In Kürze:
Motor von OBS
Motor von OBS

Motor von OBS

Gewerbliche Eigenschaften

  • Sponsor, der das Produkt für das Magazin ausgeliehen hat: Heavengifts 
  • Preis des getesteten Produkts: 30.52 Euro
  • Produktkategorie nach ihrem Verkaufspreis: Einstiegsniveau (von 1 bis 35 Euro)
  • Zerstäuber-Typ: Klassisch wiederaufbaubar
  • Anzahl der erlaubten Widerstände: 2
  • Widerstandstyp: Klassische, rekonstruierbare, wiederaufladbare Mikrospule, Rekonstruierbare, klassische, temperaturgesteuerte, wiederaufladbare Mikrospule mit Temperaturkontrolle
  • Art der Dochte unterstützt: Baumwolle, Faser Freaks Dichte 1, Faser Freaks Dichte 2, Faser Freaks Baumwollmischung
  • Vom Hersteller angegebene Menge in Millilitern: 5.2

Gutachter kommentiert die Geschäftsmerkmale

Meine Freunde, zu Beginn des Herbstes kann ich es bereits vorhersagen: Das Wetter für dieses Jahresende wird sehr beschäftigt sein. Überall auf der Welt sind starke Wolken am Himmel zu erwarten, und der Fehler wird zweifellos auf den Zerstäuber fallen, den wir heute sezieren werden: die OBS Engine.

Für die folgenden hat OBS mit einem Crius einen ziemlich beeindruckenden Einstieg in die Atomisierungswelt geschafft, der viel besser war als zu halten. Von einigen verehrt, von anderen verleumdet, war dieser Zerstäuber dennoch ein Vorläufer der Erneuerung des RTA, da er zwischen alle Münder die Fähigkeit brachte, sehr dicke Dampfwolken zu erzeugen und gleichzeitig einen sehr praktischen Tank für Autonomie aufrechtzuerhalten . Seitdem haben Konkurrenten mit Griffin und anderen vaping Tieren ihren Tribut in der Kategorie gefordert. 

Um zum Hauptfeld zurückzukehren, bietet uns OBS hier einen Motor mit einem vorherbestimmten Namen an. In der Tat bringt seine Entwicklung in Dampf Cugnot's Fardier viel näher als der gewöhnlichen Teekanne. Eine Dampfmaschine? Dies ist das Konzept, das dem Hersteller am Herzen liegt. Und ich habe das Gefühl, dass die Versuchung, das kommerzielle Wunder des Crius zu reproduzieren, ihn zu einer eingehenderen Untersuchung veranlasste, bevor er uns dieses Objekt vorlegte.

Der Motor wird zu einem sehr gut kalkulierten Preis angeboten, der sich perfekt in die Kategorie der kleinen, erschwinglichen Autos einfügt. Er ist eine reine Doppelspule, die mehr als interessante Funktionen bietet, die es ihm ermöglichen sollen, den Weg zu den Sets zu finden. -wettbewerb ups. Das werden wir jetzt sehen.

obs-Motor-RTA-bottom-cap

Physische Eigenschaften und Filzqualität

  • Breite oder Durchmesser des Produkts in mm: 25
  • Länge oder Höhe des Produkts in mm wie verkauft, jedoch ohne Tropfspitze, falls vorhanden, und unabhängig von der Länge der Verbindung: 40.5
  • Gewicht in Gramm des Produkts wie verkauft, mit seiner Tropfspitze, wenn es vorhanden ist: 42
  • Material, aus dem das Produkt besteht: PMMA, Pyrex, Edelstahl 304
  • Formfaktor Typ: Kayfun / Russisch
  • Anzahl der Einzelteile ohne Schrauben und Unterlegscheiben: 5
  • Anzahl der Threads: 7
  • Qualität der Fäden: Sehr gut
  • Anzahl der O-Ringe, Drip-Tip ausgeschlossen: 5
  • Qualität der O-Ringe vorhanden: Gut
  • O-Ring-Positionen: Tropfspitzenanschluss, obere Kappe - Tank, untere Kappe - Tank, Sonstiges
  • Kapazität in Millilitern tatsächlich nutzbar: 5
  • Insgesamt schätzen Sie die Qualität der Herstellung dieses Produkts in Bezug auf seinen Preis? ja

Bewertung des vapelier hinsichtlich Gefühlsqualität: 4.9 / 5 4.9 von 5 Sternen

Anmerkungen des Rezensenten zu physikalischen Eigenschaften und wahrgenommener Qualität

Zuallererst ist der Motor wunderschön.

Also gut. Das ist subjektiv, bla bla, ein ato ist nichts als ein Stück Metall, bla bla…. Aber ich finde es kanonisch, perfekt präsentiert und originell genug, um sich sehr gut von der Masse der Zerstäuber in derselben Kategorie zu unterscheiden. Erhältlich in Stahl oder Schwarz, finden Sie hier keine exotischen Farben. Kurz gesagt, wenn Sie es in Rot wünschen, malen Sie es und machen Sie eine Rezension zu Vape Motion: „Pimp My Atty!“.

25mm im Durchmesser, es ist ein wunderschönes Baby, noch nicht sehr hoch. Wir können bereits vermuten, dass die Montage am Set kein Schmerz sein wird, das ist es schon. Der obere Teil zeigt bereits, dass der Luftstrom direkt unter der Tropfspitze erfolgt, die obere Kappe ist massiv und von Chrom umgeben und trägt auf beiden Seiten den Markennamen.

In der Mitte befindet sich der Quarztank, der von innen durch Stahlsäulen bewaffnet zu sein scheint. Ich bezweifle, dass dies im Falle eines Sturzes eine Bremse für einen Bruch darstellen könnte, aber das Gefühl der wahrgenommenen Solidität (wie wir in der Automobilwelt sagen) wird verstärkt. In jedem Fall müssen Sie einen zweiten Tank ersetzen, wenn Sie mit dem Süßen von Erdbeeren beginnen und Ihren Ato fallen lassen. Im Inneren können wir bereits eine Glocke mit großem Durchmesser mit „MotorDarauf eingraviert. 

Unten finden wir die traditionelle Bodenkappe, die bis auf wenige Rillen, die den Griff erleichtern, keinerlei Besonderheiten aufweist.  

obs-Motor-rta-Bursts

Die Ästhetik ist daher ausgewogen und ziemlich massiv, und in seiner schwarzen Lackierung zerquetscht der Nouvel Obs das Gesichtsfeld nicht, weil er die lackierten Teile und die Chrom- oder Stahlteile auf sehr schöne Weise ausbalanciert.

Die Qualität der Verarbeitung ist vor allem Verdacht auf den berechneten Preis. Die Gewinde sind leicht zu verstehen, die verschiedenen Schrauben finden natürlich statt. Die beweglichen Teile des Atos, die der Luftstromring oder der Einfülldeckel sind, befinden sich oben, sind sehr betriebsbereit und gut durchdacht. Es ist zweifellos besser in Bezug auf die Materialmenge, aber unter Berücksichtigung des Durchmessers des Motors scheint die Wahl einer bestimmten Materialfeinheit, die durch eine präzise Einstellung ausgeglichen wird, angepasst zu sein, um keine ato zu haben von 500gr am Ende der Box!

Die angekündigte Kapazität beträgt 5.2 ml. Ich lehne mich mehr für maximal 5 ml oder sogar weniger, aber ich muss eine Weile etwas Spannung halten ...

Funktionelle Merkmale

  • Verbindungstyp: 510
  • Einstellbare positive Darstellung? Nein, eine bündige Montage kann nur durch eine Verstellung des Pluspols der Batterie oder des Mods, auf dem sie installiert wird, gewährleistet werden
  • Vorhandensein einer Luftstromregelung? Ja und variabel
  • Durchmesser in mm maximal Luftregelung möglich: 35mm²
  • Mindestdurchmesser in mm der Luftregulierung möglich: 0
  • Positionierung der Luftregelung: Positionierung der Luftregelung effektiv einstellbar
  • Zerstäubungskammertyp: Glockentyp
  • Wärmeabgabe des Produkts: Ausgezeichnet

Anmerkungen des Rezensenten zu funktionalen Merkmalen

In Bezug auf die Funktionalität ist die Engine voll.

Wir beginnen mit dem, was am schlimmsten hätte sein können: dem Lufteinlass von der Oberseite des Zerstäubers. Ok, ich bin wie du, ich war ziemlich zurückhaltend. Ich verstehe natürlich die Idee, ein Leck zu vermeiden, aber in der Vergangenheit konnten einige so ausgerüstete Zerstäuber nachweisen, dass es der allgemeine Luftstrom ist, der leiden und Schwierigkeiten haben könnte, die Spulen zu kühlen und daher zu erzeugen anderer Dampf als heiß. OBS hat jedoch mit äußerster Ernsthaftigkeit an dem Thema gearbeitet, und wir müssen zugeben, dass das Ergebnis atemberaubend ist.

obs-Motor-rta-Luftstrom

Zusammenfassend: Der Schornstein, der von der Verdampfungskammer zur Tropfspitze führt, besteht aus zwei Wänden, die zwei Räume oder Kanäle definieren. Die erste, die beim Einatmen durch Ihren eigenen Mund aktiviert wird, leitet die Luft in die Kammer, die die Spulen kühlt und durch die zweite nach oben zur Tropfspitze führt. Da eine gute Zeichnung besser ist als eine lange Erklärung, finden Sie das Funktionsprinzip in der Abbildung unten. 

obs-Motor-rta-Airflow-Schema

Der Vorteil ist, dass Sie keine Lecks oder Kondenswasser haben können, wenn Sie nicht verkehrt herum dampfen. Bisher bestand der Nachteil dieses Systems darin, dass die so erzeugte Belüftung oft unzureichend war und dass bei hohen Leistungen, die zum Schütteln einer Doppelspule erforderlich waren, der Dampf heiß war, sogar zu heiß für eine komfortable Verwendung.

Hier, nichts davon, scheint alles perfekt dimensioniert worden zu sein, um ruhig zu vapern, und der Motor bereitet die Szene für eine kleine Revolution vor, da von nun an die Luftlöcher oben auf dem Der Zerstäuber disqualifiziert nicht mehr, um einen ausreichenden Luftstrom zu haben. Und sogar ehrlich gesagt Antenne.

Das zweite Merkmal ist sehr gut zu sehen: Die obere Kappe gleitet von oben nach unten und zeigt in angehobener Position ein großes Füllloch. Es war einfach, musste aber trotzdem darüber nachdenken. Ich füge nur hinzu, dass die Operation ein reines Glücksgefühl ist. Kein übermäßiger Druck, es ist Butter. Da der Luftstrom von oben entnommen wird, muss er natürlich nicht für ein sorgenfreies Befüllen verurteilt werden.

obs-Motor-RTA-Befüllungs

Es ist auch nicht erforderlich, einen hypothetischen Einstellring für den Flüssigkeitsfluss zu drehen, da keiner vorhanden ist. Und ich bin sehr zufrieden damit, ausgehend von dem Prinzip, das nicht so albern ist, wenn man darüber nachdenkt, dass ein Zerstäuber entweder jede Art von Flüssigkeit befördern kann oder nicht. Und es ist nicht die Tatsache, dass die Löcher vergrößert werden, die es eher dazu neigen, VG zu schlucken, wenn dies nicht möglich ist, oder bei Bedarf auf 80/20 zu gehen. Dies ist meiner Meinung nach in der Regel eine dumme Funktion, da Sie, wie Sie wissen, entweder eine hohe VG dämpfen und eine bestimmte Art von Ato benötigen oder eine niedrige VG dämpfen und eine benötigen. andere. Punkt, der Rest ist nur kommerzielle Verführung.  

Das dritte Merkmal, das den Motor auszeichnet, ist sein Leistungsprinzip. Die Velocity-Platte befindet sich an der unteren Kappe und ist um einige Millimeter angehoben. Der Schornstein ist an der oberen Kappe befestigt. Erst wenn die Verbindung der beiden stattfindet, wird die Kammer luftdicht. Es gibt daher zwei Stifte am Schornstein, die in die beiden dafür vorgesehenen Kerben auf der Platte eingreifen müssen, und dann kann ein Schrauben erfolgen. Und wenn es so komplex erklärt klingt, ist es in Wirklichkeit sehr einfach und fast automatisch. 

obs-Motor-rta-Deck-Schema

Die Kapillare taucht daher in den Bodendeckeltank ein, der sich darunter befindet, und speist die Spulen problemlos. Da die luftdichte Kammer immer aufgehängt und mit Luft gefüllt ist, kriecht keine Flüssigkeit unter Druck hinein, es sei denn, Sie werden dazu aufgefordert, wenn Sie mit Ihrem Mundruf ein Vakuum erzeugen. Das Tank-Tropfsystem ist genau richtig, außer dass die im Tank enthaltene Flüssigkeit diesen Tank durch einfaches Phänomen der Schwerkraft weiter speist. Die Flüssigkeit steigt daher an den vier Enden der Baumwolle auf, die im Saft auf die Platte eintauchen, um von den Spulen verdampft zu werden. Auch hier haben wir ein einfaches physikalisches Prinzip, das perfekt funktioniert.

obs-Motor-rta-Geschwindigkeit

Tropf-Tipp-Funktionen

  • Tropfspitze Typ: Nur 510
  • Vorhandensein einer Tropfspitze? Ja, der Vaper kann das Produkt sofort verwenden
  • Länge und Art der vorhandenen Tropfspitze: kurz
  • Qualität der Tropfspitze vorhanden: Sehr gut

Kommentar des Rezensenten zum Drip-Tip

Die mitgelieferte Tropfspitze wurde für die Arbeit mit dem Motor entwickelt. Sie können sie sofort spüren, wenn Sie sie in den Mund nehmen.

Es besteht aus POM (Polyoxymethylen), einem Material, das gegen mechanische Stöße und Korrosion durch Chemikalien beständig ist und großen Temperaturbereichen standhält. Es ist sehr angenehm und für den Betrieb des Geräts vom Typ „Wolke“ geeignet. Man hätte an seiner Wirksamkeit zweifeln können, wenn man erkannt hätte, dass es sich um eine einfache 510-Befestigung handelt und dass sein Innendurchmesser, der dem des zentralen Kanals des Schornsteins entspricht, nicht sehr groß ist, aber dennoch sehr gut funktioniert. um ganz ehrlich zu sein, auch unter den schwierigen Bedingungen starker Mächte.  

Ich sehe nur zwei leichte Fehler. Es ist aufgrund seiner Form schwierig, aus seinem Gehäuse herauszukommen, und es ist nach einer Zeit des Kettenverdampfens immer noch Hitze ausgesetzt. Machen Sie es sich bequem, indem Sie glauben, dass die 510-Bindung für jede Art von Tropfspitze geeignet ist.

Bewertung der Verpackung

  • Vorhandensein einer Box, die dem Produkt beiliegt: Ja
  • Würden Sie sagen, dass die Verpackung dem Preis des Produkts entspricht? ja
  • Vorhandensein eines Benutzerhandbuchs? Ja
  • Ist das Handbuch für Nicht-Englisch-Sprecher verständlich? nicht
  • Erläutert das Handbuch ALLE Funktionen? ja

Vapelier's Hinweis zur Verpackung: 4 / 5 4 von 5 Sternen

Kommentar des Rezensenten zur Konditionierung

In einer weiß-gelben Kükenbox befindet sich der Zerstäuber, ein Ersatzpyrex, ein Hinweis auf Englisch, dessen zahlreiche Bilder es selbst den anglophobischsten Nostalgikern des Hundertjährigen Krieges ermöglichen, die Funktionsweise des Motors zu verstehen.

Es gibt auch eine Tüte mit Ersatzteilen, die enthalten: zwei gedrehte Spulen, ein Wattepad, genug Gelenke, um eine Party in Jamaika zu beleben, und vier Ersatzschrauben für das Velocity-Tablett.

Als Sahnehäubchen haben Sie auch einen sehr geeigneten BTR-Schraubendreher, der Ihnen bei Ihren Montagen hilft. Ich finde es besonders erfolgreich in dem Sinne, dass es ein zu starkes Drücken der Schraube verhindert und somit die Qualität des Abdrucks bewahrt und gleichzeitig ein korrektes Anziehen der Beine gewährleistet. Darüber hinaus ermöglicht seine Form das Festziehen, ohne die Finger mit dem Spulenlehrer zu verwickeln.

obs-Motor-rta-Pack

Appreciations im Einsatz

  • Transporteinrichtungen mit dem Mod der Testkonfiguration: Ok für eine Seitentasche von Jean (keine Beschwerden)
  • Demontage- und Reinigungseinrichtungen: Super einfach, auch blind im Dunkeln!
  • Abfüllanlagen: Super einfach, auch blind im Dunkeln!
  • Einfach zu wechselnde Widerstände: Einfach, erfordert aber einen Arbeitsplatz, um nichts zu verlieren
  • Ist es möglich, dieses Produkt den ganzen Tag über mit mehreren Ampullen von EJuice zu verwenden? Ja, perfekt
  • Gab es nach einem Tag der Verwendung Leckage? nicht
  • Im Falle von Lecks während der Tests, Beschreibungen der Situationen, in denen sie auftreten:

Hinweis von Vapelier zur Benutzerfreundlichkeit: 4.4 / 5 4.4 von 5 Sternen

Anmerkungen des Rezensenten zur Verwendung des Produkts

Leicht zu füllen, leicht zu wickeln, leicht mit Baumwolle zu montieren, die nur in die Eintauchlöcher am Boden des Tanks passen muss. Der Motor ist ein Quasi-Plug & Vape-Zerstäuber. Die Art, die wir sogar einem Anfänger im Power-Vaping empfehlen können (ich habe überhaupt keinen Anfänger gesagt !!!).

obs-Motor-rta-Plateau-nackt

Es wäre jedoch eine Beleidigung für ihn, es auf eine einzige Art von Öffentlichkeit zu beschränken, da dieser Zerstäuber alles hat, um den leidenschaftlichsten der Wolke zufrieden zu stellen! Es ist sehr einfach, ich habe mein Limitless RDTA + weggelegt, seit ich es getestet habe und seit fünf Tagen in dampfendem Glück schwimme !!! Kein einziger Trockenschlag, kein Leck, kein Schmutz, keine Unannehmlichkeiten in Bezug auf Kondensation, es ist einfach, es ist eine Freude! 

Die Saftversorgung ist perfekt und Sie müssen keine Schnurrbärte oder ähnliches auf Ihre Baumwolle schneiden, damit die Löcher nicht zu stark verstopfen. Eine Kelle und es ist perfekt.

Der Aiflow ist großzügig dimensioniert und das Doppelwandsystem des Schornsteins hat zwei große Vorteile: Die Aromen sind sehr scharf, präzise und gleichmäßig und die Abkühlung des Atos ist ein schöner Witz. Selbst wenn Sie alle gewünschten Wattzahlen senden, erwärmt es sich aus zwei Gründen nur sehr wenig: Zuerst wird die Zerstäubungskammer vollständig in die Flüssigkeit eingetaucht, und dann profitiert auch der zentrale Kanal des Schornsteins von der Kühlung der Flüssigkeit. Luft, die durch den zweiten Kanal gefördert wird, der ihn umgibt. Sie sind schlau bei OBS ... 

Und was ist nun mit dem ultimativen Test? Jetzt, da wir wissen, dass die Aromen durch den durch den Doppelkanal erzeugten Turboeffekt verstärkt werden und die Verwendung des Motors beunruhigend einfach ist, bleibt nur zu sehen, ob die Wolken da sind. , Nein ?

Gut ja ! Dieser Zerstäuber hat keinen Komplex in seiner Kategorie. Bei einer 0.3 Ω-Baugruppe in Clapton auf einer 3-mm-Achse können Sie sie problemlos mit 70 W senden, ohne dass sie zusammenzuckt oder das geringste Anzeichen von Unterleistung zeigt und ohne dass sie sich erwärmt !!! Bei 80 W funktioniert es auch dann einwandfrei, wenn sich der Dampf ohnehin erwärmt. Bei 90 W haben wir die ersten Anzeichen eines Saftmangels an der Kapillare. Dies lässt es mit einer Vielzahl von Operationen und so viel zu sagen, dass der Himmel sich sehr schnell bedeckt. Eine Dampfmaschine, eine echte! Und bitte mit Geschmack dämpfen.

Fehler? Ja, ich sehe zwei.

Das erste ist, dass, wenn OBS mit der Wärmedämmung perfekt gelungen ist, die Schalldämmung fehlt ... 😉 In der Tat macht der Motor das Geräusch einer Kaffeemaschine und wenn die Leute die Wolken, die Sie produzieren werden, nicht erkennen ( Ein Augenarzt kann das beheben ...), er wird Sie kommen hören!

Der zweite Fehler ist seine Tendenz zu trinken ... Zukünftiger Anhänger von AA (Atos Anonymous), der Motor will dich in die Wolken schicken, aber du musst ihm seine Dosis Saft geben. Und nicht nur ein bisschen. Aber wie Sie wissen, ist es das Gesetz des Genres ... ein einfaches Phänomen der Vergasung: Luft + Flüssigkeit = Dampf. 

Sonst? Naja, überhaupt nichts, außer dass der Motor ein großartiger Zerstäuber ist.

Empfehlungen zur Verwendung

  • Mit welcher Art von Mod ist es ratsam, dieses Produkt zu verwenden? Elektronik und Mechanik
  • Mit welchem ​​Mod-Modell wird dieses Produkt empfohlen? Eine geregelte mechanische Box vom Typ Hexohm (oder eine andere) scheint mir geeignet zu sein
  • Mit welcher Art von EJuice ist es ratsam, dieses Produkt zu verwenden? Alle Flüssigkeiten ohne Problem
  • Beschreibung der verwendeten Testkonfiguration: Hexohm V3, Vaporflask Stout, Flüssigkeiten in 20 / 80 und 100% VG
  • Beschreibung der idealen Konfiguration mit diesem Produkt: Ihre Wahl ...

war das Produkt vom Rezensenten gefallen: Ja

Gesamtdurchschnitt des Vapelier für dieses Produkt: 4.8 / 5 4.8 von 5 Sternen

Link zu einer Videobewertung oder einem Blog, der vom Rezensenten der Rezension geführt wird

Das Stimmzettel des Rezensenten

Was für eine Ohrfeige ...

Die OBS Engine ist einer ihrer Zerstäuber, der anscheinend eine Welle der Erneuerung in eine Kategorie bringt, in der das Gesetz des Genres darin besteht, das zu kopieren, was andere tun. Hier hat der Hersteller auf die Multiplikation physikalischer und funktionaler Prinzipien gesetzt, die eine führende Benutzererfahrung bieten.

Der Dampf ist da, aber nicht auf Kosten des Geschmacks und einige Tropfer müssen sich sogar Sorgen machen. Die Aromen sind trotz des Luftstroms an Bord präzise und profitieren von einem einfallsreichen Design, das darin bestand, ein bereits vorhandenes System zu optimieren, um die gesamte Essenz zu extrahieren. Die einfache Bedienung und Montage ist unscharf genug, um auf den Rest Ihrer Ausrüstung herabzuschauen.

Kurz gesagt, ein sehr wohlverdientes Top-Ato für diesen Zerstäuber, der für Cloud-Hersteller entwickelt wurde und sicherlich eine der größten Sensationen dieses Jahres ist. Mit einem kleinen Bonus, der trivial, aber manchmal unerlässlich erscheint: Wenn Sie Ihre Baugruppe korrigieren möchten und Ihr Tank voll ist, müssen Sie nur den Luftstrom schließen, den ato zurückgeben und die untere Kappe entfernen. Und Sie können in Frieden arbeiten.

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Über den Autor

59 Jahre alt, 32 Jahre Zigaretten, 12 Jahre Dampfen und glücklicher denn je! Ich lebe in der Gironde, habe vier Kinder, von denen ich gaga bin, und ich mag Brathähnchen, Pessac-Léognan, gute E-Liquids und ich bin ein Vape-Geek, der davon ausgeht!