਖੁਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਏਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਉਹੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਨੈਕਟਰ ਤਾਂਬਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ PMMA ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਗੈਰ-ਖਰੋਸ਼ ਵਾਲੇ ਜੂਸ ਲਈ ਪਾਈਰੇਕਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੈਟਲ ਟੈਂਕ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹੀ ਰਹੇਗਾ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ, ਨਿਰਦੋਸ਼, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚੱਜੇ ਅਤੇ ਸੁਆਦਾਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰੀਏ। ਹਰੇਕ ਤਰਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਬਾਜ਼ ਬਾਉਂਟੀ ਵਰਗੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਠੋਰ ਪਦਾਰਥ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਸੀ ਕਿ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ 100% VG ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਓਨੀ ਹੀ ਚਿੱਟੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਅ, ਔਸਤਨ ਤੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਤੱਕ, ਯਕੀਨਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਵੈਪ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੇਂਜਾਂ ਤੋਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਈਰਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ.
HCigar ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਏਅਰਫਲੋ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। €38,90, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ... ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਮਾਗ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ HC ਪਲੱਸ ਨਾਲ ਵੈਪ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ 2015 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
