테스트 및 리뷰: OBS의 Engine mini ~ Le Vapelier

상업적 기능

리뷰를 위해 제품을 대여한 후원자: 이름을 밝히고 싶지 않습니다.
테스트된 제품의 가격: 29.90유로
판매 가격에 따른 제품 카테고리: 보급형(1~35유로)
분무기 유형: 클래식 재구성 가능
허용되는 저항기 수: 2
저항 유형: 재구성 가능한 클래식, 재구성 가능한 마이크로 코일, 온도 제어가 있는 재구성 가능한 클래식, 온도 제어가 있는 재구성 가능한 마이크로 코일
지원되는 심지 유형: 면, Fiber Freaks 밀도 1, Fiber Freaks 밀도 2, Fiber Freaks Cotton Blend
제조업체에서 발표한 용량(밀리리터): 3.5

상업적 특성에 대한 리뷰어의 코멘트

이제 OBS의 엔진 작동 원리가 알려졌습니다. 비방하는 사람들의 비참한 예후를 방해하는 이 비정형 분무기는 작동의 신뢰성, 맛있다는 것을 잊지 않고 강력한 구름 폭풍을 생성하는 능력 및 ato 상단에서 공기 흐름 덕분에 누출을 일으키지 않는다는 사실에 매료되었습니다.

그 동생은 이제 동일한 특성을 가진 시장에 나와 있습니다. 간단히 말해서 이전 모델의 25mm 대신 높이가 동일하게 유지되더라도 직경이 23mm로 "얇아진" 직경으로 끝납니다. 그것은 아마도 미니의 자격을 가질 자격이 없을 만큼 여전히 충분히 클 것입니다.

따라서 우리는 동일한 상업적 및 기능적 기반에 있습니다. 매우 사용자 친화적인 가격, 무거운 베이핑에 대한 가정된 선호, 제어된 온도 덕분에 용접 장갑 없이 사용할 수 있을 뿐만 아니라 공기 구멍에서 빠져나가는 주스 폭포로 인해 베이프가 방해받지 않도록 OBS에서 개발한 다양한 기술입니다.

좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

신체적 특성 및 품질 감정

제품의 너비 또는 지름(mm): 23
판매되는 제품의 길이 또는 높이(mm), 그러나 후자가 있는 경우 드립 팁이 없고 연결 길이를 고려하지 않은 경우: 54.5
드립팁이 있는 경우 판매된 제품의 무게(g): 51
제품을 구성하는 재료: 스테인리스 스틸, 파이렉스
폼 팩터 유형: Kayfun/러시아어
제품을 구성하는 부품 수(나사 및 와셔 제외): 5
스레드 수: 6
스레드 품질: 매우 좋음
O-링 수, 드립팁 제외: 3
존재하는 O-링의 품질: 매우 좋음
O-링 위치: 상단 캡 – 탱크, 하단 캡 – 탱크, 기타
실제 사용 가능한 용량(밀리리터): 3.2
전반적으로 가격에 비해 이 제품의 제조 품질이 높이 평가됩니까? 네

품질 감정에 관한 vape 제작자의 참고 사항: 4.9 / 5

신체적 특성 및 품질에 대한 리뷰어의 의견

미학적으로 ato는 파업입니다! 날씬한 허리 덕분에 이전 모델보다 더 아름다워 새로운 디자인 코드를 정의하며 시선을 사로잡을 수밖에 없습니다. 조각과 표시된 고랑은 그 육중함을 약화시키기 위해 몸에 에나멜을 입혔습니다.

물론 자율성은 변경됩니다. 초기 5.2ml 대신에 3.5ml(실제 사용 시 3.2ml)로 끝납니다. 이 용량은 편한 분무기에서 편안해 보일 수 있지만 처방된 용도로만 사용할 수 있습니다. 채우기가 가장 쉽고 가장 좋은 방법 중 하나이기 때문에 거의 좋습니다. 실제로 공기 흐름 링 바로 아래에 있는 "후드"는 쉽게 들어올려져 장애물 없이 주사기, 피펫 또는 기타 드롭퍼를 삽입할 수 있는 열린 입구를 보여줍니다. 탱크에 물이 공급되면 이 링을 내리기만 하면 완료됩니다. 더 쉬운 것은 없습니다.

물체의 마감은 훌륭하고 분무기가 감히 발을 디딜 수 없는 이 가격대에서도 주의를 산만하게 합니다. 스레드는 편안하고 씰은 효율적이며 회전 링은 지렛대가 필요하지 않은 상태에서 회전합니다. 물론 더 나은 품질의 금속이나 기계 가공이 있지만 XNUMX배 더 비쌉니다. 여기에서는 품질 / 가격 비율에 중점을 두어 경쟁하기 어렵습니다. 처음부터 Premier Engine이라는 이름을 사용했기 때문에 시간이 지남에 따라 안정성이 문제가 되지 않는다고 확신할 수 있습니다.

강철 또는 검은색으로 제공되는 Engine Mini는 구조 및 파이렉스 탱크를 위해 식품 등급 강철을 선택했습니다. 후자는 금속 후프가 깨지기 쉬운 재료 외부가 아니라 내부에 있기 때문에 실제로 보호되지 않습니다. 제조업체에서 여분의 파이렉스를 제공하더라도 넘어지지 않도록 주의하십시오.

기능적 특성

연결 유형: 510
조정 가능한 포지티브 스터드? 아니요, 매립형 마운트는 배터리의 양극 단자 또는 배터리가 설치될 모드의 조정을 통해서만 보장될 수 있습니다.
기류 조절의 존재? 예, 변수
가능한 공기 조절의 최대 직경(mm): (7×2)x3 또는 42mm²
가능한 공기 조절의 최소 직경(mm): 0
공기 조절의 위치 지정: 아래에서 저항 활용
분무 챔버 유형: 기존/대형
제품 방열성: 우수

기능적 특성에 대한 리뷰어의 코멘트

우리는 매우 넓고 작업하기 쉬운 작업 플랫폼을 가지고 있습니다. 실제로 포함된 속도형 브리지는 다리의 삽입 구멍이 여러 가닥 와이어를 수용할 수 있을 만큼 충분히 크기 때문에 복잡한 조립을 포함하여 조립을 용이하게 합니다. 표면이 형보다 작더라도 공간이 충분히 넓어 쉽게 조립을 성공적으로 완료할 수 있습니다.

모세관의 설치도 매우 간단합니다. 플레이트는 탱크에 의해 공급되는 수영장 위에 매달려 있으며, 면을 코일에 통과시키고 포인트를 구부려 이러한 목적을 위해 제공된 구멍에 삽입하는 것으로 충분합니다. "코르크" 효과를 피하기 위해 짐을 싸지 마십시오. 그러면 모든 것이 잘 될 것입니다.

분무기는 이중 코일과 이 구성만 수용합니다. 또한 기류의 크기도 이 방향으로 조정되었습니다. 드립팁 아래에 흐름을 조절할 수 있는 각각 7x2mm의 구멍이 세 개 있습니다. 따라서 이 시스템은 탱크/트레이 장치가 완전히 밀봉된 상태로 유지되기 때문에 액체 누출을 방지할 수 있습니다. 내부에는 특히 잘 설계된 회로가 굴뚝의 이중벽을 통해 저항기 아래의 공기를 전달합니다. 따라서 흐름은 유동적이며 공기 구멍을 닫고 베이핑 방법을 모두 조정할 수 있습니다.

엔진 미니의 쿨링도 눈에 띈다. 증발 챔버는 모든 측면이 액체로 절연되어 있으므로(수직 벽뿐만 아니라 바닥도) 자연적으로 우수한 열 분산이 이루어집니다. 또한 두 개의 내포된 내부 튜브로 구성된 이 굴뚝이 있기 때문에 주변 덕트를 통해 유입되는 공기가 중앙 덕트를 통해 나가는 증기를 냉각할 수 있습니다. 그리고 그것은 훌륭하게 작동합니다. 기관차 모방 세션 후에도 분무기 본체나 드립 팁이 뜨거워지지 않습니다. 기껏해야 ato가 미지근해집니다. 즉, 다른 사람은 이미 빨갛게 변했을 것입니다...

드립팁 기능

드립팁 부착 유형: 510 전용
드립팁의 존재? 예, vaper는 즉시 제품을 사용할 수 있습니다.
현재 드립팁의 길이 및 유형: 짧음
현재의 드립팁 품질: 매우 좋음

Drip-Tip에 대한 리뷰어의 코멘트

독점 치수를 암시하는 모양에도 불구하고 드립팁은 일반 510 패드를 기반으로 합니다. 그러나 구멍이 좁기 때문에 공기 유입과 증기 흡입 모두에서 "터보" 효과를 허용하기 때문에 이상 현상으로 간주될 수 있는 것은 전적으로 분무기 공정의 일부입니다.

입안에서 매우 쾌적하고 엔진에 완벽하게 적응된 이 드립 팁은 510 베이스를 포함하여 두 개의 효과적인 조인트로 상단 캡에 단단히 고정되어 있는 것을 포함하여 약점을 보이지 않습니다.

컨디셔닝 리뷰

제품과 함께 제공되는 상자의 유무: 예
포장은 제품의 가격에 달려 있다고 할까요? 네
사용 설명서의 존재? 네
영어가 아닌 사람이 설명서를 이해할 수 있습니까? 네
설명서에 모든 기능이 설명되어 있습니까? 네

컨디셔닝에 대한 Vapelier의 메모: 5 / 5

포장에 대한 리뷰어의 코멘트

30€ 미만인 Engine Mini의 가격을 잊지 말자. 이를 감안할 때 우리는 다음을 제공하는 매우 관대 한 포장재를 가지고 있습니다.

분무기 그 자체 (매번 지정하는 것도 쓸데없는 짓이라는 건 알지만 웃음이 난다… 😉 )
여분의 파이렉스 탱크
스터드를 조이거나 풀기 위한 편리한 BTR 스크루드라이버.
화장솜이 들어있는 주머니
예비 개스킷, 예비 나사 및 XNUMX개의 꼬인 코일이 포함된 부품 백.

가격 때문에 더 많은 것을 요구하기 어렵습니다! 제공된 지침은 영어로 되어 있지만 정확한 사진이 전체 채우기 또는 조립 과정을 자세히 설명하기 때문에 앵글로포비아가 완벽하게 이해할 수 있습니다.

사용 등급

테스트 구성 모드가 있는 운송 시설: 내부 재킷 주머니에 적합(변형 없음)
손쉬운 분해 및 청소: 간단한 티슈로 길가에 서 있어도 간편합니다.
충전 시설: 매우 간편하며 어둠 속에서도 눈이 멀었습니다!
저항 변경 용이성: 쉽지만 손실되지 않도록 작업 공간이 필요합니다.
EJuice의 여러 바이알과 함께 이 제품을 하루 종일 사용할 수 있습니까? 네 완벽하게
사용한지 하루만에 누수가 되었나요? 아니요
테스트 중 누출이 발생한 경우 누출이 발생한 상황에 대한 설명:

사용 편의성에 대한 Vapelier 참고 사항: 4.4 / 5

제품 사용에 대한 리뷰어의 코멘트

조립과 채우기가 완료되면 이제 즐길 시간입니다!

엔진은 가능한 모든 액체를 삼키고 어떤 점성도 그를 두려워하지 않으며 그는 50% VG와 마찬가지로 전통적인 50/100과 동일한 방식으로 작동합니다. 공기 흐름을 조정하는 것은 단순함과 실용성의 순수한 즐거움입니다. 나는 우리가 이미 이야기한 채우기에 대해 더 이상 언급하지 않겠지 만, 내 손에 더 쉽게 들어본 적이 없다는 것이 분명합니다!

vaping을 할 때 풍부한 증기와 풍미 사이의 거의 완벽한 혼합입니다. 증기가 더 많은 RDTA가 있지만 맛은 적습니다. 마찬가지로 맛이 더 정밀한 것도 있지만 덜한 것은 수증기입니다. Engine Mini는 어떤 식으로든 풍자적이지 않고 두 세계의 장점을 결합할 수 있는 매우 매력적인 합성을 달성합니다. 더 작은 증발 챔버 덕분에 의심 할 여지없이 큰 형보다 더 맛있습니다.

전원이 잘 조정되고 적절하게 조립되면 vape를 방해하는 성가심이 없습니다. 누수, 드라이 히트, 이 모든 것은 과거의 일이며 분무기는 시간이 지남에 따라 vape의 안정적인 렌더링을 보장함으로써 공정하게 작동합니다.

불행하게도 카테고리 고유의 유일한 단점은 높이에서의 소비입니다. 주스 측면에서 돈을 절약할 수 있는 것은 엔진이 아닙니다.