ਗੁਓ ਦੁਆਰਾ ਅਲਟਸ

ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• ਸਪਾਂਸਰ ਜਿਸਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ: MyFree-Cig
• ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 129.9 ਯੂਰੋ
• ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਲਗਜ਼ਰੀ (100 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ)
• ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਲੀਰੋਮਾਈਜ਼ਰ
• ਪ੍ਰਤਿਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1 ਸਥਾਈ CVU ਚਿੱਪ
• ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਮਲਕੀਅਤ ਗੈਰ-ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ
• ਸਮਰਥਿਤ ਵਿਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਪਾਹ, ਫਾਈਬਰ ਫ੍ਰੀਕਸ ਘਣਤਾ 1, ਫਾਈਬਰ ਫ੍ਰੀਕਸ ਘਣਤਾ 2, ਫਾਈਬਰ ਫ੍ਰੀਕਸ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਧਾਗਾ, ਫਾਈਬਰ ਫ੍ਰੀਕਸ ਕਾਟਨ ਬਲੈਂਡ
• ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 3.5

ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਅਲਟਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਰੇਟ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਰਦੇਸੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈਇੱਕ CVU ਚਿੱਪ (ਸੈਂਟਰ ਵੈਪਿੰਗ ਯੂਨਿਟਸ). ਇਹ ਇੱਕ ਥਰਮਿਕ ਸੰਚਾਲਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਜੋ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੇਰੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਦਿੱਖ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਲਾਸਿਕ. ਘੰਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 23mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੀ 3.5ml ਦੀ ਤਰਲ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਥੋੜਾ ਅਫਸੋਸ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਨਵੀਨਤਾ ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੈ ...

ਆਓ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਏ।

ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ

• mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 23
• ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਐਮਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ: 48
• ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ: 58
• ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ, ਪਾਈਰੇਕਸ
• ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਕਿਸਮ: Kayfun / ਰੂਸੀ
• ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 7
• ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 5
• ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ
• ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਡਰਿਪ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ: 5
• ਮੌਜੂਦ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
• ਓ-ਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਟਾਪ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਬੌਟਮ ਕੈਪ - ਟੈਂਕ, ਹੋਰ
• ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 3.5
• ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4.1 / 5

ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ. ਟੈਂਕ ਚੰਗੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਪਾਈਰੇਕਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਧੋਣ 'ਤੇ ਸਲੈਮ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਅਤੇ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

CVU ਚਿੱਪ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਵਸਰਾਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜੋ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ (1000°F ਤੱਕ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਸਰਾਵਿਕ ਨੂੰ ਟੰਗਸਟਨ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਫਿਊਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵੀ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਡੀਗਰੇਡ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਚਿੱਪ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕਠੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਰਿੰਗ ਧਰੁਵੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਚਾਰ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਚੰਗੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ।

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: 510
• ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਫਲੱਸ਼ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਮਾਡ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ
• ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ: 10
• ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਆਸ: 0.1
• ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ
• ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਿਮਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
• ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਅਸੀਂ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

510 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਪਿੰਨ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਡ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਹੀ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ 129,90€ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪਾਈਨ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਬਹੁਤ ਹਵਾਦਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਛੇਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ 51W 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਰ ਅਲਟਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ (ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਕੇ) ਪਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਲੈਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ੀ ਸਫਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਤੀ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਬੱਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

ਭਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਅਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਜੀਹ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Altus ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: 30 ਅਤੇ 75 ਵਾਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਲਈ ਨਿੱਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ 175° ਅਤੇ 240° C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ।

ਫੀਚਰ ਡਰਿਪ-ਟਿਪ

• ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਿਸਮ: 510 ਕੇਵਲ
• ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਵੇਪਰ ਤੁਰੰਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਮੌਜੂਦ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਿਸਮ: ਛੋਟਾ
• ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ

ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਮੱਧਮ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੁੱਲਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ, ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ।

ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

• ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਹਾਂ
• ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ
• ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਨੰ
• ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ

ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 4/5

ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜੋ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬਕਸਾ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਗੱਤੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਲ ਮਖਮਲੀ ਝੱਗ 'ਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਸ ਫੋਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਬੈਗ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਵਿਕਸ ਅਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ 34-ਪੰਨਿਆਂ ਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਹਰ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਵੀ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗੁੰਮ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚਿੱਪ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਨ।

ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ

• ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਅੰਦਰਲੀ ਜੈਕਟ ਦੀ ਜੇਬ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ)
• ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
• ਭਰਨ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ: ਆਸਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣਾ
• ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ: ਆਸਾਨ ਪਰ ਕੰਮ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
• ਕੀ EJuice ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼ੀਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ
• ਕੀ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ? ਨੰ
• ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ:

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 4.6/5

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਮੇਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਬੱਤੀ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਫਾਇਦਾ Altus ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਭਿੱਜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਈ-ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਰ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਅਲਟਸ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 30W (ਉਸਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ: 30 ਅਤੇ 75W ਵਿਚਕਾਰ) 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ ਉੱਥੇ, ਹੈਰਾਨੀ... ਕੋਈ ਭਾਫ਼ ਨਹੀਂ। ਮੈਨੂੰ ਚਿੱਪ ਦੇ ਕੁਝ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਭਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 46W (0.44Ω ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ) ਤੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣੀ ਪਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਚਿੱਪ ਦੀ "ਹੀਟਿੰਗ" ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਲੇਟੈਂਸੀ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ.

ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਸਿਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਇਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਬਲਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚਿੱਪ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਬਲਬ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। 51 ਵਾਟਸ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਔਖਾ ਵੇਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ, ਕਲੌਗਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਓਸੀਲੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਿੱਪ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬਣ ਕੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਪਫਜ਼ ਜੋ 50W ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਭਾਫ਼, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਰੇਖਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਪਰ ਇੱਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਥੋੜਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਚਵਕ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ "V" 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਇਸ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ NI200 ਵਿੱਚ 175 ਅਤੇ 240 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ।
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲਟਸ ਨੂੰ 300 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੰਮਕਾਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਕੀਨਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਆਮ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਫਿਰ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਮੈਂ ਉਸੇ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਆਪਣਾ ਤਾਪਮਾਨ 250 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 230 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।

ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਟੈਸਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੀ ਪਰ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।

ਮੇਰੀ ਲਗਨ ਅਲਟਸ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਗਈ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੀ) ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਿੱਪ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਟੁੱਟ ਰਹੀ ਹੈ. ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਚਿਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਹਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਚੂਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 170° C 'ਤੇ ਲੋੜੀਦੀ ਭਾਫ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਭਾਫ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 50W ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕੂਮੂਲੇਟਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਾਂ।

ਤੀਜੇ ਦਿਨ, ਚਿੱਪ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੀਟੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਜੋ ਕਿ ਡਬਲਯੂਵੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ-ਸਹਿਤ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। . 

ਸੁਆਦਾਂ ਲਈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਚਿੱਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਆਦ ਔਸਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਸੀਟੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹੋਨਹਾਰ ਹਨ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਮੇਰੇ ਸੁਆਦ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਮੈਂ Altus ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਾਸ਼ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੱਤੀ ਲਈ, ਮੈਂ ਕਪਾਹ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਾਈਬਰ ਫ੍ਰੀਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਵਿਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 2cm ਸਾਈਡ ਦੇ ਵਰਗ ਨਾਲ, ਨਤੀਜਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਬਦਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

• ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
• ਕਿਸ ਮਾਡ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸੀਟੀ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮੋਡ ਜਿਸ ਦੀ ਪਾਵਰ 50W ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
• ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ EJuice ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ
• ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਟੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 170°C 'ਤੇ ਬਾਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ
• ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵਰਣਨ: ਆਦਰਸ਼ 170 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2°C 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ।

ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਸੀ: ਖੈਰ, ਇਹ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 3.7 / 5

ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ

ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ

ਅਲਟਸ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਕੋਇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਬੋਹਮ ਕਲੀਅਰੋਮਾਈਜ਼ਰ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬਸ ਬੱਤੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਜੋ ਮਹਿੰਗੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚਿੱਪ ਦੀ ਉਮਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵਾਅਦੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਇਸ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਅਲਟਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।.

ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ 50 ਵਾਟਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਵੇਪ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ (50w ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਆਦਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ)। ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋਣਗੇ: ato ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ (ਬਹੁਤ) ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਕਿਉਂਕਿ 50w 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪਫਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ 170°C ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਹੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ Ni200 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਗਣਨਾ ਅਧਾਰ ਹੈ; ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਿੱਪ ਦੇ ਨਾਲ, Ni200 ਦਾ ਇਹ ਹਵਾਲਾ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਟੰਗਸਟਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਚਿੱਪ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਈ-ਸਿਗਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵੇਪ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਇਨਕਲਾਬ।

ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸੇ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.
ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਜੋ ਹੁਣ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇਸ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਿਲਵੀ.ਆਈ

(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।