LÜHIDALT:
Teslacigsi Invader IV
Teslacigsi Invader IV

Teslacigsi Invader IV

Kaubanduslikud omadused

  • Sponsor, kes toote ülevaatamiseks laenutas: Francochine'i hulgimüüja 
  • Testitud toote hind: 58.90 Eurot
  • Toote kategooria selle müügihinna järgi: Keskmine (41-80 eurot)
  • Modifikatsiooni tüüp: elektrooniline muutuv pinge
  • Kas mod on teleskoop? Ei
  • Maksimaalne võimsus: 280W
  • Maksimaalne pinge: 8 V
  • Käivitamise takistuse minimaalne väärtus oomides: 0.08 Ω

Arvustaja kommentaarid kaubanduslike omaduste kohta

Tasapisi on Tesla (või Teslacigs) end tõestanud väga tõsiseltvõetava tootjana, pigem spetsialiseerunud ja meie regioonis tuntud võimsate kastide poolest, mis on valmistatud kastme otseseks aurustamiseks ja saatmiseks.

Invader V3 oli otseselt inspireeritud Ameerika toodetest, nagu Hexohm või Surric, ja on selge, et toode oli suurepärane üllatus nii vapogeekidele, kes on õnnelikud, et said madala hinna eest kasutada tugevaid jõude, aga ka edasimüüjatele, sest karp müüdi nagu sarvesaiad pagariäris hommikul enne masu.

Selle saaga jätkamiseks tuli seega töötada uue toote kallal, mis oleks samas hinnaklassis ja mis annaks rohkem või paremini kui eelmine versioon. Piisab, kui öelda, et latt on seatud üsna kõrgele ja see V4 peab seetõttu oma loorbereid väärima.

Nii et meil on kast, mille kontseptsioon on sarnane selle kuulsa eelkäija omaga: kast, mis töötab ühel režiimil, muutuva pingega, millel puudub ekraan ja mis eelistab pigem vape & feeling'i, mis soovib, et saaksite maitse järgi harmoonilisemalt kohaneda. ainult astmelise potentsi skaalal. Mis lõppude lõpuks pole kaugeltki rumal, kui tegemist on aurustussüsteemiga, mille eesmärk on eelkõige saada aistingute maitsevektoriks. 

280W, 8V, 0.08Ω. Siin on kolmes numbris selle modifikatsiooni oluline tehniline leht ja hea vihje selle kohta, mida see teie heaks teeb: saatke oma pihustile pinget, nagu igale teisele kastile, kuid võimsusega, madala latentsusega ja täieliku naudinguga, kui renderdus on vastav.

Neljas number jääb muljetavaldavaks: 58.90€. See on hind, mida peate selle kireobjekti saamiseks maksma. Piisab, kui pakkudes 1/3 seda tüüpi kastide puhul üldiselt küsitavast hinnast, saab Invader V4 kahtlemata selle 2018. aasta sügise tõmbenumbriks. Eeldusel aga, et kasutajakogemus ühineb paljulubava tehnilise lehega . Mida me proovime dešifreerida. Pange tähele, et see kast on mõeldud eelkõige kogenud veipööridele… ja gurmaanidele. 

Füüsilised omadused ja kvaliteeditunne

  • Toote laius või läbimõõt mm: 28
  • Toote pikkus või kõrgus mm: 92
  • Toote kaal grammides: 283
  • Toote materjal: Alumiinium
  • Vormiteguri tüüp: klassikaline kast 
  • Dekoratsioonistiil: klassikaline
  • Kaunistuse kvaliteet: suurepärane, see on kunstiteos
  • Kas modi kate on sõrmejälgede suhtes tundlik? Ei
  • Kõik selle modi komponendid tunduvad teile hästi kokku pandud? Jah
  • Süütenupu asend: külgmine ülemise korgi lähedal
  • Tulekahju nupu tüüp: mehaaniline metall kontaktkummil
  • Liidese moodustavate nuppude arv, sealhulgas puutepiirkonnad, kui need on olemas: 1
  • Kasutajaliidese nuppude tüüp: metallist häälestusnupp
  • Liidese nuppude kvaliteet: suurepärane, mulle meeldib see nupp väga
  • Toote osade arv: 2
  • Keermete arv: 1
  • Lõnga kvaliteet: suurepärane
  • Kas hindate üldiselt selle toote tootmiskvaliteeti võrreldes selle hinnaga? Jah

Vapelieri märkus kvaliteeditunde kohta: 5 / 5 5 välja 5 tähed

Arvustaja kommentaarid füüsiliste omaduste ja kvaliteeditunde kohta

Esteetiliselt on esimene märkimisväärne muutus pilgu jaoks hädavajalik. Versiooni 3 jõhker Jerrycani välimus on kadunud, Tesla kasutab väga massiivset futuristlikku disaini ja joonistab rohkem SF-i kui bensiinikanistrit. Mõni võib seda valikut kahetseda, sest on tõsi, et eelmise seikleja välimuses oli vaieldamatu võlu. 

Ärge paanitsege, säilitame üsna maskuliinse massiivse välimuse ja disaini eest on hoolitsenud ettevõttesisesed disainerid. Siin pole lihavaid kumerusi, vaid tõmmatud, teravad jooned ja massiivsus, mida kinnitavad peened ja läbimõeldult paigutatud sirged graveeringud, et rõhutada Bauhausi, tööstuslikku ja utilitaarset efekti. Lühidalt öeldes jääme lihtsate koodide juurde, kuid arvame, et need kutsuvad esile võimsuse ja töökindluse. See on erinev, kuid see on edukas.

See massiivsus ilmneb muidugi ka kasti suuruses, mis tagastab selle hiilgava esivanema pühapäevases parimas neiu boksistina. Mõõtmed on kasvanud, et jõuda arvestatava massini, mis ei sobi kõigile kätele. Põhjus on lihtne, Invader IV saab toita erinevat tüüpi akusid: 18650, 20700 ja 21700. Seetõttu vajab see uute tulijate majutamiseks ruumi ja seega kasu suuremast autonoomiast ja tühjenemisvoolust, mis on kõrgvigursõidu jaoks vähem kärbitud. Muidugi on meil siin tegemist topeltpatareiga, pilvede saatmiseks kulub mis vaja!

Lüliti oli selle uue versiooni kõige oodatum element, kuna eelmine oli pikas perspektiivis veidi raskesti käsitletav ja avaldas üsna tugevat sõrmesurvet. Siin on või. Päästik on selge, ei vaja titaanlikku jõudu ja nuppu jääb väga meeldiv käsitseda. Tõeline edu, mis on minu arvates selle uue versiooni vaieldamatu pluss.

Vahepeal on Tesla ümber töötanud ka pinge reguleerimise potentsiomeetri. Insenerid võtsid asja hästi, sest tulemus on palju mugavam kui lõputul Ameerika stiilis potentsiomeetril, mille puhul tuleb detaili liikuma panemiseks küünt libistada või terve nimetissõrmega alla vajutada. Seal pole enam probleemi, nupp on painduv, kuid piisavalt hoitud, et mitte ise liikuda ja keskreljeef võimaldab nuppu vastavalt soovile pöörata. Teine edu, teine ​​edu. 

Märkimisväärsete täiustuste seerias märgime hea suurusega vertikaalse LED-i ilmumist, mis annab meile teavet akude laadimiskiiruse kohta. Sinine, kõik ujub! Green, meil on 50% laetud ja Red, see on läbi, peame fissat laadima. Seda ideed olid teised kaubamärgid juba ammu ära kasutanud, kuid lõpuks, kuna idee on hea, väga visuaalne ja informatiivne, tundub see seda tüüpi modi jaoks üsna sobiv. 

Ühendusplaat on töökorras ja võimaldab paigaldada kuni 25 mm läbimõõduga ate. Seetõttu on see enamiku ettepanekute jaoks piisav. Muidugi ei ole meil selle hinna eest rahustavat Paksu issi ja võime kahetseda pisut väikest 18 mm läbimõõtu ja tavapärast välimust, mis nii enesekindlas massiivsuses pisut vastu põrkub, kuid me lohutame end vedruga 510-ga. tihvt, üsna kõva ja plaadimängija, mis teeb oma tööd ilma jalaga löömata või seda probleemi tekitamata. 

Aku luuk on üks karbi külgedest ja seda hoiavad kaks paraja suurusega magnetit. Riietus on ideaalne ja leiad kiiresti käe, millega see seljast võtta ja selga panna. Pöörake tähelepanu kahe suure pikisuunalise ava ja kahe kolme rea olemasolule võimaliku degaseerimise jaoks. See on Invaderi jaoks piisavalt suur. Lisaks pakub alumine kork meile ka viit ventilatsiooniava sama funktsiooni jaoks. Piisab, kui öelda, et kast ei ole valmis nii suure õhuringlusega kuumenema. Sisemine õõnsus, kuhu mahuvad akuhoidikud, on puhas ja suurepäraselt korraldatud. Seal on vedruga ühenduspadjad ja kuulus aku väljatõmbamise sakk.

Aku luugi vastasküljel märkame keskasendis Tesla logo ja mikro-USB-porti, mis aitab teid väljas viibides ja varuakud unustanud. Kuid vältige selle laadimismeetodi regulaarset kasutamist, kvaliteetne väline laadija tagab teie akudele palju pikema eluea ja kontrollitavama laadimise.

Selle peatüki lõpetamiseks pean veel rääkima kasutatud materjalidest. Siin pakub Tesla meile suures osas alumiiniumi, mis võimaldab meie Invaderil kuvada täiesti õiget kaalu ja kaugeltki mitte oma suurusele vastavat. 144 g paljalt ja 283 g koos akudega, kokkuvõttes on see imposantse eseme kohta üsna kerge. Töötlemine on väga täpne ja mehaaniline viimistlus on palju parem kui nimetuse kolmas Invader. Sama kehtib ka värvi kohta, mis annab massile toonitud välimuse, nii et see on hästi peale kantud. Piisavalt, et näha tulevasi kuid või aastaid vaikset kasutamist ilma alopeetsia ohuta, nagu oleme mõnikord näinud eelmises oopuses.

Funktsionaalsed omadused

  • Kasutatava kiibistiku tüüp: patenteeritud
  • Ühenduse tüüp: 510
  • Reguleeritav positiivne naast? Jah, läbi vedru.
  • Lukustussüsteem? Elektrooniline
  • Lukustussüsteemi kvaliteet: Suurepärane, valitud lähenemine on väga praktiline
  • Modi pakutavad omadused: akude laetuse kuva, kaitse pihustist tulevate lühiste eest, kaitse akude polaarsuse ümberpööramise eest
  • Akude ühilduvus: 18650, 20700, 21700
  • Kas mod toetab virnastamist? Ei
  • Toetatud patareide arv: 2
  • Kas mod säilitab oma konfiguratsiooni ilma akudeta? Jah
  • Kas mod pakub uuesti laadimise funktsiooni? Laadimisfunktsioon on võimalik Micro-USB kaudu
  • Kas laadimisfunktsioon on läbiv? Jah
  • Kas režiim pakub Power Banki funktsiooni? Modifikaat ei paku ühtegi toitepanga funktsiooni
  • Kas režiim pakub muid funktsioone? Modifikatsioon ei paku muid funktsioone
  • Õhuvoolu reguleerimise olemasolu? Ei
  • Pihustiga ühilduvuse maksimaalne läbimõõt millimeetrites: 25
  • Väljundvõimsuse täpsus aku täislaadimisel: Pole kohaldatav.
  • Väljundpinge täpsus aku täislaadimisel: suurepärane, soovitud ja tegelik pinge ei erine

Vapelieri märkus funktsionaalsete omaduste kohta: 5 / 5 5 välja 5 tähed

Arvustaja kommentaarid funktsionaalsete omaduste kohta

Nagu võite ette kujutada, ei ole karbi omadused leegionid ja seda me sellelt ka nõuame. Ilma temperatuuri reguleerimiseta ega isegi muutuva võimsuseta, kiibistik on täielikult pühendatud ühele asjale: pinge saatmisele teie koostule. 

Selleks kasutate oma ainsat reguleerimisvahendit: pöörlevat potentsiomeetrit. Sellele on graveeritud viis peamist sümbolit.

  • Mina: annab 3 V
  • II: annab 3.4 V
  • III: annab 4.2 V
  • IV: annab 5.6 V
  • V: päästa meid kurjast, sest siin on 8 V, mida masin saadab...

Loomulikult on võimalik neid seadistusi täpsustada, valides kõik vahepealsed asendid, kuid ärge unustage üht olulist asja: siin saate kohandada maitse järgi, mitte silma järgi. 

Sellegipoolest on kast varustatud piisavate kaitsetega, et tagada riskivaba vape: 

  • Klõpsame lülitil viis korda, et see sisse või välja lülitada.
  • Kümnesekundiline katkestus on olemas.
  • Karp kaitseb teid patareide võimaliku ümberpööramise eest, kuna see ei sütti.
  • Pihusti lühisekaitse.
  • Kui kiibistiku temperatuur ületab 70 °C, lülitub mod unerežiimi.
  • Kui väljundpinge on liiga kõrge, lülitub mod ooterežiimile.

Seetõttu märkame, et väga mugavat turvalisust säilitades on võimalik valmistada kasti, mis on pühendatud elektriaurustamisele. Tesla mängis seekord hästi, pakkudes suurepärast turvapaketti.

Märkus: kast algab 0.08Ω-st. Just seda tüüpi kooste abil saate soovi korral saavutada 280 W platoovõimsuse. Kui teie takistused on suuremad (0.2, 0.3… kuni 2Ω), on võimsus piiratud, et säilitada alati maksimaalne turvalisus. Ei tule kõne allagi tutvuda 280W 2Ω koostuga, ah? Selleks peaksite saatma 24 V ja kui just auto akuga ei ühenda... 

Konditsioneerimise ülevaated

  • Tootega kaasas oleva karbi olemasolu: Jah
  • Kas te ütleksite, et pakend on toote hinna piires? Jah
  • Kasutusjuhendi olemasolu? Jah
  • Kas juhend on mõistetav ka mitte-inglise keele oskajale? Jah
  • Kas juhendis on KÕIK funktsioonid lahti seletatud? Jah

Vapelieri märkus konditsioneerimise kohta: 5/5 5 välja 5 tähed

Arvustaja kommentaarid pakendi kohta

Selles peatükis suudame oma silmad päästa. Lihtsalt teadke, et pakend on taotletud hinna suhtes õige. Meil on pappkarbis karp, USB/Micro USB juhe ja prantsusekeelne kasutusjuhend. Pange tähele ka kahe adapteri rahustavat olemasolu, mis võimaldavad teil kasutada 18650 akut.

Hinnangud kasutusel

  • Transpordivõimalused koos katsepihustiga: Miski ei aita, vajab õlakotti
  • Lihtne lahti võtta ja puhastada: ülilihtne, isegi pimedas pimedas!
  • Lihtne patareisid vahetada: ülilihtne, isegi pimedas pimedas!
  • Kas mod kuumenes üle? Ei
  • Kas pärast päevast kasutamist esines ebaühtlast käitumist? Ei
  • Olukordade kirjeldus, kus toode on käitunud ebakorrapäraselt

Vapelieri hinnang kasutusmugavuse poolest: 4/5 4 välja 5 tähed

Arvustaja kommentaarid toote kasutamise kohta

Tesla on juba mõnda aega arendanud patenteeritud kiibikomplekte, mille kvaliteet on üksmeelne. Piisab, kui öelda, et Invader IV pole reeglist erand. Võimas ja kiire omatehtud kiibistik teeb raskete kinnitustega pihustitega imesid. Siin ei saa süüdistada diisliefekti, mod saadab kõik, mis tal on, kiiresti teie kõige eksootilisemate mähiste toitmiseks. Umbes 0.15Ω on kast oma lemmikväljas ja renderdus on lihav, väga lineaarne ja tõeliselt tõhus. Latentsuse puudumine on üsna maagiline ja vahetu efekt on suureks plussiks kõige nohikutavamate veiprite jaoks.

Rahulikumatel koostudel käitub kast väga hästi ja saadab väga täpset signaali, kuid tunneme, et see keerab alla oma tehniliste võimete. Renderdus on vaieldamatult väga hea, kuid mitte tegelikult arenenum kui head “klassikalised” elektroonikakastid. Näiteks sama tootja WYE 200 ületab Invader IV-d pisut 0.5–1Ω-i koostude poolest. Invaderi puhul vastab jõhker signaal seega väga hästi väga madalale takistusele, kuid on liiga tormakas, et rahulikumalt juhtida standardiseeritud vastupanu. Seda parem, see pole tegelikult see, mida me temalt nõuame. Kast täidab suurepäraselt oma identiteeti auruvedurina ja see on hea, arvestades asjaolu, et igaühe jaoks on midagi.

Kasutamisel ei teki kvaliteedihüppe peatamiseks probleeme. Autonoomia 21700-ga on üsna rahuldav, ilma et see ka üllataks. Modifikatsioon ei kuumene üldse ja on aja jooksul usaldusväärne. Ühesõnaga, siin on meil saatmiseks tehtud kast, mis on peensusteni läbimõeldud, et oma tööd ohutult teha ja oma eesmärki täitva “kartuliga”.

Kasutussoovitused

  • Katsetel kasutatud akude tüüp: 18650, 21700
  • Testide ajal kasutatud patareide arv: 2 + 2
  • Mis tüüpi pihustiga on soovitatav seda toodet kasutada? Tilguti, klassikaline fiiber, sub-oomiline koost, ümberehitatav Genesis tüüp
  • Millise pihusti mudeliga on soovitatav seda toodet kasutada? Iga pihusti, mitte BF, maksimaalse läbimõõduga 25 mm
  • Kasutatud testkonfiguratsiooni kirjeldus: Blitzken, Vapor Giant Mini V3, Zeus, Saturn
  • Selle toote ideaalse konfiguratsiooni kirjeldus: Hea suur topeltpool !!!

Kas toode meeldis arvustajale: Jah

Selle toote Vapelieri üldine keskmine: 4.8 / 5 4.8 välja 5 tähed

 

Arvustaja meeleolupostitus

Pärast ühehäälset V3-d oli raske kõrgusele asendusettepanekut teha. Ometi on Tesla seda teinud ja ületab isegi kõrgeimad nõudmised.

Esiteks oli küsimus selle parandamises, mis võib eelmises versioonis olla probleem. Väljuge mõnevõrra kõvast lülitist, kooruvast värvist ja pidurdusvõimendist. Kõik vead on suure hoolega parandatud. 

Siis tuli kohapeal otsustada, et pakkuda välja mitte kerge versioon, vaid tõeline uudsus. Just siin saavad esteetika ja toiteallika valikud oma täieliku tähenduse. 

Lõpuks tuli jääda samasse hinnavahemikku ja pakkuda edukat toodet. Seetõttu on see igati edukas, kuna hind ei tõuse või ainult veidi. Mis puudutab teostust, siis on see kast, mis on ehitatud ja arvatavasti loob tugevaid jõude, täiuslik ja täielikus korrelatsioonis toote eesmärgiga. See on kast esinemisnöridele ja see ei jää kunagi maha! 

Nii paljud omadused on Top Modi väärt, kuid need kinnitavad ka tõsiasja, et Hiina tootja suudab madala hinna eest toota väga kõrgelennulisi seadmeid. See on hea uudis, eks?

(c) Autoriõigus Le Vapelier SAS 2014 – Lubatud on ainult selle artikli täielik reprodutseerimine – Igasugune muutmine on täielikult keelatud ja rikub selle autoriõiguse õigusi.

Print Friendly, PDF ja e-post
Com Altpoolt
Com Altpoolt
Com Altpoolt
Com Altpoolt

Autori kohta

59 aastat vana, 32 aastat sigarette, 12 aastat veipimist ja õnnelikum kui kunagi varem! Ma elan Girondes, mul on neli last, kellest olen gaga ja mulle meeldivad praekana, Pessac-Léognan, head e-vedelikud ja ma olen vape geek, kes eeldab!