testata
testata
IN BREVE:
GTR di Taifun
GTR di Taifun

GTR di Taifun

Caratteristiche commerciali

  • Sponsor che ha prestato il prodotto per la rivista: Negozio Pipeline
  • Prezzo del prodotto testato: Euro 149
  • Categoria di prodotti in base al suo prezzo di vendita: Lusso (oltre 100 euro)
  • Tipo di atomizzatore: ricostruibile classico
  • Numero di resistenze consentite: 1
  • Tipo di resistenza: Micro bobina classica ricostruibile ricostruibile, micro bobina ricostruibile a temperatura controllata, ricostruibile con controllo della temperatura
  • Tipo di stoppini supportati: cotone, fibra
  • Quantità in millilitri annunciata dal produttore: 4

Commenti del revisore sulle caratteristiche del business

Taifun è uno dei pochi marchi che fanno sognare il cacciatore di nuvole, proprio come Bentley o Ferrari ispirano gli appassionati di tutte e quattro le ruote.

Un mio amico mi ha detto, dopo un viaggio in Inghilterra, di entrare in un negozio di vaporizzatori armato con il suo allestimento montato su una GT3 e tutti i venditori si sono precipitati a lanciare l'atomizzatore. Per loro stessa ammissione, era la prima volta che ne vedevano uno per davvero. Il marchio beneficia di una vera costola d'amore e di un'aura di leggenda a cui anche i professionisti più esperti sono sensibili. Sono stati in grado di provarlo su alcuni bocconcini e il piacere è stato letto sul loro viso. Alla mia ragazza rimane anche una manciata di liquidi gratuiti, ovvero l'effetto waouh attivato dal produttore ...

Taifun GTR è un vero ritorno a casa per Smokerstore. In effetti, l'atomizzatore è rigorosamente MTL, proprio come è stata la prima GT del nome che ha fatto la felicità di migliaia di utenti. Il ritorno a favore, per circa un anno, di questo tipo di vaporizzatore, meno rilassato e più focalizzato sui sapori, non poteva fare a meno del marchio che, se non avesse inventato il genere, gli avrebbe dato le sue lettere di nobiltà.

Quindi, eccomi qui in presenza di un oggetto di 4ml di capacità, di bell'aspetto e che costa 149 €. Certo, non è economico ma non ottieni un Taifun come se comprassi un cioccolato. Questo non è un acquisto compulsivo, ma un viaggio personale, a volte accompagnato da alcuni mesi di risparmi, per accedere al Santo Graal dello svapo. Nessuno è obbligato a possederlo, ci sono molti altri atomizzatori più economici, ma il desiderio a volte fa il suo miracolo e il fatto è che l'ultimo Taifun vende come pagnotte di cioccolato (ho inserito entrambe le denominazioni in lo stesso paragrafo al solo scopo di dimostrare la mia preoccupazione per l'apertura linguistica, tutti sanno che si chiama cioccolato!).

Monocoil rigoroso e per una buona ragione, il GTR non gioca con i nostri nervi e viene visualizzato come è progettato: un puro atomizzatore MTL o purista, più per generare strati che cumulonembo. L'unico risultato possibile di questo test è quindi il rispetto dell'ato per quello che è e la risposta alla famosa domanda: Gusto, ci sei?

Caratteristiche fisiche e qualità del feltro

  • Larghezza o diametro del prodotto in mm: 23
  • Lunghezza o altezza del prodotto in mm al momento della vendita, ma senza il suo gocciolatoio se è presente e indipendentemente dalla lunghezza della connessione: 35
  • Peso in grammi del prodotto venduto, con la sua punta a goccia se è presente: 60
  • Materiale che costituisce il prodotto: acciaio inossidabile, alimentatore
  • Tipo di fattore di forma: RTA classico
  • Numero di parti nel prodotto, senza viti e rondelle: 9
  • Numero di thread: 4
  • Qualità dei fili: eccellente
  • Numero di O-ring, escluso Drip-Tip: 5
  • Qualità degli O-ring presenti: molto buona
  • Posizioni O-ring: connessione a goccia, tappo superiore - serbatoio, tappo inferiore - serbatoio
  • Capacità in millilitri effettivamente utilizzabile: 4
  • Nel complesso, apprezzate la qualità della fabbricazione di questo prodotto per quanto riguarda il suo prezzo? sì

Nota di Vapelier sui sentimenti di qualità: 5 / 5 5 5 di stelle

Commenti del revisore sulle caratteristiche fisiche e sulla qualità percepita

IL DISEGNO

È spesso nella semplicità quella bellezza di nicchia. Taifun adotta questo adagio e ci offre un pezzo di oreficeria che attinge la sua eleganza dall'evidenza delle sue linee. Piccolo ma compatto, con una buona dose di classicismo, il GTR ci riporta quasi agli inizi dello svapo e non è senza una certa nostalgia che si esaminano i pezzi di metallo e il serbatoio congelato in cui si trova la mano.

Alcuni elementi si riferiscono al DNA del marchio come l'anello del flusso d'aria che ci riporta in terreni noti. Le incisioni sono profonde e posizionate con giudizio, accentuano l'aspetto neoclassico del pezzo. Possiamo solo essere sedotti da queste forme senza tempo che contrastano con il resto della produzione e persino con gli ultimi rami del marchio. Taifun ha trovato la via della semplicità e possiamo solo rallegrarci. Questo ato è bellissimo, semplicemente ma decisamente bello.

IL MATERIALI

Qui, non scherziamo più, dobbiamo assumere la sua posizione. Troviamo quindi l'acciaio 304 chiamato "cibo" dalla famiglia degli acciai austenitici che hanno la particolarità di non essere magnetici. Questo materiale è molto stabile nel tempo, adatto per l'uso quotidiano e abbastanza appropriato per lo svapo.

Più interessante, Taifun ci offre un serbatoio in PSU o polisulfone. Questo materiale plastico è un polimero che ha ovvie qualità per lo svapo. È davvero molto resistente alla temperatura, resistente alla deformazione (e quindi agli urti) e ai prodotti chimici e adattato allo svapo perché ha tutte le approvazioni necessarie per l'uso in un contesto alimentare. Fai attenzione, tuttavia, alcuni e-liquid particolarmente corrosivi possono ancora alterare il materiale (agrumi, cola ...) ma il tuo serbatoio avrà molte più probabilità di ospitare molti succhi rispetto ai tradizionali serbatoi in PMMA.

LA FINITURA

Il finale è degno della reputazione del marchio, ovvero impeccabile. Che si tratti di lavorazione, assemblaggio o qualità dei fili, siamo su un oggetto che è un credito per l'industria dello svapo. Al di là di questa semplice osservazione, la presa è davvero significativa. Il rapporto dimensioni / peso ci fa sentire che siamo in presenza di un pezzo realizzato per durare e non sono i proprietari della prima Taifun GT del nome a contraddirmi!

Ma al di là della forza percepita, c'è una vera felicità nello smontaggio delle parti che arrivano senza dover forzare, quindi i fili, ovunque si trovino altrove, funzionano bene. La ciliegina sulla torta, gli O-ring sono di alta qualità, non si attaccano a varie parti come altri atomizzatori. La qualità della finitura è interessante solo se consente una buona durata nel tempo e facili manipolazioni. Contratto concluso, il GTR è il degno rappresentante di Taifun House.

Caratteristiche funzionali

  • Tipo di connessione: 510
  • Trama positiva regolabile? No, un montaggio a filo può essere garantito solo attraverso una regolazione del pad positivo della batteria o del mod su cui verrà installato
  • Presenza di una regolazione del flusso d'aria? Sì e variabile
  • Diametro in mm massimo della regolazione dell'aria possibile: 4
  • Diametro minimo in mm della regolazione dell'aria possibile: 0
  • Posizionamento della regolazione dell'aria: dal basso e sfruttando le resistenze
  • Tipo di camera di nebulizzazione: tipo a campana
  • Dissipazione del calore del prodotto: eccellente

Commenti del revisore sulle caratteristiche funzionali

il flusso d'aria

Nessuna suspense qui. È un atomizzatore MTL e troviamo un sistema di flusso d'aria adatto. Due luci su ciascun lato del tappo inferiore forniscono l'alimentazione dell'aria. Ognuno di essi ha un diametro di 2mm e, al massimo, possiamo averne solo due contemporaneamente. Ciò garantisce una corretta aerazione della resistenza e la carburazione aria / liquido quasi ideale per la ricerca di sapori. In pratica, siamo su un flusso d'aria stretto, è innegabile, il che garantisce uno svapo vecchio stile con un vapore ancora corretto per la categoria, senza eccessi.

È ovviamente possibile consentire un flusso d'aria ancora più stretto nascondendo un foro o un foro e mezzo su entrambi. Lì, troviamo un sorteggio ultra stretto, come era nella Taifun GT1.

Il circuito dell'aria è diretto verso la parte inferiore del resistore per la massima efficienza nel raffreddamento e nell'espressione dell'aroma.

LA BASE

Il mazzo singolo è ancora piuttosto piccolo ma incredibilmente facile da usare. Innanzitutto, ha quattro perni: due positivi e due negativi, separati dall'articolazione eterna in sbirciatina. Questo per consentire l'installazione della bobina secondo la tua volontà, che tu sia destrimano o mancino o preferisci le gambe del resistivo sotto o sopra.

L'installazione della bobina è un vero piacere, la qualità delle viti BTR per sbloccare i prigionieri è per molti. Una volta in posizione, il filo è ben schiacciato dalle viti e il montaggio richiede un tempo ridicolmente limitato. Non è più quindi solo determinare l'altezza della bobina e regolarne l'orizzontalità.

Il cotonnage non potrebbe essere più semplice. La fibra prende facilmente posto davanti all'e-liquid nelle mini-vasche previste a tale scopo. È semplicemente non mettere troppo materiale, non imballarlo o mettere troppo poco. Una volta trovato questo equilibrio, sei pronto per l'uso senza perdite o colpi a secco.

Il GTR include un sistema di controllo dell'ingresso e-liquid che funziona ruotando il serbatoio sulla base. Il modus operandi è semplice. Dopo aver cambiato cotone o riempito, avvitare il serbatoio alla base. Quindi svitare delicatamente fino a vedere i due ingressi per lato. Puoi scegliere una voce (per lato) o due, a seconda della viscosità del tuo succo. La mia nota: spalancata, Taifun GTR accetta senza batter ciglio liquidi tra 50 / 50 rapporto PG / VG fino a 20 / 80. Non ero oltre perché mi sembrava fuori dalla zona di comfort dell'atomizzatore. Per i liquidi con un rapporto inferiore a 50 / 50, una voce di scoperta è la risposta.

RIEMPIMENTO

Taifun ha optato per un sistema probabilmente meno glamour di altri (tappo scorrevole, girandosi su se stesso ...) ma molto rassicurante. Effettivamente, fai solo un ottavo giro (cioè non molto) nel tappo superiore che si affaccia sul serbatoio per aprire l'ato e riempire con il contagocce. Quindi, riposi il disco di metallo in cui sono incisi i due punti e fai un ottavo giro.

È semplice, certamente, ma questo sistema promuove una grande durata dell'azione nel tempo perché qui, non c'è alcuna articolazione che possa rompersi o prendere il gioco. ...

Un consiglio: durante il riempimento, assicurarsi di chiudere i flussi d'aria e l'arrivo del succo prima di procedere per evitare perdite. Un minuto di apprendimento per salvare molti dei tuoi pantaloni.

Caratteristiche a goccia

  • Tipo di attacco a goccia: solo 510
  • Presenza di una punta a goccia? Sì, il vaper può utilizzare immediatamente il prodotto
  • Lunghezza e tipo di punta a goccia presente: media
  • Qualità del drip-tip presente: molto buono

Commenti del revisore sul Drip-Tip

Ancora una volta, il drip-tip ci riporta qualche anno fa, al momento giusto dell'510. Realizzato in acciaio, ha una forma svasata verticale e un diametro interno stretto, perfettamente adatto all'uso preciso dell'ato.

Non parlerò della finitura all'altezza dell'atomizzatore o delle doppie guarnizioni che garantiscono una perfetta aderenza. Un piccolo rimpianto personale, la menzione di Taifun incisa sul drip-tip ha avuto un grande fascino e non è presente qui.

Valutazione dell'imballaggio

  • Presenza di una scatola che accompagna il prodotto: Sì
  • Diresti che l'imballaggio è all'altezza del prezzo del prodotto? Può fare di meglio
  • Presenza di un manuale utente? sì
  • Il manuale è comprensibile per un oratore non inglese? non
  • Il manuale spiega TUTTE le funzionalità? sì

Nota di Vapelier sulla confezione: 3.5 / 5 3.5 5 di stelle

Commenti del recensore sul condizionamento

L'imballaggio non è indegno con la custodia in cartone nero contenente l'ato, una borsa di ricambio e le istruzioni.

Tuttavia, considerato l'alto prezzo dell'oggetto, sarebbe stato auspicabile iniziare la scoperta con un packaging più originale o più lussuoso. Siamo a Taifun e non a Tati ... L'utente che mette 149 € in un atomizzatore si aspetta anche un piacere per gli occhi e un pacchetto in legno o metallo o anche un semplice caso di velluto era stato messo nel occorrenza. Come a Bentley o Ferrari ...

Apprezzamenti in uso

  • Mezzi di trasporto con la mod della configurazione di prova: ok per una tasca interna della giacca (nessuna deformazione)
  • Smontaggio e pulizia: facile, anche in piedi in strada, con una semplice carta velina
  • Impianti di riempimento: semplicissimi, persino ciechi al buio!
  • Resistenze facili da cambiare: facili ma richiedono uno spazio di lavoro per non perdere nulla
  • È possibile utilizzare questo prodotto per tutto il giorno aggiungendo diverse fiale di e-liquid? Sì, perfettamente
  • C'è stata una perdita dopo un giorno di utilizzo? non
  • In caso di perdite durante le prove, descrizione delle situazioni in cui si verificano:

Nota di Vapelier sulla facilità d'uso: 4.4 / 5 4.4 5 di stelle

Commenti del revisore sull'uso del prodotto

L'ASSEMBLEA

Rispetta l'ato e non chiedergli cosa non può fare. Ecco la regola Che ho ampiamente superato provando fili complessi, resistori bassi e un'intera batteria di rig degna di un crash test. Il GTR non è chiaramente fatto per la competizione e ognuna di queste spedizioni in terre esotiche è fallita. Se il riscaldatore è troppo caldo, il flusso d'aria non è abbastanza potente per raffreddarlo. Il gusto soffre molto e tutto ciò è controproducente.

MTL nell'anima, ha accettato contro i contro senza un kanthal 0.50 montato su un diametro interno di 2.5mm in curve leggermente distanziate ed è allora che ha dato il massimo del suo talento. 0.9Ω sul misuratore (puoi salire fino a 1.2Ω in silenzio) e la potenza di 20W che guida questo equipaggio si esprime nell'infeltrito per un eccellente rapporto gusto / vapore.

Atomizzatore vecchio stile, assemblaggio vecchio stile, è stato eseguito in anticipo!

IL RISULTATO

Bluff. Regolato e montato correttamente, il GTR si comporta divinamente bene. Il pareggio è serrato, è stato un affare. Quindi abbiamo la risposta alla nostra domanda: Taifun sa come assaggiare. In ogni categoria o viscosità e-liquid testato, è meglio di un ottimo gocciolatore e trascritto con fedeltà impeccabile tutti i sapori presenti. Ancora più versatile, parlando in modo gustoso, rispetto al suo lontano antenato, è vapore di qualsiasi liquido: fruttato, goloso o tabacco con una costanza identica.

Il vapore rimane corretto, piuttosto carnoso e serve mirabilmente al suo scopo. I sapori sono amplificati e riscopriamo i nostri liquidi di riferimento con felicità non finta.

A livello di utilizzo, niente di cui lamentarsi. Si comporta molto bene su qualsiasi tipo di mod, è molto user-friendly al momento del riempimento e, fatta salva la buona conformità con la trapuntatura e la sigillatura delle prese d'aria o del succo, non vi sono perdite.

Il consumo, nel frattempo, è da sogno: in 6 giorni di test, sono passato da 20ml di liquido al giorno a 8ml ...

Consigli per l'uso

  • Con quale tipo di mod è consigliabile utilizzare questo prodotto? Elettronica E Meccanica
  • Con quale modello di mod è consigliabile utilizzare questo prodotto? Chiunque, tranne personalmente, ucciderò per montarlo su uno Skarabaus Pro in 23
  • Con quale tipo di e-liquid è consigliabile utilizzare questo prodotto? Tutti i liquidi senza problemi
  • Descrizione della configurazione di prova utilizzata: Dot Mod + Vari liquidi con diverse viscosità
  • Descrizione della configurazione ideale con questo prodotto: quello che vuoi, è sublime ovunque!

era il prodotto apprezzato dal recensore: Sì

Media complessiva del Vapelier per questo prodotto: 4.8 / 5 4.8 5 di stelle

Il mood ticket del recensore

Ares, Siren, Berserker, Precisio ... le nuove referenze nel campo dell'MTL hanno portato alla moda questo vaporizzatore. Il GTR arriva a guidare l'unghia, molto pesantemente, imponendosi come uno strumento formidabile di massiccia persuasione. Il gioco viene rifocalizzato e, nonostante il suo prezzo, il GTR dovrebbe in gran parte conquistare i fan del genere. Con la sua finitura ineguagliabile, i suoi sapori distillati come da un alchimista esperto e la sua bellezza così semplice che prende tutti gli occhi.

Come tester, è raro, soprattutto oggi, avere una cotta per un atomizzatore. Eppure questo è il caso qui. Il GTR non è né più né meno che perfetto, niente da ritoccare, offre degustazioni che si pensava fossero portate via dal tempo. Ci ricorda che lo svapo era anche il gusto, questo particolare modo di apprezzare i suoi contorni dal vapore, una rivoluzione gustativa in funzione tanto quanto l'oggetto di riduzione del rischio.

(c) Copyright Vapelier SAS 2014 - È autorizzata solo la riproduzione completa di questo articolo. Qualsiasi modifica di qualsivoglia natura è totalmente vietata e viola i diritti di questo copyright.

Stampa Friendly, PDF e Email
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

Circa l'autore

54 anni, 32 anni di sigarette, 8 anni di svapo e più felici che mai! Io vivo in Gironda, ho tre figli Sono gaga e mi piace il pollo arrosto, Pessac-Léognan, buoni e-liquidi e sono un disadattato Vape tutti là fuori!