ຫມໍ້ໄຟ vaping ແລະ LiPo

ໃນ vaporizer ເອເລັກໂຕຣນິກ, ອົງປະກອບອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຍັງຄົງເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າ "ສັດຕູ" ຂອງເຈົ້າດີ.

ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ສໍາລັບການ vaping, ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ Li-ion (ຫມໍ້ໄຟໂລຫະທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຫຼາຍກ່ວາທົ່ວໄປ 18650 ຫມໍ້ໄຟ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງກ່ອງມີຫມໍ້ໄຟ LiPo. ເລື້ອຍໆສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້ແຕ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຕີມເງິນໄດ້ແລະຍັງຄົງມີຈໍາກັດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ vaporizer ເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີຣີ້ LiPo ເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍແມ່ນເລີ່ມປາກົດຢູ່ໃນກ່ອງຂອງພວກເຮົາ, ບາງຄັ້ງມີພະລັງງານທີ່ກວ້າງຂວາງ (ເຖິງ 1000 ວັດແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ!), ໃນຮູບແບບທີ່ຫຼຸດລົງເຊິ່ງສາມາດເອົາອອກຈາກທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອສາກໄຟໄດ້. ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ວ່າຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງພວກມັນຫຼຸດລົງ, ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ພວກເຮົາມີຫມໍ້ໄຟ Li-Ion ຕາມທໍາມະດາ.

ການສອນນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວິທີການດັ່ງກ່າວເປັນແບດເຕີຣີ, ຄວາມສ່ຽງ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ພວກມັນແລະຄໍາແນະນໍາແລະຄວາມຮູ້ທີ່ເປັນປະໂຫຍດອື່ນໆ.

ແບດເຕີລີ່ Li Po ເປັນເຄື່ອງສະສົມໂດຍອີງໃສ່ lithium ໃນສະພາບໂພລີເມີ (ທາດ electrolyte ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງເຈນ). ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຍາວນານໃນໄລຍະເວລາ. ພວກເຂົາຍັງມີປະໂຫຍດຂອງການມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າແບດເຕີຣີ້ Li-Ion, ເຊິ່ງເປັນສານສະສົມຂອງ electrochemical (ປະຕິກິລິຍາແມ່ນອີງໃສ່ lithium ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບ ionic), ໂດຍການຂາດການຫຸ້ມຫໍ່ໂລຫະທໍ່ທີ່ພວກເຮົາຮູ້.

LiPos (ສໍາລັບ lithium polymer) ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ເອີ້ນວ່າຈຸລັງ. ແຕ່ລະເຊນມີແຮງດັນໄຟຟ້ານາມຂອງ 3,7V ຕໍ່ເຊລ.

ເຊລທີ່ສາກໄຟ 100% ຈະມີແຮງດັນໄຟຟ້າ 4,20V, ສໍາລັບ Li-Ion ຄລາສສິກຂອງພວກເຮົາ, ມູນຄ່າທີ່ຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນພາຍໃຕ້ການລົງໂທດຂອງການທໍາລາຍ. ສໍາລັບການລົງຂາວ, ທ່ານ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ໄປ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້ 2,8V /3V ຕໍ່ຕາລາງ. ແຮງດັນການທໍາລາຍຢູ່ທີ່ 2,5V, ໃນລະດັບນີ້, ເຄື່ອງສະສົມຂອງທ່ານຈະດີທີ່ຈະຖິ້ມ.

ແຮງດັນເປັນຫນ້າທີ່ຂອງ % ໂຫຼດ

ອົງປະກອບຂອງຫມໍ້ໄຟ LiPo

ເຂົ້າໃຈການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟ LiPo

• ໃນຮູບຂ້າງເທິງ, ລັດຖະທໍາມະນູນພາຍໃນແມ່ນຂອງຫມໍ້ໄຟ 2 ສ. ປ, ດັ່ງນັ້ນມີ 2 ອົງປະກອບໃນ Sຊຸດ ແລະ 2 ອົງປະກອບໃນ Pອາຣາເລ
• ຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນແມ່ນສັງເກດເຫັນໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນເປັນທ່າແຮງຂອງຫມໍ້ໄຟຊຶ່ງເປັນ 5700mAh
• ສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມຂອງແບດເຕີລີ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້, ມີສອງຄ່າ: ອັນຕໍ່ເນື່ອງແລະຈຸດສູງສຸດ, ເຊິ່ງແມ່ນ 285A ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດແລະ 570A ສໍາລັບຄັ້ງທີສອງ, ຮູ້ວ່າຈຸດສູງສຸດໃຊ້ເວລາສອງວິນາທີສູງສຸດ.
• ອັດຕາການປ່ອຍຂອງແບດເຕີລີ່ນີ້ແມ່ນ 50C ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດໃຫ້ອອກໄດ້ 50 ເທົ່າຂອງຄວາມຈຸຂອງມັນແມ່ນ 5700mAh. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດກວດສອບການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍການຄິດໄລ່: 50 x 5700 = 285000mA, i.e. 285A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ເມື່ອເຄື່ອງສະສົມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຈຸລັງຫຼາຍ, ອົງປະກອບສາມາດຖືກຈັດລຽງຕາມວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຂອງເຊນ, ໃນຊຸດຫຼືຂະຫນານ (ຫຼືທັງສອງໃນເວລາດຽວກັນ).

ເມື່ອເຊລທີ່ຄືກັນຢູ່ໃນຊຸດ (ເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງມີມູນຄ່າດຽວກັນ), ແຮງດັນຂອງທັງສອງຈະຖືກເພີ່ມ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມອາດສາມາດຍັງຄົງເປັນຂອງເຊນດຽວ.

ໃນຂະຫນານ, ເມື່ອຈຸລັງທີ່ຄືກັນຖືກຈັບຄູ່, ແຮງດັນຍັງຄົງເປັນຂອງເຊນດຽວໃນຂະນະທີ່ຄວາມຈຸຂອງທັງສອງຖືກເພີ່ມ.

ໃນຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ລະອົງປະກອບແຍກຕ່າງຫາກສະຫນອງແຮງດັນຂອງ 3.7V ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງ 2850mAh. ສະມາຄົມ Series/Parallel ສະເໜີທ່າແຮງຂອງ (2 ອົງປະກອບຊຸດ 2 x 3.7 =)  7.4V ແລະ (2 ອົງປະກອບຂະຫນານ 2 x 2850mah =) 5700mah

ເພື່ອຢູ່ໃນຕົວຢ່າງຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງລັດຖະທໍາມະນູນ 2S2P ນີ້, ພວກເຮົາມີ 4 ຈຸລັງທີ່ຖືກຈັດໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ແຕ່ລະເຊວເປັນ 3.7V ແລະ 2850mAh, ພວກເຮົາມີແບດເຕີຣີທີ່ມີສອງເຊວດຽວກັນໃນຊຸດຂອງ (3.7 X 2) = 7.4V ແລະ 2850mAh, ໃນຂະຫນານກັບສອງເຊລດຽວກັນສໍາລັບມູນຄ່າລວມຂອງ 7,4V ແລະ (2850 x2) = 5700mAh.

ແບດເຕີລີ່ຊະນິດນີ້, ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍເຊນ, ຕ້ອງການໃຫ້ແຕ່ລະເຊລມີຄ່າດຽວກັນ, ຄືກັບເວລາທີ່ທ່ານໃສ່ແບດເຕີຣີ້ Li-ion ຫຼາຍໜ່ວຍໃສ່ກ່ອງ, ແຕ່ລະອົງປະກອບຕ້ອງຖືກສາກເຂົ້າກັນແລະມີ. ຄຸນສົມບັດດຽວກັນ, ການສາກໄຟ, ການໄຫຼ, ແຮງດັນ…

ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ ການດຸ່ນດ່ຽງ ລະຫວ່າງຈຸລັງຕ່າງໆ.

ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຫຍັງ?

ການດຸ່ນດ່ຽງອະນຸຍາດໃຫ້ແຕ່ລະຫ້ອງຂອງຊອງດຽວກັນຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າດຽວກັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າ, ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ມູນຄ່າຂອງຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງເຂົາເຈົ້າອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຂອງ accentuating ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ (ຢ່າງໃດກໍຕາມຂະຫນາດນ້ອຍ) ໃນໄລຍະເວລາລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະການໄຫຼ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການມີອົງປະກອບທີ່ຈະຖືກກົດດັນຫຼາຍກ່ວາອີກອັນຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.

ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນທີ່ນິຍົມ, ເມື່ອຊື້ເຄື່ອງສາກຂອງທ່ານ, ເລືອກເອົາເຄື່ອງຊາດທີ່ມີຫນ້າທີ່ດຸ່ນດ່ຽງແລະໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟໃຫມ່, ທ່ານຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ສອງສຽບ: ພະລັງງານແລະການດຸ່ນດ່ຽງ (ຫຼືການດຸ່ນດ່ຽງ).

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊອກຫາການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອົງປະກອບໃນຊຸດຂອງປະເພດ 3S1P:

ມັນຍັງສາມາດວັດແທກແຮງດັນລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍໃຊ້ multimeter. ແຜນວາດຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງສາຍເຄເບີນຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຄວບຄຸມນີ້.

ວິທີການສາກໄຟປະເພດນີ້

ແບດເຕີຣີທີ່ອີງໃສ່ lithium ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມດ້ວຍແຮງດັນຄົງທີ່, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນບໍ່ເກີນ 4.2V ຕໍ່ເຊນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນແບດເຕີຣີຈະຊຸດໂຊມ. ແຕ່, ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແບດເຕີລີ່ LiPo, ມັນຄຸ້ມຄອງຂອບເຂດນີ້ຢ່າງດຽວ.

ແບດເຕີຣີ LiPo ສ່ວນໃຫຍ່ສາກໄຟຢູ່ທີ່ 1C, ນີ້ແມ່ນການສາກໄຟທີ່ຊ້າທີ່ສຸດແຕ່ຍັງເປັນການສາກໄຟທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບາງແບດເຕີຣີ LiPo ຍອມຮັບການສາກໄຟໄວກວ່າ 2, 3 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 4C, ແຕ່ວ່າການສາກໄຟແບບນີ້, ຖ້າຍອມຮັບ, ແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າຈະຫມົດກ່ອນໄວອັນຄວນ. ມັນຄ້າຍຄືກັບແບດເຕີຣີ້ Li-Ion ຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານສາກໄຟ 500mAh ຫຼື 1000mAh.

ຕົວຢ່າງ: ຖ້າເຈົ້າໂຫລດ a ແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ 2S 2000 mAh ດ້ວຍເຄື່ອງສາກຂອງມັນພ້ອມດ້ວຍຟັງຊັນການດຸ່ນດ່ຽງແບບປະສົມປະສານ:

– ພວກເຮົາເປີດເຄື່ອງສາກຂອງພວກເຮົາ ແລະພວກເຮົາເລືອກເຄື່ອງສາກຂອງພວກເຮົາ a ໂປຣແກຣມການສາກໄຟ/ການດຸ່ນດ່ຽງ “lipo”

– ເຊື່ອມຕໍ່ 2 ເຕົ້າສຽບຂອງແບັດ: ສາກ/ປ່ອຍ (ອັນໃຫຍ່ມີ 2 ສາຍ) ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງ (ອັນນ້ອຍມີສາຍຫຼາຍ, ໃນຕົວຢ່າງນີ້ມີ 3 ສາຍເພາະ 2 ອົງປະກອບ)

- ພວກ​ເຮົາ​ຕັ້ງ​ໂຄງ​ການ charger ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​:

 – ແບດເຕີຣີ້ 2S => 2 ອົງປະກອບ => ມັນຖືກສະແດງຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກຂອງມັນ “2S” ຫຼື nb ຂອງອົງປະກອບ = 2 (ສະ​ນັ້ນ​ສໍາ​ລັບ​ຂໍ້​ມູນ 2*4.2=8.4V​)

– ແບດເຕີຣີ້ 2000 mah => ມັນເຮັດໃຫ້ a ຄວາມອາດສາມາດ ຂອງແບດເຕີຣີ້ 2Ah => ມັນສະແດງເຖິງການສາກໄຟ a ໂຫຼດປະຈຸບັນ ຂອງ 2A

– ເລີ່ມສາກໄຟ.

ທີ່ສໍາຄັນ: ຫຼັງຈາກໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ LiPo ທີ່ມີພະລັງງານສູງ (ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າຫຼາຍ), ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າແບດເຕີຣີຈະຮ້ອນຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີ lipo ພັກຜ່ອນເປັນເວລາ 2 ຫຼື 3 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟຄືນ. ຢ່າສາກແບັດເຕີຣີ LiPo ເມື່ອມັນຮ້ອນ (ບໍ່ສະຖຽນ)

ການດຸ່ນດ່ຽງ:

ປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ນີ້ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ແຕ່ລະຫ້ອງຍັງຢູ່ໃນຂອບເຂດແຮງດັນລະຫວ່າງ 3.3 ແລະ 4.2V.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຫນຶ່ງໃນຈຸລັງບໍ່ສົມດຸນ, ມີອົງປະກອບຫນຶ່ງຢູ່ທີ່ 3.2V ແລະອີກອັນຫນຶ່ງຢູ່ທີ່ 4V, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າເຄື່ອງຊາດຂອງເຈົ້າກໍາລັງສາກໄຟຂອງອົງປະກອບ 4V ເກີນ 4.2V ເພື່ອຊົດເຊີຍການສູນເສຍຂອງອົງປະກອບຢູ່ທີ່ 3.2. V ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄ່າບໍລິການລວມຂອງ 4.2V. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນສໍາຄັນ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ສັງເກດເຫັນທໍາອິດແມ່ນການໃຄ່ບວມຂອງຊອງທີ່ມີການລະເບີດທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຢາກຮູ້:

• ຢ່າປະຖິ້ມແບັດເຕີຣີຕໍ່າກວ່າ 3V (ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ສາມາດກູ້ຄືນໄດ້)
• ຫມໍ້ໄຟ lipo ມີອາຍຸຍືນ. ປະມານ 2 ຫາ 3 ປີ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນແມ່ນປະມານ 100 ວົງຈອນການສາກໄຟ / ການໄຫຼອອກທີ່ມີການປະຕິບັດສູງສຸດ.
• ແບດເຕີລີ່ lipo ເຮັດວຽກໄດ້ບໍ່ດີເມື່ອມັນເຢັນຫຼາຍ, ລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນປະມານ 45 ອົງສາ C.
• ແບດເຕີລີ່ທີ່ຖືກເຈາະແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງກໍາຈັດມັນອອກ (ເທບຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຫຍັງ).
• ຢ່າສາກແບັດເຕີຣີທີ່ຮ້ອນ, ຖືກເຈາະ ຫຼືບວມ
• ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ທ່ານ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັບ​ຫມໍ້​ໄຟ Li-Ion​, ໃຫ້​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ເຄິ່ງ​ຫນຶ່ງ (ເຊັ່ນ​: ປະ​ມານ 3.8V​, ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ຂ້າງ​ເທິງ​)
• ດ້ວຍແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່, ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ບໍ່ຄວນໃຊ້ພະລັງງານ vape ສູງເກີນໄປ (ການແຕກແຍກ), ມັນຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.
• ຫ້າມ​ວາງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ກວ່າ 60°C (ລົດ​ໃນ​ລະ​ດູ​ຮ້ອນ​)
• ຖ້າແບດເຕີຣີເບິ່ງຄືວ່າຮ້ອນຕໍ່ທ່ານ, ໃຫ້ຖອດຫມໍ້ໄຟທັນທີແລະລໍຖ້າສອງສາມນາທີໃນຂະນະທີ່ຍ້າຍອອກໄປ, ເພື່ອໃຫ້ມັນເຢັນ. ສຸດທ້າຍກວດເບິ່ງວ່າມັນບໍ່ເສຍຫາຍ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ແບດເຕີຣີ້ Li-Po ແມ່ນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືຫນ້ອຍກວ່າແບດເຕີຣີ້ Li-Ion, ພວກມັນມີຄວາມອ່ອນແອກວ່າແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂັ້ນພື້ນຖານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມພະລັງງານສູງຫຼາຍໂດຍການສົມທົບແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນໃນປະລິມານທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະແສງສະຫວ່າງ.

ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈສະຖານທີ່ http://blog.patrickmodelisme.com/post/qu-est-ce-qu-une-batterie-lipo ເຊິ່ງໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະທີ່ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານອ່ານຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນກ່ຽວກັບການສ້າງແບບຈໍາລອງແລະ / ຫຼືພະລັງງານ.

Sylvie.I