RÖVIDEN:
Maxo 315W az Ijoytól
Maxo 315W az Ijoytól

Maxo 315W az Ijoytól

 

Kereskedelmi jellemzők

  • Szponzor, aki kölcsönadta a terméket az értékeléshez: Nem kívánja magát megnevezni.
  • A tesztelt termék ára: 67.41 Euro
  • A termék kategóriája eladási ára szerint: Középkategória (41-80 euró között)
  • Mod típus: Elektronikus, változó teljesítmény- és hőmérsékletszabályozással
  • Teleszkópos a mod? Nem
  • Maximális teljesítmény: 315W
  • Maximális feszültség: 9
  • Az ellenállás minimális értéke ohmban az indításhoz: 0.06

A bíráló megjegyzései a kereskedelmi jellemzőkkel kapcsolatban

Egyértelmű, hogy a dobozos piac nem stagnál, és ha néhány ritka termék még a vízvonal határain belül van, akkor a csapat zöme tagadhatatlan minőséget képvisel, ami távol tart minket a kategória kezdeteinek bizonyos barangolásaitól. Ez a tény nem csak a dobozok világára vonatkozik, hanem általában a vape-ra is, szerencsére a jelenlegi vásárlók és más geek gyűjtők számára.

Az IJOY egy kínai márka, amelynek kezdetei valószínűleg lassabbak voltak, mint a szakma szakértői, de amely az elmúlt hónapokban nagyrészt utolért, és mind a porlasztók, mind a modok tekintetében nagyon érdekes kis gyöngyöket kínált nekünk, amelyek minden gőzszükségletet kielégítenek. szerelmesek.

Éppen ezért ebben a márka számára igen kedvező kontextusban jelenik meg a Maxo, egy meglehetősen maxi doboz, mivel bevallja a túlzásra való hajlamát azzal, hogy a motorháztető alatt nem kevesebbet kínál, mint 315 W, de négy darab 18650-es akkumulátort is biztosít. ezért úgy tűnik, hogy lehetővé teszi, hogy legalább nagyrészt tiszteletben tartsák potenciális célját. 

A kimeneten 9V várható, amihez 0.06Ω-os ellenállástűrés és 50A lehetséges intenzitás is társul. Elméletileg nagyon magasra vihet minket. Feltéve persze, ha találunk olyan akkumulátorokat, amelyek nagyon magas intenzitást biztosítanak, ami nem olyan nyilvánvaló... 

Nem számít, aki többet tud, az kevesebbet, azt mondják, és alább látni fogjuk, hogy a Maxo által leadott teljesítmény nagymértékben kényelmes, és ez enyhén szólva a legigényesebb csepegtetőgépek és a legőrültebb szerelvények számára. .

67 €-os áron kínáljuk a talicskákat, vagyis ha a tollazatához kapcsolódik a tollazata, akkor teljesítmény/ár arányban kiváló ajánlatunk van. Wattonként 4.70 euróért a verseny teljes sebességgel menekül.

Fizikai jellemzők és minőségi érzések

  • A termék szélessége vagy átmérője mm-ben: 41
  • A termék hossza vagy magassága mm-ben: 89
  • A termék tömege grammban: 366
  • A termék alapanyaga: rozsdamentes acél, alumínium
  • Form Factor típusa: Classic Box – VaporShark típus
  • Dekorációs stílus: klasszikus
  • Dekoráció minősége: Jó
  • Érzékeny a mod bevonata az ujjlenyomatokra? Nem
  • Úgy tűnik, hogy ennek a modnak az összes alkatrésze jól össze van szerelve? Lehetne jobb is, és alább elmondom, miért
  • A gyújtógomb helyzete: Oldalt a felső sapka közelében
  • Tűzgomb típusa: Mechanikus fém érintkező gumi
  • A felületet alkotó gombok száma, beleértve az érintési zónákat is, ha vannak: 2
  • A felhasználói felület gombjainak típusa: fém, mechanikus érintkezőgumi
  • Az interfész gomb(ok) minősége: Nagyon jó, a gomb érzékeny és nem ad zajt
  • A terméket alkotó alkatrészek száma: 1
  • A szálak száma: 1
  • A szál minősége: jó
  • Összességében értékeli ennek a terméknek a gyártási minőségét az árához képest? Igen

A vapekészítő megjegyzése a minőségérzetről: 3.8 / 5 3.8 ki 5 csillagok

A bíráló megjegyzései a fizikai jellemzőkről és a minőségi érzésekről

Ha azt mondom, hogy Ijoy követ dobott a tóba, akkor ezt a kijelentést szó szerint is érted. Valójában a 366 grammos tömeggel, akkumulátorokkal együtt, 41 mm széles, 88 mm magas és 64 mm mély, azt is mondhatjuk, hogy ez valóban egy blokk, ami a kezünkben van! Nagyon egyszerű, Tolsztoj Háború és békéjét olvasva nem éreztem ezt a benyomást! A kis kezeknek sajnos ettől kezdve tartózkodniuk kell, vagy akár a nagyok is nehezen tudják megfogni a tárgyat.

A gyártó által választott, a Reuleaux-k által ihletett forma azonban ideális térnyerésre, de nyilván négy fedélzeti akkumulátort nem lehet olyan sikerrel kezelni, mint három. Kár, hogy a Maxo minden túlzás doboza, ez így van és az ergonómia ezen „részletét” el kell fogadni, ha ki akarjuk használni a vele járó erőt és/vagy autonómiát. A doboz azonban, ha már kézben van, nem kellemetlen, az ívek átgondoltan vannak megtervezve, hogy elkerüljük az érdességeket, és néhány perc elteltével kezdjük, hogy viszonylag kényelmesnek találjuk. Mindent figyelembe véve, be fogja ismerni.

Esztétikailag még akkor is, ha ehhez ellent kell mondanunk a mondásnak: „minden kicsi, az aranyos”, a Maxo remekül mutat, főleg a Ferrari piros színében, amelyen éppen most gondolkodom. Természetesen az erre a színre allergiás bikák és más emlősök számára feketében, sárgában vagy kékben is megtalálhatja. Ezen kívül az Ijoy gondolkodott azon, hogy testre szabja a dobozát, összesen hat pár matricát biztosítva, amelyek segítségével szép színválasztékkal díszítheti a hátteret. A fényes ezüst csillogástól a bölcs fekete szénszálig a paletta fontos, és ha egyszer összerakják, a doboz valóban vizuálisan sikeres lesz.

Az egész kivitelezése nagyon korrekt és az összeállítások is tökéletesek lettek volna, ha nem jön egy kivétel, ami egy kicsit rontja a képet. Az akkumulátorfedél valójában egy csuklós fedél, amely bezárja a bölcsőt, ha az elemek a helyükön vannak.

Egyrészt a zsanér, az anyaga és az, hogy meglehetősen széles körben eligazod a házában, nem győz meg, és kételyeket fogalmaz meg az idő múlásával kapcsolatos viselkedésével kapcsolatban.

Másrészt a burkolat az akkumulátorok által kifejtett nyomásra támaszkodik, hogy egy kis füllel a helyén maradjon. Ennek számos káros mellékhatása van.

Először is, a nyílás nem marad a helyén, ha nincsenek behelyezve az akkumulátorok. Ez azt jelenti, hogy amikor a doboz üres, a fedél automatikusan kinyílik, és a doboz alján lóg. Azt fogja mondani, hogy ha van egy doboza, akkor használja azt egy adott helyzetben, és igaza lesz. Rendben, de ha el akarja helyezni a dobozt, amikor az üres, valószínűleg meggondolja magát, miután tucatszor visszatette a fedelet.

Aztán, ha az elemek be vannak helyezve, és ezért edz, emlékeztetlek arra, hogy négy darab, erős nyomás, a burkolat nehezen rögzíthető, és soha nem esik vízszintesre, ha elkészült. A markáns nyílás és a motorháztető enyhén domború formája egyértelművé teszi, hogy ezen a ponton lehetett volna erőfeszítéseket tenni a kialakításon. Arról nem is beszélve, hogy a zsanér nem tűnik masszívabbnak, mint az elején. Véleményem szerint egy alternatív megoldás alkalmasabb lett volna. 

A befejezés többi része nem igényel kritikát. Masszív megjelenésű karosszéria, tömegben festett karosszéria, kapcsoló- és vezérlőgombok rozsdamentes acélból, ugyanabból a fémből készült 510-es csatlakozás enyhén megemelve, hogy alulról is fogadja a légáramlást, mindez önbizalmat ad és olyan zenitűt inspirál, amilyen a motorháztető volt egy kicsit elindult. 

A meglehetősen szabványos kezelőpanelen a jó méretű Oled képernyő alján található a [+] és [-] gomb, valamint egy nagyon hatékony négyzet alakú kapcsoló, rövid és kényelmes mozdulattal. Az oldalsó oldalakon elszórt húsz szellőzőnyílás, felül és alul öt-öt sorozatban, biztosítja a lapkakészlet hűtését, és probléma esetén kétségtelenül a biztonsági szelepet.

Funkcionális jellemzők

  • A használt lapkakészlet típusa: Saját
  • Csatlakozás típusa: 510, Ego – adapteren keresztül
  • Állítható pozitív csap? Igen, egy rugón keresztül.
  • Zárrendszer? Elektronikus
  • A zárrendszer minősége: Kiváló, a választott megközelítés nagyon praktikus
  • A mod által kínált jellemzők: Az elemek töltöttségének kijelzése, az ellenállás értékének kijelzése, a porlasztóból érkező rövidzárlat elleni védelem, az akkumulátorok polaritásának felcserélődése elleni védelem, az aktuális vape feszültség kijelzése, Az aktuális vape teljesítménye, Minden egyes befújás vape idejének megjelenítése, A porlasztó tekercseinek hőmérsékletszabályozása, Támogatja a firmware frissítését, Diagnosztikai üzenetek törlése
  • Akkumulátor kompatibilitás: 18650
  • A mod támogatja a halmozást? Nem
  • Támogatott akkumulátorok száma: 4
  • A mod megtartja a konfigurációját elemek nélkül? Igen
  • A mod kínál újratöltési funkciót? A mod nem kínál feltöltési funkciót
  • Az újratöltés funkció áthalad? A mod nem kínál feltöltési funkciót
  • Az üzemmódban van Power Bank funkció? A mod nem kínál power bank funkciót
  • A mód más funkciókat is kínál? A mod nem kínál más funkciót
  • Légáramlás szabályozás megléte? Igen
  • A porlasztóval való kompatibilitás maximális átmérője mm-ben: 25
  • A kimenő teljesítmény pontossága teljes akkumulátortöltésnél: Jó, elhanyagolható különbség van a kért teljesítmény és a tényleges teljesítmény között
  • A kimenő feszültség pontossága az akkumulátor teljes feltöltésekor: Jó, kis különbség van a kért feszültség és a tényleges feszültség között

A Vapelier megjegyzése a funkcionális jellemzőkre vonatkozóan: 4.5 / 5 4.5 ki 5 csillagok

A bíráló megjegyzései a funkcionális jellemzőkkel kapcsolatban

Az Iwepal, az e-cigi áramkörök tervezésére szakosodott kínai alapító által működtetett Maxo számos funkcióval rendelkezik, azonban elkerüli a modulfunkciókat, hogy az ergonómiára és a jelminőségre összpontosítson.

A doboz ezért két szabványos üzemmódban működik: változó teljesítményű, 5 és 315 W között állítható és hőmérsékletszabályozás, titán, Ni200 és SS3616L kivitelben, 150 és 315°C között állítható. Az ellenállásban való felhasználási tartomány minden esetre lefedi a 0.06 és 3Ω közötti skálát. Igaz, a TCR hiánya néhány embert felháboríthat, de valljuk meg őszintén, ezt a funkciót csak ritkán használja a vapperek többsége, és ha kütyüről itt nem is beszélhetünk, könnyen megtehetjük nélküle. 

A chipset firmware, itt az 1.1-es verzióban, frissíthető az Ijoy oldalán, vagy inkább az lesz, amint megjelenik egy frissítés. Jó dolog, ami garantálja a fejlesztések, esetleges korrekciók lehetőségét, feltéve, hogy a gyártó biztosítja a nyomon követést. Sőt, megragadom az alkalmat, hogy rámutassak, hogy a dobozon található mikro-USB port csak frissítésre szolgál, az akkumulátorok töltésére nem. Ez számomra azért tűnik ésszerűnek, mert a doboz rendeltetését tekintve, hogy jelentős teljesítményt biztosítson, érdemes olyan külső eszközt használni, amely jobban tudja tölteni az akkumulátorokat, a rendszerességgel és a szükséges védelemmel. 

A doboz mindössze két darab 18650-es akkuval képes működni, így teljesítményének nagy részét elveszíti. Nyilvánvalóan hiába mutatok rá, nem látom értelmét, tekintve, hogy ha ez egy impozáns méretű doboz elhalványulását is jelenti, akkor is kihasználhatja a négy elemet, mert különben nagyon szép dupla doboz sokkal kisebb akkumulátorok vannak...

Öt kattintással be- vagy kikapcsolható a doboz. Egyszerű és ma már viszonylag szabványos, így elkerülhető a további ergonómikus „chicane”. A doboz bekapcsolása után három kattintással hozzáférhet a menühöz, amely egy nagyon felhasználóbarát felületet és a doboz összes funkcióját mutatja be:

  1. Az N mód a Ni200 hőmérsékletszabályozási módja.
  2. A T mód a titánnak van szentelve.
  3. S mód az SS316L-nél.
  4. A P mód lehetővé teszi a változó teljesítmény elérését.
  5. Az a mód, amelynek szimbóluma egy képernyő, lehetővé teszi a tájolás megváltoztatását.
  6. Végül a beállítási mód, amelyet egy hangszínszabályzó szimbolizál, lehetővé teszi a jel viselkedésének változtatását a puffanás kezdetekor vagy időtartamában. 

A módok közötti váltáshoz a [+] és [-] gombokat kell használni. A választás érvényesítéséhez nyomja meg a kapcsolót. Nagyon egyszerű, és öt perc alatt végigmentünk az összes funkción. Hőmérsékletszabályozási módban a teljesítmény megváltoztatásához egyszerűen állítsa be az energia üzemmód előtt. Nem mozdul el, ha a három rezisztív típus valamelyikét választja. 

A beállítási módban választhatunk a „Norm” között, ami azt jelenti, hogy a jel viselkedése a kezdettől fogva megvalósult. A „kemény” azt jelenti, hogy 30%-kal több energiát küldünk a jel kezdetekor, hogy felébresszünk egy kissé lassú összeszerelést, ami ideális a dupla-clapton és mások számára. Létezik egy „Soft” üzemmód is, ahol a teljesítményt 20%-kal csökkentik a puffadás kezdetén, hogy ne érje szárazütés a különösen reakcióképes szerelvényt, ha a tekercs még nincs ideálisan táplálva. Létezik egy „Felhasználói” mód is, amely lehetővé teszi, hogy a jelválasz görbéjét hat 0.5 másodperces lépésben saját maga ábrázolja. Elegendő azt mondani, hogy ez a beállítási mód minden, csak nem egy modul, és lehetővé teszi, hogy szinte teljes mértékben vezérelje a vape-ját.

A többi meglehetősen szabványos: 10 másodperces lekapcsolás, a [+] és a [-] gomb egyidejű lenyomása a porlasztó ellenállásának kalibrálásához, amikor éppen csatlakoztattad a modhoz. Ez egy bevált és hatékony ergonómia. Az ilyen típusú készülékeknél a védelmek is alapfelszereltségnek számítanak, csakúgy, mint a hibaüzenetek, amelyek nagyon egyértelműek.

Kondicionálási áttekintések

  • A terméket kísérő doboz jelenléte: Igen
  • Azt mondanád, hogy a csomagolás a termék áráig terjed? Igen
  • Használati útmutató megléte? Igen
  • A kézikönyv érthető egy nem angolul beszélő számára? Nem
  • A kézikönyv elmagyarázza az ÖSSZES funkciót? Igen

A Vapelier megjegyzése a kondicionáláshoz: 4 / 5 4 ki 5 csillagok

A bíráló megjegyzései a csomagolással kapcsolatban

Megnyílik egy merev fekete kartondoboz, amely felfedi a Maxót, itt a vörös színben, amely kiemelkedik a tokként szolgáló sűrű fekete habból. 

Minden alatt van egy hely, amelyen az angol és kínai nyelvű feljegyzés található, ami miatt sajnálnunk kell, hogy nincs szanszkrit, arám vagy ógörög… mindenesetre nincs francia…

A csomagolásban megtalálhatóak a híres díszmatricák is, amelyek a dobozon erre a célra szolgáló betétekben találják meg a helyüket, valamint egy szabványos micro-USB/USB kábel, ami szerintem kicsit rövid. 

A doboz nagyon visszafogott árához képest a csomagolás meglehetősen hiteles, és nem kelti azt a benyomást a fogyasztóban, mintha letépték volna. Nagyon helyes.

Használt minősítések

  • Szállítási lehetőségek a tesztporlasztóval: Semmi sem segít, válltáska kell hozzá
  • Könnyű szétszerelés és tisztítás: Szuper egyszerű, sötétben is vakon!
  • Könnyen cserélhető elem: Egyszerű, akár az utcán állva is
  • Túlmelegedett a mod? Nem
  • Volt-e szabálytalan viselkedés egy napi használat után? Nem
  • Olyan helyzetek leírása, amelyekben a termék szabálytalan viselkedést tapasztalt

A Vapelier értékelése a könnyű kezelhetőség szempontjából: 4/5 4 ki 5 csillagok

A véleményező megjegyzései a termék használatával kapcsolatban

Súlya és tömege ellenére, amelyek például egy normál munkanapon sem problémamentesek, a Maxo magas szintű felhasználói élményt kínál.

Először is a jel minősége nagyon érdekes. Sima és állandó, a beállítási mód többféle beállításával többé-kevésbé reaktívvá válik az összeszereléstől vagy akár a gőzölés módjától függően. Kemény módban, kettős tekercses, 0.25 Ω-os, 85 W-os claptonnal, a tekercs reakciója azonnali, nincs többé dízelhatás, amelyet állandó teljesítménynövekedéssel kellett kompenzálni, ami végül megszakította a puffadást, amikor a tekercs hőmérséklete emelkedett. . Itt a 30%-os emelkedés fél másodpercre elegendő a tekercs előmelegítéséhez.

A vape Power módban történő megjelenítése nagyon vonzó, precíz és éles. Tökéletes enyhén gömbölyű folyadékok „lyukasztására”, amelyek természetesen a használt porlasztótól függően találnak itt egy kis lendületet és határozottságot. A renderelés kicsit a Yihie chipkészletekre emlékeztet. Önálló, de mindenekelőtt a jel minősége és a számítási algoritmusok megválasztása kedvez a pontosságnak és egy kicsit kevesebb kerekdednek.

Norm módban egy 3Ω-os Taïfun GT0.5-mal 40W körül ugyanaz, a renderelés precíz, kevésbé élénk, mint például egy DNA75-nél, de teljesen ajánlott.

Egy 150 Ω-os Tsunami 24-en 0.3 W-on a teljesítmény vágtatva érkezik. Ugyanez a Szaturnuszon 0.2Ω-ban 170 W körül. Után…. Hagyom, hogy kipróbáld… 😉

Az SS316L-ben tesztelt hőmérsékletszabályozás akkor is megfelelő, ha ezen a területen nem érjük el az SX teljesítményét. Még akkor is használható marad, ha kevésbé vagyok meggyőződve, mint a változó teljesítményű mód.

Utána még mindig van alternatíva, ha nagyon kínosnak találja a súlyt: vásároljon kettőt, és használja ki a testépítést úgy, hogy a bal karral és a jobb karral felváltva gőzölög, tíz befújás sorozatában!

Használati javaslatok

  • A tesztek során használt akkumulátorok típusa: 18650
  • A tesztek során használt akkumulátorok száma: 4
  • Milyen típusú porlasztóval javasolt ezt a terméket használni? Dripper, Klasszikus szál, Sub-ohm összeállításban, Újraépíthető Genesis típus
  • Milyen típusú porlasztóval célszerű ezt a terméket használni? Kivétel nélkül
  • A használt tesztkonfiguráció leírása: Conqueror Mini, Pro-MS Saturn, Nautilus X, Taifun GT3
  • A termék ideális konfigurációjának leírása: Nagy teljesítményű porlasztó.

Tetszett a termék a véleményezőnek: Igen

A Vapelier összesített átlaga ennél a terméknél: 4.3/5 4.3 ki 5 csillagok

Link a véleményt szerző véleményező által fenntartott videókritikára vagy blogra

 

A bíráló hangulati bejegyzése

Még akkor is, ha súlya, teljesítménye és mérete csak egy nagyon speciális közönség számára készült, a Maxo egy minőségi eszköz, amely jó teljesítményt mutat használat közben. Megvan az autonómia, amelyet a négy akkumulátortól elvárhatunk, még akkor is, ha tudjuk, hogy ez mindenekelőtt attól függ, hogy milyen teljesítményt fogunk kérni tőle. 

A teljesítmény valódi, a jel minősége pedig meglehetősen hízelgő, főleg, ha a kért árhoz viszonyítjuk. Ráadásul a kidolgozott esztétika vizuálisan „kiegyensúlyozhatja”.

Megmarad az egészben korrekt kivitel, de nem kerüli el a tervezési hibát az akkumulátorfedél szintjén, amelyet át kellene tervezni, hogy az általánosan vélt minőség szempontjából legyen. Hiba, ami megbünteti az átlagot, és megakadályozza, hogy hozzáférjen egy olyan Top Modhoz, amit máshol is megérdemelhetett volna.

Összességében egy jó termékünk van, egyedi és eredeti, amely bizonyos igényeket kielégít, miközben teljesen használhatatlan egy csendes vagy akár erőteljes, de „normalizált” vape számára. Ezért ez egy nagyon különleges rés, de ebben a résben a Maxo jó választás.

(c) Copyright Le Vapelier SAS 2014 – Csak ennek a cikknek a teljes sokszorosítása engedélyezett – Bármilyen módosítás teljes mértékben tilos, és sérti a jelen szerzői joghoz fűződő jogokat.

Nyomtatásbarát, PDF és e-mail
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

A szerzőről

59 éves, 32 év cigi, 12 év gázolás és boldogabb, mint valaha! Gironde-ban élek, négy gyerekem van, akik közül gaga vagyok, és szeretem a sült csirkét, a Pessac-Léognan-t, a jó e-liquideket és egy vape geek vagyok, aki vállalja!