Voor de kacheler zijn twee hoofdoorzaken

• Overmatige schakelaarbelasting → zonder ernstige impact
• De montage van een weerstand in de verstuiver is niet aangepast aan de accu.

Daarvoor moeten we een minimum aan dingen over accumulators begrijpen, om te vereenvoudigen zullen we het hebben over twee soorten batterijen:

• Beschermde accu's: Als u een weerstand van een lagere waarde dan de door de fabrikant aanbevolen waarde aantrekt, wordt de accu voor veiligheid gesneden en heeft u geen spanning om uw weerstand te leveren. 

• Voor de onbeschermden : Als u een weerstand van een lagere waarde dan de door de fabrikant aanbevolen waarde doet, zal uw accu abnormaal warm worden.
  Het risico: het is een overdruk en een verwarming van het element dat over het algemeen (of gedeeltelijk) wordt beschermd tegen de temperatuurstijgingen en de overdruk door interne circuits, kan echter onomkeerbaar worden beschadigd door een sterke ontsteking. Dit maakt het element onstabiel en verlaagt voortijdig uw accumulator wanneer deze niet permanent dood is.

Als u een stijging van de temperatuur waarneemt, is deze abnormaal.

Verwijder de batterij uit de mod.

Voor oververhitting, de verstuiverschakelaar wordt over het algemeen erg heet. Waarschijnlijk is dit een kortsluiting (de toevallige verbinding van twee punten van het circuit, waartussen er een verschil in potentiaal is, door een bestuurder met lage weerstand).

             Een kortsluitinghet is de toevallige verbinding van twee punten van het circuit, waartussen er een potentiaalverschil bestaat, door een geleider met zwakke weerstand. Het veroorzaakt de geboorte van een kortsluitstroom.

             In ons geval vereenvoudigde ik de opstelling hieronder.

Er is een kortsluiting wanneer het positieve deel in het rood, geleverd door de "+" van de accu, in direct contact komt met een ander metalen deel van de mod of van de verstuiver, die zelf wordt geleverd door de "-". »Van de batterij wanneer de schakelaar is geactiveerd.

Op dit punt warmt de accumulator op en de intensiteit van de warmte verdwijnt in de schakelaar, omdat dit het deel is met het grootste directe contact met de accumulator.
Maar het is onmogelijk dat het probleem van de schakelaar komt (geen positief en negatief gelijktijdig contact in dit element).

Meest voorkomende kortsluitproblemen :

•  De 510-verbinding van de mod:

Het bestaat uit drie verschillende delen:

• De draad van de 510-verbinding (in grijs) verbonden met de mod door de bovenkap
• De isolatie (in geel), in dit verband geplaatst om het te isoleren van het derde deel
• De positieve schroef (in rood) van de 510-aansluiting van de verstuiver

Kortsluiting vindt voornamelijk plaats op verstuivers waarvan de schroef-positieve pool niet voldoende naar buiten komt.

Wanneer de schroef wordt ingedrukt, is er een mogelijkheid dat contact met de "+" van de accumulator, die te breed is, op hetzelfde moment de positieve schroef en de schroefdraadrand van de 510 van de verstuiver beïnvloedt.

Dit is een eerste mogelijkheid

• Het dienblad:

Wanneer u de schroef op de lade vastschroeft en losdraait, kunt u de media draaien waarop de positieve zijde van de weerstand zich bevindt en deze offset kan de tegenoverliggende pool in dezelfde lade beïnvloeden (eerste afbeelding).

Om dit risico te vermijden, kunt u een thermisch isolerend uiteinde plaatsen, waardoor het contact van de twee polen op dit niveau wordt voorkomen (tweede foto).

• Weerstand :

Let op twee dingen wanneer je verzet maakt.
- De eerste is om te controleren of het niet te laag is (vanwege het risico op doorzakken) en dat het de basis waarmee het is verbonden door de poten niet raakt. 

• Ten tweede, zorg ervoor dat u de schroef goed afsnijdt, het teveel aan poten van de weerstandset, om het risico van kortsluiting te voorkomen door uw schoorsteen te poseren die de randen van de bel raakt.

• De nano-kit voor Kayfun:

Minder voor de hand liggend: het onderste deel van de schoorsteen (bel) van Kayfun Lite is korter dan Kayfun V3. Als uw bevestigingsschroeven voor de spoel te hoog zijn en u de bovenkant van de schoorsteen plaatst, mag u beide palen tegelijkertijd aanraken. Waar, kortsluiting!  

•  Volgers van de Subohm:

Voor degenen die weerstanden van zeer lage waarde gebruiken, is hun slijtage sneller dan die van anderen. Voortijdig gedragen door de intensiteit die ze passeert, kunnen ze breken. Ze moeten vaker worden herhaald dan wanneer ze een actuele waarde hebben.
Verborgen door de lont gedrenkt in sap is deze pauze niet vanzelfsprekend om te ontdekken.
Daarnaast speelt ook het materiaal en de diameter van de draad die voor de spoel wordt gebruikt een rol, omdat het roestvrij staal kwetsbaarder is dan de Kanthal, omdat het roestvrij staal lagere temperaturen ondersteunt.
Maak bij twijfel een nieuwe weerstand.

Tot slot, wanneer je mod hot is, verwijder dan onmiddellijk je batterij en plaats hem in de koelkast om de interne elementen snel te stabiliseren. De kans is echter groot dat deze al is verslechterd en niet meer dezelfde capaciteit heeft als oorspronkelijk als deze niet buiten gebruik is. Omdat de temperatuur bijdraagt ​​om het element onstabiel te maken.

Nog een laatste tip: LAAD NOOIT EEN ACCUMULATOR OP ALS HET HEET IS

Add-on video:

En tot slot voeg ik enkele gegevens over de meest voorkomende accu's toe met de grenswaarde van de weerstand die kan worden gedaan:

AW IMR
Aw 14500 mah / 600 amp / 4.8 amp / 6c / 8 ohm
Aw 16340 mah / 550 amp / 4.4 amp / 5.5c / 8 ohm
AW 18350 mah / 700 amp / 6.4 amp / 7c / 8 ohm
Aw 18490 1100 mAh / 8.8 amp / 11 amp / 8c / 0.5 ohm
Aw 18650 1600 mah / 16 amp / 20 amp / 10c / 0.3 ohm
Aw 18650 2000 mah / 16 amp / 20 amp / 8c / 0.3 ohm

Efest IMR
Efest 10440 mah / 350 amp / 1.4 amp / 3c / 8 ohm
Efest 14500 700mah / 5.6 amp / 7 amp / 8c / 0.8 ohm
Efest 16340 700mah / 5.6 amp / 7 amp / 8c / 0.8 ohm
Efest 18350 800mah / 6.4 amp / 8 amp / 8c / 0.7 ohm
Efest 18490 1100mah / 8.8 amp / 11 amp / 8c / 0.5 ohm
Efest 18650 1600mah / 20 amp / 30 amp / 18.75c / 0.3 ohm
Efest 18650 2000mah / 15 amp / 20 amp / 8c / 0.4 ohm
Efest 18650 2250mah / 18 amp / 20 amp / 8c / 0.5 ohm
Efest 26500 3000mah / 20 amp / 30 amp / 6.5c / 0.5 ohm
Efest 26650 3000mah / 20 amp / 30 amp / 6.5c / 0.5 ohm

Efest IMR Purple
Efest 18350 mah / 700 amp / 10.5 amp / / 35 ohm
Efest 18500 1000 mah / 15 amp / 35 amp / / 0.5 ohm
Efest 18650 2500mah / xx amp / 35 amp / / 0.15 ohm
Efest 18650 2100mah / xx amp / 30 amp / / 0.2 ohm

EH IMR
EH 14500 mah / 600 amp / 4.8 amp / 6c / 8 ohm
EH 15270 mah / 400 amp / 3.2 amp / 4c / 8 ohm
EH 18350 mah / 800 amp / 6.4 amp / 8c / 8 ohm
EH 18500 1100 mah / 8.8 amp / 11 amp / 8c / 0.5 ohm
EH 18650 2000 mah / 16 amp / 20 amp / 8c / 0.4 ohm
EH 18650 NP 1600 mah / 20 amp / 30 amp / 18.75 c / 0.3 ohm

MNKE IMR
MNKE 18650/20 amp / 30 amp / 18.75c / 0.4 ohm
MNKE 26650/20 amp / 30 amp / 18.75c / 0.4 ohm

Samsung ICR INR
Samsung ICR18650-22P 2200 mah / 5 amp / 10 amp / 4.5c / 0.9 ohm
Samsung ICR18650- 30A 3000 mah / 2.4 amp / 5.9 amp / 1c / 1.5 ohm
Samsung INR18650-20R 2000 mah / 7.5 amp / 15 amp / 7c / 0.6 ohm

Sony
Sony US18650v3 2150 mah / 5 amp / 10 amp / 4.5c / 0.9 ohm
Sony US18650VTC3 1600 mah / 15 amp / 30 amp / 9.5c / 0.4 ohm
Sony US18650vtc4 2100 mAh / 10 amp / 25 amp / 12 c / 0.5 ohm
Sony US26650VT 2600 mah / 25 amp / 45 amp / 17c / 0.1 ohm

Trustfire IMR
Trustfire 14500 mah / 700 amp / 2 amp / 4c / 2 ohm
Trustfire 16340 mah / 700 amp / 2 amp / 4c / 2 ohm
Trustfire 18350 mah / 800 amp / 4 amp / 6.4c / 5 ohm
Trustfire 18500 1300 maah / 6.5 amp / 8.5 amp / 5c / 0.7 ohm
Trustfire 18650 1500 mah / 7.5 amp / 10 amp / 5c / 0.6 ohm

Panasonic
NCR18650B 18650/3 amp / 4 amp / 1.1c / 1.5 ohm
NCR18650PF 18650/5 amp / 10 amp / 3.4c / 0.9 ohm
NCR18650PD 18650/5 amp / 10 amp / 3.4 c / 0.9 ohm
NCR18650 18650 / 2.7 ampère / 5.5 ampère / 5 c / 1.6 ohm

Elke andere beschermde 18650 3 amp 4 amp 1.5ohm
Elke onbeschermde 18650 5 amp 10 amp 0.9 ohm

Orbtronic
sx22 18650 22 amp 29 amp 11 c 0.2 ohm

Gemaakt door bigmandown

Sylvie.i