Características comerciales
- Patrocinador habiendo prestado el producto para la revista: Tienda de oleoductos
- Precio del producto probado: 149 Euros.
- Categoría de producto según su precio de venta: Lujo (más de 100 euros)
- Tipo de atomizador: Clásico reconstruible
- Número de resistencias permitidas: 1
- Tipo de resistencia: Classic Reconstructable, Rebuildable Micro Coil, Reconstructible Classic Temperature Controlled, Rebuildable Micro Coil with Temperature Control
- Tipo de mechas compatibles: algodón, fibra
- Cantidad en mililitros anunciada por el fabricante: 4
Comentarios de los revisores sobre las características del negocio
Taifun es una de las pocas marcas que hace soñar al cazador de nubes, al igual que Bentley o Ferrari inspiran a los aficionados a las cuatro ruedas.
Una amiga mía me dijo, después de un viaje a Inglaterra, que entró en una tienda de vapeadores armada con su configuración arreglada con un GT3 y todos los vendedores vinieron corriendo para comerse el atomizador. Por su propia admisión, era la primera vez que veían uno de verdad. Por lo tanto, la marca se beneficia de una verdadera costa de amor y de un aura de leyenda a la que incluso los profesionales más experimentados son sensibles. Pudieron probarlo en algunas bocanadas y el placer se hizo visible en sus rostros. Mi novia también se fue con un puñado de líquidos gratis, es decir, el efecto sorpresa provocado por el fabricante ...
El Taifun GTR es un verdadero regreso a casa para Smokerstore. De hecho, el atomizador es estrictamente MTL, al igual que el primer GT del nombre que hizo la felicidad de miles de usuarios. La vuelta al favor, desde hace aproximadamente un año, de este tipo de vape, menos atrevidos y más centrados en los sabores, no podría prescindir de la marca que, al no haber inventado el género, le habrá dado nobleza a sus letras.
Así que aquí estoy en presencia de un objeto de 4 ml de capacidad, hermosa apariencia y que cuesta 149 €. Por supuesto, no es barato, pero no se regala un Taifun como si comprara una chocolatina. No es una compra compulsiva sino un viaje personal, a veces con unos meses de ahorro, para acceder al Santo Grial del vapeo. Nadie está obligado a poseerlo, hay muchos otros atomizadores más baratos pero el deseo a veces hace su milagro y es que el último Taifun se vende como pains au chocolat (puse los dos nombres en el mismo párrafo con el único propósito de demostrar mi preocupación por la apertura lingüística, ¡todos saben que se llama chocolatina!).
Estricto monobobina y por una buena razón, el GTR no juega con nuestros nervios y aparece como está diseñado: un atomizador MTL puro o incluso purista, más hecho para generar estratos que cumulonimbus. El único resultado posible de esta prueba es, por tanto, respetar el ato por lo que es y responder a la famosa pregunta: Gusto, ¿estás ahí?
Características físicas y calidad del fieltro
- Ancho o Diámetro del producto en mm: 23
- Longitud o altura del producto en mm como se vende, pero sin su punta de goteo si está presente e independientemente de la longitud de la conexión: 35
- Peso en gramos del producto vendido, con su punta de goteo si está presente: 60
- Material que constituye el producto: acero inoxidable, fuente de alimentación
- Tipo de factor de forma: RTA clásico
- Número de piezas en el producto, sin tornillos y arandelas: 9
- Número de hilos: 4
- Calidad de los hilos: excelente
- Número de juntas tóricas, punta de goteo excluida: 5
- Calidad de las juntas tóricas presentes: muy buena
- Posiciones de la junta tórica: conexión de punta de goteo, tapa superior - tanque, tapa inferior - tanque
- Capacidad en mililitros realmente utilizable: 4
- En general, ¿aprecia la calidad de fabricación de este producto con respecto a su precio? sí
Nota de Vapelier sobre sentimientos de calidad: 5 / 5 
Comentarios del revisor sobre las características físicas y la calidad percibida
EL DIBUJO
La belleza se encuentra a menudo en la sencillez. Taifun hace suyo este adagio y nos ofrece una platería que extrae su elegancia de la obviedad de sus líneas. Pequeño pero compacto, con una buena dosis de clasicismo, el GTR casi nos remonta a los inicios del vape y no es sin cierta nostalgia que examinamos las partes metálicas y el tanque congelado que tenemos en la mano.
Ciertos elementos hacen referencia al ADN de la marca, como el anillo de flujo de aire que nos devuelve a territorio familiar. Los grabados son profundos y cuidadosamente colocados, acentúan aún más el aspecto neoclásico de la pieza. Solo podemos dejarnos seducir por estas formas atemporales que se destacan del resto de la producción e incluso de los últimos vástagos de la marca. Taifun ha encontrado el camino hacia la sencillez y solo podemos regocijarnos. Este ato es hermoso, simple pero definitivamente hermoso.
LA MATERIALES
Aquí, ya no bromeamos, debemos asumir nuestra posición. El acero 304 denominado “grado alimenticio” pertenece a la familia de los aceros austeníticos que tienen la particularidad de no ser magnéticos. Este material es muy estable en el tiempo, apto para el uso diario y bastante apto para vapear.
Más interesante aún, Taifun nos ofrece una fuente de alimentación o un tanque de polisulfona. Este material plástico es un polímero que tiene cualidades obvias para el vaporizador. De hecho, es muy resistente a la temperatura, resistente a la deformación (por lo tanto a los golpes) y a los productos químicos y apto para vapear porque cuenta con todas las aprobaciones necesarias para su uso en un contexto alimentario. Sin embargo, tenga cuidado, algunos e-líquidos particularmente corrosivos aún pueden alterar el material (frutas cítricas, cola, etc.) pero su tanque estará mucho mejor capacitado para acomodar muchos jugos que los tanques tradicionales de PMMA.
El acabado
El acabado es digno de la reputación de la marca, es decir, impecable. Ya sea en el mecanizado, los ensamblajes o la calidad de las roscas de los tornillos, estamos en un objeto que hace honor a la industria del vapeo. Más allá de esta simple observación, el manejo es realmente significativo. La relación tamaño / peso nos hace sentir que estamos en presencia de una pieza hecha para durar y no son los propietarios del Taifun GT los primeros en contradecirme.
Pero más allá de la solidez percibida, encontramos la verdadera felicidad en el desmantelamiento de las partes que vienen sin tener que forzar tanto los hilos, donde sea que estén en otra parte, funcionan bien. La guinda del pastel, las juntas tóricas son de alta calidad, no se adhieren a las distintas partes como otros atomizadores. La calidad del acabado solo interesa si permite una buena duración en el tiempo y un fácil manejo. Contrato cumplido, el GTR es el digno representante de la casa Taifun.
Funciones funcionales
- Tipo de conexión: 510
- ¿Parcela positiva ajustable? No, un montaje empotrado solo puede garantizarse mediante un ajuste de la almohadilla positiva de la batería o el mod sobre el que se instalará
- ¿Presencia de regulación del flujo de aire? Si y variable
- Diámetro máximo en mm de la regulación de aire posible: 4
- Diámetro mínimo en mm de la regulación de aire posible: 0
- Posicionamiento de la regulación de aire: Desde abajo y aprovechando las resistencias
- Tipo de cámara de atomización: tipo campana
- Disipación de calor del producto: excelente
Comentarios del crítico sobre las características funcionales
FLUJO DE AIRE
No hay suspenso aquí. Este es un atomizador MTL y, por lo tanto, existe un sistema de flujo de aire adecuado. Dos luces a cada lado de la tapa inferior aseguran el suministro de aire. Cada uno de ellos tiene 2 mm de diámetro y, como máximo, solo puedes tener dos al mismo tiempo. Esto asegura una correcta ventilación de la resistencia y una carburación aire / e-líquido casi ideal para la búsqueda de sabores. En la práctica, estamos en un flujo de aire ajustado, es innegable, lo que asegura un vape a la antigua con un vapor que sigue siendo el correcto para la categoría, sin excesos.
Por supuesto, es posible permitirse un flujo de aire aún más estrecho ocultando solo un agujero o un agujero y medio en ambos. Allí, encontramos un empate ultra ajustado, como lo fue en el Taifun GT1.
El circuito de aire se dirige a la parte inferior de la resistencia para una máxima eficiencia en el enfriamiento y la expresión de aromas.
La base
La bandeja monobobina sigue siendo bastante pequeña pero increíblemente fácil de usar. En primer lugar, tiene cuatro tachuelas: dos positivas y dos negativas, separadas por el sello de peek eterno. Esto es para permitir la colocación de la bobina como desee, ya sea que sea diestro o zurdo o si prefiere las patas resistivas por debajo o por encima.
La instalación de la bobina es un verdadero placer, siendo por mucho la calidad de los tornillos BTR que permiten desbloquear los pernos. Una vez en su lugar, el cable queda bien aplastado por los tornillos y el montaje lleva un tiempo ridículamente limitado. Ya no se trata de determinar la altura de la bobina y ajustar su horizontalidad.
El algodón no puede ser más sencillo. La fibra ocupa fácilmente su lugar frente a las entradas de e-líquido en los mini-tanques previstos para este propósito. Es simplemente una cuestión de no poner demasiado material, no empaquetarlo o poner muy poco. Una vez que haya logrado ese equilibrio, estará en camino de un uso seco y sin fugas.
El GTR tiene un sistema para ajustar las entradas de e-líquido que se opera girando el tanque en la base. El modus operandi es simple. Después de cambiar el algodón o el relleno, atornille el tanque completamente en la base. Luego, desenrosque suavemente hasta que pueda ver las entradas, dos en número a cada lado. Puede elegir un solo entrante (por lado) o dos, dependiendo de la viscosidad de su jugo. Mi comentario: abierto de par en par, el Taifun GTR acepta sin pestañear líquidos entre 50/50 de proporción PG / VG hasta 20/80. No fui más allá porque sentía que estaba fuera de la zona de confort del atomizador. Para líquidos con una proporción inferior a 50/50, una entrada de descubrimiento funciona.
RELLENO
Taifun ha optado por un sistema que probablemente sea menos glamoroso que otros (tapa deslizante, girando sobre sí mismo…) pero muy tranquilizador. Efectivamente, basta con hacer un octavo de vuelta (es decir, poco) en la tapa superior que sobresale de la parte del tanque para abrir el ato y llenar con la ayuda de su cuentagotas. Luego, vuelve a colocar el disco de metal en el lugar donde están grabados los dos puntos y rehace un octavo de vuelta.
Es simple, por supuesto, pero este sistema es un buen augurio para que la acción dure en el tiempo porque aquí, no hay articulación alguna que pueda romperse o jugar. La ventaja del clásico ...
Un pequeño consejo: al llenar, asegúrese de bloquear los flujos de aire y las entradas de jugo antes de proceder para evitar fugas. Un minuto para aprender a salvar algunos de tus pantalones.
Características de goteo
- Tipo de accesorio de punta de goteo: solo 510
- ¿Presencia de una punta de goteo? Sí, el vaper puede usar el producto inmediatamente.
- Longitud y tipo de punta de goteo presente: mediana
- Calidad del presente de goteo: muy bueno
Comentarios del crítico sobre el Drip-Tip
Una vez más, el drip-tip nos remonta unos años atrás, a los buenos tiempos del 510. Mecanizado en acero, tiene una forma recta abocinada hacia arriba y un diámetro interior ajustado, perfectamente adaptado al uso. ato preciso.
No os hablaré del acabado a la altura del atomizador ni de las dobles juntas que garantizan una perfecta sujeción. Un pequeño arrepentimiento muy personal, la mención Taifun grabada en la punta de goteo tenía un gran encanto y no está presente aquí.
Evaluación del empaque
- Presencia de una caja que acompaña al producto: Sí
- ¿Diría que el empaque está a la altura del precio del producto? Puede hacerlo mejor
- ¿Presencia de un manual de usuario? si
- ¿El manual es comprensible para un hablante que no habla inglés? no
- ¿El manual explica TODAS las características? sí
Nota de Vapelier sobre el empaque: 3.5 / 5 
Comentarios de los revisores sobre el condicionamiento
El embalaje no es indigno con la caja de cartón negra que incluye el ato, una bolsa de repuesto y las instrucciones.
Sin embargo, en vista del alto precio del objeto, hubiera sido deseable comenzar el descubrimiento con un empaque más original o más lujoso. Estamos en Taifun y no en Tati ... El usuario que pone 149 € en un atomizador también espera un placer para la vista y se ha utilizado un paquete de madera o metal o incluso un simple estuche de terciopelo. ocurrencia. Como en Bentley o Ferrari ...
Apreciaciones en uso
- Instalaciones de transporte con el mod de la configuración de prueba: Ok para un bolsillo interior de la chaqueta (sin deformaciones)
- Instalaciones de desmontaje y limpieza: fácil, incluso parado en la calle, con un simple papel de seda
- Instalaciones de llenado: súper simple, ¡incluso ciego en la oscuridad!
- Resistencia fácil de cambiar: fácil pero requiere un espacio de trabajo para no perder nada
- ¿Es posible utilizar este producto durante todo el día con varios viales de e-líquido? Si perfectamente
- ¿Hubo fugas después de un día de uso? no
- En caso de fugas durante las pruebas, descripciones de las situaciones en las que ocurren:
Nota de Vapelier sobre la facilidad de uso: 4.4/5 
Comentarios del revisor sobre el uso del producto
EL MONTAJE
Respeta el ato y no le preguntes qué no puede hacer. Esta es la regla. Eso lo superé ampliamente probando cables complejos, bajas resistencias y toda una batería de ensamblajes dignos de una prueba de choque. El GTR claramente no está hecho para la competencia y cada una de estas expediciones a tierras exóticas ha sido un fracaso. Si la resistencia se calienta demasiado, el flujo de aire no es lo suficientemente potente para enfriarlo. El sabor sufre mucho y todo esto es contraproducente.
MTL en el fondo, por otro lado aceptó sin quejarse un montaje kanthal 0.50 en un diámetro interno de 2.5 mm en giros ligeramente espaciados y es en este momento cuando dio todo el alcance de su talento. 0.9Ω en el medidor (podemos subir a 1.2Ω en silencio) y la potencia de 20W que impulsa a este equipo se expresa en el fieltro para una excelente relación sabor / vapor.
Atomizador anticuado, ensamblaje anticuado, ¡era una conclusión inevitable!
El resultado
Fanfarronear. Ajustado y ensamblado como debería, el GTR se comporta divinamente bien. El empate es ajustado, ese era el trato. Entonces tenemos la respuesta a nuestra pregunta: Taifun sabe saborear. En cada categoría o viscosidad de e-líquido probado, lo hace mejor que un muy buen gotero y transcribe todos los aromas presentes con una fidelidad infalible. Aún más versátil, hablando con buen gusto, que su ancestro lejano, vaporiza cualquier líquido: afrutado, gourmet o tabaco con idéntica consistencia.
El vapor sigue siendo correcto, bastante carnoso y cumple su propósito admirablemente. Los sabores se magnifican y redescubrimos nuestros líquidos de referencia con una felicidad sincera.
En términos de uso, nada de qué quejarse. Se comporta de maravilla en cualquier tipo de mod, es muy fácil de usar en el llenado y, sujeto a respetar el algodón y sellar las entradas de aire o jugo, no presenta fugas.
El consumo, por su parte, te deja soñando: en 6 días de prueba, pasé de 20ml de líquido al día a 8ml ...
Recomendaciones de uso
- ¿Con qué tipo de mod es aconsejable usar este producto? Electrónica Y Mecánica
- ¿Con qué modelo de mod se recomienda utilizar este producto? Cualquiera, pero personalmente, mataré por montarlo en un Skarabaus Pro en 23
- ¿Con qué tipo de e-líquido se recomienda utilizar este producto? Todos los líquidos sin problema
- Descripción de la configuración de prueba utilizada: Dot Mod + Varios líquidos con diferentes viscosidades
- Descripción de la configuración ideal con este producto: ¡La que deseas, es sublime en todas partes!
fue el producto que le gustó al revisor: sí
Promedio general del Vapelier para este producto: 4.8 / 5 
El ticket de humor del revisor
Arès, Siren, Berserker, Précisio… las nuevas referencias en el campo de MTL han vuelto a poner de moda esta forma de vape. El GTR ha enfatizado el punto, en gran medida, al establecerse como una herramienta formidable de persuasión masiva. El juego se reenfoca y, a pesar de su precio, el GTR debería conquistar en gran medida a los fanáticos del género. Por su inigualable acabado, sus sabores destilados como por un alquimista experimentado y su belleza tan simple que llama la atención.
Como probador, es raro, especialmente hoy en día, estar enamorado de un atomizador. Sin embargo, este es el caso aquí. El GTR no es ni más ni menos que perfecto, nada que retocar, entrega matices de sabor que pensamos que han sido eliminados por el tiempo. Nos recuerda que el vape también fue el sabor, esta forma tan particular de apreciar sus contornos por el vapor, una revolución gustativa en progreso tanto como un objeto de reducción de riesgos.
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