पिचकारी गळती!

आम्‍हाला अ‍ॅटोमायझरवरील गळतीचे तीन प्रकार वेगळे केले पाहिजेत:

भरताना आमच्या जीन्सला पूर येतो तो सर्वात सामान्य आहे.
अ‍ॅटोमायझर निष्क्रिय असताना टाकी रिकामी करणारा, टेबलवर ठेवतो.
मग, सर्वात दुष्ट आहे, जे आपल्याला लगेच दिसत नाही आणि जे आपण वाफ करतो तेव्हा आपल्या बोटांना चिकटते.

शेवटी, आमच्याकडे कधीकधी एक विशिष्ट चिन्ह असते जे सुटकेची घोषणा करते, ते प्रत्येक आकांक्षेने ऐकू येणारे गुरगुरणे आहे, उत्तेजित प्रतिकाराचे लक्षण आहे.

परंतु या विविध गळतींबद्दल सांगण्याआधी, अॅटोमायझरमध्ये दबाव आणि नैराश्याचे तत्त्व समजून घेणे आवश्यक आहे. यासाठी, नेटवर आढळलेल्या व्यायामाद्वारे गळतीची समस्या अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी एक साधा प्रयोग मदत करेल (संदर्भ: http://phymain.unisciel.fr/leau-est-arretee-par-le-papier/ ) आणि करणे सोपे आहे.

एका ग्लासमध्ये पाणी घाला (काठोकाठ आवश्यक नाही).

वर एक पोस्टकार्ड ठेवा, ते उघडण्याच्या विरूद्ध घट्ट धरा आणि हळूवारपणे काच उलटा.
हळूवारपणे पोस्टकार्ड सोडा: ते काचेच्या विरूद्ध "अडकले" राहते आणि पाणी बाहेर पडत नाही.

स्पष्टीकरण:

वातावरणाचा दाब कार्ड एकत्र ठेवतो.

परत येण्यापूर्वी काच काठोकाठ भरल्यास त्यात फक्त पाणी असते. मग तो पाण्याचा दाब असतो जो कार्डच्या वरच्या चेहऱ्यावर टाकला जातो तर त्याचा खालचा चेहरा वातावरणातील हवेच्या दाबाच्या अधीन असतो.

वातावरणाचा दाब सुमारे 1000 hPa आहे आणि तो 10 मीटर उंच पाण्याच्या स्तंभाद्वारे दाबल्या जाणार्‍या दाबाशी संबंधित आहे. काचेच्या पाण्याच्या दाबापेक्षा वातावरणाचा दाब जास्त असल्याने, कार्ड वरच्या दिशेने निर्देशित केलेल्या परिणामी दाबाच्या अधीन का आहे हे समजण्यासारखे आहे ज्यामुळे ते काचेच्या काठावर "अडकले" जाते.

ठोठावण्यापूर्वी ग्लास पूर्णपणे पाण्याने भरला नसल्यास, त्यात पाणी आणि हवा असते. कार्डाच्या वरच्या चेहऱ्यावर टाकलेला दाब हा काचेमध्ये बंदिस्त हवेच्या दाबाने पाण्याने वाढलेल्या दाबासारखा असतो. काचेतील हवेचा दाब वातावरणाच्या दाबापेक्षा कमी असतो कारण पोस्टकार्ड साधारणपणे थोडेसे बाहेरून वळलेले असते किंवा प्रयोगकर्त्याने थोडेसे पाणी सोडण्यात यश मिळवले असल्यामुळे (ही प्रायोगिक कौशल्याची बाब आहे). वरच्या चेहऱ्यावरील दाब नंतर काचेच्या विरूद्ध कार्ड संतुलित ठेवण्यासाठी त्याच्या दुसर्‍या चेहऱ्यावर वातावरणाचा दाब पुरेसा कमी होतो.

संदर्भः

पोस्टकार्ड प्रत्यक्षात फक्त पाण्याचा पृष्ठभाग तुटण्यापासून रोखण्यासाठी कार्य करते. रसायनशास्त्रात वापरल्या जाणार्‍या पिपेटच्या बाबतीत, पाण्याची खालची पृष्ठभाग तुटू नये इतकी लहान असते: द्रव उत्स्फूर्तपणे वाहत नाही.

म्हणून, आम्ही मागील प्रयोगात, पोस्टकार्डच्या जागी बारीक ट्यूल लावू शकतो जे पाण्याचा पृष्ठभाग तुटण्यापासून प्रतिबंधित करते. पाण्याचा पृष्ठभाग तुटताच, हवा पाण्यात जाऊ शकते आणि काचेच्या बाहेर वाहू शकते.

जर आपण एटोमायझरची योजना बनवली आणि या संचांची तुलना करण्यासाठी आणि त्याचा सामना करण्यासाठी नवीन घटक समाविष्ट करून आपण या अनुभवाशी समांतर काढले तर आपल्याला आमची समस्या अधिक चांगल्या प्रकारे समजेल. म्हणजे: आमची गळती.

आम्ही या आकृतीत जोडलेल्या काचेचा अनुभव येथे आहे, "टॉप कॅप" म्हणून एक टोपी.

काचेच्या आत, आम्ही दोन लहान छिद्रांसह एक घटक घालतो, ज्यामध्ये फक्त व्हॅक्यूम असते. हे बाष्पीभवन कक्ष (रिक्त) आणि केशिका (वाडिंग) दर्शवते. कार्डबोर्डच्या मध्यभागी, आम्ही वायुप्रवाह योजनाबद्ध करण्यासाठी या नवीन घटकाच्या व्यासापेक्षा लहान छिद्र केले.

सर्वात वरची टोपी उघडलेली असताना एअरफ्लो बंद करणे का महत्त्वाचे आहे हे समजून घेण्यासाठी शेवटचा आकृती वापरला जातो आणि त्यामुळे ट्रेला स्क्रू केलेल्या पिचकारीच्या पायाचे प्रतिनिधित्व करणार्‍या सपोर्ट एलिमेंटद्वारे शीट राखण्यात स्वारस्य आहे.

चला आता अॅटोमायझरची योजना बनवू:

चला सर्वात सामान्य गळतीचे प्रकरण घेऊ

भरताना. काय चालू आहे ?

जेव्हा तुम्ही वरची टोपी काढता तेव्हा तुम्ही हवा आणि द्रव यांच्यात असंतुलन निर्माण करता.

वातावरणाचा दाब द्रवापेक्षा जास्त असल्याने टाकीखालील "काउंटर प्रेशर" राखण्यासाठी हवेचा प्रवाह बंद करणे आवश्यक आहे आणि संतुलन राखणे आवश्यक आहे जेणेकरून केशिकाला प्रभावी सच्छिद्रता मिळेल.

हवेचा प्रवाह बंद न केल्यास, द्रवावरील हवेच्या दाबाचे वजन केशिकाला द्रवपदार्थासह स्वतःला संयम न ठेवण्यास भाग पाडते कारण कोणतेही बंधन (विरोधक दाब) विरुद्ध दिशेने ढकलत नाही.

ही पहिली गळती आहे जी सहज टाळता येते.

टाकी भरण्यासाठी वरची टोपी काढून टाकण्यापूर्वी फक्त एअरफ्लो बंद करा. अन्यथा, काही जुने अॅटोमायझर (क्लियरोमायझर किंवा कार्टोमायझर), हवेच्या प्रवाहात अडथळा आणण्यासाठी रिंग नसतात, सर्वात सोपा युक्ती म्हणजे उलट दाब राखण्यासाठी आपल्या अंगठ्याने बंद करणे, टाकी उघडण्यापूर्वी, ते भरा आणि बंद करा. युक्ती पूर्ण झाल्यावर, तुम्ही तुमचा अंगठा काढू शकता.

आणखी एक परिस्थिती: एटॉमायझर्स जे भरण्यासाठी बेसपासून अनस्क्रू करतात. भरा, स्क्रू करा, नंतर तुमच्या पिचकारीला योग्य दिशेने ठेवण्यापूर्वी एअरफ्लो प्लग करा. एकदा द्रव खाली गेला की, आपण आपले बोट काढा.

तुमची पिचकारी हळूवारपणे रिकामी होते त्याला स्पर्श न करता, मग तुम्ही काय करावे?

हे शक्य आहे की आपल्या पिचकारीमध्ये खराब सील आहे, हे क्रॅक टाकी, हरवलेला सील किंवा खराब स्थितीमुळे असू शकते. असं असलं तरी, यामुळे शक्तींचा समतोल काहीसा बिघडतो आणि अवशिष्ट द्रव हळूहळू पिचकाऱ्याच्या तळाशी जमा होईल आणि अखेरीस एअरहोलमधून बाहेर पडण्यासाठी (किंवा पायरेक्स - हे क्रॅक असल्यास) बाहेर पडेल.

हे चेंबरमध्ये अयोग्य भरणे आणि कम्प्रेशनमुळे असू शकते ज्याने अद्याप स्वतःची स्थापना केलेली नाही. फक्त उच्च शक्तीवर काही हिट वाफ करून अतिरिक्त रस बाहेर काढा, जोपर्यंत रस बाष्पीभवन होत नाही, नंतर ड्राय हिटवर येण्यापूर्वी त्याच्या क्लासिक व्हेप पॉवरवर परत या.

गळती जी आपल्याला ताबडतोब दिसत नाही आणि जेव्हा आपण वाफ करतो तेव्हा आपल्या बोटांना चिकटते.

हे सामान्यतः पाहिले जाऊ शकत नाही जे आपल्या जीवनात सर्वात जास्त विष देते. हे मुख्यतः केशिकाच्या स्थितीमुळे होते. कारण ते द्रवाचे अभिसरण आणि बाष्पीभवन पोचविण्यात खूप महत्त्वाची भूमिका बजावते, परंतु गळती टाळण्यासाठी ते योग्यरित्या ठेवले पाहिजे.

प्रत्येक पिचकारीचे स्वतःचे स्वरूप असते आणि ते अचूक केशिका प्लेसमेंट ऑफर करते. जरी हे स्थान प्रत्येक मॉडेलवर भिन्न असले तरी, तरीही, सर्व मॉडेल्सवर, केशिकाने द्रवपदार्थाच्या मार्गात अडथळा आणला पाहिजे. जेणेकरून द्रव केवळ आकांक्षा आणि बाष्पीभवनाच्या वेळी जातो.

आम्ही vape तेव्हा काय होते?

आकांक्षेच्या वेळी, आम्ही द्रव बाष्पीभवन करण्यासाठी स्विच करतो. यावेळी, केशिका वाष्पीकरण झालेल्या रसाची भरपाई करण्यासाठी स्वतःला रसाने गोर्ज करते. एअर सर्किट आपल्याला विशिष्ट संतुलन राखण्याची परवानगी देते. कारण कोणतेही पिचकारी योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी "कॅलिब्रेटेड" (संतुलित) असणे आवश्यक आहे.

उदाहरणः

जितका जास्त वायुप्रवाह बंद असेल, तितकी कमी हवा तुम्ही श्वास घ्याल आणि जास्त प्रतिकारशक्ती (उदाहरणार्थ 1Ω) असावी लागेल जी कमी असेल (15/18W अंदाजे).

याउलट, हवेचा प्रवाह जितका अधिक खुला असेल, तितकी जास्त हवा तुम्ही श्वास घेता आणि कमी प्रतिकारशक्ती (उदाहरणार्थ ०.३Ω) जास्त असेल (या विशिष्ट प्रकरणात ३०W च्या वर) लागू शक्तीसह.

या दोन उदाहरणांमध्ये, रेझिस्टन्सच्या संपर्कात बाष्पीभवन होणार्‍या रसाचे प्रमाण वेगळे आहे.

मी या वस्तुस्थितीकडे तुमचे लक्ष वेधून घेतो की केशिका संपूर्ण उघडणे पूर्णपणे बंद करणे आवश्यक आहे, कारण जर असे झाले नाही तर, प्रत्येक आकांक्षेसह, तुम्ही कापूस बंद कराल जे सर्व संग्रहित रस वाष्पीकरण करू शकणार नाही.

अशाप्रकारे, हळूहळू, प्रत्येक आकांक्षेसह, द्रव पिचकारीच्या प्लेटवर हळूवारपणे आक्रमण करेल, नंतर बाहेर काढले जाईल आणि या अवशिष्ट गळती तयार करतील.

आपल्या शेवटच्या केसला सामोरे जाण्यापूर्वी हे जागतिक कार्य नीट समजून घेणे आवश्यक आहे.

आपण प्रत्येक आकांक्षेने ऐकतो तो गुरगुरणे, उत्तेजित प्रतिकाराचे लक्षण.

शेवटच्या उदाहरणात वर स्पष्ट केल्याप्रमाणे, एक कार्यरत संतुलन असणे आवश्यक आहे ज्याचा पिचकारीमध्ये आदर करणे आवश्यक आहे. केवळ द्रव आणि वातावरण यांच्यातच नाही, तर प्रतिकारशक्तीचे मूल्य, वाफेची शक्ती आणि वायुप्रवाह उघडण्याच्या दरम्यान देखील.

परिपूर्ण संयोजन प्रमाणासाठी आवश्यक सुसंवाद निर्माण करते आणि प्रत्येक चरण ऑफसेट करते.

जर तुमच्या अॅटोमायझरचे सर्व सांधे परिपूर्ण असतील, जर पायरेक्सवर कोणतीही क्रॅक दिसत नसतील आणि केशिका व्यवस्थित असेल तर इ.... अप्रिय गुरगुरणे नेहमीच शक्य आहे. खरंच, तुमच्या प्रतिकाराच्या मूल्यावर अवलंबून, तेथे समायोजन करावे लागतील.

सिंगल कंथल रेझिस्टर असलेल्या क्लासिक असेंबलीसाठी, जर त्याचे मूल्य 0.5Ω असेल, तर लागू केलेली शक्ती एका श्रेणीमध्ये (एअरफ्लो उघडण्याच्या आधारावर) अंदाजे 30 आणि 38W दरम्यान बदलते. तथापि, आपण 20W च्या उर्जेवर वाफ काढण्यास सक्षम असाल, परंतु प्रत्येक आकांक्षेसह, मोठ्या प्रमाणात द्रव केशिकामधून बाष्पीभवन कक्षात जाईल, परंतु लागू केलेली शक्ती हे सर्व द्रव बाहेर पडू देणार नाही.' बाष्पीभवन. रसाचा साठा प्लेटवर साचून राहील आणि गुरफटलेला प्रतिकार संपेल.

शक्तीचे अवमूल्यन करून (त्याच्या प्रतिकारशक्तीच्या तुलनेत) वाफ काढल्याने केशिका आणि प्रतिकार हळूहळू बंद होईल.

याउलट, जर तुम्ही 50W ची पॉवर लावली, तर रेझिस्टन्स त्वरीत कोरडे होईल आणि ड्राय हिट (जळलेली चव) असे म्हणतात. तुमचा कापूस इतका कोरडा आहे की तंतू तपकिरी होऊ लागले आहेत.

त्यामुळे तुमच्या असेंब्ली आणि मिळालेल्या प्रतिकार मूल्यानुसार तुमची शक्ती समायोजित करण्याची काळजी घ्या. जर तुम्ही 70W ला 1.7Ω कॉइल लावले, तर तुम्हाला ड्राय हिटचा वेदनादायक अनुभव तर मिळेलच पण त्याशिवाय, तुमच्या कापसाला आग लावण्याचा धोका आहे! जर तुम्ही 15Ω च्या प्रतिकारासह दुहेरी कॉइलसह 0.15W वर वाफ केली तर ते सर्वत्र गळती होईल!!!

गळतीची समस्या ही नेहमीच एक अतिशय अप्रिय आणि गोंधळलेली गोष्ट असते ज्याशिवाय आपण सहजपणे करू शकतो, परंतु ते अपरिहार्य नाही, फक्त संतुलनाचा प्रश्न आहे. मला आशा आहे की हे ट्यूटोरियल तुम्हाला अनेक समस्या सोडवण्यास मदत करेल.

आनंदी व्हॅपिंग!

सिल्व्ही.आय