به اختصار:
موتور توسط OBS
موتور توسط OBS

موتور توسط OBS

ویژگی های تجاری

  • حامی که محصول را برای بررسی قرض داده است: هدیه های آسمانی 
  • قیمت محصول تست شده: 30.52 یورو
  • دسته بندی محصول با توجه به قیمت فروش آن: سطح ورودی (از 1 تا 35 یورو)
  • نوع اتوماتور: کلاسیک قابل بازسازی
  • تعداد مقاومت مجاز: 2
  • نوع مقاومت: کلاسیک قابل بازسازی، میکرو کویل قابل بازسازی، کلاسیک قابل بازسازی با کنترل دما، میکرو کویل قابل بازسازی با کنترل دما
  • نوع فتیله های پشتیبانی شده: پنبه، تراکم فیبر فریکس 1، تراکم فیبر فریکس 2، ترکیب پنبه ای فیبر فریکس
  • ظرفیت بر حسب میلی لیتر اعلام شده توسط سازنده: 5.2

نظرات بازبینی کننده در مورد ویژگی های تجاری

دوستان من، در ابتدای پاییز، می توانم آن را برای شما پیش بینی کنم: پیش بینی آب و هوا برای پایان سال بسیار شلوغ خواهد بود. انتظار می رود ابرهای سنگین در آسمان سراسر جهان وجود داشته باشد و بدون شک تقصیر مربوط به اتمایزری است که امروز می خواهیم آن را تشریح کنیم: موتور OBS.

برای کسانی که دنبال می‌کنند، OBS با یک Crius که خیلی بیشتر از نگه داشتن خودش بود، سروصدای بزرگی در دنیای اتمیزه‌سازی ایجاد کرد. این اتمی ساز که توسط برخی مورد تحسین قرار می گیرد، توسط برخی دیگر مورد تحقیر قرار می گیرد، هنوز هم پیشروی برای احیای RTA بود، زیرا توانایی تولید ابرهای بسیار غلیظ بخار را در دهان همه قرار می داد و در عین حال مخزن بسیار کاربردی برای خودمختاری را حفظ می کرد. از آن زمان، رقبای این دسته، گریفین و سایر حیوانات بخار را ویران کردند. 

برای رسیدن به پلوتون، OBS در اینجا موتوری با نامی از پیش تعیین شده به ما پیشنهاد می کند. در واقع، توسعه آن در بخار آن را به فردیر د کوگنو بسیار نزدیکتر می کند تا قوری معمولی. یک موتور بخار؟ این مفهومی است که سازنده آن عزیز است. و من این احساس را دارم که وسوسه بازتولید معجزه تجاری کریوس، او را قبل از اینکه این شی را در اختیار ما بگذارد، به سمت یک مطالعه عمیق تر سوق داد.

موتور با قیمت بسیار خوب محاسبه شده ای ارائه شده است که کاملاً در رده خودروهای کوچک مقرون به صرفه قرار می گیرد. رقابت. این چیزی است که ما اکنون خواهیم دید.

obs-engine-rta-ta-bottom cap

ویژگی های فیزیکی و احساسات کیفی

  • عرض یا قطر محصول بر حسب میلی متر: 25
  • طول یا ارتفاع محصول بر حسب میلی‌متر در حین فروش، اما بدون نوک قطره‌ای در صورت وجود و بدون در نظر گرفتن طول اتصال: 40.5
  • وزن محصول بر حسب گرم فروخته شده با نوک قطره ای آن در صورت وجود: 42
  • مواد تشکیل دهنده محصول: PMMA، پیرکس، فولاد ضد زنگ درجه 304
  • نوع فاکتور فرم: Kayfun / روسی
  • تعداد قطعات تشکیل دهنده محصول، بدون پیچ و واشر: 5
  • تعداد تاپیک: 7
  • کیفیت نخ: بسیار خوب
  • تعداد حلقه های O، Drip-Tip حذف شده: 5
  • کیفیت O-rings موجود: خوب
  • موقعیت های O-Ring: اتصال قطره ای، کلاهک بالا - مخزن، درپوش پایین - مخزن، سایر موارد
  • ظرفیت قابل استفاده بر حسب میلی لیتر: 5
  • در کل آیا کیفیت ساخت این محصول را نسبت به قیمت آن قدردانی می کنید؟ آره

توجه سازنده ویپ به احساس کیفیت: 4.9/5 4.9 از ستاره 5

نظرات داور در مورد ویژگی های فیزیکی و احساسات کیفی

اول از همه، موتور زیبا است.

باشه بسیارخوب. این امری ذهنی است، بله بلا، آتو چیزی جز یک تکه فلز نیست، بلا بلا…. اما من، آن را داغ، کاملاً ارائه شده و به اندازه کافی اصلی می دانم که بتوان آن را به خوبی در انبوه اتومایزرهای همان دسته متمایز کرد. در رنگ های استیل یا مشکی موجود است، هیچ رنگ عجیب و غریبی در اینجا پیدا نخواهید کرد. واضح است، اگر می‌خواهید آن را قرمز رنگ کنید، آن را رنگ کنید و یک بررسی روی Vape Motion انجام دهید: «Pimp My Atty!».

با قطر 25 میلی متر، نوزاد زیبایی است، هرچند قد چندانی ندارد. از قبل می توانیم حدس بزنیم که مونتاژ روی مجموعه دردسرساز نخواهد بود، همین الان است. قسمت بالایی نشان می‌دهد که جریان هوا درست زیر نوک قطره‌ای گرفته می‌شود، درپوش بالایی عظیم و دایره‌ای به رنگ کروم است و نام برند را در دو طرف نشان می‌دهد.

در مرکز، مخزن کوارتز را می یابیم که به نظر می رسد از داخل توسط ستون های فولادی تقویت شده است. من شک دارم که این بتواند مانعی برای شکستن در صورت سقوط ایجاد کند، اما احساس استحکام درک شده (همانطور که در دنیای خودرو می گوییم) تقویت می شود. به هر حال، اگر شروع به شکرک زدن توت فرنگی کنید و آتوی خود را رها کنید، یک تانک دوم به عنوان جایگزین دارید. در داخل، ما قبلاً یک زنگ با قطر بزرگ را حدس می زنیم که با "موتور” روی آن حک شده است. 

در پایین، کلاهک سنتی را می‌یابیم که به‌جز چند شیار برای سهولت گرفتن، کاملاً فاقد هر گونه خاصیت است.  

obs-engine-rta-eclate

بنابراین زیبایی شناسی متعادل و نسبتاً عظیم است و در رنگ مشکی خود، Nouvel Obs میدان دید را خرد نمی کند زیرا قطعات رنگ شده و قطعات کرومی یا فولادی را به خوبی متعادل می کند.

کیفیت پرداخت برای قیمت درخواستی بیش از حد مشکوک است. رزوه ها به راحتی قابل درک هستند، پیچ های مختلف به طور طبیعی رخ می دهند. قسمت های متحرک آتو که حلقه جریان هوا یا درپوش پرکننده هستند در قسمت بالایی قرار دارند، بسیار کاربردی و به خوبی طراحی شده اند. احتمالاً از نظر مقدار مواد بهتر است، اما با توجه به قطر موتور، انتخاب ظرافت خاصی از مواد، در مقابل تنظیم دقیق، برای نداشتن آتو 500 گرم در انتهای جعبه مناسب به نظر می رسد. !

ظرفیت آگهی شده 5.2 میلی لیتر است. من بیشتر به حداکثر 5 میلی لیتر یا حتی کمتر متمایل هستم، اما باید کمی تعلیق را برای بعد حفظ کنم ...

ویژگی های عملکردی

  • نوع اتصال: 510
  • گل میخ مثبت قابل تنظیم؟ خیر، نصب فلاش را فقط می توان از طریق تنظیم ترمینال مثبت باتری یا حالتی که روی آن نصب می شود تضمین کرد.
  • وجود تنظیم جریان هوا؟ بله و متغیر
  • قطر بر حسب میلی‌متر حداکثر تنظیم هوای ممکن: 35 میلی‌متر مربع
  • حداقل قطر بر حسب میلی متر تنظیم هوای ممکن: 0
  • تعیین موقعیت تنظیم هوا: موقعیت تنظیم هوا به طور موثر قابل تنظیم است
  • نوع محفظه اتمیزاسیون: نوع زنگی
  • اتلاف حرارت محصول: عالی

نظرات داور در مورد ویژگی های عملکردی

از نظر عملکرد، موتور پر شده است.

ما با چیزی که می توانست بدترین باشد شروع می کنیم: ورودی هوا از بالای دستگاه اتمایزر. باشه منم مثل تو هستم خیلی بی میلی بودم البته من ایده جلوگیری از هر گونه نشتی را درک می کنم، اما در گذشته، اتمایزرهای خاصی که به این ترتیب مجهز شده بودند، می توانستند از هم جدا شوند که جریان هوای عمومی است که می تواند از آن آسیب ببیند و در خنک کردن کویل ها مشکل داشته باشد و بنابراین بخار دیگری تولید کند. از داغ با این حال، OBS با جدیت تمام روی این موضوع کار کرده است و باید اعتراف کنیم که نتیجه خیره کننده است.

obs- engine-rta- airflow

بیایید خلاصه کنیم: دودکشی که از محفظه تبخیر به نوک قطره منتهی می شود از دو دیوار تشکیل شده است که دو فضا یا مجرا را تعیین می کند. اولی که هنگام دم توسط دهان شما درخواست می‌شود، هوا را به محفظه می‌رساند که سیم‌پیچ‌ها را خنک می‌کند و از راه دوم به سمت نوک قطره می‌رود. از آنجایی که یک نقاشی خوب بهتر از یک توضیح طولانی است، در تصویر زیر اصل عملکرد را خواهید دید. 

obs-engine-rta-airflow-schema

مزیت این است که تا زمانی که به صورت وارونه بخار نشوید، نمی توانید نشتی یا تراکم داشته باشید. تا به حال، نقطه ضعف این سیستم این بود که تهویه تولید شده اغلب ناکافی بود و در قدرت بالا، که برای تکان دادن یک سیم پیچ دوتایی لازم بود، بخار داغ بود، حتی برای استفاده راحت خیلی داغ بود.

در اینجا، هیچ‌کدام از اینها، به نظر می‌رسد همه چیز به شکلی عالی اندازه‌گیری شده است که بی‌سروصدا باشد و موتور صحنه را برای یک انقلاب کوچک آماده می‌کند، زیرا از این به بعد، داشتن سوراخ‌های هوا در بالای دستگاه اتمایزر دیگر برای داشتن رد صلاحیت نیست. جریان هوای کافی و حتی رک و پوست کنده هوایی.

ویژگی دوم که به خوبی دیده می شود، درپوش بالایی از بالا به پایین کشویی است و در موقعیت برجسته، یک سوراخ پرکننده بزرگ را نشان می دهد. ساده بود اما هنوز باید در مورد آن فکر می کرد. من فقط اضافه می کنم که این عمل یک لذت ناب از راحتی است. بدون فشار بیش از حد برای اعمال، این کره است. البته از آنجایی که جریان هوا از بالا گرفته می شود، نیازی به محکوم کردن آن برای پر کردن بی دغدغه نیست.

obs-engine-rta-fill

نیازی به چرخاندن یک حلقه تنظیم جریان مایع فرضی نیست زیرا وجود ندارد. و من از این موضوع بسیار راضی هستم، از این اصل شروع می کنم که اگر فکرش را بکنید چندان احمقانه نیست، اینکه یک اتومایزر یا قادر به انتقال هر نوع مایعی است یا اینطور نیست. و این واقعیت بزرگ کردن سوراخ ها نیست که او را تمایل بیشتری به قورت دادن VG در صورت عدم توانایی یا رفتن از 80/20 در صورت لزوم می کند. به نظر من، این معمولاً یک ویژگی احمقانه است، زیرا همانطور که می دانید، یا با نرخ VG بالا بخار می کنید و به نوع خاصی از ato نیاز دارید، یا با نرخ VG پایین بخار می کنید و به یکی دیگر نیاز دارید. دوره، بقیه فقط اغوای تجاری است.  

سومین ویژگی که موتور را متمایز می کند اصل قدرت آن است. سینی Velocity روی درپوش پایینی قرار دارد، چند میلی متر بالا آمده و دودکش روی درپوش بالایی ثابت است. تنها زمانی که محل اتصال این دو اتفاق می افتد، محفظه هرمتیک می شود. بنابراین دو لنگه روی دودکش وجود دارد که باید در دو شکافی که برای این منظور روی صفحه در نظر گرفته شده است درگیر شده و سپس پیچ می‌تواند انجام شود. و اگر به نظر پیچیده به نظر می رسد که چنین توضیح داده شده است، در واقعیت، بسیار آسان و تقریباً خودکار است. 

obs-engine-rta-deck-schema

بنابراین، مویرگ به مخزن درپوش پایینی که در زیر است فرو می‌رود و بدون مشکل سیم‌پیچ‌ها را تغذیه می‌کند. از آنجایی که محفظه هوابند همیشه معلق و پر از هوا است، مایع تحت فشار به داخل آن نمی‌خزد، مگر اینکه هنگام ایجاد خلاء با تماس دهان از شما خواسته شود که این کار را انجام دهید. این دقیقاً سیستم قطره‌کن مخزن است با این تفاوت که مایع موجود در مخزن با پدیده ساده گرانش به تغذیه مداوم این مخزن ادامه می‌دهد. بنابراین مایع از طریق چهار سر پشم پنبه بالا می رود که در آب تا صفحه فرو می رود تا توسط سیم پیچ ها تبخیر شود. در اینجا دوباره، ما یک اصل ساده و فیزیکی داریم که کاملاً کار می کند.

obs-engine-rta-velocity

ویژگی های Drip-Tip

  • نوع ضمیمه نوک قطره ای: فقط 510
  • وجود نوک قطره ای؟ بله، بخارپز می تواند بلافاصله از محصول استفاده کند
  • طول و نوع نوک قطره ای موجود: کوتاه
  • کیفیت نوک قطره ای فعلی: بسیار خوب

نظرات بازبین در مورد Drip-Tip

نوک قطره ای ارائه شده برای کار با موتور طراحی شده است، هنگامی که آن را در دهان می گیرید بلافاصله احساس می شود.

ساخته شده از POM (پلی اکسی متیلن)، ماده ای که در برابر ضربه های مکانیکی، خوردگی توسط مواد شیمیایی مقاوم است و قادر به تحمل دامنه های دمایی گسترده است، بسیار دلپذیر و مناسب برای عملکرد معمولی "ابر" دستگاه است. می‌توان با فهمیدن این موضوع که از یک تثبیت ساده 510 استفاده می‌کند و قطر داخلی آن که مطابق با دودکش مرکزی دودکش است، در کارایی آن شک کرد، اما با این وجود، واقعاً به خوبی کار می‌کند. صادقانه، حتی در شرایط سخت قدرت بالا.  

من فقط دو ایراد جزئی می بینم. به دلیل شکلی که دارد بیرون آمدن از محفظه آن دشوار است و پس از یک دوره بخار زنجیری همچنان در معرض گرمایش است. خیالتان راحت باشد که ضمیمه 510 هر نوع نوک قطره ای را در خود جای می دهد.

بررسی های تهویه

  • وجود جعبه همراه محصول: دارد
  • آیا می گویید بسته بندی در حد قیمت محصول است؟ آره
  • وجود کتابچه راهنمای کاربر؟ آره
  • آیا دفترچه راهنما برای افراد غیر انگلیسی زبان قابل درک است؟ خیر
  • آیا دفترچه راهنما همه ویژگی ها را توضیح می دهد؟ آره

توجه داشته باشید Vapelier در مورد شرطی سازی: 4 / 5 4 از ستاره 5

نظرات داور در مورد بسته بندی

یک جعبه جوجه سفید و زرد حاوی دستگاه اتومایزر، یک پیرکس یدکی، یک کتابچه راهنمای به زبان انگلیسی است که تصاویر متعدد آن حتی به نوستالژیک‌ترین نوستالژیک‌های جنگ صد ساله نیز اجازه می‌دهد تا عملکرد موتور را درک کنند.

همچنین یک کیسه از قطعات یدکی شامل: دو سیم پیچ پیچ خورده، یک پد پنبه ای، اتصالات کافی برای زنده کردن یک عصر در جامائیکا و چهار پیچ آلن یدکی برای صفحه Velocity وجود دارد.

شما یک پیچ گوشتی BTR بسیار مناسب نیز خواهید داشت که به شما در مجموعه های شما کمک می کند. من آن را به ویژه از این نظر موفق می دانم که از فشار بیش از حد پیچ ​​جلوگیری می کند و بنابراین کیفیت اثر را حفظ می کند و در عین حال از سفت شدن مناسب پاها اطمینان می دهد. علاوه بر این، شکل آن اجازه سفت شدن را بدون درگیر شدن انگشتان شما با مربی کویل شما می دهد.

obs-engine-rta-pack

رتبه بندی های در حال استفاده

  • امکانات حمل و نقل با حالت پیکربندی آزمایشی: برای یک جیب کناری شلوار جین خوب است (بدون ناراحتی)
  • جداسازی و تمیز کردن آسان: فوق العاده ساده، حتی کور در تاریکی!
  • امکانات پر کردن: فوق العاده آسان، حتی کور در تاریکی!
  • سهولت در تعویض مقاومت ها: آسان است اما نیاز به فضای کاری دارد تا چیزی از دست ندهید
  • آیا امکان استفاده از این محصول در طول روز با چند ویال EJuice وجود دارد؟ بله کاملا
  • بعد از یک روز استفاده نشت کرد؟ خیر
  • در صورت نشت در حین آزمایش، شرح شرایطی که در آن رخ می دهد:

نکته Vapelier در مورد سهولت استفاده: 4.4/5 4.4 از ستاره 5

نظرات بازبین در مورد استفاده از محصول

پر کردن آسان، سیم پیچ شدن آسان، تجهیز آسان با پنبه که فقط باید در سوراخ های غوطه وری تا ته مخزن قرار دهید، موتور یک اتومایزر شبه پلاگین و بخار است. نوعی که حتی می توانیم به یک مبتدی در پاور ویپینگ (نگفتم فقط مبتدی!!!) توصیه کنیم.

obs-engine-rta-plateau-nu

با این حال، محدود کردن آن به یک نوع مخاطب توهین آمیز خواهد بود، زیرا این اتمایزر همه چیز را دارد تا بی امان ترین ابر را خشنود کند! خیلی ساده است، من از زمانی که این یکی را تست کردم Limitless RDTA+ خود را کنار گذاشتم و پنج روز است که در شادی بخار شنا می کنم!!! نه یک ضربه خشک، نه یک نشتی، نه یک لکه، نه ناراحتی از نظر تراکم، ساده است، این یک شادی است! 

تغذیه آبمیوه عالی است و شما مجبور نخواهید بود که سبیل یا هر چیز دیگری را روی پنبه خود کوتاه کنید تا سوراخ ها را بیش از حد مسدود نکند. یک ملاقه و عالی است.

جریان هوا دارای اندازه سخاوتمندانه است و سیستم دو جداره دودکش دو مزیت عمده دارد: طعم ها بسیار تیز، دقیق و ثابت هستند و خنک شدن آتو شوخی خوبی است. حتی با ارسال تمام وات مورد نظر به آن، بسیار کم گرم می شود و این به دو دلیل است: ابتدا محفظه اتمیزه شدن کاملاً در مایع غوطه ور می شود و سپس دودکش مرکزی دودکش نیز از خنک شدن هوای منتقل شده توسط دودکش بهره می برد. مجرای دوم که آن را احاطه کرده است. آنها در OBS باهوش هستند… 

و حالا، در مورد آزمون نهایی چطور؟ اکنون که می دانیم طعم ها توسط اثر توربو ایجاد شده توسط مجرای دوگانه تقویت می شوند و استفاده از موتور به طرز نگران کننده ای آسان است، فقط باید ببینیم که آیا ابرها آنجا هستند یا خیر.

اره ! این اتومایزر در دسته خود هیچ مجموعه ای ندارد. روی مجموعه 0.3Ω، در کلاپتون روی محور 3 میلی متری می توانید به راحتی 70 وات بفرستید بدون اینکه تکان بخورد یا کوچکترین نشانه ای از کم توانی بدهد و بدون اینکه گرم شود!!! در 80 وات، حتی اگر بخار شروع به گرم شدن کند، به درستی کار می کند. در 90 وات، اولین علائم کمبود آب روی مویرگ را داریم. این باعث می‌شود که کاربردهای گسترده‌ای داشته باشد و به شما بگوید که آسمان خیلی سریع ابری می‌شود. یک موتور بخار، یک موتور واقعی! و لطفا با طعم بخارپز کنید.

گسل ؟ بله دو تا میبینم

اول اینکه، اگر OBS در عایق حرارتی کاملاً موفق بوده باشد، عایق صدا از دست رفته است... 😉 در واقع، موتور صدایی مانند قهوه ساز تولید می کند و اگر مردم متوجه ابرهایی که قرار است تولید کنید ( چشم‌پزشک می‌تواند این را حل کند...)، آنها آمدن شما را خواهند شنید!

عیب دوم تمایل آن به نوشیدن است... پیرو آینده AA (Atos Anonymous)، موتور می خواهد شما را به داخل ابرها بفرستد، اما شما باید دوز آب خود را برای آن فراهم کنید. و نه فقط کمی. اما، همانطور که می دانید، این قانون ژانر است... یک پدیده ساده کربنی: هوا + مایع = بخار. 

جدا از آن؟ خب اصلا هیچی، به جز اینکه موتور یک اتمایزر تندر است.

توصیه هایی برای استفاده

  • استفاده از این محصول با چه نوع مدی توصیه می شود؟ الکترونیک و مکانیک
  • استفاده از این محصول با کدام مدل مود توصیه می شود؟ یک جعبه مکای تنظیم شده از نوع Hexohm (یا موارد دیگر) به نظر من ایده آل است
  • استفاده از این محصول با کدام نوع EJuice توصیه می شود؟ همه مایعات مشکلی نداره
  • شرح پیکربندی تست استفاده شده: Hexohm V3، Vaporflask Stout، Liquids در 20/80 و 100% VG
  • شرح پیکربندی ایده آل با این محصول: انتخاب شما…

آیا محصول توسط بازبین پسند شد: بله

میانگین کلی Vapelier برای این محصول: 4.8 / 5 4.8 از ستاره 5

پیوند به یک بررسی ویدیویی یا وبلاگی که توسط بازبینی کننده ای که نظر را نوشته است نگهداری می شود

پست روحی منتقد

چه سیلی...

موتور OBS یکی از اتومایزرهای آن است که به ظاهر هیچ، موجی از تجدید را در مقوله ای به ارمغان می آورد که قانون ژانر شامل کپی کردن کارهایی است که دیگران انجام می دهند. در اینجا، سازنده روی چند برابر کردن اصول فیزیکی و عملکردی شرط بندی کرده است که تجربه کاربری پیشرو را ارائه می دهد.

بخار وجود دارد اما به ضرر مزه نیست و برخی قطره چکان ها حتی باید نگران باشند. طعم‌ها با وجود جریان هوای داخل هواپیما دقیق هستند و از طراحی تخیلی بهره می‌برند که شامل بهینه‌سازی یک سیستم موجود برای نشان دادن تمام ذات است. سهولت استفاده و مونتاژ خلع سلاح است، به اندازه ای که به بقیه تجهیزات خود خیره شوید.

به طور خلاصه، یک اتوماسیون بسیار شایسته برای این اتومایزر که برای سازندگان ابر طراحی شده است و مطمئناً یکی از بزرگترین احساسات پایان سال جاری است. با یک امتیاز کوچک که پیش پا افتاده اما گاهی ضروری به نظر می رسد: اگر می خواهید مونتاژ خود را اصلاح کنید و مخزن شما پر است، فقط باید جریان هوا را ببندید، آتو را بچرخانید و درپوش پایین را بردارید. و شما می توانید در آرامش کار کنید.

برای 30 یورو، آیا باید آن را بپیچید؟

(ج) حق چاپ Le Vapelier SAS 2014 - فقط تکثیر کامل این مقاله مجاز است - هر گونه تغییر از هر نوعی کاملاً ممنوع است و حقوق این حق چاپ را نقض می کند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom
Com Inside Bottom

درباره نویسنده

59 ساله، 32 سال سیگار، 12 سال بخار و شادتر از همیشه! من در ژیروند زندگی می کنم، چهار فرزند دارم که از آنها گاگا هستم و مرغ کباب، پساک-لئوگنان، مایعات الکترونیکی خوب را دوست دارم و من یک گیک ویپ هستم که فرض می کند!