ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਸਪਾਂਸਰ ਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: ਵੈਪ ਅਨੁਭਵ
- ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 36.90 ਯੂਰੋ
- ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਮੱਧ-ਰੇਂਜ (36 ਤੋਂ 70 ਯੂਰੋ ਤੱਕ)
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਲਾਸਿਕ ਰੀਬਿਲਡੇਬਲ
- ਅਨੁਮਤੀ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 2
- ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਕਲਾਸਿਕ, ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੋਇਲ
- ਸਹਾਇਕ ਵੱਟਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਿਲਿਕਾ, ਕਪਾਹ
- ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 4.5
ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਯੀ ਲੂੰਗ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਬਣਾਇਆ, ਉਸਦੇ ਫੋਗਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਸਲ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ ਫੋਗਰਜ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੰਸਕਰਣ 6 'ਤੇ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ ਲਈ, ਫੋਗਰ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਲੋਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਪਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ V3 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਹਾਂ। ਅੱਜ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਸਲ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, Lemo, Hc... ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਫੋਗਰ V6 ਅਜੇ ਵੀ ਓਨਾ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ?
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ
- mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 22
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਐਮਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ: 51
- ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ: 74
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ, ਕਾਪਰ, ਪਾਈਰੇਕਸ
- ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਕਿਸਮ: Kayfun / ਰੂਸੀ
- ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 8
- ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 10
- ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ
- ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਡ੍ਰਪਟ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ: 5
- ਮੌਜੂਦ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ
- ਓ-ਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਟਾਪ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਬੌਟਮ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਹੋਰ
- ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 4.2
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4 / 5 
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
Fogger v6 ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰੀ 'ਤੇ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ V3 ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।
ਮਾਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ: ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 22mm, ਲੰਬਾ 51mm। ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ v6 ਸੰਸਕਰਣ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਘੰਟੀ ਲਈ ਥੋੜਾ ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਪਾਈਰੇਕਸ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਢੱਕਿਆ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਇਹ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਖੇਡ ਭਾਵਨਾ ਪਸੰਦ ਸੀ। ਅੱਜ, ਫੋਗਰ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲਾ, ਘੱਟ ਅਸਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੈ.
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510
- ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਹਾਂ, ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
- ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਿਰ
- ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ mms ਵਿੱਚ ਵਿਆਸ: 4
- ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਆਸ: 1
- ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਘੰਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
- ਉਤਪਾਦ ਗਰਮੀ ਭੰਗ: ਆਮ
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਯੀ ਲੂੰਗ ਨੇ ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਡਬਲ ਕੋਇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਬਣੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਹੈ। ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਉੱਪਰੋਂ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਅ ਤੰਗ ਤੋਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੂਸ ਇਨਲੇਟ ਰਿੰਗ ਡੂੰਘੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਐਟੋ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕਪਾਹ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਆਓ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਏ, ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਪਾਦਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੇਰੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ, ਦੂਜਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਿਆ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਟੋ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਫੁੱਲਦਾ ਹੈ. ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਐਟੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਫੋਗਰ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਇਹ V6 ਸੰਸਕਰਣ ਨਿਯਮ ਦਾ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਧੀਰਜਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.
ਫੀਚਰ ਡਰਿਪ-ਟਿਪ
- ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਿਸਮ: 510 ਕੇਵਲ
- ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਵੇਪਰ ਤੁਰੰਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਮੌਜੂਦ ਹੈ: ਗਰਮੀ ਨਿਕਾਸੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ
- ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ
ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਕੱਚ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ। ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਾਪ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਗਰ ਦੇ ਸੁਹਜ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪਸ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਵੇਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ c!*!?n ਹਾਂ ਜੋ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀ।
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਨੰ
- ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 3/5 
ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਬਾਕਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਇਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਲਿਡ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਟੀਓ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੀਚੇਨ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫੌਜ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ) ਅਤੇ ਸਪੇਅਰਜ਼ ਦਾ ਬੈਗ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਬੇਦਾਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਕਸਰ, ਕੋਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ... ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਔਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ... ਸੱਚਮੁੱਚ!
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ.
ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਦੇਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ: ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਸੀ? ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਾ ਫਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ? ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਔਸਤ ਹਾਂ ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਹ ਬੁਰੀ ਆਦਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਫਸੋਸਜਨਕ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ Tpd ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬਸ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ... ਪਰ ਹੇ, ਉੱਥੇ, ਮੈਂ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ
- ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਅੰਦਰਲੀ ਜੈਕਟ ਦੀ ਜੇਬ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ)
- ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਭਰਨ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੌਖ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
- ਕੀ EJuice ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼ੀਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ
- ਕੀ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ? ਹਾਂ
- ਜੇਕਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ
ਭਰਨ ਵੇਲੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਥੱਲਿਓਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਹੈ.
ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 2.9/5 
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਫੋਗਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਈਜ਼ ਦਾ ਹੈ ਇਸਲਈ ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਹੈ। ਭਰਾਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ O-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਟਾਉਣਾ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀਚੇਨ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ। ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਤਲੇ ਟਿਪ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੁਆਦਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਚੰਗੀ ਔਸਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਹੈ।
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ
- ਕਿਸ ਮਾਡ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਨਾਲ
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ EJuice ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਸਮੋਕ ਐਕਸਪ੍ਰੋ ਐਮ0,40 'ਤੇ 1 ਓਮ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਕੰਥਲ 65 ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਕੋਇਲ
- ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਇਹ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ।
ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਸੀ: ਖੈਰ, ਇਹ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 3.1 / 5 
ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ
ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ
ਫੋਗਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਵੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਮਾਰਕ ਹੈ। ਕੌਣ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਨਮੋਹਕ ਪੱਖ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਸੰਸਕਰਣ 1, 2 ਜਾਂ 3 ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਹੋਂਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਚਮਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਵੈਪਰ ਲਈ ਦੁਰਲੱਭ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਨੈਤਿਕਤਾ ਨੇ ਕਲੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅੱਜ ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਖੰਡ ਅੱਜ ਫੌਜ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਇਸ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਲੇਮੋ ਜਾਂ ਐਚਸੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਈਰੇਕਸ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਧਾਤ ਦੇ ਸਿਖਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੀ। ਇਹ 911 ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਣ ਵਾਂਗ ਹੈ।
ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਫੋਗਰ v6 ਨਾਲ ਰੋਮਾਂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਪਰ ਹੇ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨਾ ਧੀਰਜਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਾਦਗੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਲੀਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਇਸਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਿਲਵੀ, ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਖਾਤਾ ਲੱਭ ਲਿਆ।
ਫੋਗਰ ਨਾਲ ਇਸ ਪੁਨਰ-ਮਿਲਨ ਲਈ ਲੇ ਪੇਟਿਟ ਵੈਪੋਟਿਊਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਚੰਗਾ vape
ਵਿੰਸ
(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
