Komercaj trajtoj
- Sponsorinto kiu pruntedonis la produkton por la recenzo: Ne volas esti nomita.
- Prezo de la provita produkto: 29.90 Eŭroj
- Kategorio de la produkto laŭ ĝia venda prezo: Eniro (de 1 ĝis 35 eŭroj)
- Atomigilo Tipo: Klasika Rekonstruebla
- Nombro de rezistiloj permesitaj: 2
- Tipo de rezistiloj: Rekonstruebla klasika, Rekonstruebla Mikrobobeno, Rekonstruebla klasika kun temperaturkontrolo, Rekonstruebla Mikrobobeno kun temperaturkontrolo
- Tipo de meĉoj subtenataj: Kotono, Fiber Freaks denseco 1, Fiber Freaks denseco 2, Fiber Freaks Cotton Blend
- Kapacito en mililitroj anoncita de la fabrikanto: 3.5
Komentoj de la recenzisto pri la komercaj trajtoj
La funkciaj principoj de la Motoro de OBS nun estas konataj. Malsukcesigante la katastrofajn prognozojn de siaj kritikantoj, ĉi tiu maltipa atomigilo estis deloginta pro sia fidindeco en funkciado, sia kapablo generi fortajn ŝtormojn de nuboj sen forgesi esti bongusta kaj la fakto de ne kaŭzi likojn danke al sia aerfluo prenita de la supro de la ato. .
Lia frateto nun estas sur la merkato kun identaj trajtoj. Simple, anstataŭ la 25mm de ĝia antaŭulo, ni finas kun "pli maldika" diametro, se mi povas diri tion, de 23mm eĉ se la alteco restas la sama. Ĝi verŝajne estas ankoraŭ sufiĉe granda por ne meriti la kvalifikon de mini sed hej, ni ne iru serĉi tagmezon ĝis la dua, ĝi estas pli malgranda, punkto.
Por la cetero, ni do estas sur la samaj komercaj kaj funkciaj bazoj: tre uzant-amika prezo, supozata inklino al la granda vapo kaj la malsamaj teknikoj evoluigitaj de OBS por permesi vapo ne ĉagrenita ankaŭ de kaskadoj da suko elfluantaj aertruojn. kiel uzo sen veldado de gantoj danke al kontrolita temperaturo.
Ni iru plu kaj iom detaligu ĉion ĉi.
Fizikaj trajtoj kaj kvalitaj sentoj
- Larĝo aŭ Diametro de la produkto en mm: 23
- Longo aŭ Alto de la produkto en mm kiel ĝi estas vendata, sed sen ĝia gutpinto se ĉi-lasta ĉeestas, kaj sen konsideri la longon de la konekto: 54.5
- Pezo en gramoj de la produkto vendita, kun ĝia gutpinto se ĉeestas: 51
- Materialo komponanta la produkton: Neoksidebla ŝtalo, Pyrex
- Formfaktora Tipo: Kayfun / Rusa
- Nombro de partoj komponantaj la produkton, sen ŝraŭboj kaj laviloj: 5
- Nombro da fadenoj: 6
- Fadena kvalito: Tre bona
- Nombro da O-ringoj, Drip-Tip ekskludita: 3
- Kvalito de O-ringoj ĉeestantaj: Tre bona
- O-Ringaj Pozicioj: Supra Ĉapo - Tanko, Malsupra Ĉapo - Tanko, Alia
- Kapacito en mililitroj efektive uzebla: 3.2
- Ĝenerale, ĉu vi aprezas la produktan kvaliton de ĉi tiu produkto rilate al ĝia prezo? Jes
Noto de la vapo-fabrikisto pri la kvalitaj sentoj: 4.9 / 5 
Komentoj de recenzisto pri la fizikaj trajtoj kaj kvalitaj sentoj
Estetike, la ato estas striko! Eĉ pli bela ol sia praulo danke al sia svelta talio, ĝi difinas novajn desegnajn kodojn kaj neeviteble allogas la okulon. Gravuraĵoj kaj markitaj sulkoj emajlas ĝian korpon por mildigi ĝian masivecon.
Kompreneble, aŭtonomeco ŝanĝiĝas. Anstataŭ la komencaj 5.2 ml, ni finas kun 3.5 ml (prefere 3.2 ml en praktika uzo), kiuj povus ŝajni komfortaj sur malforta atomigilo sed kiu estos nur por la preskribita uzo. Kaj tio estas preskaŭ bona ĉar la plenigaĵo estas unu el la plej facilaj kaj plej bone pripensitaj. Efektive, ĝuste sub la aerflua ringo, la "kovrilo" estas facile levita kaj malkaŝas gapan enirejon por la enmeto de injektiloj, pipetoj aŭ aliaj gutoj sen ia obstaklo. Post kiam la tanko estas nutrita, simple mallevu ĉi tiun ringon kaj vi finis. Nenio estas pli facila.
La fino de la objekto estas bonega kaj distras eĉ en ĉi tiu prezsegmento kie malmultaj atomigiloj kuraĝas meti piedon. La fadenoj estas komfortaj, la sigeloj efikaj kaj la rotaciaj ringoj turniĝas sen scii la bezonon de levstango. Kompreneble, ekzistas pli bonkvalita metalo aŭ maŝinado sed por kvinoble pli multekostaj. Ĉi tie, la emfazo estas sur la kvalito / prezo-proporcio kaj estas malfacile konkuri. Havante min Premier Engine de la nomo de la komenco, mi povas certigi vin, ke fidindeco laŭlonge de la tempo ne estas zorgo.
Disponebla en ŝtalo aŭ nigra, la Engine Mini elektis manĝaĵkvalitan ŝtalon por sia konstruo kaj pireksa tanko. Ĉi-lasta ne estas vere protektita ĉar la metalaj ringoj estas interne kaj ne ekster la delikata materialo. Gardu vin kontraŭ faloj eĉ se la fabrikanto provizas rezervan pirekson.
Funkciaj trajtoj
- Tipo de konekto: 510
- Alĝustigebla pozitiva stud? Ne, flumunto nur povas esti garantiita per alĝustigo de la pozitiva terminalo de la baterio aŭ la mod sur kiu ĝi estos instalita.
- Ĉeesto de aerflua reguligo? Jes, kaj varia
- Maksimuma diametro en mm de ebla aerreguligo: (7×2)x3 aŭ 42mm²
- Minimuma diametro en mm de ebla aerreguligo: 0
- Pozicionado de la aerregulado: De malsupre kaj profitante la rezistadojn
- Atomiga ĉambro tipo: Konvencia / granda
- Produkta varmodissipado: Bonega
Komentoj de recenzisto pri funkciaj trajtoj
Ni havas laborplatformon, kiu estas sufiĉe larĝa kaj tre facila por labori. Efektive, la rapid-speca ponto inkluzivita faciligas asembleojn, inkluzive de kompleksaj, ĉar la enmetaj truoj de la gamboj estas sufiĉe grandaj por alĝustigi multi-fadenajn dratojn. Eĉ se la surfaco estas malpli granda ol tiu de sia granda frato, la spaco restas sufiĉe granda por sukcese kompletigi asembleojn facile.
La instalado de la kapilaro ankaŭ estas tre simpla. La telero pendigita super naĝejo nutrita de la tanko, sufiĉas pasi la kotonon en la bobenon kaj fleksi la punktojn por enmeti ilin en la truojn por ĉi tiu celo. Nur ne paku ĝin por eviti la "korkan" efikon kaj ĉio estos bone.
La atomigilo akomodas duoblan bobenon kaj nur ĉi tiun agordon. Ankaŭ la aerfluo estis grandigita en ĉi tiu direkto. Ni havas tri aperturojn de 7x2mm ĉiu, kies fluo estas alĝustigebla, situantaj sub la gutopinto. Ĉi tiu sistemo do ebligas eviti ajnan elfluon de likvaĵo ĉar la tanko/pleto-unuo restas tute sigelita. Interne, precipe bone pripensita cirkvito transportas la aeron sub la rezistilojn per duobla muro en la kamentubo. Tiel, la fluo estas fluida kaj vi povas ĝustigi ĝin kaj fermante la aertruojn kaj vian manieron vapi.
La malvarmigo de la Engine Mini ankaŭ estas rimarkinda. La vaporiĝĉambro estanta izolita ĉiuflanke per la likvaĵo (sur la vertikalaj muroj sed ankaŭ ĉe la fundo), estas nature bona varmo disipado. Krome, la fakto havi ĉi tiun kamentubon formita de du nestitaj internaj tuboj permesas al la aero eniranta tra la periferia dukto malvarmigi la vaporon elirantan tra la centra dukto. Kaj ĝi funkcias mirinde, nek la korpo de la atomigilo nek la gutado-pinto varmiĝas, eĉ post lokomotivimita sesio. Maksimume, la ato fariĝas varmeta, tio signifas, ke alia jam ruĝiĝis...
Trajtoj Drip-Tip
- Drip Tip Aldonaĵo Tipo: 510 Nur
- Ĉeesto de Drip-Tip? Jes, la vapo povas tuj uzi la produkton
- Longo kaj speco de gutpinta ĉeestanta: Mallonga
- Kvalito de la nuna gutopinto: Tre bona
Komentoj de la recenzisto pri la Drip-Tip
Malgraŭ ĝia formo, kiu sugestas proprietajn dimensiojn, la gutpinto baziĝas sur normala 510-kuseneto. Kio povus pasi por anomalio estas tamen tute parto de la procezo de la atomigilo ĉar la malvasteco de la truo permesas "turbon" efikon kaj en la enkonduko de aero kaj en la enspiro de vaporo.
Tre agrabla en la buŝo kaj perfekte adaptita al la Motoro, ĉi tiu gutado-pinto montras neniun malforton, inkluzive en sia 510-bazo, firme nitita al la supra ĉapo per du efikaj juntoj.
Kondiĉaj recenzoj
- Ĉeesto de skatolo akompananta la produkton: Jes
- Ĉu vi dirus, ke la pakaĵo estas ĝis la prezo de la produkto? Jes
- Ĉeesto de uzantmanlibro? Jes
- Ĉu la manlibro estas komprenebla por ne-anglaparolanto? Jes
- Ĉu la manlibro klarigas ĈIUJN la funkciojn? Jes
Noto de la Vapelier pri la kondiĉado: 5/5 
Komentoj de recenzisto pri pakado
Ni ne forgesu la prezon de la Engine Mini, kiu estas sub 30€. Konsiderante ĉi tion, ni havas tre malavaran pakaĵon, kiu proponas al ni:
- La atomigilo mem (mi scias, ke estas superflue specifi ĝin ĉiufoje sed ĝi ridigas min... 😉 )
- Rezerva pyrex-tanko
- Praktika BTR-ŝraŭbturnilo por ŝraŭbi/malŝraŭbi la breĉojn.
- Saketo enhavanta kotonon
- Sako da partoj enhavantaj: rezervajn sigelojn, rezervajn ŝraŭbojn kaj du torditajn bobenojn.
Por la prezo, malfacile peti pli! La instrukcioj provizitaj estas en la angla sed perfekte kompreneblaj por anglofobo ĉar precizaj fotoj detaligas la tutan plenigaĵon aŭ kunigprocezon.
Taksoj en uzo
- Transportinstalaĵoj kun la prova agorda modo: Bone por interna jaka poŝo (neniu deformado)
- Facila malmuntado kaj purigado: Facila, eĉ starante en la strato, kun simpla ŝtofo
- Plenigaj instalaĵoj: Super facilaj, eĉ blindaj en la mallumo!
- Facileco ŝanĝi rezistilojn: Facila sed postulas laborspacon por ne perdi ion ajn
- Ĉu eblas uzi ĉi tiun produkton dum la tuta tago akompanante ĝin per pluraj fioloj da EJuice? Jes perfekte
- Ĉu ĝi likis post tago de uzo? Ne
- Okaze de likoj dum testado, priskriboj de la situacioj en kiuj ili okazas:
Noto de la Vapelier pri la facileco de uzo: 4.4 / 5 
Komentoj de la recenzisto pri la uzo de la produkto
Post kiam la muntado kaj plenigo estas faritaj, estas tempo por amuzo!
La Motoro glutas ĉiujn eblajn likvaĵojn, neniu viskozeco timigas lin kaj li kondutas same kun tradicia 50/50 kiel kun 100%VG. Alĝustigi la aerfluon estas pura ĝojo de simpleco kaj praktikeco. Mi ne plu mencios la plenigaĵon pri kiu ni jam parolis, sed estas klare, ke mi neniam havis ĝin pli facila en miaj manoj!
Dum vaporado, ĝi estas preskaŭ perfekta miksaĵo inter abundo da vaporo kaj gustoj. Estas RDTA-oj kiuj estas pli malavaraj en vaporo sed la gustoj estas malpli. Simile, estas pli precizaj en gusto sed tie, estas la vaporo kiu estas malpli. La Engine Mini atingas tre allogan sintezon, kiu ebligas al vi geedziĝi kun la plej bona el ambaŭ mondoj sen esti karikatura, unumaniere aŭ alie. Ĝi estas eĉ pli bongusta ol sia granda frato, sendube danke al pli malgranda vaporiĝa ĉambro.
Kiam la potenco estas bone ĝustigita kaj kun taŭga muntado, neniu ĝeno venas por malhelpi la vaporadon. Likoj, sekaj batoj, ĉio ĉi estas afero de la pasinteco kaj la atomigilo kondutas juste certigante stabilan bildigon de la vapo laŭlonge de la tempo.
La sola malavantaĝo, bedaŭrinde propra al la kategorio, estas konsumo ĉe la alteco. Ne estas la Motoro, kiu ŝparos al vi monon laŭ suko.
Rekomendoj por uzo
- Kun kia tipo de mod oni rekomendas uzi ĉi tiun produkton? Elektroniko KAJ Meĥaniko
- Kun kiu modmodelo rekomendas uzi ĉi tiun produkton? Bona elektro-mekanika modo
- Kun kiu tipo de EJuice rekomendas uzi ĉi tiun produkton? Ĉiuj likvaĵoj neniu problemo
- Priskribo de la testa agordo uzata: Hexohm V2.1 + e-likvaĵo en 50/50 kaj e-likvaĵo en 100% VG
- Priskribo de la ideala agordo kun ĉi tiu produkto: Ajna mod kun potenco inter 50 kaj 100W
Ĉu la produkto estis ŝatita de la recenzisto: Jes
Totala mezumo de la Vapelier por ĉi tiu produkto: 4.8 / 5 
Ligo al videorecenzo aŭ blogo konservita de la recenzisto, kiu verkis la recenzon
La afiŝo de humoro de la recenzisto
Top Ato por la Motoro Mini! Ĉi tio estas la rekompenco por la vera esplorlaboro de la inĝenieroj ĉe OBS. Malproksime de "ni faras la samon kiel la aliaj kaj ĝi bankrotos", la ĉina fabrikanto novigis per ĉi tiu produkto, kiu prenas la kodojn difinitajn de sia granda frato 25 mm por transmeti ilin en pli malgrandajn dimensiojn.
Malsamaj kalibroj do sed identa vapo, teksturita, bongusta kaj malavara, kiu allogos vin, mi promesas, per sia sento de sintezo kaj sia specifa karaktero.
Kvalito rekonstruebla, kiu kombinis praktikecon, kvaliton de bildigo kaj reduktitan prezon. Ni volas pli!
(c) Kopirajto Le Vapelier SAS 2014 – Nur la kompleta reproduktado de ĉi tiu artikolo estas rajtigita – Ajna ajn modifo estas tute malpermesita kaj malobservas la rajtojn de ĉi tiu kopirajto.
