ક્લોપોર દ્વારા Z4 [ફ્લેશ ટેસ્ટ]

A. વ્યાપારી લાક્ષણિકતાઓ

• ઉત્પાદન નામ: Z4
• બ્રાન્ડ: ક્લોપોર
• કિંમત: 42.90
• શ્રેણી: ક્લીયરોમાઈઝર
• પ્રતિકાર: પુનઃબીલ્ડ સિંગલ કોઇલ

B. ટેકનિકલ શીટ

• ઉત્પાદનની પહોળાઈ અથવા વ્યાસ: 22
• એટોમાઇઝરની ઊંચાઈ: 52
• વજન: 70
• મુખ્ય સામગ્રી: સ્ટેનલેસ સ્ટીલ
• કનેક્શન પ્રકાર: 510
• એરફ્લો: ચુસ્ત થી હવાદાર સુધી ચલ
• કનેક્શન સેટિંગ: સ્થિર

C. પેકેજિંગ

• પેકેજિંગ ગુણવત્તા: ખૂબ સારી
• નોટિસની હાજરી: હા

D. ગુણો અને ઉપયોગ

• એકંદર ગુણવત્તા: ખૂબ સારી
• રેન્ડરીંગ ગુણવત્તા: સારી
• રેન્ડર સ્થિરતા: સારું
• અમલીકરણની સરળતા: સરળ

E. સમીક્ષા લખનાર ઈન્ટરનેટ વપરાશકર્તાના તારણો અને ટિપ્પણીઓ

એક વિચ્છેદક વિચ્છેદક માટે કે જે મને લાગતું હતું કે તે સબટેન્ક મિની જેવું જ હતું, હું પેકેજ ખોલવાથી લઈને તેનો ઉપયોગ કરવા સુધી આશ્ચર્યથી આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયો હતો (જરૂરી નથી કે સારું).

પ્રથમ ટીપાં-ટીપનો વ્યાસ હતો. તેને જોઈને, રંગ સ્પષ્ટ રીતે જાહેર થાય છે, તે ભારે મોકલશે.
મેં પહેલેથી જ વિચાર્યું હતું કે સબટેન્ક એક મોટું હતું, તે ક્રેઝી છે કે કેવી રીતે 1 મિલીમીટર વધુ વસ્તુઓની ધારણાને બદલી શકે છે.

બીજું આશ્ચર્ય એ છે કે જ્યારે તમે આધારને સ્ક્રૂ કાઢીને જુઓ કે તે કેવી રીતે બને છે.
તે પ્રતિકાર (અથવા આરબીએ) છે જે બેઝ અને ટોપ કેપ વચ્ચે જંકશન બનાવે છે.
હું ખરેખર ચાહક નથી. મારી પાસે કદાચ વિચારો હશે પરંતુ મને લાગે છે કે આ એક પ્રકારની સિસ્ટમ છે જે RBA સાથે ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે ચિંતાનો સ્ત્રોત બની રહેશે. સ્ટાઇલ અમે ભરવા માટે ખોલીએ છીએ પરંતુ આરબીએનો અડધો ભાગ એટોમાં રહે છે કારણ કે સબટૅન્ક મિની પર આરબીએના પ્રથમ સંસ્કરણથી આપણે જાણી શકીએ છીએ.

ત્રીજું આશ્ચર્ય પાગલ/પરફેક્શનિસ્ટની ચિંતા કરે છે.
510 કનેક્શન એડજસ્ટેબલ નથી પરંતુ તે રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે તેને ખૂબ જ ફ્લશ થવાથી અટકાવતું નથી અને તમે આરબીએ (મારા IPV મિની 0.5 પર પિન તરતી હોવા છતાં 1 અને 2 mm ની વચ્ચે) પર હોવ તેટલું જલદી રહેતું નથી.

ચોથું આશ્ચર્ય, આરબીએ બોર્ડ.
આ પોકી વસ્તુ શું છે? ઘડિયાળ બનાવનારાઓ અને ઝવેરીઓ મુશ્કેલી વિના બહાર નીકળી જશે, પરંતુ અન્ય બધા વિચારશે કે તેમની પાસે અસામાન્ય રીતે મોટી આંગળીઓ છે. જો તમે તેની સાથે પુનઃનિર્માણ વિશે શીખવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ, તો તમારા માર્ગે જાઓ.

ભરણ એટલું સ્પષ્ટ નથી જેટલું લાગે છે. ઘંટડી જ્યાં રેઝિસ્ટન્સ/આરબીએ રાખવામાં આવે છે અને પિરેક્સ વચ્ચે ખરેખર બહુ ઓછી જગ્યા છે. જો તમે તેને ઉતાવળમાં કરો છો, તો તમારી પાસે તે બધી જગ્યાએ મેળવવાની સારી તક છે.

પાંચમું આશ્ચર્ય, એરફ્લો.
મારે કબૂલ કરવું જોઈએ કે હું પ્રભાવિત હતો.
મહત્તમ માટે ખુલ્લું છે, તે ખૂબ જ હવાદાર છે. તે સરળ છે, વિશાળ ડ્રિપ-ટીપ સાથે મળીને, મને લાગે છે કે હું સ્નોર્કલ સાથે ડાઇવિંગ કરી રહ્યો છું.
તેનાથી વિપરિત, સંપૂર્ણપણે બંધ, તે અત્યંત ચુસ્ત છે પરંતુ હવા હજુ પણ પસાર થાય છે. સાઇન ઇન કરો કે એરફ્લો રિંગ સારી રીતે સમાયોજિત નથી.
ચાલુ કરવા માટે ખૂબ સરળ હોવા વિના, મને રિંગ હજુ પણ થોડી વધુ લવચીક લાગે છે.

ફ્લેવરનું રેન્ડરિંગ સાચું છે, કંઈ પણ ઉત્કૃષ્ટ નથી પણ તેના પર પથ્થર ફેંકવા જેવું કંઈ નથી, અમે સારી એવરેજમાં રહીએ છીએ.

સબટેન્ક મિનીનો સીધો હરીફ પરંતુ જે મારા માટે બાદમાંની પાછળ રહે છે (ખાસ કરીને V2 સાથે).

ઇન્ટરનેટ વપરાશકર્તાનું રેટિંગ જેણે સમીક્ષા લખી છે: 4 / 5

(c) કૉપિરાઇટ Le Vapelier SAS 2014 – માત્ર આ લેખનું સંપૂર્ણ પ્રજનન અધિકૃત છે – કોઈપણ પ્રકારનો કોઈપણ ફેરફાર સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધિત છે અને આ કોપીરાઈટના અધિકારોનું ઉલ્લંઘન કરે છે.