LÜHIDALT:
Tzar DNA700 firmalt BIF Tech Industries
Tzar DNA700 firmalt BIF Tech Industries

Tzar DNA700 firmalt BIF Tech Industries

Kaubanduslikud omadused

  • Sponsor, kes toote ülevaatamiseks laenutas: BIF Tech Industries 
  • Testitud toote hind: 4,790 Eurot
  • Toote kategooria selle müügihinna järgi: Luksus (üle 120 euro)
  • Modifikatsiooni tüüp: Muutuva pinge ja võimsusega elektroonika koos temperatuuri reguleerimisega
  • Kas mod on teleskoop? Ei
  • Maksimaalne võimsus: 700 vatti
  • Maksimaalne pinge: 7V
  • Käivitamise takistuse minimaalne väärtus oomides: vähem kui 0.1

Arvustaja kommentaarid kaubanduslike omaduste kohta

Toimetaja märkus: Tähelepanu, kuna see modifikatsioon laenati meile maailma eksklusiivsusena enne selle avaldamist üheks pärastlõunaks, ei olnud meil materiaalset aega artikli illustreerimiseks vajalike fotode tegemiseks. Poseerime järgmiste nädalate jooksul fotosid, et toetada erinevaid lõike.

 

Arvustaja elus pole tavaline, et talle pakutakse täiskuldkarbi testi! Piisab, kui öelda, et lisaks valgetele kinnastele jälgisin, et see eksootiline ime maapinnale ei kukuks... Aga asume faktide juurde.

BIF Industries on noor Ameerika ettevõte, mis asub Californias. Seal on segamini endised Provape tuletõrjeinsenerid, aga ka Sony ülejooksjad. See pehmelt öeldes ebatüüpiline kohtumine sai alguse lihtsast tähelepanekust: veipitööriistade tehnilist arengut pidurdab toit. Tõepoolest, teoreetiliselt ei takista miski tegemast modifikatsioone, mille võimsus on suurem kui 500 W. Välja arvatud see, et akud, isegi LiPo-s, ei suuda pakkuda sellist intensiivsust, mis on vajalik selle võimsuse kasutamiseks paljude takistuste korral.

Noor ettevõte seisis seetõttu silmitsi tehnoloogilise väljakutsega ja siis näeme Sony osalust selle lahendamisel.

Et vape maailmaturul kiiresti eksisteerida, oli vaja selle koostöö vili realiseerida ainulaadse objektiga. Seetõttu otsustati esimesest modifikatsioonist toota 20 koopiat täiskullast, mis oli kaetud teemantidega. See seletab tsaari astronoomilist kiirust, kuna see on tema nimi. Kuid võite olla kindel, et suurte seeriate puhul valmistatakse modifikatsioon aeronavigatsioonilise alumiiniumisulamist (kõik sama) ja see peaks USA-s maksma umbes 230 dollarit. Euroopas tuleb seega arvestada pigem 270€-ga, mis on muidugi veel kallis, aga kohandatud masina koletutele võimsustele, mida avastama kutsun.

Füüsilised omadused ja kvaliteeditunne

  • Toote laius või läbimõõt mm: 26
  • Toote pikkus või kõrgus mm: 82
  • Toote kaal grammides: 350
  • Toodet moodustav materjal: Kuld, Teemant
  • Vormiteguri tüüp: Classic Box – VaporShark tüüp
  • Dekoratsioonistiil: klassikaline
  • Kaunistuse kvaliteet: suurepärane, see on kunstiteos
  • Kas modi kate on sõrmejälgede suhtes tundlik? Ei
  • Kõik selle modi komponendid tunduvad teile hästi kokku pandud? Jah
  • Süütenupu asend: külgmine ülemise korgi lähedal
  • Tulekahju nupu tüüp: mehaaniline metall kontaktkummil
  • Liidese moodustavate nuppude arv, sealhulgas puutepiirkonnad, kui need on olemas: 2
  • Kasutajaliidese nuppude tüüp: metall-mehaaniline kontaktkummil
  • Liidese nuppude kvaliteet: suurepärane, mulle meeldib see nupp väga
  • Toote osade arv: 2
  • Keermete arv: 1
  • Lõnga kvaliteet: suurepärane
  • Kas hindate üldiselt selle toote tootmiskvaliteeti võrreldes selle hinnaga? Jah

Veibivalmistaja märkus kvaliteeditunde kohta: 5 / 5 5 välja 5 tähed

Arvustaja kommentaarid füüsiliste omaduste ja kvaliteeditunde kohta

Esiteks jätab põhimaterjal sõnatuks. Me võime seda teada ja oodata, kuid siiski on häiriv võtta oma pihku soliidne kullast kast ja vaadata, ilma seda päriselt uskumata, viiest teemandist koosnevat rida (mõlemal küljel!), mis särab kogu oma tulega.

Viimistlus on ilus, isegi kui esteetikat võiks veidi “rokokooks” või “bling-bling” pidada, aga kullaga on minu meelest ikka päris palju pistmist. Kujutades ette, milline võiks Tzar välja näha mustas alumiiniumversioonis, ütleme endale, et kere triipude valik on kohe vähem läikiv ja võiks olla juhitavusele isegi kasuks, mugav ja tõelise haardega.

Kaal on suur ja mõjutab siiski mugavust, kuid suurus pole takistuseks, see on samaväärne paljude monoakukarpidega, ilma et see langeks mini-aspekti. Ja see on see, mis üllatab kõige rohkem, see suuruse ja kaalu suhe, mis üllatab oma tihedusega. Muidugi on kullaga palju pistmist, kuid seal on ka kuulus revolutsiooniline elektrisüsteem, millest räägime hiljem.

Javihahi (Hawaii lähedal asuv piirkond, kus karbid on oma musta pärlmutri poolest väga populaarsed) pärlmutrist lüliti massis mustaks värvitud titaantoel on väga inspireeritud kuulsast Hexohmi nupust. peale selle spetsiifilise sära.ja seda läbivatest sillerdavatest peegeldustest. Nupud [+] ja [-] on valmistatud samast materjalist ja pakuvad kasutamisel identset mugavust väga kuuldava klõpsuga. praktiline laagrite leidmiseks ja eelkõige väga meeldiv käsitseda.

Aku luuk on puhas meistriteos. Täielikult täiskullast, sobib see ideaalselt kokku tänu bisüsinikega neodüümmagnetitele, mis on sulam, mis on saadud otse kosmose vallutamisest ja mida kasutatakse kergete osade kinnitamiseks süstikute kere külge. Tootmisversioonis on meil õigus "tavalistele" magnetitele. 18650 aku hoidmiseks kasutatav häll on valmistatud ferrotsingi sulamist, mille eripäraks on see, et see on kerge, ei ole juhtiv ja on palju vastupidavam kui lihtne plastikust häll. See peaks jätkuma tarbijaversioonis.

Kontaktid on täiskullast. Need on tavalises Tzaris kullatud messingist.

BIF-i tegevjuht James Mureen ütles meile, et selle ülilimiteeritud seeriaversiooni müügihind oli karbi omahind ja nende huvi ei olnud äriline, vaid pigem nende pakutavate revolutsiooniliste tehnoloogiate edusammude tutvustamine. Igatahes ärge kiirustage oma brošüüriga A, 20 eksemplari on juba müüdud või võidetud.

Funktsionaalsed omadused

  • Kasutatava kiibistiku tüüp: DNA
  • Ühenduse tüüp: 510, Ego – adapteri kaudu
  • Reguleeritav positiivne naast? Jah, läbi vedru.
  • Lukustussüsteem? Elektrooniline
  • Lukustussüsteemi kvaliteet: Suurepärane, valitud lähenemine on väga praktiline
  • Modi pakutavad funktsioonid: Lülitage mehaanilisele režiimile, akude laetuse kuva, takistuse väärtuse kuva, kaitse pihustist tulevate lühiste eest, kaitse akude polaarsuse ümberpööramise eest, voolu kuva vape pinge, praeguse vape võimsuse kuva, iga pausi vape aja kuva, pihusti mähiste temperatuuri reguleerimine, selle püsivara värskendamine, selle käitumise kohandamine välise tarkvara kaudu, ekraani heleduse reguleerimine , Diagnostikateadete kustutamine, Töö indikaatortuled
  • Akude ühilduvus: patenteeritud akud
  • Kas mod toetab virnastamist? Ei
  • Toetatud patareide arv: 1
  • Kas mod säilitab oma konfiguratsiooni ilma akudeta? Jah
  • Kas mod pakub uuesti laadimise funktsiooni? Laadimisfunktsioon on võimalik Micro-USB kaudu
  • Kas laadimisfunktsioon on läbitav? Jah
  • Kas režiim pakub Power Banki funktsiooni? 1A väljund
  • Kas režiim pakub muid funktsioone? Modifikatsioon ei paku muid funktsioone
  • Õhuvoolu reguleerimise olemasolu? Jah
  • Pihustiga ühilduvuse maksimaalne läbimõõt millimeetrites: 25
  • Väljundvõimsuse täpsus aku täislaadimisel: suurepärane, nõutud võimsuse ja tegeliku võimsuse vahel pole vahet
  • Väljundpinge täpsus aku täislaadimisel: suurepärane, soovitud ja tegelik pinge ei erine

Vapelieri märkus funktsionaalsete omaduste kohta: 5 / 5 5 välja 5 tähed

Arvustaja kommentaarid funktsionaalsete omaduste kohta

Lisaks Tzari väga toretsevale välimusele paljastatakse just selles peatükis kõik noore kaubamärgi pakutavad revolutsioonilised edusammud. 

Esiteks akud, kuna see oli probleemi tuum. Teame, et aku käitumine sõltub suuresti kasutatavast keemiast. Seega teame liitium-iooni, IMR-i, liitiumpolümeeri ja nii edasi. Igal neist kemikaalidest on oma eripärad. Seetõttu arvas BIF, et aku jõudluse parandamiseks on vaja selle keemiat muuta.

Seega, soovimata laskuda tehnilistesse üksikasjadesse, millest ma pole kaugeltki valdav, õnnestus tootja inseneridel mangaani polümeriseerida ja liitiumiga kombineerida, et saada nn LiMa. Mis annab lihtsal 18650 akul 130A intensiivsuse, 7V pinge (ligikaudu) ja autonoomia 14000mAh. Piisab, kui öelda, et tavalised akud on juba määratud väljasuremisele, kuna bränd müüb neid akusid aasta jooksul umbes 20 euroga. Hea uudis on see, et need ühilduvad kõigi tavaliste modifikatsioonide ja laaduritega. Raskus seisneb ootamises, sest 14000mAh laadimine võtab aega… 

BIF Industries peaks müüma ka laadijat, mis suudab edastada 10A, mis peaks laadimisaega lühendama. Kuid praegu pole meil hinnaandmeid. Samuti võime märgata, et need akud, isegi kui need on lõigatud standardile 18650, kaaluvad rohkem kui tavalised akud.

Toit on hea. Veel oli vaja leida kiibistik, mis oleks võimeline seda kasutama. Nii pöördus kaubamärk Evolvi, kuulsa Ameerika kaubamärgi poole, et saada olukorrale vastav mootor. Nii loodi DNA700, millel on 700 W võimsust ja mis on võimeline ära kasutama LiMa akude pakutavat tohutut pinget. 

DNA700 ei ole rohkem ega vähem kui DNA200, mille arvutusalgoritmid on selle nõudluse rahuldamiseks ümber programmeeritud. Seega käitub see ühe erandiga samamoodi: lubatud 700W saatmiseks on rakendatud uus kaitseahel, et vältida võimalikust väärkasutusest tingitud õnnetusi. Ja kuna LiMa akude eripära on see, et nad on keemiliselt väga stabiilsed, ei tohiks erilist probleemi tekkida.

Loomulikult on lubatud esitada küsimus sellise võimu kasulikkuse kohta ja ühiskond on sellest teadlik. Kuid hiljutised arengud võimsuse aurutamises ja üha tõhusamad tilgutid soojuse eemaldamiseks, rääkimata keeruliste juhtmete levikust, on kõik parameetrid, mis muudavad selle võimsuse mitte nii suureks. Lisaks töötab bränd pihusti kallal (me ei tea veel, kas see on puhas tilguti või RDTA), mis suudab kogu olemasoleva võimsuse neelata.

Praegu saame hinnata aku antud autonoomiat, kuna 150 W juures pidasin vastu terve pärastlõuna, ilma et aku näidik oleks tükikesegi liigutanud! Insener kinnitas mulle, et ühe nädala autonoomia on alla 100 W võimsusega täiesti võimalik! 

Karpi saab kasutada ka akupangana mobiiltelefoni laadimiseks.

Konditsioneerimise ülevaated

  • Tootega kaasas oleva karbi olemasolu: Jah
  • Kas te ütleksite, et pakend on toote hinna piires? Jah
  • Kasutusjuhendi olemasolu? Jah
  • Kas juhend on mõistetav ka mitte-inglise keele oskajale? Ei
  • Kas juhendis on KÕIK funktsioonid lahti seletatud? Ei

Vapelieri märkus konditsioneerimise kohta: 3/5 3 välja 5 tähed

Arvustaja kommentaarid pakendi kohta

Tarnitakse üsna raskes täispuidust karbis, vooderdatud lukkude ja vanutatud messingist vahetükkidega, pakend on igati kooskõlas eseme omapäraga.

Sees on väga tihe burgundi nahaga kaetud vaht, mis kaitseb tsaari kõigi põrutuste eest. Kaasas on põimitud kangast ja telefonijuhtmest vanaaegne USB/Micro USB kaabel ja pärgamendist autentsuskaart. "Minu" number on 17…. 

Kaasasolevatel juhenditel on ka Burgundia nahast kate. Kahju, et see on ainult inglise keeles ja eirab nii kiibistiku tehnilisi näitajaid kui ka selle kasutamist. Siiski leiate täieliku ja prantsusekeelse kasutusjuhendi, siin.

Hinnangud kasutusel

  • Transpordivõimalused koos katsepihustiga: Miski ei aita, vajab õlakotti
  • Lihtne lahti võtta ja puhastada: ülilihtne, isegi pimedas pimedas!
  • Lihtne patareisid vahetada: ülilihtne, isegi pimedas pimedas!
  • Kas mod kuumenes üle? Ei
  • Kas pärast päevast kasutamist esines ebaühtlast käitumist? Ei
  • Olukordade kirjeldus, kus toode on käitunud ebakorrapäraselt

Vapelieri hinnang kasutusmugavuse poolest: 4/5 4 välja 5 tähed

Arvustaja kommentaarid toote kasutamise kohta

Renderdus on lihtsalt kolossaalne ja me tunneme tuhandete seas ära valumeistri puudutuse, kes andis siia uskumatu elavuse. Kas see on tingitud LiMa akust või kiibistikust endast, tunnistan, et ma ei tea, aga igal juhul vallandab süütamine KOHE mähise kuumenemise, siin topeltklapiga takistuseks 0.20 Ω. See on isegi hingemattev, sest niipea, kui paned sõrme lülitile ja vajutad, on topeltmähis juba ideaalsel temperatuuril. Latentsusaeg on täiesti tühine. Ma ei julge ette kujutada renderdamist lihtsamatel lõimedel…

Kui ma võin nii öelda, käitub tsaar üle nelja kasutustunni. Pole enneaegset kuumutamist, sujuv ja pidev signaal. Teatud ettekujutus õnnest.

Ma muidugi ei testinud 700W peal vaid olin kuni 230W eriti madala takistusega tilguti peal ja kuidas ma ütlen, puhub!!!! Siiski ei jäta me katsetamata ka standardversiooni koos kaubamärgi kuulsa pihustiga, mis kogub koguvõimsuse niipea kui võimalik. A priori on programmis 2017. aasta septembris kahe objekti samaaegne väljalase. 

18650 aku näeb välja nagu meile tuntud aku. See, mida kasutasin, oli must, ilma konkreetse kaubamärgita, kuid insener sosistas mulle, et lõplikud patareid, mis kahtlemata vape-majanduse üle ujutavad, toodab Sony tõenäoliselt koguses ja need on punased ja kuldsed. 18000 mAh versioon on endiselt uurimisel.

Kasutussoovitused

  • Testide ajal kasutatud akude tüüp: akud on selle modi jaoks patenteeritud
  • Testide ajal kasutatud patareide arv: 1
  • Mis tüüpi pihustiga on soovitatav seda toodet kasutada? Tilguti, klassikaline fiiber, sub-oomiline koost, ümberehitatav Genesis tüüp
  • Millise pihusti mudeliga on soovitatav seda toodet kasutada? Kõik, ilma eranditeta
  • Kasutatud testikonfiguratsiooni kirjeldus: Tzar + Fodi, Narda, Kayfun V5
  • Selle toote ideaalse konfiguratsiooni kirjeldus: 25-kuldse värviga ato, mis tagab kujunduse ilu

Kas toode meeldis arvustajale: Jah

Selle toote Vapelieri üldine keskmine: 4.8 / 5 4.8 välja 5 tähed

Link videoarvustusele või blogile, mida haldab arvustuse autor

 

Arvustaja meeleolupostitus

Lisaks tsaari väärtuslikule aspektile selle piiratud versioonis voolavad head uudised ja need peaksid positiivselt mõjutama meie ühist kirge. Tõepoolest, need uued alternatiivse keemiaga akud on kahtlemata homse päeva standard ja kiibistiku pakutav hullumeelne võimsus on uskumatu. Veelgi enam, kaubamärgi insener ütles mulle, et BIF Industries töötas juba koostöös Evolviga mudeli kallal, mille võimsus ületab 1200 W, mis tuleb 2018. aastal.

Kui olete siiani lugenud, siis soovin teile suurepärast esimest aprilli. Ärge unustage oma lähedastega nalja teha, nagu me just tegime. Tsaarid pole rohkem kui imeakud ja kui 700W on ilmselt tulevikus võimalik, saab sellega ikkagi auto käivitada, kui aku on tühi, aga veipimisel kahtlen, kas see töötab.kaua.

Tere päevast, sõbrad ja peatse kohtumiseni järgmise tõsise arvustuse jaoks!!!!

(c) Autoriõigus Le Vapelier SAS 2014 – Lubatud on ainult selle artikli täielik reprodutseerimine – Igasugune muutmine on täielikult keelatud ja rikub selle autoriõiguse õigusi.

Print Friendly, PDF ja e-post
Com Altpoolt
Com Altpoolt
Com Altpoolt
Com Altpoolt

Autori kohta

59 aastat vana, 32 aastat sigarette, 12 aastat veipimist ja õnnelikum kui kunagi varem! Ma elan Girondes, mul on neli last, kellest olen gaga ja mulle meeldivad praekana, Pessac-Léognan, head e-vedelikud ja ma olen vape geek, kes eeldab!