Caratteristiche commerciali
- Sponsor che ha prestato il prodotto per la rivista: Negozio Pipeline
- Prezzo del prodotto testato: Euro 149
- Categoria di prodotti in base al suo prezzo di vendita: Lusso (oltre 100 euro)
- Tipo di atomizzatore: classico ricostruibile
- Numero di resistenze consentite: 1
- Tipo di resistenza: Micro bobina classica ricostruibile ricostruibile, micro bobina ricostruibile a temperatura controllata, ricostruibile con controllo della temperatura
- Tipo di stoppini supportati: cotone, fibra
- Quantità in millilitri annunciata dal produttore: 4
Commenti del revisore sulle caratteristiche del business
Taifun è uno dei pochi marchi che fanno sognare il cacciatore di nuvole, proprio come Bentley o Ferrari ispirano gli appassionati di tutte e quattro le ruote.
Una mia amica mi ha detto, dopo un viaggio in Inghilterra, che è entrata in un negozio di vaporizzatori armata del suo set-up truccato con una GT3 e che i venditori si sono precipitati a guardare l'atomizzatore. Per loro stessa ammissione, era la prima volta che ne vedevano uno per davvero. Il marchio beneficia quindi di una vera e propria costa d'amore e di un'aura di leggenda a cui sono sensibili anche i professionisti più esperti. Hanno potuto provarlo con pochi tiri e il piacere era visibile sui loro volti. Anche la mia ragazza se n'è andata con una manciata di liquidi gratuiti, vale a dire l'effetto wow innescato dal produttore ...
Il Taifun GTR è un vero ritorno a casa per Smokerstore. In effetti, l'atomizzatore è rigorosamente MTL, proprio come la prima GT del nome che ha fatto la felicità di migliaia di utenti. Il ritorno a favore, per circa un anno, di questo tipo di svapo, meno sfacciato e più incentrato sui sapori, non poteva fare a meno del marchio che, non avendo inventato il genere, gli avrà conferito le sue lettere nobiltà.
Quindi, eccomi qui in presenza di un oggetto di capacità 4ml, bell'aspetto e che costa 149 €. Certo, non è economico, ma non ti concedi un Taifun come se comprassi una cioccolata. Non è un acquisto compulsivo ma un viaggio personale, a volte con qualche mese di risparmio, per accedere al Sacro Graal dello svapo. Nessuno è obbligato a possederlo, ci sono molti altri atomizzatori più economici ma il desiderio a volte fa il suo miracolo e il fatto è che l'ultimo Taifun si vende come pains au chocolat (ho messo i due nomi in lo stesso paragrafo al solo scopo di dimostrare la mia preoccupazione per l'apertura linguistica, tutti sanno che si chiama cioccolata!).
Rigorosa monoscocca e per una buona ragione, il GTR non gioca con i nostri nervi e appare come è progettato: un atomizzatore MTL puro o addirittura purista, più fatto per generare strati che cumulonembo. L'unico esito possibile di questo test è quindi rispettare l'ato per quello che è e rispondere alla famosa domanda: Gusto, ci sei?
Caratteristiche fisiche e qualità del feltro
- Larghezza o diametro del prodotto in mm: 23
- Lunghezza o altezza del prodotto in mm come venduto, ma senza il suo gocciolatoio se è presente e indipendentemente dalla lunghezza della connessione: 35
- Peso in grammi del prodotto venduto, con la sua punta a goccia se è presente: 60
- Materiale che costituisce il prodotto: acciaio inossidabile, alimentatore
- Tipo di fattore di forma: RTA classico
- Numero di parti nel prodotto, senza viti e rondelle: 9
- Numero di thread: 4
- Qualità dei fili: eccellente
- Numero di O-ring, escluso Drip-Tip: 5
- Qualità degli O-ring presenti: molto buona
- Posizioni degli o-ring: connessione a goccia, tappo superiore - serbatoio, tappo inferiore - serbatoio
- Capacità in millilitri effettivamente utilizzabile: 4
- Nel complesso, apprezzate la qualità della fabbricazione di questo prodotto per quanto riguarda il suo prezzo? sì
Nota di Vapelier sui sentimenti di qualità: 5 / 5 
Commenti del revisore sulle caratteristiche fisiche e sulla qualità percepita
IL DISEGNO
La bellezza si trova spesso nella semplicità. Taifun fa suo questo adagio e ci propone un lavoro orafo che trae la sua eleganza dall'ovvietà delle sue linee. Piccolo ma compatto, con una buona dose di classicismo, il GTR ci riporta quasi agli inizi dello svapo e non è senza una certa nostalgia che esaminiamo le parti metalliche e il serbatoio ghiacciato che abbiamo dentro la mano.
Alcuni elementi fanno riferimento al DNA del marchio, come l'anello del flusso d'aria che ci riporta in un territorio familiare. Le incisioni, profonde e posizionate con giudizio, accentuano ulteriormente l'aspetto neoclassico del pezzo. Non si può che lasciarsi sedurre da queste forme senza tempo che si distinguono dal resto della produzione e anche dall'ultima discendenza del marchio. Taifun ha trovato la via della semplicità e possiamo solo gioire. Questo ato è bellissimo, semplicemente ma decisamente bello.
IL MATERIALI
Qui non scherziamo più, dobbiamo assumere la nostra posizione. L'acciaio 304 cosiddetto “alimentare” è della famiglia degli acciai austenitici che hanno la particolarità di non essere magnetici. Questo materiale è molto stabile nel tempo, adatto all'uso quotidiano e abbastanza adatto per lo svapo.
Ancora più interessante, Taifun ci offre un alimentatore o un serbatoio in polisulfone. Questo materiale plastico è un polimero che ha ovvie qualità per lo svapo. È infatti molto resistente alla temperatura, resistente alla deformazione (quindi agli urti) e ai prodotti chimici e adatto allo svapo perché possiede tutte le omologazioni necessarie per l'utilizzo in contesto alimentare. Fai attenzione, tuttavia, alcuni e-liquid particolarmente corrosivi possono ancora alterare il materiale (agrumi, cola, ecc.) Ma il tuo serbatoio sarà molto più in grado di ospitare molti succhi rispetto ai tradizionali serbatoi in PMMA.
LA FINITURA
Il finale è degno della reputazione del marchio, cioè impeccabile. Sia nella lavorazione, negli assemblaggi o nella qualità dei filetti delle viti, siamo su un oggetto che fa onore all'industria dello svapo. Al di là di questa semplice osservazione, la maneggevolezza è davvero significativa. Il rapporto dimensioni / peso ci fa sentire in presenza di un pezzo fatto per durare e non sono i possessori della Taifun GT i primi a smentirmi!
Ma al di là della solidità percepita, c'è una vera felicità nello smantellamento delle parti che arrivano senza dover forzare così tanto i fili, ovunque siano altrove, funzionano bene. Ciliegina sulla torta, gli O-ring sono di alta qualità, non si attaccano alle varie parti come gli altri atomizzatori. La qualità della finitura è interessante solo se consente una buona durata nel tempo oltre che una facile maneggevolezza. Contratto adempiuto, il GTR è il degno rappresentante della casa Taifun.
Caratteristiche funzionali
- Tipo di connessione: 510
- Trama positiva regolabile? No, un montaggio a filo può essere garantito solo attraverso una regolazione del pad positivo della batteria o del mod su cui verrà installato
- Presenza di regolazione del flusso d'aria? Sì e variabile
- Diametro massimo in mm della regolazione dell'aria possibile: 4
- Diametro minimo in mm della regolazione dell'aria possibile: 0
- Posizionamento della regolazione dell'aria: Dal basso e sfruttando le resistenze
- Tipo di camera di atomizzazione: tipo a campana
- Dissipazione del calore del prodotto: eccellente
Commenti del revisore sulle caratteristiche funzionali
FLUSSO D'ARIA
Nessuna suspense qui. Questo è un atomizzatore MTL e quindi c'è un sistema di flusso d'aria adatto. Due luci su ogni lato del tappo inferiore assicurano l'alimentazione dell'aria. Ciascuno di essi ha un diametro di 2 mm e, al massimo, puoi averne solo due contemporaneamente. Questo garantisce una corretta ventilazione della resistenza e una carburazione aria / liquido quasi ideale per la ricerca dei sapori. In pratica, siamo su un flusso d'aria stretto, è innegabile, che garantisce uno svapo vecchio stile con un vapore che è ancora corretto per la categoria, senza eccessi.
Ovviamente è possibile concedersi un flusso d'aria ancora più stretto oscurando solo un buco o un buco e mezzo su entrambi. Lì, troviamo un pareggio ultra stretto, come lo era nella Taifun GT1.
Il circuito dell'aria è diretto verso il fondo della resistenza per la massima efficienza nel raffreddamento e nell'espressione degli aromi.
LA BASE
Il vassoio monoscocca rimane piuttosto piccolo ma incredibilmente facile da usare. Innanzitutto, ha quattro borchie: due positive e due negative, separate dall'eterno sigillo in anteprima. Questo per consentire il posizionamento della bobina come desideri, sia che tu sia destrorso o mancino o se preferisci le gambe resistive sotto o sopra.
L'installazione della bobina è un vero piacere, la qualità delle viti BTR che consentono di sbloccare i prigionieri è molto importante. Una volta posizionato, il filo è ben schiacciato dalle viti e il montaggio richiede un tempo ridicolmente limitato. Non si tratta più di determinare l'altezza della bobina e regolarne l'orizzontalità.
Il cotone non potrebbe essere più semplice. La fibra si posiziona facilmente davanti agli ingressi dell'e-liquid nei mini serbatoi previsti a tale scopo. Si tratta semplicemente di non mettere troppo materiale, di non imballarlo o di metterne troppo poco. Una volta raggiunto questo equilibrio, sei partito per un buon inizio per un uso senza perdite e senza colpi.
Il GTR ha un sistema per la regolazione degli ingressi di e-liquid che viene azionato ruotando il serbatoio sulla base. Il modus operandi è semplice. Dopo aver cambiato il cotone o l'imbottitura, avvitare completamente il serbatoio sulla base. Quindi, svitare delicatamente fino a visualizzare le voci, due in numero su ciascun lato. Puoi scegliere un solo antipasto (per lato) o due, a seconda della viscosità del tuo succo. La mia osservazione: a tutta apertura, il Taifun GTR accetta senza batter ciglio liquidi tra 50/50 di rapporto PG / VG fino a 20/80. Non sono andato oltre perché sembrava che fosse fuori dalla zona di comfort dell'atomizzatore. Per i liquidi con un rapporto inferiore a 50/50, una voce scoperta fa il trucco.
RIEMPIMENTO
Taifun ha optato per un sistema probabilmente meno glamour di altri (tappo scorrevole, rotante su se stesso…) ma molto rassicurante. Infatti è sufficiente fare un ottavo di giro (cioè poco) al tappo superiore che sovrasta la parte del serbatoio per aprire l'ato e riempire con l'aiuto del vostro contagocce. Quindi, rimetti il disco di metallo nel punto in cui sono incise le due punte e ripeti un ottavo di giro.
È semplice, ovviamente, ma questo sistema fa ben sperare affinché l'azione duri nel tempo perché qui non c'è nessuna articolazione che possa rompersi o prendere gioco. Il vantaggio del classico ...
Un piccolo consiglio: durante il riempimento assicurarsi di bloccare i flussi d'aria e gli ingressi del succo prima di procedere per evitare eventuali perdite. Un minuto di apprendimento per salvare molti dei tuoi pantaloni.
Caratteristiche a goccia
- Tipo di attacco a goccia: solo 510
- Presenza di una punta a goccia? Sì, il vaper può utilizzare immediatamente il prodotto
- Lunghezza e tipo di punta a goccia presente: media
- Qualità del drip-tip presente: molto buono
Commenti del revisore sul Drip-Tip
Ancora una volta, il drip-tip ci riporta indietro di qualche anno, ai bei tempi del 510. Lavorato in acciaio, ha una forma dritta svasata verso l'alto e un diametro interno stretto, perfettamente adatto all'uso preciso ato.
Non vi parlerò della finitura all'altezza dell'atomizzatore o delle doppie articolazioni che garantiscono una tenuta perfetta. Un piccolo rimpianto molto personale, la menzione Taifun incisa sul drip-tip ha avuto un grande fascino e non è presente qui.
Valutazione dell'imballaggio
- Presenza di una scatola a corredo del prodotto: Sì
- Diresti che l'imballaggio è all'altezza del prezzo del prodotto? Può fare di meglio
- Presenza di un manuale utente? sì
- Il manuale è comprensibile per un oratore non inglese? non
- Il manuale spiega TUTTE le funzionalità? sì
Nota di Vapelier sulla confezione: 3.5 / 5 
Commenti del recensore sul condizionamento
L'imballaggio non è indegno con la scatola di cartone nera comprensiva di ato, un sacchetto di scorta e le istruzioni.
Tuttavia, visto il prezzo elevato dell'oggetto, sarebbe stato auspicabile iniziare la scoperta con un packaging più originale o più lussuoso. Siamo a Taifun e non a Tati ... L'utente che mette 149 € in un atomizzatore si aspetta anche un piacere per gli occhi ed è stata utilizzata una confezione di legno o metallo o anche una semplice custodia in velluto. occorrenza. Come in Bentley o in Ferrari ...
Apprezzamenti in uso
- Mezzi di trasporto con la mod della configurazione di prova: ok per una tasca interna della giacca (nessuna deformazione)
- Smontaggio e pulizia: facile, anche in piedi in strada, con una semplice carta velina
- Impianti di riempimento: semplicissimi, persino ciechi al buio!
- Resistenze facili da cambiare: facili ma richiedono uno spazio di lavoro per non perdere nulla
- È possibile utilizzare questo prodotto nell'arco della giornata con più fiale di e-liquid? Sì perfettamente
- C'è stata una perdita dopo un giorno di utilizzo? non
- In caso di perdite durante le prove, descrizione delle situazioni in cui si verificano:
Nota di Vapelier sulla facilità d'uso: 4.4/5 
Commenti del revisore sull'uso del prodotto
L'ASSEMBLEA
Rispetta l'ato e non chiedergli cosa non può fare. Ecco la regola. Che ho ampiamente superato provando cavi complessi, basse resistenze e un'intera batteria di assemblaggi degni di un crash test. Il GTR chiaramente non è fatto per la concorrenza e ognuna di queste spedizioni in terre esotiche è stata un fallimento. Se la resistenza si riscalda troppo, il flusso d'aria non è abbastanza potente da raffreddarlo. Il gusto soffre molto e tutto questo è controproducente.
MTL in fondo, invece, ha accettato senza lamentarsi un assemblaggio kanthal da 0.50 su un diametro interno di 2.5mm in curve leggermente distanziate ed è in questo momento che ha dato tutta la portata del suo talento. 0.9Ω sul misuratore (possiamo salire a 1.2Ω silenziosamente) e la potenza di 20W che guida questo equipaggio è espressa nel feltro per un ottimo rapporto gusto / vapore.
Atomizzatore vecchio stile, assemblaggio vecchio stile, era una conclusione scontata!
IL RISULTATO
Bluffare. Regolato e montato correttamente, il GTR si comporta divinamente. Il sorteggio è serrato, questo era l'affare. Quindi abbiamo la risposta alla nostra domanda: Taifun sa come gustare. In ogni categoria o viscosità di e-liquid testato, fa meglio di un ottimo gocciolatore e trascrive tutti gli aromi presenti con immancabile fedeltà. Ancora più versatile, gustosamente parlando, del suo lontano antenato, vaporizza qualsiasi liquido: fruttato, gourmet o tabacco di identica consistenza.
Il vapore rimane corretto, piuttosto carnoso e serve mirabilmente al suo scopo. I sapori sono amplificati e riscopriamo i nostri liquidi di riferimento con felicità non finta.
In termini di utilizzo, niente di cui lamentarsi. Si comporta meravigliosamente su qualsiasi tipo di mod, è molto user-friendly al momento del riempimento e, fatto salvo il rispetto del cotone e della tenuta delle prese d'aria o del mosto, non presenta perdite.
Il consumo, intanto, lascia sognare: in 6 giorni di test, sono passato da 20ml di liquido al giorno a 8ml ...
Raccomandazioni per l'uso
- Con quale tipo di mod è consigliabile utilizzare questo prodotto? Elettronica E Meccanica
- Con quale modello di mod è consigliabile utilizzare questo prodotto? Chiunque tranne personalmente ucciderò per montarlo su uno Skarabaus Pro in 23
- Con che tipo di e-liquid si consiglia di utilizzare questo prodotto? Tutti i liquidi senza problemi
- Descrizione della configurazione di prova utilizzata: Dot Mod + Vari liquidi con diverse viscosità
- Descrizione della configurazione ideale con questo prodotto: quello che vuoi, è sublime ovunque!
era il prodotto apprezzato dal recensore: Sì
Media complessiva del Vapelier per questo prodotto: 4.8 / 5 
Il mood ticket del recensore
Arès, Siren, Berserker, Précisio… i nuovi riferimenti in ambito MTL hanno riportato in auge questo modo di svapare. Il GTR ha portato a casa il punto, molto pesantemente, affermandosi come un formidabile strumento di grande persuasione. Il gioco viene rifocalizzato e, nonostante il suo prezzo, il GTR dovrebbe in gran parte conquistare i fan del genere. Con il suo finale ineguagliabile, i suoi sapori distillati come da un esperto alchimista e la sua bellezza così semplice da attirare l'attenzione.
Come tester, è raro, soprattutto oggi, avere una cotta per un atomizzatore. Eppure questo è il caso qui. Il GTR non è né più né meno che perfetto, niente da ritoccare, offre sfumature di gusto che pensavamo fossero state lavate via dal tempo. Ci ricorda che lo svapo era anche il gusto, questo modo molto particolare di apprezzarne i contorni dal vapore, una rivoluzione del gusto in atto tanto quanto un oggetto di riduzione del rischio.
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