ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਸਪਾਂਸਰ ਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: VapExperience (http://www.vapeexperience.com/)
- ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 79.90 ਯੂਰੋ
- ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਸੀਮਾ ਦਾ ਸਿਖਰ (71 ਤੋਂ 100 ਯੂਰੋ ਤੱਕ)
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਲਾਸਿਕ ਰੀਬਿਲਡੇਬਲ
- ਅਨੁਮਤੀ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 2
- ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਕਲਾਸਿਕ, ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੋਇਲ
- ਸਹਾਇਕ ਵੱਟਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਿਲਿਕਾ, ਕਪਾਹ, ਈਕੋਵੂਲ
- ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 2.5
ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਫਿਨਿਸ਼ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਪੀਤਲ ਪਾਲਿਸ਼" ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਦੋ-ਟੋਨ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ।
ਅਜੇ ਵੀ ਡਬਲ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਐਕਵਾ SE (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ) ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ।
V2 ਅਤੇ SE ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ (ਐਕਵਾ V2 ਡ੍ਰਿੱਪਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਪਰ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਵੀ ਹਨ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ
- mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 22
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਐਮਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ 46 ਅਤੇ 41
- ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ: 68
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ, PMMA
- ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਕਿਸਮ: Kayfun / ਰੂਸੀ
- ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 6
- ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 7
- ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ
- ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਡ੍ਰਪਟ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ: 5
- ਮੌਜੂਦ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
- ਓ-ਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਟਾਪ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਬੌਟਮ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਹੋਰ
- ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 2.5
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4.1 / 5 
ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਉੱਕਰੀ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਟੀਲ ਫਿਨਿਸ਼ ਥੋੜੀ ਨੀਵੀਂ ਹੈ ('ਐਕਵਾ V2 ਦੇ ਉਲਟ)। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਰ ਜੋ ਸਿਰਫ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.
ਪਲੇਟ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਸਟੱਡਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਧਾਗੇ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋੜ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਕ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਸਟੀਲ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਫੁਟੂਨ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ.
- ਤਰਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਸਟੀਲ ਜਾਂ PMMA ਟੈਂਕ ਨਾਲ।
- ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਏਅਰਫਲੋ, ਸੁਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ।
- 46 ਮਿ.ਲੀ. ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ RBA ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ (ਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ 41mm ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ 2.5mm) ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ
- ਉੱਪਰਲੀ ਕੈਪ ਤੋਂ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਭਰਨਾ.
- ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 20 X 1 ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮੋਡਾਂ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੈਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ।
- ਸਟੱਡਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।
- ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ "ਮਾਡਿਊਲਰ" ਪਿੰਨ
- ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ
ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ Aqua V2 ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਸਿਵਾਏ ਡ੍ਰੀਪਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਪਰ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰਫਲੋ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)।
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510
- ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਹਾਂ, ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
- ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ
- ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ mms ਵਿੱਚ ਵਿਆਸ: 8
- ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਆਸ: 0.1
- ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ
- ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਿਮਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
- ਉਤਪਾਦ ਗਰਮੀ ਭੰਗ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ
ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਵਰਕਸਪੇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਛੇਕ ਵਾਲੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੈਡ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੈਡ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
- ਪੇਚਿੰਗ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ) ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
- ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੁਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੁਸ, ਰਿਵਾਲਵਰ, ਸਰਫ੍ਰਾਈਡਰ, ਜੀਪੀ ਪੈਪਸ, ਜੇਐਮ20, ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ 1×22 ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ। Bagua, Petit Gros, GP, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ…
- ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤਰਲ ਦੀ ਆਮਦ ਲਈ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਪੇਚ ਦੇ ਦੁਆਲੇ PMMA ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ) ਉਸ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫੀਚਰ ਡਰਿਪ-ਟਿਪ
- ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਿਸਮ: 510 ਕੇਵਲ
- ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਵੇਪਰ ਤੁਰੰਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਮੌਜੂਦ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਿਸਮ: ਛੋਟਾ
- ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ
ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਫੁਟੂਨ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਤੁਪਕਾ ਟਿਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਖੁੱਲਣ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜਾ ਹੈ ਪਰ ਔਸਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੌੜਾ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਚੂਸਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ SS ਪੋਲਿਸ਼ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ।
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ
- ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ
- ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨੰ
ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 4/5 
ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ PMMA ਟੈਂਕ, "ਕਪਾਹ ਬੇਕਨ" ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਗ, ਵਾਧੂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਮਾਊਵ ਸੀਲਾਂ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਸਟੱਡਾਂ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਦੇ ਏਅਰਫਲੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਚ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਵਾਧੂ ਪੇਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਿੰਗਲ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਘਟਨਾ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬੈਗ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੀਐਮਐਮਏ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਧਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਕ ਕੀਤੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ। ਅਜਿਹਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ.
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ
- ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਬਾਹਰੀ ਜੈਕਟ ਦੀ ਜੇਬ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ)
- ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਭਰਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਨ੍ਹਾ!
- ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੌਖ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਇੱਕ ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਗੁਆਏ
- ਕੀ EJuice ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼ੀਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ
- ਕੀ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ? ਨੰ
- ਜੇਕਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ
ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 4.6/5 
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਮੁਖੀ, ਐਕਵਾ SE ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੋਹਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ, ਬਹੁਤ ਖੁੱਲ੍ਹੀ, ਟੈਂਕ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਥਿਰ ਹੈ.
ਰੋਧਕਾਂ ਦਾ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਵਿਹਾਰਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੱਡਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ V2 ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਮੋੜ ਬਣਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਇੱਕ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਹੈ। "ਏਅਰ ਸਪਲਿਟਰ" ਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ ਦੁਆਰਾ ਬੇਸ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਿੰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਿਮਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੌੜੀ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਉੱਪਰਲੀ ਕੈਪ ਤੋਂ ਅਤੇ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜੂਸ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ (ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਨਾਲ)
ਮੈਂ ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ 30 Ω ਦੇ ਡਬਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ 0.4 ਵਾਟਸ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵੇਪ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਸੁਆਦ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 18350 ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ, ਮੈਂ 0.3mm ਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਛੇ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2mm ਕੰਥਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ 1 Ω ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਵੇਪ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਆਦਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਘਣਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਬਾਰੀਕ ਕੰਥਲ, ਸੱਤ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ 0.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਵਿਰੋਧ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੱਡ 'ਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਉਸ ਪਾਸੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਚ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਊਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ
- ਕਿਸ ਮਾਡ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ 'ਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ
- ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ EJuice ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ
- ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: 30 ਵਾਟਸ ਡਬਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 0.4 Ω ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਬਾਕਸ ਅਤੇ 1 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਮਪੰਕ ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 18500 Ω 18350 ਵਿੱਚ
- ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਕੋਈ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਨਹੀਂ, ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਹਾਂ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 4.6 / 5 
ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ
ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ
ਇਹ ਐਕਵਾ SE ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ, ਐਕਵਾ V2 ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਟਪਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਟੱਡ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਡਰਿਪਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਉਪ-ਓਮ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਏਰੀਅਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 18500 ਅਤੇ 18350 ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚਿਮਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਈ-ਤਰਲ ਦਾ ਸੁਆਦ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ.
ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਬ੍ਰਾਸ ਪਾਲਿਸ਼ਡ" ਰੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ SS ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੀ ਕੈਪ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ: ਭਰਨਾ!
ਭਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕੇਪ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਛੋਟਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਜੋ ਹੁਣ ਮੇਰਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ! ਹਾਂ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਹੋਰ! ਇਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ V2 ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇੱਕ ਵੀ ਲੀਕ ਨਹੀਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲਕਤਾ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਦਿੱਖ ਇੰਟਰਚੇਂਜਯੋਗ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਗਿਰਗਿਟ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਲਈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ (ਚਿਕ!), ਇਹ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਹੈ!
ਸਿਲਵੀ.ਆਈ
(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
