വാപ്പിംഗ്, ലിപോ ബാറ്ററികൾ

ഇലക്ട്രോണിക് ബാഷ്പീകരണത്തിൽ, ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഘടകം ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി തുടരുന്നു, അതിനാലാണ് നിങ്ങളുടെ "ശത്രു" നന്നായി അറിയേണ്ടത്.

ഇതുവരെ, വാപ്പിംഗിനായി, ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു (വ്യത്യസ്ത വ്യാസമുള്ള ട്യൂബുലാർ മെറ്റൽ ബാറ്ററികളും സാധാരണയായി 18650 ബാറ്ററികളും). എന്നിരുന്നാലും, ചില ബോക്സുകളിൽ ഒരു LiPo ബാറ്ററി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും ഇവ പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നവയല്ല, മറിച്ച് വീണ്ടും നിറയ്ക്കാവുന്നവയാണ്, മാത്രമല്ല ഇലക്ട്രോണിക് വേപ്പറൈസർ വിപണിയിൽ പരിമിതമായി തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ LiPo ബാറ്ററികളിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഞങ്ങളുടെ ബോക്സുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ചിലപ്പോൾ അതിരുകടന്ന ശക്തികളോടെ (1000 വാട്ട്സ് വരെ അതിലധികവും!), ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നതിനായി അവരുടെ ഭവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന കുറഞ്ഞ ഫോർമാറ്റുകളിൽ. ഈ ബാറ്ററികളുടെ വലിയ നേട്ടം, അവയുടെ വലിപ്പവും അവയുടെ ഭാരവും കുറയുന്നു എന്നതാണ്, പരമ്പരാഗതമായി ലി-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ വലിയ പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

അത്തരമൊരു ബാറ്ററി എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, അപകടസാധ്യതകൾ, അവ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ, മറ്റ് ഉപയോഗപ്രദമായ നുറുങ്ങുകളും അറിവുകളും എന്നിവ മനസ്സിലാക്കുന്നതിനാണ് ഈ ട്യൂട്ടോറിയൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പോളിമർ അവസ്ഥയിൽ ലിഥിയം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു അക്യുമുലേറ്ററാണ് ലി പോ ബാറ്ററി (ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഒരു ജെൽ രൂപത്തിലാണ്). ഈ ബാറ്ററികൾ കാലക്രമേണ സുസ്ഥിരവും നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമായ ശക്തി നിലനിർത്തുന്നു. നമുക്ക് അറിയാവുന്ന ട്യൂബുലാർ മെറ്റൽ പാക്കേജിംഗിന്റെ അഭാവം മൂലം ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ അക്യുമുലേറ്ററായ ലി-അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞവയാണ് അവ (പ്രതികരണം ലിഥിയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, പക്ഷേ അയോണിക് അവസ്ഥയിലല്ല) എന്ന ഗുണവും ഉണ്ട്.

LiPos (ലിഥിയം പോളിമറിന്) കോശങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ മൂലകങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്. ഓരോ സെല്ലിനും 3,7V എന്ന നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് ഉണ്ട്.

100% ചാർജ്ജ് ചെയ്ത സെല്ലിന് 4,20V വോൾട്ടേജ് ഉണ്ടായിരിക്കും, നമ്മുടെ ക്ലാസിക് ലി-അയോണിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നാശത്തിന്റെ ശിക്ഷയിൽ കവിയാൻ പാടില്ലാത്ത മൂല്യം. ഡിസ്ചാർജിനായി, നിങ്ങൾ 2,8V/ താഴെ പോകരുത്ഓരോ സെല്ലിനും 3V. വിനാശകരമായ വോൾട്ടേജ് 2,5V ആണ്, ഈ ലെവലിൽ, നിങ്ങളുടെ അക്യുമുലേറ്റർ വലിച്ചെറിയുന്നത് നല്ലതാണ്.

% ലോഡിന്റെ പ്രവർത്തനമായി വോൾട്ടേജ്

ഒരു LiPo ബാറ്ററിയുടെ ഘടന

LiPo ബാറ്ററി പാക്കേജിംഗ് മനസ്സിലാക്കുന്നു

• മുകളിലുള്ള ഫോട്ടോയിൽ, ആന്തരിക ഭരണഘടന ബാറ്ററിയുടേതാണ് 2 എസ് 2 പി, അങ്ങനെ ഉണ്ട് 2 ഘടകങ്ങൾ Sപരമ്പരയും 2 ഘടകങ്ങൾ Pഅരാൽലെ
• അതിന്റെ കപ്പാസിറ്റി വലിയ അളവിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ സാധ്യതയാണ് 5700mAh
• ബാറ്ററിക്ക് നൽകാൻ കഴിയുന്ന തീവ്രതയ്ക്ക്, രണ്ട് മൂല്യങ്ങളുണ്ട്: തുടർച്ചയായ ഒന്ന്, പീക്ക് ഒന്ന്, ആദ്യത്തേതിന് 285A ഉം രണ്ടാമത്തേതിന് 570A ഉം ആണ്, ഒരു പീക്ക് പരമാവധി രണ്ട് സെക്കൻഡ് നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്ന് അറിയുക.
• ഈ ബാറ്ററിയുടെ ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക് 50C ആണ്, അതിനർത്ഥം ഇതിന് അതിന്റെ ശേഷിയുടെ 50 മടങ്ങ് നൽകാൻ കഴിയും, അത് ഇവിടെ 5700mAh ആണ്. അതിനാൽ നമുക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്ന ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്തി പരിശോധിക്കാം: 50 x 5700 = 285000mA, അതായത് 285A തുടർച്ചയായി.

ഒരു അക്യുമുലേറ്ററിൽ നിരവധി സെല്ലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, ഘടകങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ ക്രമീകരിക്കാം, തുടർന്ന് നമ്മൾ സെൽ കപ്ലിംഗിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു, പരമ്പരയിലോ സമാന്തരമായോ (അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടും ഒരേ സമയം).

ഒരേ സെല്ലുകൾ ശ്രേണിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ (അതിനാൽ ഒരേ മൂല്യം), രണ്ടിന്റെയും വോൾട്ടേജ് ചേർക്കുന്നു, അതേസമയം ശേഷി ഒരൊറ്റ സെല്ലിന്റെ ശേഷിയായി തുടരും.

സമാന്തരമായി, ഒരേ കോശങ്ങൾ യോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, രണ്ടിന്റെയും കപ്പാസിറ്റൻസ് ചേർക്കുമ്പോൾ വോൾട്ടേജ് ഒരു സെല്ലിന്റെ വോൾട്ടേജായി തുടരും.

ഞങ്ങളുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ, ഓരോ പ്രത്യേക ഘടകവും 3.7mAh ശേഷിയുള്ള 2850V വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നു. സീരീസ്/പാരലൽ അസോസിയേഷൻ (2 സീരീസ് ഘടകങ്ങൾ 2 x 3.7 =) സാധ്യതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു  ക്സനുമ്ക്സവ് കൂടാതെ (2 ഘടകങ്ങൾ സമാന്തരമായി 2 x ​​2850mah =) 5700mah

2S2P ഭരണഘടനയുടെ ഈ ബാറ്ററിയുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ തുടരാൻ, ഞങ്ങൾക്ക് 4 സെല്ലുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്:

ഓരോ സെല്ലും 3.7V ഉം 2850mAh ഉം ഉള്ളതിനാൽ, നമുക്ക് (3.7 X 2)= 7.4V, 2850mAh എന്നീ ശ്രേണിയിൽ സമാനമായ രണ്ട് സെല്ലുകളുള്ള ബാറ്ററിയുണ്ട്, ഒരേ രണ്ട് സെല്ലുകൾക്ക് സമാന്തരമായി മൊത്തം മൂല്യം 7,4V, (2850 x2 )= 5700എംഎഎച്ച്.

നിരവധി സെല്ലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററിക്ക്, ഓരോ സെല്ലിനും ഒരേ മൂല്യം ആവശ്യമാണ്, നിങ്ങൾ ഒരു ബോക്സിൽ നിരവധി Li-ion ബാറ്ററികൾ തിരുകുമ്പോൾ, ഓരോ ഘടകങ്ങളും ഒരുമിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യണം. ഒരേ പ്രോപ്പർട്ടികൾ, ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ്, വോൾട്ടേജ്...

ഇതിനെ വിളിക്കുന്നു ബാലൻസിങ് വിവിധ കോശങ്ങൾക്കിടയിൽ.

എന്താണ് ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നത്?

ഒരേ പാക്കിന്റെ ഓരോ സെല്ലും ഒരേ വോൾട്ടേജിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ബാലൻസിങ് അനുവദിക്കുന്നു. കാരണം, നിർമ്മാണ സമയത്ത്, അവയുടെ ആന്തരിക പ്രതിരോധത്തിന്റെ മൂല്യം ചെറുതായി വ്യത്യാസപ്പെടാം, ചാർജിനും ഡിസ്ചാർജിനും ഇടയിൽ കാലക്രമേണ ഈ വ്യത്യാസം (എത്ര ചെറുതാണെങ്കിലും) ഊന്നിപ്പറയുന്നു. അതിനാൽ, മറ്റൊന്നിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന ഒരു മൂലകം ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ അകാല തേയ്മാനത്തിലേക്കോ തകരാറുകളിലേക്കോ നയിക്കും.

അതുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ ചാർജർ വാങ്ങുമ്പോൾ, ബാലൻസിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനുള്ള ഒരു ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നല്ലത്, റീചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ രണ്ട് പ്ലഗുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്: പവറും ബാലൻസും (അല്ലെങ്കിൽ ബാലൻസ്)

നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾക്കായി മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന്, 3S1P തരത്തിലുള്ള ശ്രേണിയിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ:

ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വോൾട്ടേജുകൾ അളക്കാനും സാധിക്കും. ഈ നിയന്ത്രണത്തിനായി നിങ്ങളുടെ കേബിളുകൾ ശരിയായി സ്ഥാപിക്കാൻ ചുവടെയുള്ള ഡയഗ്രം നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററി എങ്ങനെ ചാർജ് ചെയ്യാം

ഒരു ലിഥിയം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബാറ്ററി സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, ഓരോ സെല്ലിനും 4.2V കവിയാതിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം ബാറ്ററി മോശമാകും. പക്ഷേ, നിങ്ങൾ LiPo ബാറ്ററികൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഈ പരിധി മാത്രം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

മിക്ക LiPo ബാറ്ററികളും 1C യിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഏറ്റവും വേഗത കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ സുരക്ഷിതവുമായ ചാർജ്ജാണ്. തീർച്ചയായും, ചില LiPo ബാറ്ററികൾ 2, 3 അല്ലെങ്കിൽ 4C യുടെ വേഗതയേറിയ ചാർജുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ റീചാർജിംഗ് മോഡ് അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടാൽ, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ അകാലത്തിൽ തളർന്നുപോകുന്നു. നിങ്ങൾ 500mAh അല്ലെങ്കിൽ 1000mAh ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് നിങ്ങളുടെ Li-Ion ബാറ്ററി പോലെയാണ്.

ഉദാഹരണം: നിങ്ങൾ a ലോഡ് ചെയ്താൽ 2S 2000 mAh ബാറ്ററി ഒരു സംയോജിത ബാലൻസിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ചാർജറിനൊപ്പം:

- ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ചാർജർ ഓണാക്കി ഞങ്ങളുടെ ചാർജറിൽ ഞങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു a "ലിപ്പോ" പ്രോഗ്രാം ചാർജിംഗ്/ബാലൻസിങ്

- ബാറ്ററിയുടെ 2 സോക്കറ്റുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക: ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് (2 വയറുകളുള്ള വലുത്), ബാലൻസിങ് (ധാരാളം വയറുകളുള്ള ചെറിയ ഒന്ന്, ഇവിടെ ഉദാഹരണത്തിൽ ഇതിന് 3 വയറുകളുണ്ട്, കാരണം 2 ഘടകങ്ങൾ)

- ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ചാർജർ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നു:

 – 2S ബാറ്ററി => 2 ഘടകങ്ങൾ => അത് അതിന്റെ ചാർജറിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു മൂലകങ്ങളുടെ “2S” അല്ലെങ്കിൽ nb=2 (അതിനാൽ വിവരങ്ങൾക്ക് 2*4.2=8.4V)

– 2000 mah ബാറ്ററി => ഇത് ഒരു ഉണ്ടാക്കുന്നു capacité 2Ah ബാറ്ററിയുടെ => അത് ചാർജിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു a ചാർജിംഗ് കറന്റ് 2 എ

- ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുക.

പ്രധാനം: ഉയർന്ന പവർ LiPo ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം (വളരെ കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധം), ബാറ്ററി കൂടുതലോ കുറവോ ചൂടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതിനാൽ, റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ലിപ്പോ ബാറ്ററി 2 അല്ലെങ്കിൽ 3 മണിക്കൂർ വിശ്രമിക്കാൻ അനുവദിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. LiPo ബാറ്ററി ചൂടായിരിക്കുമ്പോൾ ഒരിക്കലും റീചാർജ് ചെയ്യരുത് (അസ്ഥിരമായത്)

ബാലൻസ്:

ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററി പല ഘടകങ്ങളാൽ നിർമ്മിതമാണ്, ഓരോ സെല്ലും 3.3 നും 4.2V നും ഇടയിലുള്ള ഒരു വോൾട്ടേജ് പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ തുടരേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

കൂടാതെ, സെല്ലുകളിലൊന്ന് സമനില തെറ്റിയാൽ, ഒരു ഘടകം 3.2V-ലും മറ്റൊന്ന് 4V-ലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ചാർജർ 4-ൽ മൂലകത്തിന്റെ നഷ്ടം നികത്താൻ 4.2V മൂലകത്തെ 3.2V-ൽ കൂടുതലായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സാധ്യമാണ്. 4.2V മൊത്തത്തിലുള്ള ചാർജ് ലഭിക്കുന്നതിന് വി. അതുകൊണ്ടാണ് ബാലൻസിങ് പ്രധാനം. തത്ഫലമായി സാധ്യമായ സ്ഫോടനത്തോടുകൂടിയ പായ്ക്കിന്റെ വീക്കം ആണ് ആദ്യം ദൃശ്യമായ അപകടം.

അറിയാൻ :

• 3V യിൽ താഴെയുള്ള ബാറ്ററി ഒരിക്കലും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യരുത് (വീണ്ടെടുക്കാനാവാത്ത ബാറ്ററിയുടെ അപകടസാധ്യത)
• ലിപ്പോ ബാറ്ററിക്ക് ആയുസ്സ് ഉണ്ട്. ഏകദേശം 2 മുതൽ 3 വർഷം വരെ. നമ്മൾ അത് ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിലും. പൊതുവേ, ഇത് പരമാവധി പ്രകടനത്തോടെ ഏകദേശം 100 ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളാണ്.
• വളരെ തണുപ്പുള്ളപ്പോൾ ലിപ്പോ ബാറ്ററി നന്നായി പ്രവർത്തിക്കില്ല, ഏറ്റവും മികച്ച താപനില 45 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസാണ്.
• പഞ്ചർ ചെയ്ത ബാറ്ററി ഒരു ഡെഡ് ബാറ്ററിയാണ്, നിങ്ങൾ അത് ഒഴിവാക്കണം (ഒരു ടേപ്പ് ഒന്നും മാറ്റില്ല).
• ചൂടുള്ളതോ പഞ്ചറായതോ വീർത്തതോ ആയ ബാറ്ററി ഒരിക്കലും ചാർജ് ചെയ്യരുത്
• Li-Ion ബാറ്ററികൾ പോലെ നിങ്ങൾ ഇനി ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പായ്ക്ക് പകുതി ചാർജിൽ സൂക്ഷിക്കുക (അതായത് ഏകദേശം 3.8V, മുകളിലുള്ള ചാർജിംഗ് പട്ടിക കാണുക)
• ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച്, ആദ്യ ഉപയോഗങ്ങളിൽ വളരെ ഉയർന്ന വാപ്പ് പവർ (ബ്രേക്ക്-ഇൻ) ഉപയോഗിച്ച് പോകാതിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, ഇത് കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കും
• താപനില 60°C-ൽ കൂടുതൽ ഉയരാൻ സാധ്യതയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ തുറന്നുകാട്ടരുത് (വേനൽക്കാലത്ത് കാർ)
• ഒരു ബാറ്ററി നിങ്ങൾക്ക് ചൂടുള്ളതായി തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി ഉടൻ വിച്ഛേദിക്കുക, അത് തണുക്കാൻ കുറച്ച് മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കുക. അവസാനം അത് കേടായിട്ടില്ലെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ചുരുക്കത്തിൽ, Li-Po ബാറ്ററികൾ Li-Ion ബാറ്ററികളേക്കാൾ അപകടകരമോ കുറവോ അല്ല, അവ കൂടുതൽ ദുർബലവും അടിസ്ഥാന നിർദ്ദേശങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കേണ്ടതുമാണ്. മറുവശത്ത്, വോൾട്ടേജുകൾ, കപ്പാസിറ്റികൾ, തീവ്രത എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച്, ഫ്ലെക്സിബിളും ലൈറ്റ് പാക്കേജിംഗും ഉപയോഗിച്ച് കുറഞ്ഞ അളവിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് വളരെ ഉയർന്ന ശക്തിയിലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു.

സൈറ്റിന് ഞങ്ങൾ നന്ദി പറയുന്നു http://blog.patrickmodelisme.com/post/qu-est-ce-qu-une-batterie-lipo ഒരു വിവര സ്രോതസ്സായി വർത്തിക്കുന്നതും മോഡൽ നിർമ്മാണം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഊർജ്ജത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ വായിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഉപദേശിക്കുന്നതും.

സിൽവി.ഐ