ਅਥੀਆ ਦੁਆਰਾ ਗਿਮਿਕ ਅਤੇ ਇਨ'ਐਕਸ

 ਅਥੀਆ ਦੁਆਰਾ ਗਿਮਿਕ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇਨ'ਐਕਸ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਯੋਗ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ

ਸਪਾਂਸਰ: ਫਿਲੀਅਸ ਕਲਾਉਡ  

ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂੰ Philéas Cloud ਦੁਆਰਾ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ Athea ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗਿਮਿਕ ਬਾਕਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬਾਕਸ ਜੋ ਕਿ Zippo ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਬਜਟ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 250 ਯੂਰੋ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸੰਖੇਪ, ਇਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਕਸ ਲਈ 18350 ਫਾਰਮੈਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਚਵਕ ਅਤੇ 4mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 18ml ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 1.2 ਅਤੇ 1.5 Ω ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਦਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਬਾਕਸ ਪਾਈਰੇਕਸ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਕੰਟੇਨਰ, ਇਸਦੀ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟੌਪ-ਕੈਪ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਟੈਫਲੋਨ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਕਾਰਟ-ਟੈਂਕ ਸੈਂਟਰ (ਕੰਟੇਨਰ) ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਐਨੀਮੋਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਿਲੇਟ ਹਾਉਂਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਵੈਪ ਪ੍ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ VP ASP, a 35mm ਬੋਜ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ, ਐਟਮਿਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਿਲੇਟ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਅਥੀਆ ਦੁਆਰਾ ਇਨ'ਐਕਸ

ਇਸ ਟੈਸਟ ਲਈ ਇਹ ਕਾਰਟੋ ਡੀ'ਅਥੀਆ, ਇਨ'ਐਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਕਾਰਟੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ ਸਾਈਟ

ਇਹ ਸੈੱਟ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਵੇਕ ਦੇ ਇਸ ਬਾਕਸ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਇਹ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਕਾਲਾ, ਲਾਲ, ਨੀਲਾ, ਭੂਰਾ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ, ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਿਮਿਕ ਸਿਰਫ 66,5 X 40,5 X 21mm ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 121 ਗ੍ਰਾਮ (ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 98 ਗ੍ਰਾਮ) ਹੈ।

ਬਾਕਸ ਦੀ ਬਾਡੀ 66061 ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਟ ਗਲੋਸੀ ਬਰਾਊਨ ਕੋਟਿੰਗ (ਮੇਰੇ ਟੈਸਟ ਲਈ) ਹੈ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ 1/3 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਿੰਗ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਪਿੱਤਲ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗਾ ਬੈਂਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਿੰਗ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ, ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਹੈ ਜੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਹੋਏ ਈ-ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, 18mm ਗੁਣਾ 3mm ਦਾ ਖੁੱਲਣਾ। ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ Athea ਦੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਦਾ ਨਾਮ ਜਿਸਦਾ ਸੰਸਕਰਨ 400 ਕਾਪੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੀ।

ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ 316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਟੌਪ-ਕੈਪ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਟੇਫਲੋਨ ਡ੍ਰਾਈ-ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੈੱਟ ਜੋ ਬ੍ਰਹਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਵੇ, ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਧਾਗੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਡਜਸਟਡ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ.

ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਧਰੁਵੀ ਸਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਰੱਖਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੰਚਵਕ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਝੁਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਸਟੀਲ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੰਢ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸਟੌਪਰ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ.

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ 18350 ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ, ਇਸ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ 510 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ 18mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਸਿਖਰ-ਕੈਪ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਕੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ 510 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਿਟ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ 12mm ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ (ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ), ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਕਲਪ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

ਸੰਪਰਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਗਿਮਿਕ ਕਲਾਉਡ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬੈਟਰੀ ਫਾਰਮੈਟ ਨਾਲ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜੋ 1.2 ਅਤੇ 1.5Ω ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੈ ਇਸਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਨਾ ਲੱਭੋ ਜੋ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਫਲੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਪਰ 4 ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸੰਚਵਕ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਉਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਪੈਕੇਿਜੰਗ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੇਸ਼ੱਕ ਬਾਕਸ, ਬਦਲੀ ਹੋਈ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਗ ਵਾਲਾ ਟੈਂਕ, ਪੇਚਾਂ ਵਾਲਾ ਟਾਪ-ਕੈਪ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 35mm ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੋਜ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। 5 ਦੇ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਯੋਗ, ਇਸ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ In'Ax 18 MKII ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਿੱਤਲ (ਪੀਤਲ) ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਇਨਐਕਸ ਰੀਕੰਸਟ੍ਰਕਟੇਬਲ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਕਸ, ਅਥੀਆ, ਧਾਤ ਦੇ ਜਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੈਨੇਸਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ।

ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਦੋ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਇੱਥੇ et ਉੱਥੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਾਂਗਾ।

In'ax reconstructable cartomizer, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿੰਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੌਚਡ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਵਾਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 0.2mm ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੇਂਦਰੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (0,3 ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।

ਇਹ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ 4 ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ ਜੋ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੈਂ #325 ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਪਰ #200 (ਪਤਲਾ) ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, 20mm X 30mm ਦੇ ਆਇਤਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਲੋਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੂਈ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਂ ਜਾਲ ਨੂੰ ਸਿਗਾਰ ਵਾਂਗ ਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਚੋੜਦਾ ਹਾਂ.

ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸ "ਸਿਗਾਰ" ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾਖਲ ਕਰਕੇ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਮੈਂ ਨੌਚ ਵਾਲੇ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ 3 ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੋਇਲ ਲਈ 1mm ਕੰਥਲ A0.2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਕੰਥਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਹੈ।

ਫਿਰ ਇਸ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ

.

ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਵੱਲ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ।

ਰੋਧਕ ਲੱਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ।

ਵਾਧੂ ਥਰਿੱਡ ਫਲੱਸ਼ ਟ੍ਰਿਮ.

ਮੋੜ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਰੋਧ ਗਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਜਾਲ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗਰਮ ਧੱਬੇ (ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲਾਲ ਥਾਂ) ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇ।

ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ 1.3Ω ਰੋਧਕ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।

ਜੋ ਬਾਕੀ ਹੈ ਉਹ ਸਾਰੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਭਰੋ,

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਮੋਹਰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ

ਇਹ ਨੌਟੰਕੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈੱਟ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਕੀਮਤ ਲਈ ਅਫਸੋਸ ਹੈ, ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਾਈਰੇਕਸ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਹੈ.

ਇਹ ਮੋਡ ਚੰਗੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਸਾਡੇ ਲਈ 18350 ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ 1.2 ਅਤੇ 1.5Ω ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਰੈਡੀਮੇਡ ਕਾਰਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਖਰੀਦਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਉਸੇ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਮੁੱਲਾਂ (2 ohms ਤੱਕ)।

ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਢੱਕਣ ਅਜੀਬ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ, ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂੰਹ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ' ਤੇ, ਦੋ-ਤਿੰਨ ਹੇਰਾਫੇਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .

ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ, ਇਸਦਾ ਭਾਰ, ਇਸਦੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰ ਵੇਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।

ਨਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੁਆਦ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵੇਪ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਬੱਦਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਹੈ... ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਤੋਹਫ਼ਾ ਹੈ!

ਸਿਲਵੀ.ਆਈ