Барлығына сәлем, бүгін катушкалар жасау бойынша шағын оқулық.
Мәзірде бізде болады:
- Микроорам
Ең көп таралған жинақ және пайдалану оңай
- Нано катушкалар
Микро катушкадан алынған, әсіресе «протанк» типті резисторларды және басқа тік жинақтарды (айдаһар катушкасын) жөндеу кезінде пайдалы.
- Параллель орам
Ом мәнінің жылдам төмендеуіне мүмкіндік беретін катушкалар, әсіресе суб-омдық атомизатор немесе тамызғыш үшін қолайлы.
- Стандартты катушка
Оның жанкүйерлерінің пікірінше, ол жақсырақ рендерингке ие болар еді, бұл қайта құрылатын атомизаторларда қолданылатын катушкалардың алғашқы түрлерінің бірі.
Материалдар үшін бізге қажет:
- Kanthal A1 (мұнда 0.42 мм)
қарсылық өндіруге арналған резистивті сым (ірімшікке еш қатысы жоқ: p)
- Әртүрлі диаметрлі шыбықтар
диаметрі бар катушкаларды жобалау үшінire (мұнда катушкалар және басқа куро катушкалар сияқты машиналар жоқ, барлығы қолмен жасалады)
- шағын алау
Шағын үрлеу шамы, жаңбыр оттығы және тағы бір крем-брюли алауы. Стандартты газ оттықтарынан аулақ болыңыз, тым төмен қуатта жану резистивті сымда көміртегі шөгінділерінің пайда болуына әкелуі мүмкін.
- Омметр
Резистор мәндерін тексеру үшін.
Жүр, купальниктеріңді ки, ваннаға секірейік... Бастау үшін біз ең қарапайымын жасаймыз: микро катушка.
1. Микро катушкалар - бұл ішкі жағынан сыртқа қыздыру ерекшелігі бар тығыз бұрылыстары бар кедергі.
Өндірістің қарапайымдылығы және ыстық нүктелерді болдырмайтын табиғи бейімділігі үшін жоғары бағаланады, ол керемет әрлеуге ие.
Содан кейін нано катушка келеді.
2. Микро орамнан алынған, ол ең көп қолданылатын жинақ емес.
Атап айтқанда, «айдаһар катушкасы» деп аталатын тік жинақта, кішігірім тамшылатқыштарда немесе бос орын тар және одан да күшті орамды орнатуға кедергі келтіретін клиромизаторлардың резисторларын қайта жасау үшін көрсетілген.
Тығыз параллель катушкалар.
3. Әлі де микро катушкалар сияқты, бірақ бұл жолы резистивті сымның екі (немесе одан да көп) жіптері бар.
Бұл жинақ әсіресе тамшылатқыштар үшін өте қолайлы, себебі оның төмен қарсылығы (орамды құрайтын жіптердің санына бөлу керек) және оның қыздыру беті үлкенірек.
Оның артықшылығы - өте жақсы реактивтілік және тамаша дәм беру. Кейбір RBA типті тозаңдатқыштар параллельді түрде өте жақсы жұмыс істейді, әдетте үлкен электронды сұйықтық кірістері бар тозаңдатқыштар.
Ақырында, ең ескісі, «стандартты» катушкалар, қосылмаған бұрылыстары бар катушкалар.
4. Қайта құрудың алғашқы күндерінде кеңінен қолданылған бұл катушкалар бүгінгі күнге дейін қолданылуда. Өте тиімді болғанымен, оның бір маңызды кемшілігі бар: ыстық нүктелер.
Шынында да, абай болу керек, «бос», яғни талшықсыз күйдіргенде, сіздің катушкаңызды құрайтын барлық бұрылыстар бір уақытта және бірдей қарқындылықпен жануы керек, бұл ыстықсыз жақсы жұмыстың дәлелі. сіздің қарсылығыңыздың нүктесі.
Соңында, әрқашан кедергілеріңізді омметрмен тексеріңіз. Шынында да, тым төмен қарсылық дұрыс пайдаланбаған жағдайда қауіпті болуы мүмкін (материал түріне және/немесе батареяларыңызға байланысты).
Егер сізде омметр болмаса, шешім бар, онлайн катушкалар калькуляторы мына жерде қол жетімді:
Кестедегі өрістерді толтыру арқылы ом мәнін тексеру сізге оңай болады
Ал шамалы артық, ол сізге қыздыру коэффициентін береді 😉
Міне, бұл оқулық аяқталды, сізге тек жоғарыда аталған әртүрлі катушкаларды қолданып көріңіз және сүйіктіңізді таңдаңыз!
Туф!
