ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ:
IJOY ਦੁਆਰਾ ACME “M”
IJOY ਦੁਆਰਾ ACME “M”

IJOY ਦੁਆਰਾ ACME “M”

ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਪਾਂਸਰ: Tech Vapeur
  • ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ: 9.90 ਯੂਰੋ
  • ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ (1 ਤੋਂ 35 ਯੂਰੋ ਤੱਕ)
  • ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਲੀਰੋਮਾਈਜ਼ਰ
  • ਅਨੁਮਤੀ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 1
  • ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਮਲਕੀਅਤ ਗੈਰ-ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ
  • ਸਹਾਇਕ ਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਕਪਾਹ
  • ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 1.6

ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਵਧ ਰਹੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ! ਕਲੀਅਰੋਮਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਸੰਕਲਪ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੇਪ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁੰਦਰਤਾ, ਵਿਵੇਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ, ਇਸ ਮਿੰਨੀ-ਕਲੀਅਰੋਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਸੀਂ ਲੋਕ ਵੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਗੁਲਾਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ 510 ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਟੋ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਪਵੇਗਾ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਾਵਨਾਵਾਂ

  • mms ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਵਿਆਸ: 16
  • ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਐਮਐਮਐਸ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੇਕਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ: 78
  • ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ: 30
  • ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਪਿੱਤਲ
  • ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਵਿਵੀ ਨੋਵਾ
  • ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: 4
  • ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
  • ਥਰਿੱਡ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
  • ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਡ੍ਰਪਟ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ: 3
  • ਮੌਜੂਦ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਵਧੀਆ
  • ਓ-ਰਿੰਗ ਅਹੁਦਿਆਂ: ਹੋਰ
  • ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਮਿਲੀਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ: 1.6
  • ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੋਟ: 4.9 / 5 4.9 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਕਾਸ: ਫਾਰਮ-ਫੈਕਟਰ ਮਿੰਨੀ-ਪ੍ਰੋਟੈਂਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਗੋਲ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਓ-ਰਿੰਗਸ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉੱਤੇ ਸਿਖਰ (ਚਿਮਨੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ) 2, ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਰਿੰਗ) ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਉਸੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਜੋ ਟੈਂਕ/ਟੌਪ-ਕੈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ACME M ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ   ACME M 3 ਹਿੱਸੇ  AcmeM res ph ਸਾਈਟ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਪੇਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ (ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ 3) ਵਿੱਚ ਨੱਚ ਹਨ ਜੋ ਪਕੜਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੱਸਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਇਸਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਮੈਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਾਂ. ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਦੁਖੀ ਕਰਦਾ ਹੈ!

ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕ੍ਰੋਮ ਹਨ। ਟੈਂਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਂਗਲੋ-ਸੈਕਸਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਲਾਤੀਨੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਾਓ ਚਿੱਤਰ ਕਿਉਂ… 😉), ਕੱਚ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਪਾਈਰੇਕਸ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਡਰਿਪ-ਟਿਪ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ (ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ...),ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤਰਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ, ਏਅਰ-ਫਲੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ (ਡਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਪਰ ਹੇ, ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ... 😈)। ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਤਰਲ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਸ਼ਾਇਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਦੂਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਈਗੋ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 26mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਮੋਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ 510/eGo ਅਡਾਪਟਰ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੇਚ-ਇਨ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਡਰਾਪ-ਵੋਲਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। 

 

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

  • ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਉਮੈ
  • ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਟੱਡ? ਹਾਂ, ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੱਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ
  • ਏਅਰਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ
  • ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ mms ਵਿੱਚ ਵਿਆਸ: 4.5
  • ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਵਾ ਨਿਯਮ ਦੇ mms ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਆਸ: 0.1
  • ਏਅਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਏਅਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
  • ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਿਮਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
  • ਉਤਪਾਦ ਗਰਮੀ ਭੰਗ: ਆਮ

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਰਿੰਗ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੈਪ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ 1,8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਰੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਲਾਟ 0 ਤੋਂ 4,5 ਸੈ.ਮੀ./ਘਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਮੁੱਲ!) ਗਣਿਤਿਕ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਸੁਧਾਰ, ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਘਣ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਵਰਗ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ।

ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ 510 ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ (4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੂਸਣ ਵਿਆਸ)।

2ohms 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਮਲਕੀਅਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਸਲ ਮੁੱਲ 2,7 ohms (ਮੋਡਸ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)। ਕੇਸ਼ਿਕਾ: ਕੁਦਰਤੀ ਕਪਾਹ.

ਟੈਂਕ ਦੁਆਰਾ ਭਰਨਾ (ਤਲ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ) ਝੁਕਾਅ, ਆਸਾਨ, ਚਿਮਨੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਓ (ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਹੇ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।

eGo 510 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ। ਐਟੋ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਰਮ ਵੀ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, (ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ)

ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਆਬਜੈਕਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈਪੀ ਵੈਪਰ ਦੋਸਤ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਡ੍ਰੇਮਲ (ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਂਡੀਮੈਨਜ਼ ਟੂਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਟੋ ਦੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਨੋਚ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ) ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਮੈਟਲ ਬਾਡੀ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਦਭਾਗੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ (ਏਟੋ ਅਤੇ ਡਰੇਮਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਾਪਾਗੈਲੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਹੀਂ) ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਓ ਅਸੀਂ ਇਸ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਅਫਸੋਸ ਕਰੀਏ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। 

ਫੀਚਰ ਡਰਿਪ-ਟਿਪ

  • ਡ੍ਰਿੱਪ ਟਿਪ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਿਸਮ: 510 ਕੇਵਲ
  • ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ, ਵੇਪਰ ਤੁਰੰਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਮੌਜੂਦ ਹੈ: ਮੱਧਮ
  • ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਔਸਤ (ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ)

ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਕ੍ਰੋਮ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਤੂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਏਟੀਓ ਦੇ ਏਅਰਫਲੋ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰਾਅ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਫ ਬਣਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵਾਂਗੇ ਕਿ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਜੇਕਰ, ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਟਰੈਵੀਓਲ ਦੇ ਡ੍ਰਿੱਪ-ਟਿਪ ਦੁਆਰਾ ਚੜ੍ਹਾਇਆ ਹੋਵੇ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ।

ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

  • ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ: ਹਾਂ
  • ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਬਿਹਤਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ? ਹਾਂ
  • ਕੀ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ
  • ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ

ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 4.5/5 4.5 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ M ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੋਸਟ-ਗਠਿਤ ਅਰਧ-ਕਠੋਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਊਨਤਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਪਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਲੇਬਲ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਸਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।

ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟਿੰਗਾਂ

  • ਟੈਸਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਅੰਦਰਲੀ ਜੈਕਟ ਦੀ ਜੇਬ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ (ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ)
  • ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ: ਆਸਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣਾ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟਿਸ਼ੂ ਨਾਲ
  • ਭਰਨ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ: ਆਸਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣਾ
  • ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੌਖ: ਆਸਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣਾ
  • ਕੀ EJuice ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼ੀਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦਿਨ ਭਰ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਹਾਂ ਬਿਲਕੁਲ
  • ਕੀ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ? ਨੰ
  • ਜੇਕਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦਾ ਨੋਟ: 5/5 5 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

3 mg/ml 'ਤੇ 4,2/6,53 ਵਿੱਚ 50W/ਜੂਸ ਲਈ 50V 'ਤੇ eGo mega SLB V6 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ:

ਸਿੰਗਲ ਹੋਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਏਅਰਫਲੋ:

  • ਤੰਗ ਗਰਮ/ਠੰਡੇ ਵੇਪ, ਮੱਧਮ ਵੇਪ, ਸਹੀ ਸਵਾਦ/ਸੁਆਦ ਦੀ ਬਹਾਲੀ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਟ।

ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਸਾਈਕਲੋਪਸ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲਣਾ:

  • ਠੰਡੀ ਭਾਫ਼, ਸਹੀ ਘਣਤਾ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਨਾ, ਘੱਟ ਹਿੱਟ।

5W ਸਮਾਨ ਜੂਸ ਲਈ 9,26V 'ਤੇ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ:

  • ਠੰਡੇ ਭਾਫ਼, ਭਾਫ਼ ਦੀ ਚੰਗੀ ਮਾਤਰਾ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਘੱਟ ਹਿੱਟ।

6W ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ 13,33V 'ਤੇ ਓਪਨ ਅਧਿਕਤਮ:

  • ਕੋਲਡ ਵੇਪ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ/ਮਾਤਰਾ, ਬਿਹਤਰ ਫਲੇਵਰ ਰੀਸਟਿਊਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਹਿੱਟ।

ਘੱਟ ਚਾਰਜ (510v) ਵਿੱਚ 3,9/eGo ਬੈਟਰੀ ਅਡਾਪਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਕਾ ਮੋਡ 'ਤੇ:

  • ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪਛੜ 5 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਪਫ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਈਗੋ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਮੇਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ:

  • ਕੋਈ ਪਛੜ ਨਹੀਂ, ਚੰਗਾ ਸੁਆਦ/ਸੁਆਦ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਨਾ, ਭਾਫ਼ ਦੀ ਚੰਗੀ ਮਾਤਰਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਲੀਅਰੋ 20W ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਹਿੱਟ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੁਆਦਾਂ ਅਤੇ ਸਵਾਦ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਵੀ ਵਧੇਰੇ "ਮੌਜੂਦ" ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੂਸ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ. 11 ਅਤੇ 15W ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਲ vape ਕੁਆਲਿਟੀ/ਆਟੋਨੋਮੀ ਸਮਝੌਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਜਾਪਦੇ ਹਨ (ਇੱਕ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ: 2,7 ohm 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਰੋਧ)।

ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

  • ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਡ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
  • ਕਿਸ ਮਾਡ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ VV/VW ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ
  • ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ EJuice ਨਾਲ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਮੈਂ 100% VG ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ
  • ਵਰਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਉੱਪਰ ਵਰਣਿਤ ਕਈ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ
  • ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: VV/VW ਬੈਟਰੀ, ਈਗੋ ਕਿਸਮ, ਇਮੋ ਬੈਟਰੀ, 16 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 14500mm ਮੇਕਾ ਮੋਡ….

ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਸੀ: ਖੈਰ, ਇਹ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਵੈਪਲੀਅਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਔਸਤ: 4.1 / 5 4.1 5 ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਗ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ

ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੇ ਮੂਡ ਪੋਸਟ

ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵੇਪ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਰ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੈੱਟ ਪਹਿਨੋਗੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵੇਪ ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਕਰੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਮਿੰਨੀ-ਕਲੀਰੋ ਇਸ ਨੂੰ ਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਨਾਗਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੇਚ 'ਤੇ ਡ੍ਰੀਪਰ ਦੇ ਪੈਰੋਕਾਰ, ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਐਟੋ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿੱਘਾ/ਠੰਡਾ ਵੈਪ, ਹਵਾ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਇੱਕ ਈਗੋ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਵੈਪ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਲੀਅਰੋ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵੈਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬੀਸੀਸੀ ਈਵੋਡ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ, ਇਹ ਮਿੰਨੀ-ਪ੍ਰੋਟੈਂਕ III ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਿੰਨੀ ਕਲੀਰੋ ਦੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ACME M. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਵਾਲ ਲਈ ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 2 ਓਮ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਕਿ ਮੈਂ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੀ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਉਮੀਦ
Zed

(c) ਕਾਪੀਰਾਈਟ Le Vapelier SAS 2014 - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਜਨਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ
com ਅੰਦਰ ਥੱਲੇ
com ਅੰਦਰ ਥੱਲੇ
com ਅੰਦਰ ਥੱਲੇ
com ਅੰਦਰ ਥੱਲੇ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

58 ਸਾਲ ਦਾ, ਤਰਖਾਣ, 35 ਸਾਲ ਦਾ ਤੰਬਾਕੂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਮੇਰੇ vaping ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਦਸੰਬਰ 26, 2013, ਇੱਕ ਈ-ਵੋਡ 'ਤੇ। ਮੈਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਮੇਚਾ/ਡ੍ਰੀਪਰ ਵਿੱਚ ਵੈਪ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਜੂਸ ਪੀਂਦਾ ਹਾਂ... ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।