Motor ji hêla OBS ve

Taybetmendiyên bazirganî

• Sponsorê ku hilber ji bo nirxandinê deyn kir: heavengifts 
• Bihayê hilbera ceribandinê: 30.52 Euro
• Kategoriya hilberê li gorî bihayê firotanê: Asta têketinê (ji 1 heta 35 euro)
• Tîpa atomîzer: Klasîk Ji nû ve ava kirin
• Hejmara berxwedêrên destûr: 2
• Tîpa berxwedanê: Klasîk a ji nû ve ava kirin, Micro kulîlka ji nû ve ava kirin, Klasîk a ji nû ve avakirî bi kontrolkirina germahiyê, mîkro ku ji nû ve ava kirin bi kontrolkirina germahiyê
• Cûreya fîtîleyên destekkirî: Pembû, Tîrêjiya Fiber Freaks 1, Tîrêjiya Fiber Freaks 2, Têkeliya Pembû ya Fiber Freaks
• Kapasîteya di milîlîteran de ji hêla çêker ve hatî ragihandin: 5.2

Şîroveyên ji vekolerê li ser taybetmendiyên bazirganî

Hevalên min, di vê destpêka payîzê de, ez jixwe dikarim ji we re pêşbînî bikim: pêşbîniya hewaya vê dawiya salê dê pir mijûl be. Li seranserê cîhanê ewrên giran li ezmanan têne hêvî kirin û bê guman xeletî dê bi atomîzera ku em ê îro jêbirin: OBS Engine.

Ji bo yên ku dişopînin, OBS di cîhana atomkirinê de bi Criusek ku ji xweparastinê pir wêdetir kir şoxek pir mezin çêkir. Ji hêla hin kesan ve hate hezkirin, ji hêla hinên din ve hate şermezar kirin, ev atomîker hîn jî pêşengek ji vejandina RTA-yê bû ji ber ku ew di devê her kesî de şiyana hilberandina ewrên pir stûr ên buharê digirt û di heman demê de tankek pir pratîkî ya xweseriyê diparêze. . Ji hingê ve, pêşbazan li ser kategoriyê, Griffin û heywanên din ên vapingê xera kirine. 

Ji bo ku em bi pelotonê bigihîjin, OBS li vir motorek bi navek pêşwext pêşkêşî me dike. Bi rastî, pêşkeftina wê di hilmê de wê ji çaydanka asayî pir nêziktirê Fardier de Cugnot dike. Makîneya buharê? Ev konsepta ku ji çêkerê re delal e. Û ez hest dikim ku ceribandina ji nû ve hilberandina kerameta bazirganî ya Crius wî ber bi lêkolînek kûrtir vekêşand berî ku vê tiştê ji me re ragihîne.

Bi bihayek pir baş tê hesibandin ku ew bi tevahî di kategoriya gerîdeyên piçûk ên erzan de tê pêşkêş kirin, Engine duçikek safî ye ku ji taybetmendiyên balkêş pir wêdetir heye ku divê rê bide wê ku ew riya xwe ber bi seteyan ve bibîne. -ups of şertgirî. Ya ku em ê niha bibînin ev e.

Taybetmendiyên laşî û hestên kalîteyê

• Firehiya an Diameter ya hilberê li mm: 25
• Dirêjî an Bilindiya hilberê bi mm ku tê firotin, lê bêyî ku dilopa wê hebe, heke ya paşîn hebe, û bêyî ku dirêjahiya pêwendiyê were hesibandin: 40.5
• Giraniya hilberê li gramên ku tê firotin, bi tîrêja wê ya dilopî heke hebe: 42
• Materyal ku hilberê pêk tîne: PMMA, Pyrex, pola 304 Stainless Steel
• Tîpa Faktora Form: Kayfun / Rûsî
• Hejmara beşên ku hilberê pêk tînin, bê pîç û şûşt: 5
• Hejmara mijaran: 7
• Qalîteya mijarê: Pir baş
• Hejmara O-rings, Drip-Tip venebû: 5
• Qalîteya O-ringên heyî: Baş e
• Positionên O-Ring: Têkiliya Drip-Tip, Kapa jorîn - Tank, Kapa jêrîn - Tank, Yên din
• Kapasîteya di milîlîteran de bi rastî tê bikar anîn: 5
• Bi tevayî, hûn qalîteya çêkirina vê hilberê bi bihayê wê re dinirxînin? Erê

Nîşeya çêkerê vape di derbarê hestên kalîteyê de: 4.9 / 5

Şîroveyên nirxandî li ser taybetmendiyên laşî û hestên kalîteyê

Berî her tiştî, Engine xweş e.

Baş e Baş e. Ev sûbjektîf e, blah blah, ato ji bilî perçeyek metal ne tiştek e, blah blah…. Lê ez, ez wê germ, bêkêmasî pêşkêşî û têra xwe orjînal dibînim da ku ew di girseya atomîzerên heman kategoriyê de pir baş were cûda kirin. Di pola an reş de peyda dibe, hûn ê li vir rengên biyanî nabînin. Eşkere ye, heke hûn wê bi sor dixwazin, wê boyax bikin û li ser Vape Motion nirxek bikin: "Pimp My Atty!".

25 mm bi pîvan, ew pitikek xweşik e, lê ne pir dirêj e. Jixwe em dikarin texmîn bikin ku meclîsa li ser setê dê ne êş be, jixwe ew e. Beşa jorîn jixwe diyar dike ku herikîna hewayê dê hema li binê tîrêja dilopê were girtin, kapa jorîn girseyek e û di kromê de dorpêçkirî ye û li her du aliyan navê marqeyê vedigire.

Di navendê de, em tanka quartz dibînin ku ji hundur ve ji hêla stûnên pola ve hatî xurt kirin xuya dike. Ez guman dikim ku ev dikare di bûyera ketinê de astengiyek li ber şikestinê derxe, lê hesta hişkiya têgihîştî (wek ku em di cîhana otomotîvê de dibêjin) tê xurt kirin. Digel vê yekê, heke hûn dest bi şekirkirina strawberan bikin û atomê xwe bavêjin tankek duyemîn wekî cîhgirek we heye. Di hundurê de, em jixwe zengilek bi pîvana mezin texmîn dikin bi "Makîne” li ser hatiye xêzkirin. 

Di binî de, em kepçeya jêrîn a kevneşopî dibînin, bi tevahî ji ti taybetmendiyek bêpar, ji bilî çend zozanan ji bo hêsankirina girtinê.  

Ji ber vê yekê estetîk hevseng û pir girs e û, di jîna xwe ya reş de, Nouvel Obs qada dîtinê napelixîne ji ber ku ew perçeyên boyaxkirî û beşên krom an pola pir xweş hevseng dike.

Qalîteya qedandinê ji bo bihayê xwestinê li ser gumanê ye. Mijar hêsan têne fêm kirin, pêlên cihêreng bi xwezayî çêdibin. Parçeyên tevgerê yên atoyê ku zengila herikîna hewayê an kapa dagirtî ne li jorê ne, pir bikêrhatî û baş têne fikirîn. Di warê mîqdara materyalê de belkî çêtir heye lê, ji ber pîvana motorê, bijartina hin hûrgelek materyalan, ku ji hêla verastkirinek rastîn ve tê berevajîkirin, xuya dike ku di dawiya qutîkê de nebûna atomek 500 gr. !

Kapasîteya reklamkirî 5.2 ml ye. Ez bêtir ber bi 5 ml max ve, an jî kêmtir, dizivirim, lê ez neçar im ku ji bo paşerojê hinekî gumanê bihêlim ...

Taybetmendiyên fonksiyonel

• Cureyê girêdanê: 510
• Kulîlka erênî ya birêkûpêk? Na, mountek rijandinê tenê bi verastkirina termînala erênî ya pîlê an moda ku ew ê li ser were saz kirin dikare were garantî kirin.
• Hebûna rêziknameya herikîna hewayê? Erê, û guherbar
• Pîvana li mms ya herî zêde ya rêziknameya hewayê ya gengaz: 35 mm²
• Mezinahiya herî kêm di mms ya rêziknameya hewayê ya gengaz de: 0
• Helwesta rêziknameya hewayê: Cihê rêziknameya hewayê ku bi bandorkerî tê verast kirin
• Tîpa odeya atomîkirinê: Cureyê zengil
• Belavbûna germa hilberê: Baş e

Şîroveyên Çavdêr li ser taybetmendiyên fonksiyonel

Di warê fonksiyonê de, Engine tije bûye.

Em ê bi ya ku dikaribû herî xirab bûya dest pê bikin: ketina hewayê ji jora atomîzerê. Ok, ez jî wek te me, ez pir nerazî bûm. Bê guman ez ji ramana ku ew e ku ji her lehiyê dûr bikevin fêm dikim, lê, di paşerojê de, hin atomîzatorên ku bi vî rengî hatine saz kirin karîbûn ji hev veqetînin ku ew herikîna hewayê ya gelemperî ye ku dikare ji wê cefayê bigire û di sarkirina kulikan de dijwar be û ji ber vê yekê buharek din çêbike. ji germ. Lêbelê, OBS li ser mijarê bi cidiyeta herî mezin xebitiye û divê em qebûl bikin ku encam ecêb e.

Werin em bi kurtî bibêjin: çîmena ku ji jûreya evaporkirinê ber bi tîrêja dilopê ve diçe ji du dîwaran pêk tê ku du mekan an kanalan diyar dikin. Ya yekem, dema ku hûn nefesê ji devê we tê xwestin, hewayê digihîne jûreyê, ku kulîlkan sar dike û di rêka duyemîn re ber bi tîrêja dilopê ve diçe. Ji ber ku nexşeyek baş ji ravekek dirêj çêtir e, hûn ê di wêneya jêrîn de prensîba xebatê bibînin. 

Awantaj ev e ku heya ku hûn berovajî nebin, hûn ê nikaribin lekeyek an kondensasyonê çêkin. Heya nuha, kêmasiya vê pergalê ev bû ku hewara ku bi vî rengî hatî çêkirin pir caran têrê nake û di hêza zêde de, ji bo hejandina du-kulmek pêdivî ye, buhar germ bû, ji bo karanîna rehet jî pir germ bû.

Li vir, yek ji wan tune, xuya dike ku her tişt bi rengek bêkêmasî hatiye pîvandin ku bi aramî vape bike û Engine dîmenê şoreşek piçûk saz dike ji ber ku, ji niha û pê ve, hebûna kulên hewayê li ser jorê atomîzerê êdî ji ber hebûna xwebûnê nayê qebûl kirin. herikîna hewayê bes. Û tewra eşkere hewayî.

Taybetmendiya duyemîn pir baş tê dîtin, kapa jorîn, ji serî ber bi jêr ve diheje û, di pozîsyona bilind de, qulikek dagirtina mezin eşkere dike. Ew hêsan bû lê dîsa jî pêdivî bû ku li ser wê bifikire. Ez ê tenê lê zêde bikim ku emeliyat şahiyek paqij a rehetiyê ye. Zextek zêde tune ku were kirin, ew rûn e. Bê guman, ji ber ku herikîna hewayê ji jor ve tê girtin, ne hewce ye ku meriv wê ji bo dagirtina bêxem mehkûm bike.

Ne hewce ye ku meriv zengilek rastkirina herikîna şilavê ya hîpotetîk bizivirîne ji ber ku tune ye. Û ez ji wê pir kêfxweş im, ji prensîba ku heke hûn li ser bifikirin ne ew çend ehmeq e dest pê bikim, ku atomîzer an karibe her cûre şilekê ragihîne an na. Û ne rastiya mezinkirina kulan e ku ew ê bêtir meyla daqurtandina VG-yê bike ger ku ew nekare an jî ger hewce bike ji 80/20 derkeve. Li vir bi gelemperî, li gorî min, taybetmendiyek bêaqil e ji ber ku, wekî ku hûn dizanin, an hûn bi rêjeya VG-ya bilind vape dikin û ji we re celebek taybetî hewce ye, an jî hûn bi rêjeya VG-ya nizm vape dikin û hûn hewceyê yekî din in. Serdem, ya mayî tenê sehkirina bazirganî ye.  

Taybetmendiya sêyem ku Motorê derdixe pêş prensîba hêza wê ye. Tepsiya Velocity li ser-kapa jêrîn e, çend mîlîmetre bilindkirî ye û çimney li ser-kapa jorîn tê sabît kirin. Tenê gava ku lihevhatina her duyan pêk tê ode hermetîk dibe. Ji ber vê yekê li ser çîmentoyê du çîp hene ku divê di du hêlînên ku ji bo vê armancê li ser plakê hatine peyda kirin bikevin û dûv re pêlkirin dikare pêk were. Û, heke ew bi vî rengî tevlihev xuya dike, di rastiyê de, ew pir hêsan û hema hema otomatîk e. 

Ji ber vê yekê kapîlar dikeve nav depoya kapa jêrîn a ku li jêr e û bê pirsgirêk kulmanan dide. Ji ber ku jûreya hewayê her gav tê daliqandin û bi hewayê dagirtî ye, şil di bin zextê de nakeve hundurê wê, heya ku dema ku hûn bi banga devê xwe valahiya çêdikin ji we neyê xwestin ku wiya bikin. Ew tam pergala tîrêjê ya tankê ye ji bilî ku şilava ku di tankê de ye berdewam dike ku bi domdarî vê tankê bi diyardeya sade ya gravîtê xwar bike. Ji ber vê yekê şilek di çar dawiya hiriya pembû de hildiweşe, ku di ava ava tîrêjê de diherike, heya tabloya ku ji hêla kulikan ve were hilmandin. Li vir dîsa, me prensîbek sade, laşî heye, ku bêkêmasî dixebite.

Taybetmendiyên Drip-Tip

• Tîpa Pêveka Tîpa Drip: Tenê 510
• Hebûna Drip-Tip? Erê, vaper dikare yekser hilberê bikar bîne
• Dirêjî û cureyê dilopê-tip heyî: Kurt
• Qalîteya drip-tipa heyî: Pir baş

Şîroveyên ji nirxanderê di derbarê Drip-Tip de

Tîpa dilopê ya hatî peyda kirin ji bo xebitandina motorê hatî sêwirandin, gava ku hûn wê di devê xwe de digirin di cih de hîs dike.

Ji POM (polyoxymethylene), materyalek ku li hember şokên mekanîkî, korozyona ji hêla kîmyewî ve berxwedêr e û dikare li ber germahiyên berfireh li ber xwe bide, hatî çêkirin, ji bo xebata tîpîk "ewr" a cîhazê pir xweş û maqûl e. Meriv dikaribû bi fêhmkirina ku ew rastkirinek 510-ê ya hêsan bikar tîne û ku pîvana wê ya hundurîn, ya ku bi tîra navendî ya çimanê re têkildar e, ne pir fireh e, lê dîsa jî, ew bi rastî jî baş dixebite, heya ku bêkêmasî be, meriv dikaribû dudil bikira. dilpak, di bin şert û mercên ceribandinê yên hêza bilind de jî.  

Ez tenê du kêmasiyên sivik dibînim. Ji ber şiklê xwe derketina ji xanîyê xwe zehmet e û piştî heyamek zincîra vapkirinê hîn jî di bin germkirinê de ye. Di ramana ku pêveka 510-ê dê her cûre tîrêjê bi cîh bike, dilgeş e.

Reviews şert û mercên

• Hebûna qutiyeke bi berhemê re: Belê
• Ma hûn ê bibêjin ku pakkirin li gorî bihayê hilberê ye? Erê
• Hebûna manualek bikarhêner? Erê
• Ma manual ji bo axaftvanek ne-Îngilîzî tê fêm kirin? Na
• Ma manual HEMÛ taybetmendiyan rave dike? Erê

Nîşeya Vapelier wekî ji bo şertkirinê: 4 / 5

Şîroveyên nirxandî yên li ser pakkirinê

Kutikek çîçikek spî û zer, atomîzerê, pîrekek yedek, manualek bi Englishngilîzî ya ku gelek wêneyên wê rê dide nostaljîkên herî anglofobî yên Şerê Sed Salî jî bihêle ku xebata Motorê fam bikin.

Di heman demê de çenteyek parçeyên yedek jî heye ku tê de hene: du kulpên zivirî, pêlekek pembû, têra hevgirêdan ji bo zindîkirina êvarek li Jamaica û çar pêlên allen ên yedek ji bo plakaya Velocity.

Xalê li ser kekê, hûn ê di heman demê de pêçekek BTR-ya pir maqûl jî hebin, ku dê di civînên we de ji we re bibe alîkar. Ez wê bi taybetî serketî dibînim di vê wateyê de ku ew zordestkirina pir zêde qedexe dike û ji ber vê yekê qalîteya çapê diparêze û di heman demê de ku lingên guncan teng dike. Digel vê yekê, şeklê wê dihêle ku bêyî ku tiliyên we bi mamosteyê xweya kulikê re têkildar bibin hişk bikin.

Ratings di bikaranîna

• Tesîsên veguheztinê bi moda veavakirina testê: Ji bo berika kêlekê ya jeans baş e (bê nerehetî)
• Rakirin û paqijkirina hêsan: Super sade, di tariyê de jî kor!
• Tesîsên dagirtin: Super hêsan, di tariyê de jî kor!
• Hêsaniya guhartina berxwedanê: Hêsan e lê cîhek xebatê hewce dike ku tiştek winda neke
• Ma gengaz e ku meriv vê hilberê di tevahiya rojê de bi hev re digel çend şûşeyên EJuice bikar bîne? Erê bi temamî
• Ma ew piştî rojek bikar anînê diherike? Na
• Di bûyera levkirinê de di dema ceribandinê de, ravekirina rewşên ku ew tê de çêdibin:

Têbînî Vapelier ji bo hêsaniya karanîna: 4.4 / 5

Şîroveyên ji nirxanderê li ser karanîna hilberê

Têrkirina hêsan, kelijandin hêsan, bi pembûyê ku hûn tenê têxin nav kunên dilopê yên binê tankê hêsan e, Motora fîşekek û atomizerek vape ye. Cewherê ku em dikarin tewra ji destpêkerek di guheztina hêzê de jî pêşniyar bikin (min qet negot destpêkek!!!).

Lêbelê, ew ê heqaretek be ku meriv wê li yek celeb temaşevanan ve girêbide ji ber ku ev atomizer her tişt heye ku ji ewrê herî bêrehm xweş bike! Ew pir hêsan e, ji ber ku min ev yek ceriband, min RDTA-ya xweya Bêsînor dûr xist û ev pênc roj in ku ez di bextewariya vapor de avjenî dikim!!! Ne yek hişkek, ne lekeyek, ne lekeyek, ne nerehetiyek di warê kondensasyonê de, ew hêsan e, ew kêfxweşiyek e! 

Xwarina ava şikê bêkêmasî ye û hûn neçar in ku li ser pembûya xwe mêşan an tiştên din bişkînin da ku ew zêde kun negire. Kulîlkek û ew bêkêmasî ye.

Dirêjahiya hewayê bi comerdî mezin e û pergala dîwarê ducar a çimanê du avantajên sereke hene: çêjên pir tûj, rast û domdar in û sarbûna atoyê henekek xweş e. Tewra bi şandina wê hemî wattên ku hûn dixwazin jî, ew pir hindik germ dibe û ev ji ber du sedeman: Pêşî jûreya atomîkirinê bi tevahî di nav şilê de tê avdan û dûv re jî tîra navendî ya çimanê jî ji sarbûna hewaya ku ji hêla hewayê ve tê veguheztin sûd werdigire. kanala duyemîn a ku dora wê digire. Ew li OBS jîr in… 

Û niha, li ser testa dawîn çi ye? Naha ku em dizanin ku çêj ji hêla bandora turbo ya ku ji hêla kanala ducar ve hatî hilberandin ve têne zêdekirin û ku karanîna Motorê bi xemgînî hêsan e, ew tenê dimîne ku em bibînin ka ewr li wir in. , na?

Erê, erê! Ev atomizer di kategoriya xwe de kompleks tune. Li ser meclîsek 0.3Ω, di clapton de li ser eksek 3 mm, hûn dikarin bi hêsanî wê 70W bişînin bêyî ku ew bişewite an nîşanek piçûktir a kêmbûnê bide û bêyî ku ew germ bibe!!! Di 80W de, ew rast dixebite her çend buhar bi heman rengî dest bi germkirinê bike. Di 90W de, me nîşanên yekem ên kêmbûna ava li ser kapilarê heye. Vê yekê ew bi cûrbecûr karanînê dihêle û bi qasî ku ji we re vedibêje ku ezman pir zû ewr dibe. Makîneyek buharê, yek rast! Û bi bîhnfirehiyê, ji kerema xwe hilar bikin.

Faults ? Erê, ez du dibînim.

Ya yekem ev e ku, heke OBS di îzolasyona germî de bi rengek bêkêmasî biserketibe, îzolasyona deng ji dest tê… vê yekê rast bikin…), ew ê hatina we bibihîzin!

Xeletiya duyemîn meyla wê ya vexwarinê ye… Şagirtê paşerojê yê AA (Atos Anonîm), Engine dixwaze we bişîne nav ewran lê divê hûn dozaja ava wê peyda bikin. Û ne tenê piçûk. Lê, wekî ku hûn dizanin, ew zagona celebê ye… diyardeyek hêsan a karbohîdarkirinê: Hewa + Şil = Vapor. 

Ji bilî wê? Welê, qet tiştek tune, ji bilî ku Engine atomîzerek birûsk e.

Pêşniyarên ji bo karanîna

• Bi kîjan celeb modê tê pêşniyar kirin ku meriv vê hilberê bikar bîne? Elektronîk Û Mekanîka
• Bi kîjan modêla modê tê pêşniyar kirin ku vê hilberê bikar bînin? Qutiyek meca birêkûpêk a celebê Hexohm (an ya din) ji min re îdeal xuya dike
• Bi kîjan celeb EJuice re tê pêşniyar kirin ku vê hilberê bikar bînin? Hemî şikilan pirsgirêk tune
• Danasîna veavakirina ceribandinê ya hatî bikar anîn: Hexohm V3, Vaporflask Stout, Liquids in 20/80 û 100% VG
• Danasîna veavakirina îdeal a bi vê hilberê re: Hilbijartina we…

Berhem ji hêla rexnegir ve hate ecibandin: Belê

Navîniya giştî ya Vapelier ji bo vê hilberê: 4.8 / 5

Girêdanek bi vekolînek vîdyoyê an blogek ku ji hêla vekolerê ku vekolîn nivîsandiye ve hatî domandin

Posta moodê ya rexnegir

Çi çepik...

OBS Engine yek ji atomizerên wê ye ku, dixuye ku tiştek tune, pêlek nûvekirinê tîne di kategoriyek ku qanûna celebê ji kopîkirina tiştên ku yên din dikin pêk tê. Li vir, çêker li ser pirbûna prensîbên laşî û fonksiyonel ên ku ezmûnek bikarhênerek pêşeng pêşkêşî dikin behîs kiriye.

Buhar heye lê ne zerarê dide tama xwe û hin dilop jî neçar in ku fikaran bikin. Tehm tevî herikîna hewayê ya serhêl rast in û ji sêwirana xeyalî ya ku ji xweşbînkirina pergalek berê ya heyî pêk tê sûd werdigirin da ku hemî quncikê derxe holê. Hêsaniya karanîn û kombûnê bêçek e, bes ku meriv li alavên xwe yên mayî binêre.

Bi kurtasî, ji bo vê atomizerê ku ji bo çêkerên ewr hatî çêkirin û bê guman yek ji hestên herî mezin ên vê dawiya salê ye, topek pir hêja ya hêja. Bi bonûsek piçûk a ku sivik xuya dike lê carinan jî pêdivî ye: heke hûn dixwazin civîna xwe sererast bikin û tanka we tije ye, hûn tenê pêdivî ye ku herikîna hewayê bigire, atomê bizivirîne û kapa jêrîn rakin. Û hûn dikarin di aştiyê de bixebitin.

Ji bo 30 €, divê hûn wê pêça?

(c) Copyright Le Vapelier SAS 2014 - Tenê hilberandina tevahî ya vê gotarê destûr e - Her guheztinek bi her rengî bi tevahî qedexe ye û mafên vê mafnasiyê binpê dike.