KOARTSEIN:
GTR by Taifun
GTR by Taifun

GTR by Taifun

Kommersjele funksjes

  • Sponsor dy't it produkt liende foar de beoardieling: Pipeline Store 
  • Priis fan it hifke produkt: 149 Euro
  • Kategory fan it produkt neffens de ferkeappriis: Lúkse (mear as 100 euro)
  • Atomizer Type: Classic Rebuildable
  • Oantal wjerstannen tastien: 1
  • Soart wjerstannen: Rebuildable klassiker, Rebuildable Micro Coil, Rebuildable Classic mei temperatuerkontrôle, Rebuildable Micro Coil mei temperatuerkontrôle
  • Soart wicks stipe: Katoen, Fiber
  • Kapasiteit yn milliliters oankundige troch de fabrikant: 4

Opmerkings fan de resinsint oer de kommersjele skaaimerken

Taifun is ien fan 'e seldsume merken dy't de dream fan 'e wolkjager meitsje, lykas Bentley of Ferrari leafhawwers fan fjouwer tsjillen ynspirearje.

In freon fan my fertelde my, nei in reis nei Ingelân, om in vape-winkel yn te gean, bewapene mei har opset riged mei in GT3 en de ferkeapers rûnen allegear om de atomizer te ogle. Nei eigen sizzen wie it de earste kear dat se ien echt seagen. It merk profiteart dêrom fan in echte leafdesrelaasje en in aura fan leginde wêrfoar sels de meast betûfte professionals gefoelich binne. Se koene it op in pear sûchdieren teste en de wille wie op har gesichten te lêzen. Myn freondinne gie ek fuort mei in hantsjefol frije floeistoffen, dat wol sizze it wow-effekt dat troch de fabrikant trigger ...

De Taifun GTR is in wiere thúskomst foar Smokerstore. Yndied, de atomizer is strikt MTL, krekt as de earste GT fan 'e namme dy't tûzenen brûkers bliid makke. De weromkomst nei genede, foar sawat in jier, fan dit soarte vape, minder sassy en mear rjochte op smaken, koe net sûnder it merk dat, by it net útfine fan it sjenre, it har brieven fan adel sil hawwe jûn.

Dat, hjir bin ik yn 'e oanwêzigens fan in objekt fan 4ml kapasiteit, fan prachtich uterlik en kostje 149 €. Fansels is it net goedkeap, mar jo traktearje josels net op in Taifun lykas jo in chocolatine keapje. It is gjin twangmjittige oankeap, mar in persoanlike reis, soms fersierd mei in pear moannen fan besparring, om tagong te krijen ta de Hillige Graal fan vaping. Nimmen wurdt twongen om it te besit, d'r binne in protte oare goedkeapere atomizers, mar winsk docht soms syn wûnder en it feit is dat de lêste Taifun ferkeapet as pain au chocolat (ik pleatste de twa nammen yn deselde paragraaf foar it ienige doel om myn soarch foar taalkundige iepenheid, elkenien wit dat it in chocolatine hjit!). 

Strikte monocoil en foar goede reden spilet de GTR net mei ús senuwen en wurdt werjûn sa't it is ûntworpen: in suver sels puristyske MTL-atomizer, mear makke om stratus te generearjen dan cumulonimbus. De iennichste mooglike útkomst fan dizze test is dus om de ato te respektearjen foar wat it is en de ferneamde fraach te beantwurdzjen: Smaak, bisto der?

Fysike skaaimerken en kwaliteitsgefoelens

  • Breedte of Diameter fan it produkt yn mm: 23
  • Lengte of hichte fan it produkt yn mm sa't it wurdt ferkocht, mar sûnder syn drip-tip as de lêste oanwêzich is en sûnder rekken hâldend mei de lingte fan de ferbining: 35
  • Gewicht yn grammen fan it produkt lykas ferkocht, mei syn drip-tip as oanwêzich: 60
  • Materiaal gearstald it produkt: RVS, PSU
  • Soart Form Factor: Klassike RTA
  • Oantal ûnderdielen dy't it produkt gearstald, sûnder skroeven en ringen: 9
  • Oantal triedden: 4
  • Thread kwaliteit: poerbêst
  • Oantal O-ringen, Drip-Tip útsletten: 5
  • Kwaliteit fan O-ringen oanwêzich: Hiel goed
  • O-ring posysjes: Drip-Tip ferbining, Top Cap - Tank, Bottom Cap - Tank
  • Kapasiteit yn milliliters eins brûkber: 4
  • Yn it algemien, wurdearje jo de produksjekwaliteit fan dit produkt yn relaasje ta de priis? ja

Opmerking fan 'e Vapelier oer de kwaliteitsgefoelens: 5 / 5 5 út 5 stjerren

Opmerkings fan resinsint oer de fysike skaaimerken en kwaliteitsgefoelens

 

DE TEKENNING

Skientme wurdt faak fûn yn ienfâld. Taifun ûnderskriuwt dit adagium en biedt ús in stik goudsmederij oan dat syn elegânsje lûkt út it bewiis fan har rigels. Lyts mar kompakt, mei in goede doasis klassisisme, bringt de GTR ús hast werom nei it begjin fan 'e vape en it is net sûnder in bepaalde nostalgy dat wy de metalen dielen en de beferzen tank dy't wy yn 'e hân hawwe ûndersiikje.

Guon eleminten ferwize nei it DNA fan it merk, lykas de luchtstreamring, dy't ús werom bringt op bekende grûn. De gravueres binne djip en ferstannich pleatst, se aksintuearje fierders it neoklassike aspekt fan it stik. Men kin allinich ferliede wurde troch dizze tiidleaze foarmen dy't kontrastearje mei de rest fan 'e produksje en sels mei de lêste offshoots fan it merk. Taifun hat syn wei werom fûn nei ienfâld en wy kinne allinich bliid wêze. Dizze ato is prachtich, gewoan mar perfoarst moai.

DE MATERIALEN

Hjir meitsje wy gjin grapke mear, wy moatte ús status oannimme. Wy fine dêrom stiel 304 neamd "iten" út 'e famylje fan austenityske stielen dy't de eigenskip hawwe dat se net magnetysk binne. Dit materiaal is tige stabyl oer de tiid, geskikt foar deistich gebrûk en folslein geskikt foar vaping. 

Noch nijsgjirriger biedt Taïfun ús in PSU as polysulfone tank. Dit plestik materiaal is in polymeer dat dúdlike kwaliteiten hat foar vaping. It is yndie heul resistint foar temperatuer, resistint foar ferfoarming (dus tsjin skokken) en foar gemikaliën en geskikt foar vaping, om't it alle nedige goedkarring hat foar gebrûk yn in fiedingskontekst. Wês lykwols foarsichtich, guon benammen korrosive e-floeistoffen kinne it materiaal noch feroarje (sitrusfruchten, cola ...), mar jo tank sil folle better yn steat wêze om in protte sappen te befetsjen dan tradisjonele PMMA-tanks.

FINISHING

De finish is de reputaasje fan it merk wurdich, dat wol sizze ûnberikber. Oft yn 'e ferwurking, de gearkomsten of de kwaliteit fan' e triedden, wy binne op in objekt dat eare docht oan 'e vape-yndustry. Behalven dizze ienfâldige observaasje is de grip echt wichtich. De grutte / gewicht-ferhâlding lit ús fiele dat wy yn 'e oanwêzigens binne fan in stik makke om te duorjen en it binne net de eigners fan' e earste Taifun GT fan 'e namme dy't my sille tsjinsprekke! 

Mar bûten de waarnommen soliditeit fine wy ​​in wier lok yn 'e ôfbrekke fan 'e dielen dy't komme sûnder dat se safolle twinge moatte, de triedden, wêr't se earne oars binne, wurkje goed. De kers op 'e taart, de O-ringen binne fan hege kwaliteit, se hâlde net oan 'e ferskate dielen lykas oare atomizers. De kwaliteit fan 'e finish is allinich fan belang as it in goede doer oer de tiid as maklike ôfhanneling jout. Kontrakt folbrocht, de GTR is de weardige fertsjintwurdiger fan it Taifun-hûs.

Funksjonele skaaimerken

  • Ferbiningstype: 510
  • Ferstelbere positive stud? Nee, in flush mount kin allinich garandearre wurde troch in oanpassing fan 'e positive terminal fan' e batterij of de mod wêrop it sil wurde ynstalleare
  • Oanwêzigens fan luchtstreamregeling? Ja en fariabele
  • Maksimale diameter yn mm fan mooglike luchtregeling: 4
  • Minimale diameter yn mm fan mooglike luchtregeling: 0
  • Posysje fan 'e loftregeling: Fan ûnderen en profitearje fan de wjerstannen
  • Atomization keamer type: Bell type
  • Warmtedissipaasje fan it produkt: poerbêst

Opmerkings fan resinsint oer funksjonele skaaimerken

LUCHTSTROOM

Gjin spanning hjir. It is in MTL atomizer en wy fine dêrom in oanpast luchtstream systeem. Twa ljochten oan elke kant fan 'e boaiemkap soargje foar de luchtfoarsjenning. Elk fan harren is 2 mm yn diameter en, op syn meast, kinne jo mar twa tagelyk hawwe. Dit soarget foar juste beluchting fan 'e wjerstân en hast ideale lucht / e-floeistofkarburaasje foar it sykjen nei smaken. Yn 'e praktyk, wy binne op in strakke luchtstream, it is ûnbestriden, dy't soarget foar in âlderwetske vape mei in damp allegear korrekt foar de kategory, sûnder oerskot.

It is fansels mooglik om te tastean josels in noch strakkere luchtstream troch ferbergjen mar ien gat of ien en in heal gat út de twa. Dêr fine wy ​​​​in ultra strakke tekening, lykas it wie yn 'e Taifun GT1.

It luchtcircuit wurdt rjochte ûnder it ferset foar maksimale effisjinsje yn koeling en de útdrukking fan aroma's.

DE BASIS 

It monocoil-dek is noch frij lyts, mar ongelooflijk maklik te brûken. Earst fan alles, it hat fjouwer studs: twa positive en twa negative, skieden troch de ivige peek joint. Dit is om te tastean de pleatsing fan de coil neffens jo goede wil, oft jo binne rjochterhân of loftshanded of oft jo leaver de skonken fan de resistive ûnder of boppe.

De ymplemintaasje fan 'e spoel is in wirklik wille, de kwaliteit fan' e BTR-skroeven wêrtroch't de studs der foar in protte kinne ûntsluten. Ien kear yn plak, de tried wurdt goed ferpletterd troch de screws en de gearkomste duorret in ridlik koarte tiid. It is net langer in kwestje fan it bepalen fan de hichte fan 'e spoel en it oanpassen fan har horizontaal.

 

Katoen weven koe net ienfâldiger. De glêstried nimt maklik syn plak foar de e-liquid-ynlûken yn 'e mini-tanks dy't foar dit doel binne. It is gewoan in kwestje om net te folle materiaal te setten, net yn te pakken of te min te setten. Sadree't dit lykwicht is fûn, binne jo goed op 'e manier om te brûken sûnder lekken of droege hits.

De GTR hat in oanpassingssysteem foar e-liquid ynfier dat wurdt betsjinne troch de tank op 'e basis te draaien. De modus operandi is ienfâldich. Nei it feroarjen fan katoen of opnij foljen, skroef it reservoir folslein op 'e basis. Draai dan foarsichtich los oant jo de twa yngongen per kant sjogge. Jo kinne kieze ien starter (per kant) of twa, ôfhinklik fan de viscosity fan jo sap. Myn opmerking: wiid iepen, de Taifun GTR akseptearret sûnder flinchende floeistoffen tusken 50/50 fan PG / VG-ferhâlding oant 20/80. Ik gie net fierder as it fielde as wie ik út 'e komfortsône fan' e atomizer. Foar floeistoffen mei in ferhâlding fan minder dan 50/50 docht in ûntdekte yngong de trúk.

FULLEN

Taifun hat keazen foar in systeem dat nei alle gedachten minder glamoureuze is as oaren (sliding pet, turning op himsels, ensfh), mar hiel gerêststellend. Yndied is it genôch om in achtste fan in bocht te meitsjen (dus net folle) by de topkap dy't it tankdiel oerhinget om de ato te iepenjen en te foljen mei jo dropper. Dan sette jo de metalen skiif werom op it plak dêr't de twa punten binne gravearre en jo werhelje in achtste fan in beurt.

It is ienfâldich, fansels, mar dit systeem belooft grutte duorsumens fan 'e aksje oer de tiid, om't hjir gjin joint is dat wierskynlik brekke of los wurde sil. It foardiel fan' e klassike ...

In lyts advys: wês der wis fan dat jo by it ynfoljen de luchtstreamen en de sapynlaten slute foardat jo trochgean om lekken te foarkommen. In minút fan learen om in protte fan jo broek te bewarjen. 

Funksjes Drip-Tip

  • Drip-tip taheaksel type: 510 Allinne
  • Oanwêzigens fan in Drip-Tip? Ja, de vaper kin it produkt daliks brûke
  • Lingte en type drip-tip oanwêzich: Medium
  • Kwaliteit fan de hjoeddeiske drip-tip: Hiel goed

Opmerkings fan de resinsint oangeande de Drip-Tip

Noch ien kear bringt de drip-tip ús in pear jier werom, nei de goede tiden fan 'e 510. Machined út stiel, it hat in rjochte foarm dy't nei boppen flarret en in strakke ynterne diameter, perfekt geskikt foar gebrûk.

Ik sil jo net fertelle oer de finish op 'e hichte fan' e atomizer of de dûbele sealen dy't in perfekte fit soargje. In heul persoanlik lyts spyt, de fermelding Taifun gravearre op 'e drip-tip hie in grutte sjarme en it is hjir net oanwêzich.

Betingsten resinsjes

  • Oanwêzigens fan in doaze by it produkt: Ja
  • Wolle jo sizze dat de ferpakking is oant de priis fan it produkt? Kin better
  • Oanwêzigens fan in brûker hânboek? ja
  • Is de hânlieding begryplik foar in net-Ingelske sprekker? Nee
  • Ferklearret de hânlieding ALLE funksjes? ja

Opmerking fan 'e Vapelier as foar de kondysje: 3.5 / 5 3.5 út 5 stjerren

Opmerkings fan resinsint oer ferpakking

De ferpakking is net ûnweardich mei de swarte kartonnen koffer mei de ato, in reservetas en de ynstruksjes. 

Sjoen de hege priis fan it objekt soe it lykwols winsklik west hawwe om de ûntdekking te begjinnen mei in mear orizjinele of lúksere ferpakking. Wy binne by Taifun en net by Tati ... De brûker dy't 149€ yn in atomizer stekt, ferwachtet ek in wille foar de eagen en in houten of metalen pakket of sels in ienfâldige fluwelen koffer wie yn 'e foarfal pleatst. Lykas by Bentley of Ferrari ...

Wurdearrings yn gebrûk

  • Ferfierfoarsjennings mei de testkonfiguraasje-mod: Ok foar in binnenjackpocket (gjin deformaasjes)
  • Maklik te demontearjen en skjin te meitsjen: Maklik, sels op strjitte stean, mei in ienfâldich weefsel
  • Fillfoarsjenningen: Super maklik, sels blyn yn it tsjuster!
  • Gemak om wjerstannen te feroarjen: Maklik, mar fereasket in wurkromte om neat te ferliezen
  • Is it mooglik om dit produkt de hiele dei te brûken troch it te begelieden mei ferskate vials fan e-flüssigens? Ja perfekt
  • Binne d'r lekkages west nei in dei fan gebrûk? Nee
  • Yn gefal fan lekken by testen, beskriuwingen fan 'e situaasjes wêryn't se foarkomme:

Opmerking fan 'e Vapelier oer it gemak fan gebrûk: 4.4 / 5 4.4 út 5 stjerren

Opmerkings fan 'e resinsint oer it gebrûk fan it produkt

 

MONTAGE

Respektearje de ato en freegje him net wat er net kin. Hjir is de regel. Wat ik foar it grutste part oerwûn troch te besykjen komplekse triedden, lege wjerstannen, en in hiele gasthear fan crash-test-weardich builds. De GTR is dúdlik net makke foar konkurrinsje en elk fan dizze ekspedysjes nei eksoatyske lannen is einige yn mislearring. As de wjerstân te hyt wurdt, is de luchtstream net sterk genôch om it te koelen. De smaak hat bot te lijen en dit alles blykt kontraproduktyf te wêzen. 

MTL yn it hert, hy oan 'e oare kant akseptearre sûnder klagen in gearkomste yn kanthal 0.50 op in ynterne diameter fan 2.5 mm yn in bytsje spaced bochten en it is op dit stuit dat hy joech de folsleine omfang fan syn talint. 0.9Ω op 'e meter (jo kinne rêstich oant 1.2Ω gean) en de 20W-krêft dy't dizze bemanning driuwt, wurdt útdrukt yn' e muffled foar in poerbêste smaak / dampferhâlding. 

Ouderwetse atomizer, âlderwetske gearstalling, it wie in útsûndering!

DE RESULTAAT

Bluffjen. Oanpast en monteard sa't it moat, gedraacht de GTR godlik goed. De lotting is strak, dat wie de deal. Dat wy hawwe it antwurd op ús fraach: Taifun wit hoe't jo smaak meitsje. Yn elke kategory of viskositeit fan e-floeistof dy't hifke is, docht it better dan in heul goede dripper en transkribearret mei flaterfrije trou alle oanwêzich aroma's. Noch alsidiger, smaaklik, dan syn fiere foarâlden, ferdampt it elke floeistof: fruity, gourmet of tabak mei identike konsistinsje.

De damp bliuwt korrekt, nochal fleisich en tsjinnet syn doel bewonderenswaardig. De smaken wurde fergrutte en wy ûntdekke ús referinsjefloeistoffen op 'e nij mei ûnferjitlik lok.

Yn termen fan gebrûk, neat te kleien oer. It gedraacht prachtich op elk type mod, it is heul brûkerfreonlik by it ynfoljen en, ûnder foarbehâld fan it respektearjen fan de katoenen stof en it dichtjen fan 'e loft- of sapynlûken, lekt it net.

Konsumpsje lit jo yntusken dreame: yn 6 dagen fan testen gie ik fan 20ml floeistof per dei nei 8ml ... 

Oanbefellings d'gebrûk

  • Mei hokker type mod is it oan te rieden om dit produkt te brûken? Elektroanika EN meganika
  • Mei hokker mod-model is it oan te rieden om dit produkt te brûken? Elk mar persoanlik soe ik deadzje om it op in Skarabaus Pro yn 23 te montearjen
  • Mei hokker type e-floeistof is it oan te rieden om dit produkt te brûken? Alle floeistoffen gjin probleem
  • Beskriuwing fan de brûkte testkonfiguraasje: Dot Mod + Ferskate floeistoffen fan ferskate viskositeiten
  • Beskriuwing fan 'e ideale konfiguraasje mei dit produkt: Dejinge dy't jo wolle, it is oeral sublym!

Wie it produkt leuk troch de resinsint: Ja

Vapelier's algemiene gemiddelde foar dit produkt: 4.8 / 5 4.8 út 5 stjerren

 

De stimmingspost fan de resinsint

Ares, Siren, Berserker, Précisio ... de nije referinsjes op it mêd fan MTL hawwe dizze manier fan dampen werom yn moade brocht. De GTR komt it punt thús te riden, heul swier, troch himsels op te lizzen as in formidabel ark fan massa oertsjûging. It spultsje is opnij rjochte en, nettsjinsteande syn priis, soe de GTR foar in grut part fans fan it sjenre moatte winne. Mei syn ongeëvenaarde finish, syn smaken destillearre as in betûfte alchemist en syn skientme sa ienfâldich dat it lûkt alle eagen.

As tester is it seldsum, foaral hjoed om in atomizer te hawwen. Dit is lykwols it gefal hjir. De GTR is net mear noch minder as perfekt, neat om te retoucheren, it leveret smaaknuânses dy't wy tochten waarden troch de tiid meinommen. It herinnert ús dat de vape ek de smaak wie, dizze heul spesjale manier om har kontoeren troch stoom te wurdearjen, in smaakrevolúsje oan 'e gong likefolle as in objekt fan risikoreduksje.

 

(c) Copyright Le Vapelier SAS 2014 - Allinich de folsleine reproduksje fan dit artikel is autorisearre - Elke wiziging fan hokker soart dan ek is folslein ferbean en makket ynbreuk op de rjochten fan dit auteursrjocht.

Printfreonlik, PDF & e-mail
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

Oer de Skriuwer

59 jier âld, 32 jier sigaretten, 12 jier vapen en lokkiger as ea! Ik wenje yn Gironde, ik haw fjouwer bern fan wa't ik bin gaga en ik graach roast chicken, Pessac-Léognan, goede e-floeistoffen en ik bin in vape geek dy't oannimt!