Hoofd
Hoofd
Hoofd
IN HET KORT:
Wat is het materiaal voor Vaper?
Wat is het materiaal voor Vaper?

Wat is het materiaal voor Vaper?

Het materiaal dat vaper wordt

Beginnen in de reconstructie, is niet gemakkelijk, we moeten vertrouwd raken met al het materiaal dat ons vaak onbekend is, om nog maar te zwijgen van de specifieke termen die te complex lijken en die soms de verleiding ontmoedigen om te leren . Daarom wilde ik de meeste essentiële elementen introduceren die effectief bijdragen aan stoppen met roken.

Hier zijn de verschillende punten:
>> A - De opzet
  • 1 - de buisvormige mod of de doos
    • 1.a - De elektronische buismod
    • 1.b - De mechanische buisvormige mod
    • 1.c - De elektronische doos
    • 1.d - De mechanische doos
    • 1.e - De onderste feeder van de doos (electro of meca)
  • 2 - De verstuiver
    • 2.a - De druppelaar met of zonder tank (RDA)
    • 2.b - Vacuümvernevelaar (met tank) of RBA / RTA
    • 2.c - De verstuiver van het Genesis-type (met tank)
>> B - Verschillende bestaande materialen die montages vormen
>> C - Benodigd gereedschap

A- De set-up

Een set-up is alle verschillende elementen die, eenmaal gecombineerd, u toestaan ​​om te vapen.

Identificeer de verschillende elementen waaruit een set-up bestaat

  • 1 - De tubulaire mod of de doos:

Over het algemeen is het een element dat bestaat uit een "switch" of knop, een buis of een doos (om de batterij of batterijen en de mogelijke chipset-regeling te bevatten) en een verbinding gebruikt om de verstuiver te bevestigen.

Het zal worden gekozen op basis van zijn kennis, zijn ergonomie, zijn smaak, zijn gebruiksgemak.

Er zijn verschillende soorten mod: de elektronische mod, de mechanische mod, de elektronische doos en de mechanische doos.

  1. a- De buisvormige mod Electronic:

Het is een buis die uit verschillende delen bestaat, met of zonder verlengstukken, om de maat te vergroten of te verkleinen, afhankelijk van de batterij of batterijen die met de mod worden gebruikt.

In een van deze delen is een elektronische module geplaatst, meestal waar de schakelaar zich in de vorm van een drukknop bevindt. Gedeelte uitgerust met een 510-verbinding (het is een standaardformaat) waarop we de verstuiver aan de bovenkant van de set schroeven: het is de bovenkap.

De voordelen van de elektronische mod:

Voor een beginner hoeft hij zich geen zorgen te maken over een mogelijk risico op oververhitting of kortsluiting, omdat het hier de elektronica is die de voeding beheert en afsnijdt.

De module geeft ook de waarde van de bereikte weerstand (ohmmeterfunctie) als een scherm in de buis wordt gestoken, de spanning en / of het vermogen dat iemand kiest overeenkomstig zijn behoeften. Anderen hebben LED-codering voor het gekozen vermogen. En sommige meer geavanceerde modellen bieden nog meer functies.

Het is niet nodig om beschermde accu's te gebruiken, de beveiligingen zijn geïntegreerd.

Om te beginnen en vertrouwd te raken met de reconstructie, is het het beste om niet uiteen te gaan om de verschillende mogelijkheden beter te waarderen.

Het nadeel van de buisvormige elektronische mod:

Dit is de grootte: het is langer dan een mechanische mod omdat het een minimum aan ruimte vereist voor de module (chipset) die erin is geplaatst.

  1. b- de mechanische mod:

Het is een buis die uit verschillende delen bestaat, met of zonder verlengstukken, afhankelijk van de grootte van de accu ('s) die met de mod wordt gebruikt. Twee andere elementen die bij deze buis horen, vormen de mod.

Dit zijn: de topkap waarop de verstuiver is geschroefd en die zich aan de bovenkant van de mod bevindt en de schakelaar (mechanisch) die wordt bediend om de weerstand van de verstuiver via de accumulator te leveren. De schakelaar kan onderaan de mod staan ​​(we spreken van "switch in the ass") of ergens anders op de lengte van de mod (pink-schakelaar).

De voordelen van de mechanische mod:

Het is om een ​​maximaal vermogen te verkrijgen volgens de gekozen accu en om een ​​maat (in lengte) te verkrijgen die lager is dan die van een elektronische mod.

De nadelen van de mechanische mod:

Het is onmogelijk om de spanning of het vermogen te variëren die alleen afhangen van de capaciteit van de batterij (en) en de weerstand van uw vergadering. Er is geen bescherming tegen het risico van kortsluiting of oververhitting. Er zijn echter beschermende elementen die in de buis passen om deze risico's te voorkomen. Soms laten deze elementen ook een variatie van de spanning toe (men spreekt over "schoppen"), maar het legt op om een ​​verlengstuk toe te voegen aan de buis (wat een beetje groter wordt).

Zonder schop is het beter om in je mod, een beschermde batterij, te gebruiken om de diameter ervan te controleren, omdat ze allemaal niet compatibel zijn omdat ze breder zijn (in diameter) dan een batterij zonder bescherming. Controleer ook of de bescherming wordt vermeld op de accu.

U kunt de waarde van weerstand, spanning of vermogen niet meten zonder andere specifieke hulpmiddelen te gebruiken.

  1. c - De elektronische doos:

Het heeft dezelfde functionele kenmerken als de elektronische mod. Alleen de vorm van het object is anders, omdat het meer imposant is met vele andere vormen dan cilindrisch. Het heeft meestal een meer krachtige, grotere en krachtigere elektronische module

  1. d - De mechanische doos:

Het heeft dezelfde kenmerken als de mechanische mod en is daarom niet uitgerust met een elektronische module. Alleen de vorm van het object is anders. De schakelaar en de dop zijn een integraal onderdeel van het geheel, het is niet mogelijk om een ​​schop in te brengen om risico's te voorkomen. Daarom is het noodzakelijk om beschermde accu's of accu's te gebruiken waarvan de interne chemie meer tolerant is met een veeleisende operatie. (IMR)

  1. e - De box Bootom feeder (BF):

Het kan mechanisch of elektronisch zijn, zijn bijzonderheid ligt in het feit dat het is uitgerust met een fles en een pijp die is verbonden met de den. Deze pen is geboord om de verstuiver te voeden die bij de doos hoort, en heeft ook een pen die is doorboord voor de uitwisseling van vloeistof met de verstuiver.

De hoofdfunctie van de onderste toevoerinrichting maakt het noodzakelijk dat een verstuiver ook een doorboorde pen bezit voor de uitwisseling van de vloeistof door op de flexibele fles te pompen om de kous in vloeistof te voeden door een eenvoudige druk op de fles, zonder de noodzaak van een verstuiver met tank.

  • 2 - De verstuiver:

Voor rebuildable, er zijn hoofdzakelijk drie soorten verstuivers waarop we verschillende regelingen kunnen realiseren: Er is de druppelaar (RDA) is een tankless verstuiver en de verstuiver tot depressie, met ongeveer tank of au boven de plaat of het zal uitvoeren van de assemblage en tot slot het type verstuiver "Genesis" met reservoir in de lade (of RDTA) waarop wordt uitgevoerd verschillende samenstellingen.

Er zijn ook clearomizers met tank. Dit zijn verstuivers met eigen weerstanden die al klaar zijn voor gebruik

  1. a - De druppelaar, met of zonder tank (RDA):

Een druppelaar is een eenvoudige verstuiver met een bak waarop meerdere kussens. Ten minste twee noppen zijn nodig om een ​​weerstand te installeren, één is bestemd voor de positieve pool en de andere voor de negatieve pool van de batterij. Wanneer ze verbonden zijn door de weerstand, circuleert de elektriciteit en raakt vast in de windingen van de laatste en zorgt ervoor dat het materiaal opwarmt.

De positieve pool onderscheidt zich van de negatieve omdat deze van de plaat is geïsoleerd door middel van een isolatiemateriaal aan de basis.

Na het opbouwen van zijn weerstand, is het bevestigd op de noppen zonder zorgen te maken over de polen. Vervolgens plaatsen we een pit die aan elke kant op het bord rust.

Sommige druppelaars hebben een "tank" (holte) die het mogelijk maakt iets meer vloeistof te gebruiken dan in andere. Zodat elk uiteinde pit naar de bodem van de tank om vloeistof naar de weerstand van de zuig- en capillariteit vertrekt, en damp daarna de weerstand die verwarmt en verdampt de vloeistof.

Over het algemeen moet de Druppelaar zonder tank op een permanente manier worden bijgetankt door de "kap" (in principe gewoon genest) genaamd topkap van de verstuiver op te tillen. Voor een betere damp (smaakweergave en beluchting) is het belangrijk om de luchtgaten (gaten) van de bovenkap op hetzelfde niveau als de weerstand uit te lijnen.

De kwaliteiten van de Druppelaar:

Eenvoudige realisatie, geen vloeistoflekkage mogelijk, geen "glouglous", een grotere luchtcirculatiekamer voor het maken van smaken, vaak beter wanneer ze gepland zijn, dankzij een klein medium voor luchtstroming. Verstuivers met een zeer grote luchtstroom stellen eerder een grote productie van stoom voor, soms ten koste van de smaken. Druppelaars zijn handig voor het verwisselen van de pit en gebruiken dus een andere e-vloeistof en testen verschillende smaken door heel gemakkelijk van de ene naar de andere te schakelen.

Het nadeel van de dripper:

Geen of zeer weinig e-liquid autonomie, het is noodzakelijk om een ​​fles bij de hand te houden om de pit permanent te voeden of gebruik een compatibele druppelaar onderin en een geschikte mod om het met vloeistof te voeden.

  1. b - Vacuümvernevelaar (met tank) of RBA of RTA:

Een vacuümvernevelaar heeft twee hoofdonderdelen. Een lager gedeelte, "verdampingskamer" genoemd, waarop we ten minste twee pads voor elk van de polen zullen vinden om een ​​weerstand te installeren. Dan zullen we voorzichtig een lont inbrengen. Afhankelijk van de verstuivers, moeten de uiteinden van de kous worden geplaatst op de plek waar de fabrikant dit aanbeveelt, op de schaal, in de kanalen of soms zelfs in de openingen voor het doorlaten van vloeistof.

In het algemeen zijn deze uiteinden te vinden op het plateau van het plateau waar de e-vloeistof door de kanalen of gaten moet gaan die speciaal voor dit doel zijn bestemd.

Dit eerste deel wordt geïsoleerd van de tweede door een bel om het samenstel niet te verdrinken en zo een kamer te creëren waar de evenwichtsluchtdruk (in deel1) en een vloeistofdruk (in deel2). Dit is wat depressie vormt.

Het tweede deel is de "tank" of tank, zijn rol is om een ​​hoeveelheid e-vloeistof te reserveren die het samenstel bij elke aspiratie zal voeden om gedurende enkele uren autonomie te hebben zonder sap bij te vullen. Dit is het bovenste gedeelte van de verstuiver. Dit deel kan zich ook rond de verdampingskamer bevinden.

De kwaliteiten van de vacuümvernevelaar:

Het is de eenvoud van realisatie van de assemblage, de autonomie die duidelijk verschilt afhankelijk van de capaciteit van de sapreserve en een kwaliteit van de smaak, evenals een stoom behoorlijk correct. De lage plaatsing van de weerstand, de "onderste spoel", is gunstig voor warme of koude temperaturen.

De nadelen van de vacuümvernevelaar:

Leren en doorzettingsvermogen zijn nodig om de verstuiver te temmen om de risico's van "glouglou" of mogelijke lekken (een teveel aan vloeistof in het 1-gedeelte) te identificeren, maar ook het risico op een droge klap, dat wil zeggen dat wil zeggen een smaak van verbranding die optreedt als gevolg van een gebrek aan e-vloeistof op de pit, vaak veroorzaakt door een verstopping of compressie daarvan, of door een hete plek (het is een onderdeel van de resistieve draad die te veel opwarmt vergeleken met de rest) vaak gelegen aan de uiteinden van de weerstand.

  1. c - Verstuiver type Genesis (met tank of RDTA):

Met een zuivere Genesis-vatting is het een verstuiver die in drie delen en zonder bel komt, omdat het plateau en dus het samenstel zich op de bovenkant van de verstuiver bevindt. Dus we spreken van verstuiver "top spoel". Er zijn ten minste twee verschillende bevestigingen voor elk uiteinde van de weerstand, die vaak verticaal wordt gemonteerd. Er zijn ook twee gaten op dit bord. Eén is ontworpen om ofwel Mesh (draadgaas dat eerder is geoxideerd, gerold en ingebracht in het midden van de windingen van onze weerstand) of een stalen kabel omgeven door siliciumdioxide omhulsel waaromheen gewikkeld resistent draad is geplaatst of vezels, katoen, cellulose of silica omgeven door weerstand. Het andere gat vult de tank met vloeistof, die zich onder de lade bevindt en waarin de pit wordt gebaad. Dit is het tweede deel.

Bij een klassiek katoen is de weerstand horizontaal gemonteerd, bijvoorbeeld voor de U-Coils of zelfs atos topspoelen zoals de Change.

Het derde deel van deze Genesis verstuiver, als Dripper de dop die het samenstel en de druppelaar omsluit, de bovenkap is voorzien van gaten (instelbare diameter in het algemeen) dat Ventilatiesamenstelling voorzien om de smaken van de sappen te verhogen. Deze luchtgaten worden dus voor de weerstand (en) geplaatst.

De kwaliteiten van de Genesis Atomizer:

Een goede autonomie van de opstelling in e-vloeistof dankzij de capaciteit van de tank en een weergave van de smaken echt heel goed met een nogal dichte en hete damp.

De nadelen van de Génésis verstuiver:

Leren en doorzettingsvermogen zijn nodig om de verstuiver te temmen om de risico's van "glouglou", mogelijke lekken of mogelijke droge klappen te identificeren.

Het samenstel vereist meer hantering dan andere verstuivers (rollen van het gaas, kabelassemblage, keuze van een zeer harige vezel) en een eerlijke afmeting van de "sigaar" die het gerolde gaas is.

Merk op dat voor deze drie verstuivers, sommige een stoom min of meer warm, heet of koud maken.

Beluchting speelt een belangrijke rol op de temperatuur van de damp en de smaak.

Tot slot:

Het kiezen van de set-up is geen eenvoudige zaak als je een recente vaper bent in de reconstructie of niet erg bekend met deze verschillende factoren: de apparatuur, de accumulatoren, de verschillende vermogens die overeenkomen met zijn eigen damp, de uitvoering van montage, de keuze van een luchtige of strakke damp, de autonomie van de batterij en de gewenste smaken.

Voor de mod, we geven de voorkeur aan een mod of een elektronische doos die bij u in de buurt komt door het minimaliseren van de risico's (oververhitting, limiet van de waarde van de weerstand, spanningsvermogen ...)

Voor de verstuiver, deze keuze zal gemaakt worden in overeenstemming met de eenvoud van uitvoering van het samenstel. Het bereiken van slechts één weerstand is veel eenvoudiger en doet geen afbreuk aan kracht, smaak of treffer. Om enige autonomie te behouden, is het duidelijk dat een vacuümvernevelaar het beste compromis blijft in de opzet van een beginner in de rebuildable. Anders heb je de eigen weerstanden die alleen nog op basis van de verstuiver kunnen worden geschroefd door vooraf het materiaal van de meegeleverde weerstand en de weerstandswaarde te kiezen. Dit type verstuiver wordt dan een Clearomizer genoemd.

B- Verschillende bestaande materialen waaruit de assemblages bestaan:

  • Weerstandsdraad:

Er zijn verschillende soorten resistieve, de meest voorkomende zijn Kanthal, roestvrij staal of SS316L, Nichrome (Nicr80) en nikkel (Ni200). Natuurlijk worden ook titanium en andere legeringen gebruikt, maar deze zijn minder algemeen. Elk type draad heeft zijn eigen voor- en nadelen. We kunnen beginnen met kanthal, de meest gebruikte draad voor het gemak om een ​​gemiddelde weerstand te verkrijgen die in de meeste gevallen geschikt is. Roestvast staal zal ook flexibeler, minder duurzaam zijn maar zal het mogelijk maken om een ​​lagere sterkte te bereiken. En zo verder ...

  • De sluizen:

In de reconstructie is het noodzakelijk om een ​​capillair te plaatsen om de vloeistof die door deze tussenpersoon uit de tank stroomt over te brengen naar de weerstand. Er zijn veel verschillende merk "katoen" anders of anders, met verschillende aspecten. Wicks gemakkelijk te plaatsen, katoen min of meer absorberend, sommige zijn verpakt, geborsteld of geventileerd, andere natuurlijk of behandeld ... kort voor al deze keuzes, je hebt een breed scala aan voorstellen, dus ik heb enkele voorbeelden samengesteld van tekens of type:

organisch katoen, katoen gekaard, Cotton Bacon, Pro-coil Master, Kendo, Kendo Gold Beast inheems Wicks, VCC, Team Vap lab, Nakamichi, Texas tufsteen, Quickwick, sappige Wix Cloud Kicker katoen, Doode lont, Ninja Wick ...

  • De staalkabel:

De kabel wordt voornamelijk gebruikt met verstuivers die bedoeld zijn voor genesis mounts. Ze zijn geassocieerd met een silica-omhulsel of een natuurlijke textielschede (Ekowool) waarop de weerstand is geplaatst. De diameters of het aantal stalen strengen zijn verschillend en worden gekozen in overeenstemming met de opening die wordt voorgesteld door de plaat van de verstuiver en de noodzakelijke capillariteit.

  • De schede:

De schede is meestal gemaakt van silica. Dit materiaal heeft een hoge tolerantie voor warmte en brandt niet. Het is geassocieerd met kabel voor Genesis-houders. Om een ​​veilig gebruik te behouden, is het nog steeds nuttig om het vaak te vervangen om te voorkomen dat siliciumdioxidevezels worden geabsorbeerd die zich in de luchtwegen kunnen ophopen en tot calcificatie kunnen leiden.

  • De mesh:

Mesh is een roestvrijstalen canvas, er zijn verschillende frames die verschillen door een min of meer dik gaas dat wordt gekozen volgens de resistieve draad die wordt gebruikt voor weerstand. Het gaas wordt beoefend op verstuivers die de Genesis-armaturen accepteren, het is een vape die sterk op de kabel lijkt en het uitvoeringswerk is ook langer en delicater dan een klassieke assemblage van katoen.

  • De accu:

Tot op heden zijn de batterijen die het meest worden gebruikt voor de damp, de IMR-batterijen. Ze hebben allemaal een gemiddelde spanning van 3.7V maar werken over een bereik van waarden tussen 4.2V voor een volledige belasting en 3.2V voor de laagspanningslimiet die opnieuw moet worden opgeladen. De stroomsterkte van de batterij is belangrijk in de damp, omdat sommige elektronische dozen een minimale stroomsterkte vereisen voor de batterij, die in de instructies wordt gespecificeerd. Opgemerkt moet echter worden dat de lage spanningslimiet voor IMR-batterijen lager kan zijn dan Lithium Ion-batterijen (ongeveer 2.9V).

De grootte van de batterijen, afhankelijk van uw mod, kan verschillen. Verschillende maten zijn mogelijk, de meest voorkomende zijn 18650 batterijen (18 om 18 65mm diameter en lengte voor 65mm en 0 voor de ronde), als u ook batterijen 18350, 18500, 26650 en andere intermediaire formaten minste conventioneel.

Voor de vape mecha zijn er beschermde batterijen inclusief interne beveiliging, maar de diameter is dus vaak een beetje groter dan de verwachte 18mm. Anderen hebben een lengte die iets groter is dan 6.5cm verwacht vanwege een uitstekende nippel (ongeveer 2mm) op de positieve pool.

Voortdurend op zoek naar kracht of autonomie, bieden sommige mods variaties door de accu's parallel, in serie, met twee, met drie of zelfs met vier te associëren. Om de spanning te verhogen of de intensiteit te verhogen, maar de interesse is altijd gericht op de zoektocht naar macht of autonomie.

C- Benodigde hulpmiddelen:

  • Spoelhouder om de diameter te fixeren

  • blaaspijp

  • Keramische tang

  • Snijtang voor de draad (of nagelknipper)

  • schroevedraaier
  • Katoenen beitel
  • ohmmeter
  • Batterijlader
  • schop

Ik hoop nu dat alle elementen en materialen die voor de damp worden gebruikt nu worden aangeschaft om u te helpen bij uw toekomstige keuzes.

Sylvie.I

Print Friendly, PDF & Email
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

Over de auteur