VE ZKRATCE:
Motor od OBS
Motor od OBS

Motor od OBS

Komerční funkce

  • Sponzor, který zapůjčil produkt k recenzi: nebeské dary 
  • Cena testovaného produktu: 30.52 Euro
  • Kategorie produktu podle jeho prodejní ceny: Vstupní úroveň (od 1 do 35 eur)
  • Typ atomizéru: Classic Rebuildable
  • Počet povolených rezistorů: 2
  • Typ rezistorů: Přestavitelná klasika, Přestavitelná mikrocívka, Přestavitelná klasika s regulací teploty, Přestavitelná mikrocívka s regulací teploty
  • Typ podporovaných knotů: Bavlna, Fiber Freaks hustota 1, Fiber Freaks hustota 2, Fiber Freaks Cotton Blend
  • Kapacita v mililitrech uváděná výrobcem: 5.2

Komentáře recenzenta ke komerčním charakteristikám

Přátelé, s tímto začátkem podzimu už vám to mohu předpovědět: předpověď počasí na tento konec roku bude hodně nabitá. Po celém světě se na obloze dají očekávat těžké mraky a na vině bude nepochybně atomizér, který si dnes rozebereme: OBS Engine.

Pro ty, kteří následují, udělal OBS docela velký rozruch ve světě atomizace s Criusem, který dokázal mnohem víc, než jen držel své místo. Tento atomizér, některými zbožňovaný, jinými haněný, byl stále předchůdcem znovuoživení RTA, protože každému vložil do úst schopnost produkovat velmi husté mraky páry a zároveň zachovat velmi praktickou nádrž pro autonomii. Od té doby soutěžící způsobili chaos v kategorii, Griffinovi a dalších vapingových zvířatech. 

K vyzvednutí pelotonu nám zde OBS nabízí Motor s předurčeným jménem. Jeho vývoj v páře ho skutečně přibližuje mnohem blíže k Fardier de Cugnot než k obyčejné konvici. Parní stroj? Toto je koncept drahý výrobci. A mám pocit, že pokušení reprodukovat komerční zázrak Crius ho přimělo k důkladnější studii, než nám tento objekt předloží.

Motor, nabízený za velmi dobře propočítanou cenu, která se perfektně hodí do kategorie malých cenově dostupných vozů, je čistá dvoucívka, která má mnohem více než jen zajímavé vlastnosti, které by mu měly umožnit najít si cestu do sad. -ups of soutěž. To je to, co nyní uvidíme.

obs-engine-rta-bottom-cap

Fyzické vlastnosti a kvalitní pocity

  • Šířka nebo průměr výrobku v mm: 25
  • Délka nebo výška produktu v mm při prodeji, ale bez odkapávací koncovky, pokud je přítomna, a bez zohlednění délky připojení: 40.5
  • Hmotnost produktu v gramech při prodeji, s odkapávací koncovkou, pokud je k dispozici: 42
  • Materiál tvořící výrobek: PMMA, Pyrex, nerezová ocel třídy 304
  • Form Factor Type: Kayfun / Russian
  • Počet dílů tvořících produkt, bez šroubů a podložek: 5
  • Počet vláken: 7
  • Kvalita nitě: Velmi dobrá
  • Počet O-kroužků, bez Drip-Tip: 5
  • Kvalita přítomných O-kroužků: Dobrá
  • Polohy O-kroužku: připojení odkapávací špičky, horní víčko – nádrž, spodní víčko – nádrž, jiné
  • Skutečně využitelná kapacita v mililitrech: 5
  • Celkově oceňujete kvalitu zpracování tohoto produktu v poměru k jeho ceně? Ano

Poznámka výrobce vapeů ohledně pocitů kvality: 4.9 / 5 4.9 5 z hvězd

Komentáře recenzenta k fyzickým vlastnostem a pocitům kvality

Za prvé, ten motor je krásný.

Dobře dobře. To je subjektivní, bla bla, ato není nic jiného než kus kovu, bla bla…. Mně to ale přijde žhavé, perfektně podané a dostatečně originální na to, aby se to v mase atomizérů stejné kategorie dalo velmi dobře odlišit. Dostupné v oceli nebo černé barvě, nenajdete zde žádné exotické barvy. Je jasné, že pokud to chcete v červené barvě, namalujte to a udělejte recenzi na Vape Motion: „Pimp My Atty!“.

25mm v průměru, je to krásné miminko, i když ne moc vysoké. Už teď tušíme, že montáž na komplet nebude utrpením, to už je ono. Horní část již prozrazuje, že proudění vzduchu bude vedeno těsně pod odkapávací koncovkou, horní kryt je masivní a kruhový v chromu a na obou stranách nese název značky.

Uprostřed najdeme křemennou nádrž, která se zdá být zevnitř vyztužena ocelovými sloupy. Pochybuji, že by to mohlo představovat nějakou překážku rozbití v případě pádu, ale pocit vnímané pevnosti (jak říkáme v automobilovém světě) je posílen. Každopádně máte druhou nádrž jako náhradu, pokud začnete cukrovat jahody a upustíte své ato. Uvnitř již hádáme zvon velkého průměru s „Motor“ vyryto na něm. 

Ve spodní části najdeme tradiční spodní kryt, absolutně postrádající jakoukoli zvláštnost, kromě několika drážek pro usnadnění uchopení.  

obs-engine-rta-eclate

Estetika je tedy vyvážená a poměrně masivní a Nouvel Obs ve svém černém provedení nijak neruší zorné pole, protože velmi pěkně vyvažuje lakované díly a chromované nebo ocelové díly.

Kvalita provedení je za požadovanou cenu nad očekávání. Závity jsou snadno pochopitelné, různé šroubování se vyskytuje přirozeně. Pohyblivé části ato, kterými jsou prstenec pro proudění vzduchu nebo uzávěr plnicího hrdla, jsou nahoře, velmi funkční a dobře promyšlené. Z hlediska množství materiálu je pravděpodobně lepší, ale vzhledem k průměru motoru se volba určité jemnosti materiálů, vyvážená přesným nastavením, zdá vhodná pro to, aby na konci krabice nebylo ato 500 gr. !

Inzerovaná kapacita je 5.2 ml. Přikláním se spíše k 5ml max, nebo i méně, ale musím si nechat trochu napětí na později...

Funkční charakteristiky

  • Typ připojení: 510
  • Nastavitelný kladný čep? Ne, zapuštěnou montáž lze zaručit pouze úpravou kladného pólu baterie nebo modu, na který bude instalována
  • Přítomnost regulace proudění vzduchu? Ano a variabilní
  • Průměr v mm maximální možné regulace vzduchu: 35 mm²
  • Minimální průměr možné regulace vzduchu v mm: 0
  • Umístění regulace vzduchu: Polohování regulace vzduchu efektivně nastavitelné
  • Typ atomizační komory: Zvonový typ
  • Odvod tepla produktu: Vynikající

Komentář recenzenta k funkčním charakteristikám

Co se týče funkčnosti, Motor má své naplnění.

Začneme tím, co mohlo být nejhorší: nasáváním vzduchu z horní části atomizéru. Ok, jsem jako ty, docela jsem se zdráhal. Samozřejmě rozumím myšlence, která spočívá v zabránění jakémukoli úniku, ale v minulosti některé takto vybavené atomizéry dokázaly rozebrat, že to může trpět obecný proud vzduchu a mít potíže s chlazením spirálek, a proto generovat páru. než horké. OBS však toto téma zpracovalo s maximální vážností a musíme uznat, že výsledek je ohromující.

obs-engine-rta-flow

Shrňme si to: komín, který vede z odpařovací komory do okapnice, se skládá ze dvou stěn určujících dva prostory nebo kanály. První, vyžádaný vašimi vlastními ústy při nádechu, přivádí vzduch do komory, která ochlazuje spirálky a stoupá přes druhé přívody k odkapávací špičce. Jak je lepší kresba než dlouhé vysvětlování, najdete na obrázku níže princip fungování. 

obs-engine-rta-airflow-schema

Výhodou je, že pokud nebudete vapovat vzhůru nohama, nemůže docházet k únikům nebo kondenzačním jevům. Dosud bylo nevýhodou tohoto systému to, že takto generovaná ventilace byla často nedostatečná a že při velkém výkonu, nutném k protřepání dvouspirály, byla pára horká, až příliš horká pro pohodlné použití.

Tady, nic z toho, všechno se zdá být dimenzováno tak, aby bylo možné klidně vapovat, a Engine připravuje scénu pro malou revoluci, protože od nynějška mít vzduchové otvory v horní části atomizéru již neznamená diskvalifikaci. dostatečné proudění vzduchu. A dokonce upřímně řečeno letecké.

Druhý velmi dobře viditelný rys, horní víčko je posuvné shora dolů a ve zvednuté poloze odhaluje velký plnicí otvor. Bylo to jednoduché, ale stejně se na to muselo myslet. Jen bych dodal, že operace je čistá radost z pohodlí. Žádný přehnaný tlak na vyvíjení, je to máslo. Samozřejmě, jak je proudění vzduchu odebíráno shora, není třeba jej odsuzovat za bezstarostné plnění.

obs-engine-rta-fill

Není třeba ani otáčet hypotetickým kroužkem pro nastavení průtoku kapaliny, protože žádný neexistuje. A jsem s ním velmi spokojený, vycházím z principu, který není tak hloupý, když se nad tím zamyslíte, že atomizér je buď schopen dopravit jakýkoli typ kapaliny, nebo není. A není to skutečnost, že zvětšování otvorů způsobí, že bude mít větší sklon polykat VG, pokud toho není schopen, nebo v případě potřeby přejít z 80/20. Zde je podle mého názoru obvykle hloupá funkce, protože, jak víte, buď vapujete vysokou rychlostí VG a potřebujete určitý typ ato, nebo vapujete nízkou rychlostí VG a potřebujete jednu jinou. Tečka, zbytek je jen komerční svádění.  

Třetí vlastností, díky které Engine vyniká, je princip jeho výkonu. Zásobník Velocity je na spodním krytu, zvednutý o několik milimetrů a komín je upevněn na horním krytu. Teprve když dojde ke spojení těchto dvou, stane se komora hermetická. Na komíně jsou tedy dva výstupky, které musí zapadnout do dvou k tomu určených zářezů na desce a poté může dojít k sešroubování. A pokud to takto vypadá složitě, ve skutečnosti je to velmi snadné a téměř automatické. 

schéma obs-engine-rta-deck

Kapilára se proto ponoří do nádrže spodního uzávěru, který je níže, a bez problému napájí cívky. Vzhledem k tomu, že vzduchotěsná komora je vždy zavěšena a naplněna vzduchem, kapalina do ní pod tlakem nevniká, pokud k tomu nebudete vyzváni, když vytvoříte vakuum ústy. Je to přesně systém odkapávání nádrže kromě toho, že kapalina obsažená v nádrži neustále zásobuje tuto nádrž jednoduchým jevem gravitace. Kapalina proto stoupá čtyřmi bavlněnými konci, které se ponoří do šťávy až na desku, kde se odpaří spirálami. Opět zde máme jednoduchý fyzikální princip, který funguje perfektně.

obs-engine-rta-velocity

Vlastnosti Drip-Tip

  • Typ nástavce na odkapávací koncovku: Pouze 510
  • Přítomnost Drip-Tip? Ano, vaper může produkt okamžitě používat
  • Délka a typ přítomné odkapávací špičky: Krátká
  • Kvalita současného odkapávače: Velmi dobrá

Komentáře recenzenta týkající se Drip-Tip

Dodávaná odkapávací koncovka byla navržena tak, aby fungovala s motorem, okamžitě ji cítíte, když ji vezmete do úst.

Vyrobeno z POM (polyoxymethylen), materiálu, který je odolný vůči mechanickým otřesům, korozi chemikáliemi a schopný odolávat širokým teplotním rozsahům, je velmi příjemný a vhodný pro typický „cloud“ provoz zařízení. Dalo by se pochybovat o jeho účinnosti, když jsme si uvědomili, že používá jednoduché upevnění 510 a že jeho vnitřní průměr, který odpovídá průměru centrálního kouřovodu komína, není příliš široký, ale přesto opravdu funguje dobře, k dokonalosti, aby byl čestný, dokonce i v náročných podmínkách vysoké moci.  

Vidím jen dvě drobné vady. Kvůli svému tvaru se z pouzdra jen těžko dostává a po určité době řetízkování se stále zahřívá. Útěchou je, že nástavec 510 pojme jakýkoli typ odkapávací koncovky.

Revize kondicionování

  • Přítomnost krabice přiložené k produktu: Ano
  • Řekli byste, že balení odpovídá ceně produktu? Ano
  • Přítomnost uživatelské příručky? Ano
  • Je návod srozumitelný pro neangličtináře? Ne
  • Vysvětluje manuál VŠECHNY funkce? Ano

Poznámka Vapeliera pro úpravu: 4 / 5 4 5 z hvězd

Komentář recenzenta k obalu

Bílá a žlutá krabička obsahuje atomizér, náhradní pyrex, manuál v angličtině, jehož četné obrázky umožní i těm nejanglopobnějším nostalgikům stoleté války porozumět fungování Engine.

K dispozici je také taška náhradních dílů obsahující: dvě stočené cívky, bavlněnou podložku, dostatek spojů pro oživení večera na Jamajce a čtyři náhradní imbusové šrouby pro desku Velocity.

Třešničkou na dortu budete mít i velmi vhodný BTR šroubovák, který vám pomůže s montáží. Zvláště se mi povedl v tom smyslu, že zamezuje přílišnému vynucování šroubování a tím zachovává kvalitu otisku při zajištění vhodného dotažení noh. Jeho tvar navíc umožňuje utažení, aniž by se vám zapletly prsty s učitelem cívky.

obs-engine-rta-pack

Používané hodnocení

  • Přepravní zařízení s modulem testovací konfigurace: OK pro boční kapsu džínů (žádné nepohodlí)
  • Snadná demontáž a čištění: Super jednoduché, dokonce i slepé ve tmě!
  • Plnicí zařízení: Super snadné, dokonce i slepé ve tmě!
  • Snadná výměna odporů: Snadná, ale vyžaduje pracovní prostor, aby se nic neztratilo
  • Je možné tento produkt používat po celý den tím, že jej přiložíte k několika lahvičkám EJuice? Ano dokonale
  • Teklo to po dni používání? Ne
  • V případě netěsností během testování popis situací, ve kterých k nim dochází:

Poznámka Vapelier ohledně snadného použití: 4.4 / 5 4.4 5 z hvězd

Komentáře recenzenta k použití produktu

Snadno se plní, snadno se navíjí, snadno se vybavuje bavlnou, kterou stačí vložit do namáčecích otvorů na dně nádrže, Engine je kvazi plug & vape atomizér. Takový, který můžeme doporučit i začátečníkovi v power-vapingu (vůbec jsem neřekl začátečník!!!).

obs-engine-rta-plateau-nu

Bylo by však urážkou omezit to na jediný druh publika, protože tento atomizér má vše, aby potěšil ty nejneúnavnější z cloudu! Je to docela jednoduché, od té doby, co jsem testoval tento, jsem odložil svůj Limitless RDTA+ a pět dní plavu v parném štěstí!!! Ani jeden suchý zásah, ani netěsnost, ani skvrna, žádné nepříjemnosti z hlediska kondenzace, je to jednoduché, je to radost! 

Dávkování šťávy je perfektní a nebudete muset zastřihávat vousy nebo cokoli na bavlně, aby příliš neucpávala otvory. Naběračka a je to perfektní.

Aiflow je velkoryse dimenzovaný a systém dvojitých stěn komína má dvě hlavní výhody: příchutě jsou velmi ostré, přesné a konstantní a chlazení ato je pěkný vtip. I když do něj pošlete všechny požadované watty, zahřeje se velmi málo, a to ze dvou důvodů: nejprve je atomizační komora zcela ponořena do kapaliny a poté centrální kouřovod komína také těží z chlazení vzduchu přiváděného druhý kanál, který ho obklopuje. V OBS jsou chytří… 

A teď, co konečný test? Nyní, když víme, že chutě jsou zesíleny turboefektem generovaným dvojitým kanálem a že použití motoru je znepokojivě snadné, zbývá jen zjistit, zda jsou tam mraky., ne?

No jo! Tento atomizér nemá ve své kategorii žádný komplex. Na 0.3Ω sestavě, v claptonu na 3mm ose to klidně pošleš 70W aniž by to cuklo nebo dávalo sebemenší známky podvýkonu a aniž by se to zahřívalo!!! Při 80W funguje správně, i když se pára začne stejně zahřívat. Při 90W máme první známky nedostatku šťávy na kapiláře. Díky tomu má širokou škálu použití a co říct, že obloha je velmi rychle zatažená. Parní stroj, opravdový! A v páře s příchutí, prosím.

závady? Ano, vidím dva.

První je, že pokud se OBS dokonale povedl v tepelné izolaci, chybí zvuková izolace... 😉 Motor skutečně vydává zvuk jako kávovar a pokud si lidé neuvědomí, jaké mraky budete vyrábět ( oční lékař to může opravit…), uslyší vás přicházet!

Druhou chybou je jeho sklon k pití... Budoucí následovník AA (Atos Anonymous), Engine vás chce poslat do oblak, ale musíte mu dodat jeho dávku šťávy. A nejen trochu. Ale, jak víte, je to zákon žánru... jednoduchý jev nauhličování: vzduch + kapalina = pára. 

Kromě toho? No vůbec nic, kromě toho, že Engine je hromový atomizér.

Doporučení pro použití

  • S jakým typem modu se doporučuje používat tento produkt? Elektronika A mechanika
  • S jakým modelem modu se doporučuje používat tento produkt? Jako ideální se mi jeví regulovaný mechabox typu Hexohm (nebo jiný).
  • S jakým typem EJuice se doporučuje používat tento produkt? Všechny tekutiny bez problémů
  • Popis použité testovací konfigurace: Hexohm V3, Vaporflask Stout, kapaliny v 20/80 a 100% VG
  • Popis ideální konfigurace s tímto produktem: Vaše volba…

Líbil se produkt recenzentovi: Ano

Celkový průměr Vapelier pro tento produkt: 4.8 / 5 4.8 5 z hvězd

Odkaz na videorecenzi nebo blog spravovaný recenzentem, který recenzi napsal

Náladový příspěvek recenzenta

Jaká facka...

OBS Engine je jedním z jeho atomizérů, který zdánlivě nic přináší vlnu obnovy v kategorii, kde zákon žánru spočívá v kopírování toho, co dělají ostatní. Zde výrobce vsadil na znásobení fyzikálních a funkčních principů, které nabízejí špičkový uživatelský zážitek.

Pára tam ale není na úkor chuti a někteří překapávači se dokonce musí bát. Příchutě jsou přesné navzdory proudění vzduchu na palubě a těží z nápaditého designu, který spočíval v optimalizaci již existujícího systému, aby vynikl veškerou kvintesenci. Snadné použití a montáž je odzbrojující, dost na to, abyste zírali na zbytek vašeho vybavení.

Zkrátka velmi zasloužený top ato pro tento atomizér určený pro cloud makery a určitě jedna z největších senzací tohoto konce roku. S malým bonusem, který se zdá triviální, ale někdy nezbytný: pokud chcete opravit sestavu a nádrž je plná, stačí zavřít proudění vzduchu, otočit ato a sejmout spodní uzávěr. A můžete v klidu pracovat.

Za 30 € to musíte zabalit?

(c) Copyright Le Vapelier SAS 2014 – Povolena je pouze úplná reprodukce tohoto článku – Jakákoli úprava jakéhokoli druhu je zcela zakázána a porušuje práva tohoto autorského práva.

Tisk přátelský, PDF a e-mail
Com Uvnitř dna
Com Uvnitř dna
Com Uvnitř dna
Com Uvnitř dna

o autorovi

59 let, 32 let cigaret, 12 let vapování a šťastnější než kdy předtím! Žiji v Gironde, mám čtyři děti, z nichž jsem gaga a mám rád pečené kuře, Pessac-Léognan, dobré e-liquidy a jsem vape geek, který předpokládá!