ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ:
ಫೂಟೂನ್ ಮೂಲಕ ಆಕ್ವಾ V2
ಫೂಟೂನ್ ಮೂಲಕ ಆಕ್ವಾ V2

ಫೂಟೂನ್ ಮೂಲಕ ಆಕ್ವಾ V2

 

ಫೂಟೂನ್‌ನಿಂದ ಆಕ್ವಾ V2 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅಥವಾ ಮರುಶೋಧಿಸಲು ನಾನು ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಅಟೊಮೈಜರ್ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸಿಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಕ್ಷಣದ ನಿಮ್ಮ ಆಸೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಕ್ಲಿಯರ್‌ಮೈಜರ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಪ್ಪರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.

 

1 -   ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆ:

0.2mm ವ್ಯಾಸದ 1.6mm ಐದು ತಿರುವುಗಳ ಕಾಂತಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನನ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 0.7 Ω ಆಗಿದ್ದು, ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದೆಯೇ, 4 ಚಾನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ತುಂಬುವ ಕಾರ್ಡೆಡ್ ಹತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ.

 

ಆಕ್ವಾ-4

ಆಕ್ವಾ-5ಆಕ್ವಾ-6

                                              ಆಕ್ವಾ-7

ಬೇಸ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಟಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ವಿವಿಧ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮಾಡಲು ಈ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಾನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.

ಆಕ್ವಾ-8

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಲೆಗ್ ಅನ್ನು ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ನೇರವಾಗಿ ಗುರಿಯಿರಿಸುವಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸದಿರುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.

ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು ಜೋಡಣೆಯ ಏಕರೂಪದ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

 

2 -   ಕ್ಲಿಯರೋಮೈಜರ್ ಆವೃತ್ತಿ:

ದ್ರವ ಗೋಚರತೆಗಾಗಿ ನಾನು SS ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಥವಾ PPMA ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ.

ಗಂಟೆ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ.

(1)    ಪಾರ್ಟಿ ಹಾಟ್

(2)    ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗ + (3) ಅಟೊಮೈಜರ್‌ನ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಗೋಚರಿಸುವ ಭಾಗ

 

ಆಕ್ವಾ-9ಆಕ್ವಾ-10.

 

ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಗಂಟೆಯ ತಳವನ್ನು (ಅಟೊಮೈಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಭಾಗ) ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ತೊಟ್ಟಿಯ ರಂಧ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಂತರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಿರಿಂಜ್ನ ಸೂಜಿಯಿಂದ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ತುಂಬಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ತುದಿ, ಇದು 4 ಮಿಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.

 

ಆಕ್ವಾ-11

 

ನಂತರ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಬಿಡುವಾಗ ಅಟೊಮೈಜರ್‌ನ ಮೂಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ.

ಪ್ಲೇಟ್ನ ಅಂಚು ಬೆಲ್ನ ತಳದ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ದ್ರವದ ಆಗಮನವು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಬಹುತೇಕ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಟೊಮೈಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ದ್ರವ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಡ್ರಾಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವವರಿಗೆ ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

 

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, 0.5 Ω ಸುತ್ತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿ.

ನೀವು ಬಿಗಿಯಾದ ಡ್ರಾವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, 1Ω ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿ.

ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ 0.5 Ω ಆಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಡ್ರೈ ಹಿಟ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ.

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ 1.5 Ω ಆಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಗುರ್ಗ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.

 

3 -   ಡ್ರಿಪ್ಪರ್‌ನಲ್ಲಿ:

ತೊಟ್ಟಿಯ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚಲು ಸಾಕು, ಅದನ್ನು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ನಂತರ ಒಬ್ಬರು ಮೇಲಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಡ್ರಿಪ್ಪರ್ ಹಲವಾರು ವಾತಾಯನ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:

 

a.      ಕೆಳಗಿನಿಂದ

b.      ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಕ್ಕೆ

c.       ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ

 

a.      ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ನೀವು 3 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ. ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯಾಡುವ ವೇಪ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಪ್ಪರ್, ಇದು ವೇಪ್ ರೆಂಡರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇವರ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯೊಮೈಸರ್‌ನಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಆಕ್ವಾ-12 

 

b.      "ಸೈಕ್ಲೋಪ್ಸ್" ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಗಾಳಿಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಎರಡು ಬದಿಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು 6 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು 1 ಮಿಮೀ ಆಯಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಕು.

ಆಕ್ವಾ-13

c.       ಡ್ರಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಾನು ಈ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ: ಸೈಡ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಮಾತ್ರ, ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಖಂಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ.

 

ಆಕ್ವಾ-14ಆಕ್ವಾ-15

ಹಾಗಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದೆ ನಾನು ನನ್ನ ಬೀಗಗಳನ್ನು "ಸ್ನಾನ" ಮಾಡಬಹುದು.

 

ಡಬಲ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೈಡ್ ಓಪನಿಂಗ್‌ಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಆದರ್ಶವಾಗಿದೆ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗದಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಹರಡದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಕ್ಯಾಪ್ 2 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ 4 ಮಿಮೀ ಮೂಲಕ ಚೇಂಬರ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

ಆಕ್ವಾ-16

 

ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮೇಲಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಕ್ಯಾಪ್‌ನ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ತರುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್.

ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಉತ್ತಮ ಪರಿಮಳವನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ದಟ್ಟವಾದ ವೇಪ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

 

ಯಾವಾಗಲೂ ಬಹುಮುಖ, ನೀವು ಈ ಡ್ರಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.

ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕೇವಲ ಎರಡು ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಮೇಲಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಮೂರು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬದಿಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು.

 

ಆಕ್ವಾ-17ಆಕ್ವಾ-18

 

ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಇದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಮೇಲಿನ ಕ್ಯಾಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಆಫ್-ಸೆಂಟರ್ ಡ್ರಿಪ್ ಟಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಡ್ರಿಪ್ ಟಿಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮೇಲಿನಿಂದ ದ್ರವ, ನಿಮ್ಮ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು.

 

ಆಕ್ವಾ-19

 

ರಸವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಡಬಲ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಮೇಲೆ ದ್ರವವನ್ನು ಸುರಿಯಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ.

4 -   ಏಕ ಸುರುಳಿ ಪರೀಕ್ಷೆ (ಒಂದು ಪ್ರತಿರೋಧಕ):

ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಆರಂಭಿಕರು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾನು ಈ ಅಟೊಮೈಜರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಪ್ರತಿರೋಧಕದೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

-          ಮೊದಲ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರೀಕ್ಷೆ 1.6 Ω:

0.2mm ವ್ಯಾಸದ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ 1.6mm ದಪ್ಪದ ಕಾಂತಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಐದು ತಿರುವುಗಳು, ನಾನು 1.6 Ω ನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ.

 

ಆಕ್ವಾ-20ಆಕ್ವಾ-21

 

ಈ ಆಕ್ವಾ V2 ನೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೀವು ಬಳಸದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಬದಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ನನ್ನ ಗಾಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಟೊಮೈಜರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಅಟೊಮೈಜರ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ! ಗರ್ಗ್ಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ ಡ್ರೈ ಹಿಟ್ ಇಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, ನಾನು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ನನಗೆ ಕಿರಿಕಿರಿ ಅನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಜವಾದ "ಗುರ್ಗಲ್" ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದ್ರವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದೆ ಇರುವ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ನನ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇನೆ.

 

-          1.2 Ω ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಪರೀಕ್ಷೆ:

*ಕೆಲವು 1mm ಕಾಂತಲ್ A0.3 ಒಂದು ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ 1.6 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ, ಏಳು ಸುರುಳಿಗಳು, ನಾನು 1.2 Ω ನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ.

*ಅಥವಾ ಒಳಗೆ 0.2 ಮಿಮೀ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಂತಿ ಒಂದು ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ 2 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ, ಆರು ತಿರುವುಗಳು, ನಾನು 1.2 Ω ನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ.

* ಅಥವಾ ಒಂದು ಕಾಂತಲ್ A1 ಫ್ಲಾಟ್ 0.3X0.1mm ಒಂದು ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ 1.6 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ, ಆರು ತಿರುವುಗಳು, ನಾನು 1.2 Ω ನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ.

 

ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯನ್ನು (ದ್ರವದ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಉತ್ತಮ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ) ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ನಾನು ಬೆಂಬಲದ ವ್ಯಾಸದ ಈ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ.

 

ಈ ಮೂರು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಟೊಮೈಜರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ನಾನು ಡಬಲ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಳವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ.

 

 

-          0.5 Ω ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ:

 

ನಾನು 28 ಗೇಜ್ ಒಮೆಗಾ "ಟೈಗರ್ ವೈರ್ಸ್" ವೈರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ, 1.2 ಮಿಮೀ ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ನಾನು ಆರು ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು 0.54 Ω ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ

 

ಆಕ್ವಾ-22ಆಕ್ವಾ-23

 

"ಡ್ರೈ ಹಿಟ್" ತನಕ ನಾನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಹ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಅಂತಹ ಅಟೊಮೈಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಆಕ್ವಾ ವಿ 2 ನೀಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹರಿಕಾರರು ವೇಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ಚಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದೆಯೇ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಪ್ರಕಾರ ಸರಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.

 

5 -   510 ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ M20x1 ಸಂಪರ್ಕ:

510 ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ತಳಹದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಟೊಮೈಜರ್, ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಪ್ಲೆಕ್ಸಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ (ಪಿನ್) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಮೋಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಕ್ಯಾಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ 510 ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಆಕ್ವಾ-24ಆಕ್ವಾ-25

 

ಹೈಬ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ, ಬಳಸಿದ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮೂರು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು:

- ಯಾವುದೇ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿಲ್ಲದೆ. 

- ಕೌಂಟರ್ ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಅದು ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಯಕದೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

- ಮಾಡ್‌ನ ಉದ್ದವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್ ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ. ರಿಂಗ್ 510 ಬಳಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

 

ಆಕ್ವಾ-26ಆಕ್ವಾ-27

 

6 -   ಘಟನೆಗಳು:

ನನಗೆ ಎರಡು ಇತ್ತು.

ಡ್ರಿಪ್ಪರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದು, ಬಹುತೇಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ನನ್ನ ಬೇಸ್ನ ಮುದ್ರೆಯು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ (ಎರಡು ಬಾರಿ) ಸೆಟೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ನಾನು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಓ-ರಿಂಗ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ನನ್ನ ತಳದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಡ್ರಿಪ್ಪರ್‌ನಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲದೆ, ಆದರೆ ಅಟೊಮೈಜರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು "ಗುರ್ಗಲ್ಸ್" ಹೊಂದಿದ್ದೆ.

 

ಆಕ್ವಾ-28

 

 

ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಯಾವುದೇ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅಟೊಮೈಜರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ (ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು).

 

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ:

ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಟೊಮೈಜರ್, ನೀವು ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ಇದು ಡಬಲ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕವಾಗಿದೆ.

ಉಪ ಓಮ್ (0.2 Ω) ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ನಾನು ನಿರೋಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದೇನೆ, ಏನೂ ಚಲಿಸಿಲ್ಲ (ಕರಗುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ).

ಶಾರ್ಕ್ ಉದ್ದವಾದ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ! ಇದು ಫೂಟೂನ್ ನಮಗೆ ನೀಡಿದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ.

 

ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ :

  • 1.x03 mm ನ ಫ್ಲಾಟ್ ಕಾಂತಲ್ A0.1 ಗೆ ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವು 1 Ω ರ ಸುಮಾರು 0.2 mm => ಕಾಂತಲ್ A45 ಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ
  • 0.2 ಎಂಎಂ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವು 1 ಎಂಎಂ ಕಾಂತಲ್ ಎ0.3 => ಸುಮಾರು 21 Ω ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ
  • 28 ಗೇಜ್ ಒಮೆಗಾ ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವು 1 mm ಕಾಂತಲ್ A0.32 => ಸುಮಾರು 21 Ω ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ
  • 26 ಗೇಜ್ ಒಮೆಗಾ ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವು 1 mm ಕಾಂತಲ್ A0.4 => ಸುಮಾರು 13.4 Ω ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ
  • 24 ಗೇಜ್ ಒಮೆಗಾ ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಮೌಲ್ಯವು 1 mm ಕಾಂತಲ್ A0.51 => ಸುಮಾರು 8.42 Ω ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ

ಸಿಲ್ವಿ.ಐ

Print Friendly, ಪಿಡಿಎಫ್ & ಇಮೇಲ್
ಕಾಮ್ ಇನ್ಸೈಡ್ ಬಾಟಮ್
ಕಾಮ್ ಇನ್ಸೈಡ್ ಬಾಟಮ್
ಕಾಮ್ ಇನ್ಸೈಡ್ ಬಾಟಮ್
ಕಾಮ್ ಇನ್ಸೈಡ್ ಬಾಟಮ್

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ