Kaubanduslikud omadused
- Sponsor, kes on toote ülevaatamiseks laenutanud: Vap Experience
- Testitud toote hind: 36.90 Eurot
- Toote kategooria selle müügihinna järgi: Keskmine (36-70 eurot)
- Pihusti tüüp: klassikaline ümberehitatav
- Lubatud takistite arv: 2
- Takistite tüüp: Taasehitatav klassikaline, Taasehitatav mikromähis
- Toetatud tahtide tüüp: ränidioksiid, puuvill
- Tootja poolt teatatud mahutavus milliliitrites: 4.5
Arvustaja kommentaarid kaubanduslike omaduste kohta
Yi Loong tegi endale nime tänu oma Foggerile, sest ta oli esimene taskukohaste originaalsete ümberehitatavate esemete ehitaja.
Foggerid on seetõttu arenenud. Oleme versioonis 6. Minu jaoks on Fogger olnud pikka aega alternatiiviks kloonidele, kuid olen sageli leidnud, et erinevad versioonid on pooleli ja tekitavad kasutamisel probleeme, mis tähendab, et olen langenud versioonile V3. Tänapäeval on taskukohased originaalpihustid paljunenud, Lemo, Hc… Kas Fogger V6 on selles kontekstis ikka sama atraktiivne?
Füüsilised omadused ja kvaliteeditunne
- Toote laius või läbimõõt mms: 22
- Toote pikkus või kõrgus millimeetrites müügihetkel, kuid ilma tilgutita, kui see on olemas, ja ilma ühenduse pikkust arvesse võtmata: 51
- Müüdud toote kaal grammides koos tilgutiotsikuga, kui see on olemas: 74
- Toodet moodustav materjal: roostevaba teras, vask, pürex
- Vormiteguri tüüp: Kayfun / vene keel
- Toodet moodustavate osade arv ilma kruvide ja seibideta: 8
- Keermete arv: 10
- Keerme kvaliteet: hea
- O-rõngaste arv, tilkotsikuta: 5
- Olemasolevate O-rõngaste kvaliteet: hea
- O-rõnga asendid: tilgaotsiku ühendus, ülemine kork – paak, alumine kork – paak, muu
- Tegelikult kasutatav maht milliliitrites: 4.2
- Kas hindate üldiselt selle toote tootmiskvaliteeti võrreldes selle hinnaga? Jah
Veibivalmistaja märkus kvaliteeditunde kohta: 4 / 5 
Arvustaja kommentaarid füüsiliste omaduste ja kvaliteeditunde kohta
Fogger v6 kvaliteet on üldiselt hea ja vastab ideaalselt selle hinnaklassi tasemele, milles toode asub.
Selles osas on ta oma paljude konkurentidega võrdsel tasemel. Võrreldes mäluga, mis mul V3 tootmiskvaliteedi kohta oli, on areng selles punktis positiivne.
Mõõtudelt jääb see teatud normi piiresse: läbimõõt 22mm, pikkus 51mm. Välimust on viimistletud, see v6 versioon on vähem massiivne.
Ma kahetsen veidi pürexi paaki katnud metallist kella, ma arvan, et see oli osa selle pihusti identiteedist, mulle meeldis see mootori kolvi välimus, see mõnevõrra mehaaniline spordivaim. Tänapäeval on Fogger konsensuslikum, vähem originaalne ja minu arvates on sellest kahju.
Funktsionaalsed omadused
- Ühenduse tüüp: 510
- Reguleeritav positiivne naast? Jah, keerme reguleerimise kaudu on koost igal juhul tasapinnaline
- Õhuvoolu reguleerimise olemasolu? Jah, aga ainult fikseeritud
- Võimaliku õhuregulatsiooni maksimaalne läbimõõt mms: 4
- Võimaliku õhureguleerimise minimaalne läbimõõt millimeetrites: 1
- Õhuregulaatori paigutus: altpoolt ja takistusi ära kasutades
- Pihustuskambri tüüp: Kellatüüp
- Toote soojuse hajumine: normaalne
Arvustaja kommentaarid funktsionaalsete omaduste kohta
Yi Loong on otsustanud varustada selle pihusti kellukambri ja topeltpooli koostu jaoks valmistatud plaadiga. Kokkupanek on üsna lihtne. Õhu sisselaskeava on ülalt, õhuvoolu reguleeritakse rõnga abil, mis on tõhus ja tõmme läheb kitsast õhuliseks. Mahla sisselaskerõngad on sügavad, mis mõnede arvates põhjustab selle ato peamise raskuse. Puuvilla kogus peab olema märkimisväärne ja peate kindlasti oma taht kanalitesse langetama. Olgem selged, minu esimene toimetamine tõi kaasa mu kasti ujutamise, teine osutus tõhusamaks, kuid mitte täielikult rahuldavaks, ja kui ma alustan oma suhet atoga sel viisil, siis see paisutab mind. Puhastamine on lihtne, ato on lihtsalt ja täielikult lahti võetav.
Seega seisame silmitsi tõelise Foggeriga, pihusti on teinud oma maine nii hinna kui ka rakendamise keerukuse tõttu. See V6 versioon pole erand reeglist ja kui te ei ole väga kannatlik nagu mina, siis ma ei soovita seda.
Omadused Drip-Tip
- Tilguti otsa kinnituse tüüp: ainult 510
- Kas tilkumisotsiku olemasolu? Jah, vaper saab toodet kohe kasutada
- Olemasoleva tilkumisotsiku pikkus ja tüüp: keskmine kuumuse eemaldamise funktsiooniga
- Praeguse tilgaotsiku kvaliteet: hea
Arvustaja kommentaarid Drip-Tipi kohta
Tilguti ots on ilus, klaasi ja metalli sulamist. Metallosal on oma uimedega soojuse hajutamise funktsioon. See tõlgib täielikult Foggeri esteetilise muutuse, me kergendame seda. Isiklikult ma ei ole klaasist tilgutite austaja, nägemine, kuidas vapi ajal paratamatult tekib kondensaat, pole mind kunagi köitnud. Pealegi paneb see paika kujunduse muutuse ja nagu aru saite, olen ma vana c!*!?n, kes arvab, et enne oli parem.
Konditsioneerimise ülevaated
- Tootega kaasas oleva karbi olemasolu: Jah
- Kas te ütleksite, et pakend on toote hinna piires? Jah
- Kasutusjuhendi olemasolu? Ei
- Kas juhend on mõistetav ka mitte-inglise keele oskajale? Jah
- Kas juhendis on KÕIK funktsioonid lahti seletatud? Ei
Vapelieri märkus konditsioneerimise kohta: 3/5 
Arvustaja kommentaarid pakendi kohta
Kast on selle ulatuse tasemega kooskõlas. Kaas suletakse magnetiga. Ato, kruvikeeraja (nagu minul, ilmselt hakkab teil olema terve armee selle kuulsaid võtmehoidja kruvikeerajaid) ja varukott on sisestatud õhukesesse ja mittemeelitavasse plastkorpusesse. Ja nagu sageli, pole juhiseid... ja ma leian, et see on tülikas... tõesti!
Siin on meil pihusti, mida pole tingimata lihtne rakendada ja tootja ei pea kasulikuks meid kokkupanekul juhendada.
Ta ei pea isegi oluliseks meile takistite jaoks väärtust anda ja neil hetkedel mõtlen endamisi: kas nad testisid seda üldse põhjalikult? Kui on, siis nad tegid seda, siis miks mitte anda meile teada oma katsete vilja? Nii et me oleme keskmised, kuid ausalt öeldes pean ma seda halba harjumust mitte juhendit pakkuda üha kahetsusväärsemaks ja kui Tpd võiks selle asemel, et tahta kõike ära keelata, lihtsalt kohustada sellist teavet andma... Aga hei, seal, ma kaldun kõrvale.
Hinnangud kasutusel
- Transpordivõimalused katsekonfiguratsiooniga: sobib jope sisetasku jaoks (deformatsioonid puuduvad)
- Lihtne lahti võtta ja puhastada: lihtne, kuid nõuab tööruumi
- Täitmisvõimalused: Lihtne, kuid nõuab tööruumi
- Takistite vahetamise lihtsus: lihtne, kuid nõuab pihusti tühjendamist
- Kas seda toodet on võimalik kasutada terve päeva, kui sellele on kaasas mitu EJuice'i viaali? Jah täiuslikult
- Kas see lekib pärast päeva kasutamist? Jah
- Kui testimise ajal tekkis lekkeid, siis nende esinemisolukordade kirjeldused
Täitmisel nii kaua, kuni te ei leia õiget kogust ja õiget tahte asetust, voolab see õhust läbi. Muidu ülejäänud on veekindel.
Vapelieri märkus kasutusmugavuse kohta: 2.9/5 
Arvustaja kommentaarid toote kasutamise kohta
Fogger on standardsuuruses, nii et suuruselt vastab see täielikult oma mahutavusele. Täitmine on lihtne ülalt, isegi kui suurt tihendit tagavat O-rõngast on pisut keeruline eemaldada ilma lisatarvikuta, näiteks võtmehoidja kruvikeerajata. Täiteava on ideaalne ja tankimiseks pole vaja peenikest otsikut. Maitsete taastamine on heas keskmises. Auru tootmine on õige.
Kui teil õnnestub metsalist taltsutada, võib see a priori sellele meeldida.
Kasutussoovitused
- Millise modifikatsiooniga on soovitatav seda toodet kasutada? Elektroonika JA mehaanika
- Millise modimudeliga on soovitatav seda toodet kasutada? millega sa tahad
- Millist tüüpi EJuice'iga on soovitatav seda toodet kasutada? Kõigi vedelikega pole probleeme
- Kasutatud katsekonfiguratsiooni kirjeldus: topeltmähis kanthalis 0,40 takistuseks 1 oomi Smok xpro m65-l
- Selle toote ideaalse konfiguratsiooni kirjeldus: see sobib väga hästi selle elektri- ja mehaanilise karbiga.
oli toode, mis arvustajale meeldis: Noh, see pole hullus
Selle toote Vapelieri üldine keskmine: 3.1 / 5 
Link videoarvustusele või blogile, mida haldab arvustuse autor
Arvustaja meeleolupostitus
Udu on minu jaoks tõeline monument vapis. Kes ei teaks seda ato, kellel poleks vähemalt ühte olnud?
Selle hind ja kapriisne külg jäävad muutumatuks, hoolimata paljudest muutustest, mida see on läbi teinud.
Kui oma eksisteerimise alguses versioonidega 1, 2 või 3 säras see pihusti sellest, et see oli üks haruldasi alternatiive säästlikult kulutama pidanud veilerile, kelle moraal keelas kloonide kasutamise, siis tänapäeval pihustab ta see turusegment on täna leegioniks. Neid defekte on seetõttu raskem tunnistada ja isiklikult eelistan Lemot või HC-d.
Veelgi enam, püreksi tippu kaitsnud tugevast metallist ülakorgist loobumine on viga, kuna see oli eristav märk. See on nagu 911 mootori panemine ette.
Ei, ma ei ole Fogger v6-st vaimustuses. Aga hei, võib-olla pole ma piisavalt kannatlik, et sellest parimat kasu saada ja kui minu jaoks on lihtsus üks olulisemaid argumente, siis teiste jaoks pole selle kokkupanek probleem. Sylvie, ta leidis oma konto.
Täname Le Petit Vapoteurit selle taaskohtumise eest Foggeriga.
Hea vape
Vince
(c) Autoriõigus Le Vapelier SAS 2014 – Lubatud on ainult selle artikli täielik reprodutseerimine – Igasugune muutmine on täielikult keelatud ja rikub selle autoriõiguse õigusi.
