Funzioni cummirciali
- Sponsor chì hà prestatu u pruduttu per a rivista: Pipeline Store
- Prezzu di u pruduttu pruvatu: 149 Euro
- Category di u pruduttu secondu u so prezzu di vendita: Lussu (più di 100 euro)
- Tipu di atomizzatore: Classic Rebuildable
- Numero di resistori permessi: 1
- Tipu di resistori: Rebuildable classic, Rebuildable Micro coil, Rebuildable classic with temperature control, Rebuildable Micro coil with temperature control
- Tipu di wicks supportati: Cuttuni, Fibra
- Capacità in millilitri annunziatu da u fabricatore: 4
Cumenti da u revisore nantu à e caratteristiche cummerciale
Taifun hè una di e marche rare chì facenu u sognu di u cacciatore di nuvola cum'è Bentley o Ferrari inspiranu l'amatori di quattru roti.
Un mio amicu m'hà dettu, dopu un viaghju in Inghilterra, d'avè intrutu in un vape shop armatu cù u so set-up rigged with a GT3 è i venditori tutti corse à ogle l'atomizer. Per a so propria ammissione, era a prima volta chì avianu vistu unu per veru. A marca prufittà dunque d'una vera storia d'amore è di un'aura di legenda à quale sò sensibili ancu i prufessiunali i più prufessiunali. Puderanu pruvà à uni pochi di puffs è u piacè si pudia leghje nantu à e so facci. A mo fidanzata hè ancu partutu cù una manciata di liquidi gratuiti, vale à dì l'effettu wow attivatu da u fabricatore ...
U Taifun GTR hè un veru ritornu in casa per Smokerstore. Infatti, l'atomizzatore hè strettamente MTL, cum'è u primu GT di u nome chì hà fattu millaie di utilizatori felici. U ritornu à a gràzia, dapoi un annu, di stu tipu di vape, menu impertinente è più cuncentratu à i sapori, ùn pudia fà senza a marca chì, s'ellu ùn hà micca inventatu u generu, li averà datu e so lettere di nubiltà.
Allora, eccu in a prisenza di un ughjettu di capacità 4ml, di bella apparenza è custa 149 €. Di sicuru, ùn hè micca prezzu, ma ùn avete micca trattatu cun un Taifun cum'è cumprà una chocolatine. Ùn hè micca una compra compulsiva, ma un viaghju persunale, à volte abbellitu cù uni pochi di mesi di risparmiu, per accede à u Santu Graal di vaping. Nisunu hè ubligatu à pussede, ci sò assai altri atomizzatori più prezzu ma u desideriu à volte faci u so miraculu è u fattu hè chì l'ultimu Taifun vende cum'è pain au chocolat (aghju postu i dui nomi in u stessu paràgrafu per u solu scopu di dimustrà u mo preoccupazione per l'apertura linguistica, tutti sà chì si chjama cioccolata !).
Monocoil strettu è per una bona ragione, u GTR ùn ghjoca micca cù i nostri nervi è si mostra cum'è hè cuncepitu: un atomisatore MTL purista ancu purista, più fattu per generà stratus cà cumulonimbus. L'unicu risultatu pussibile di sta prova hè dunque di rispettà l'ato per ciò chì hè è di risponde à a famosa dumanda : Taste, site ?
Caratteristiche fisiche è sentimenti di qualità
- Larghezza o diametru di u pruduttu in mm: 23
- Longueur ou hauteur du produit en mm à mesure qu'il est vendu, mais sans son drip-tip si celui-ci est présent et sans tenir compte de la longueur du raccordement : 35
- Peso in grammi di u pruduttu cum'è vendutu, cù u so drip-tip s'ellu hè presente: 60
- Materiale chì cumpone u pruduttu: acciaio inox, PSU
- Tipu di Fattore di Forma: Classic RTA
- Numaru di parti chì cumponenu u pruduttu, senza viti è rondelle: 9
- Numero di fili: 4
- Qualità di filu: Eccellente
- Numero di O-rings, Drip-Tip esclusu: 5
- Qualità di l'O-ring prisenti: Moltu bona
- Posizioni di l'O-ring: Cunnessione Drip-Tip, Top Cap - Tank, Bottom Cap - Tank
- Capacità in millilitri effettivamente utilizzabile: 4
- In generale, apprezzate a qualità di fabricazione di stu pruduttu in relazione à u so prezzu? Iè
Nota di u Vapelier in quantu à i sentimenti di qualità: 5 / 5 
I cumenti di i critichi nantu à e caratteristiche fisiche è i sentimenti di qualità
U DISEGNU
A bellezza si trova spessu in a simplicità. Taifun appruva stu adagiu è ci prupone un pezzu d'orefice chì tira a so eleganza da l'evidenza di e so linee. Picculu ma compactu, cù una bona dosa di classicismu, u GTR quasi ci riporta à l'iniziu di u vape è ùn hè micca senza una certa nostalgia chì esaminemu e parti metalliche è u tank congelatu chì avemu in manu.
Certi elementi riferenu à l'ADN di a marca, cum'è l'anellu di u flussu d'aria, chì ci rimette in un terrenu familiar. L'incisioni sò prufonde è ghjudiziosamente piazzate, accentuanu più l'aspettu neoclàssicu di u pezzu. Un pò esse seduciutu solu da queste forme intemporale chì cuntrastanu cù u restu di a pruduzzione è ancu cù l'ultime ramificazioni di a marca. Taifun hà trovu u so modu di ritornu à a simplicità è ùn pudemu chè rallegra. Questu ato hè bellu, simplice ma definitumente bellu.
LES MATERIALE
Quì, ùn scherzamu più, ci tocca à piglià a nostra pusizione. Truvemu dunque l'azzaru 304 chjamatu "alimentu" da a famiglia di l'acciai austenitici chì anu a particularità di ùn esse micca magnetichi. Stu materiale hè assai stabile in u tempu, adattatu per l'usu di ogni ghjornu è cumpletamente adattatu per vaping.
Ancu più interessante, Taïfun ci prupone un PSU o un tank di polysulfone. Stu materiale plasticu hè un polimeru chì hà qualità evidenti per vaping. Hè veramente assai resistente à a temperatura, resistente à a deformazione (quindi à i scossa) è à i chimichi è adattatu per vaping perchè hà tutte l'appruvazioni necessarii per l'usu in un cuntestu alimentari. Attenti però, certi e-liquidi particularmente corrosivi ponu ancu alterà u materiale (agrumi, cola...) ma u vostru tank serà assai megliu capaci di accoglie assai succhi cà i tanki tradiziunali di PMMA.
FINITURA
A finitura hè degna di a reputazione di a marca, vale à dì impeccable. Ch'ella sia in u machining, l'assemblea o a qualità di i filamenti, simu nantu à un ughjettu chì rende onore à l'industria di vape. Al di là di sta osservazione simplice, u grip hè veramente significativu. U rapportu di dimensione / pesu ci fa sentu chì simu in a prisenza di un pezzu fattu per durà è ùn sò micca i pruprietarii di u primu Taifun GT di u nome chì mi contraddiranu!
Ma al di là di a solidità percepita, truvemu una vera felicità in u disassemblamentu di e parti chì venenu senza avè da furzà tantu i fili, induv’elli sò in altrò, travaglianu bè. A ghiacciata nantu à a torta, l'O-rings sò d'alta qualità, ùn si attaccanu micca à e diverse parti cum'è l'altri atomizers. A qualità di finitura hè d'interessu solu s'ellu permette una bona durata in u tempu è ancu una manipulazione faciule. Cuntrattu cumpletu, u GTR hè u degnu rappresentante di a casa Taifun.
caratteristiche funziunali
- Tipu di cunnessione: 510
- Stud pusitivu regulabile? Innò, un flush mount pò esse garantitu solu per un aghjustamentu di u terminal pusitivu di a bateria o di u mod nantu à quale serà stallatu.
- Presenza di regulazione di u flussu d'aria ? Iè è variabile
- Diametru massimu in mm di regulazione di l'aria pussibule: 4
- Diametru minimu in mm di regulazione di l'aria pussibule: 0
- Posizionamentu di a regulazione di l'aria: Da quì sottu è apprufittannu di e resistenze
- Tipu di camera di atomizazione: tipu di campana
- Dissipazione di u calore di u pruduttu: Eccellente
I cumenti di i critichi nantu à e caratteristiche funziunali
AIRFLOW
Nisun suspense quì. Hè un atomizzatore MTL è dunque truvamu un sistema di flussu d'aria adattatu. Dui luci nantu à ogni latu di u tappu di fondu assicuranu u supply d'aria. Ognunu di elli hè di 2 mm di diametru è, à u più, pudete avè solu dui à u stessu tempu. Questu assicura l'aerazione curretta di a resistenza è a carburazione aria / e-liquid quasi ideale per a ricerca di sapori. In a pràtica, simu nantu à un flussu d'aria strettu, hè innegabile, chì assicura un vape anticu cù un vapore tuttu u stessu currettu per a categuria, senza eccessi.
Hè di sicuru pussibule di permette un flussu d'aria ancu più strettu piattandu solu un pirtusu o un foru è mezu fora di i dui. Quì, truvamu un draw ultra strettu, cum'è era in u Taifun GT1.
U circuitu di l'aria hè diretta sottu à a resistenza per a massima efficienza in rinfrescante è l'espressione di aromi.
A BASE
U ponte monocoil hè sempre abbastanza chjucu, ma incredibbilmente faciule d'utilizà. Prima di tuttu, hà quattru studs: dui pusitivi è dui negativi, siparati da l'eterna peek joint. Questu hè per permettà a piazza di a bobina secondu a vostra bona vuluntà, sia di diritta o di manca, sia s'ellu preferite i gammi di a resistiva sottu o sopra.
L'implementazione di a bobina hè un veru piacè, a qualità di i viti BTR chì permettenu di sbloccare i studs essendu per parechji. Una volta in u locu, u filu hè bè sfracicatu da i viti è l'assemblea piglia un tempu ridiculamente curtu. Ùn si tratta più di determinà l'altezza di a bobina è aghjustà a so horizontalità.
U tessulu di cuttuni ùn puderia micca esse più simplice. A fibra piglia facilmente u so postu davanti à l'ingrossi di e-liquid in i mini-tanks furniti per questu scopu. Il s'agit simplement de ne pas mettre trop de matière, ni d'imballer ni de mettre trop peu. Una volta chì stu equilibriu hè statu trovu, site bè nantu à a vostra manera di utilizà senza perdite o colpi secchi.
U GTR hà un sistema di regulazione di l'ingressu di e-liquid chì hè operatu girandu u tank nantu à a basa. U modus operandi hè simplice. Dopu avè cambiatu u cuttuni o rinfriscà, fate u reservoir cumpletamente nantu à a basa. Allora, svitate delicatamente finu à vede e duie entrate per latu. Pudete sceglie un unicu starter (per latu) o dui, secondu a viscosità di u to sucu. A mo rimarca: spalancata, u Taifun GTR accetta senza flinching liquidi trà 50/50 di rapportu PG/VG finu à 20/80. Ùn aghju micca andatu al di là chì mi sentu cum'è fora di a zona di cunfortu di l'atomizer. Per i liquidi cù una ratio di menu di 50/50, una entrata scuperta faci u truccu.
RIEMPIMENTO
Taifun hà optatu per un sistema chì hè prubabilmente menu glamorous chè l'altri (cappucciu sliding, turning on it, etc.) ma assai rassicurante. In verità, basta à fà un ottu di volta (vale à dì micca assai) à u tappu superiore chì sovrasta a parte di u tank per apre l'ato è riempie cù u vostru dropper. Allora, rimette u discu di metallu nantu à u locu induve i dui punti sò incisi è ripiglià un ottu di volta.
Hè simplice, sicuru, ma stu sistema prumette una grande durabilità di l'azzione in u tempu perchè quì, ùn ci hè nisuna articulazione chì prubabilmente si rompe o si allunta. U vantaghju di u classicu ...
Cunsigliu pocu: quandu si riempie, assicuratevi di chjude i flussi d'aria è l'ingaghjate di succhi prima di prucede per evità ogni fuga. Un minutu d'amparà per salvà parechji di i vostri pantaloni.
Caratteristiche Drip-Tip
- Tipu di attache di punta à goccia: 510 solu
- Presenza di un Drip-Tip? Iè, u vaper pò immediatamente aduprà u pruduttu
- Lunghezza è tipu di drip-tip presente: Medium
- Qualità di u drip-tip attuale: assai bona
Cumenti da u criticu riguardanti u Drip-Tip
Una volta di più, u drip-tip ci porta in daretu uni pochi d’anni, à i boni tempi di u 510. Macchina da l’acciaio, hà una forma dritta flared upwards è un diametru internu strettu, perfettamenti adattatu per l’usu.
Ùn vi dicu micca u finitu à l'altezza di l'atomizzatore o i doppi sigilli chì assicurendu un fit perfettu. Un pocu dispiaciu assai persunale, a menzione Taifun incisa nantu à u drip-tip avia un grande incantu è ùn hè micca presente quì.
Critiche di cundizzioni
- Presenza di una scatula chì accumpagna u pruduttu: Iè
- Dite chì l'imballu hè à u prezzu di u pruduttu? Pò fà megliu
- Presenza di un manuale d'usu ? Iè
- Hè u manuale comprensibile per un parlante chì ùn parla micca l'inglese? Innò
- U manuale spiega TUTTE e caratteristiche? Iè
Nota di u Vapelier in quantu à u condizionamentu: 3.5 / 5 
I cumenti di i critichi nantu à l'imballu
L'imballu ùn hè micca indegnu cù u casu di cartone neru cù l'ato, un saccu di spare è l'istruzzioni.
In ogni casu, datu u prezzu altu di l'ughjettu, saria statu desideratu di principià a scuperta cù un imballaggio più originale o più luxu. Semu à Taifun è micca à Tati... L'utilizatori chì mette 149 € in un atomisatore aspetta ancu un piacè per l'ochji è un pacchettu di legnu o di metallu o ancu un casu simplice di velluto era statu messu in l'occurrence. Cume à Bentley o Ferrari...
Valutazioni in usu
- Strutture di trasportu cù u mod di cunfigurazione di prova: Ok per una tasca interna di a giacca (senza deformazioni)
- Facile à disassemble è pulisce: Facile, ancu stendu in a strada, cù un tissutu simplice
- Impianti di riempimentu: Super faciule, ancu cecu in u bughju!
- Facilità di cambià i resistori: Facile ma richiede un spaziu di travagliu per ùn perde nunda
- Hè pussibule di utilizà stu pruduttu in tuttu u ghjornu accumpagnatu cù parechji vials di e-liquid? Iè perfettamente
- Ci sò stati perdite dopu un ghjornu di usu? Innò
- In casu di perdite durante a prova, descrizzione di e situazioni in quale si verificanu:
Nota di u Vapelier in quantu à a facilità d'usu: 4.4 / 5 
Cumenti da u revisore nantu à l'usu di u pruduttu
MONTAGNA
Rispittà l'ato è ùn li dumandate micca ciò chì ùn pò micca fà. Eccu a regula. Chì l'aghju largamente superatu pruvendu fili cumplessi, resistori bassi, è una mansa di custruzzioni degne di crash-test. U GTR ùn hè chjaramente micca fattu per a cumpetizione è ognuna di queste spidizioni à i terri esotici hà finitu in fallimentu. Se a resistenza hè troppu calda, u flussu d'aria ùn hè micca abbastanza forte per rinfriscà. U gustu soffre assai è tuttu questu risulta contraproducente.
MTL à cori, ellu, invece, accettò senza lamentà una assemblea in kanthal 0.50 nantu à un diametru internu di 2.5mm in giri pocu spaziati è hè in questu mumentu ch'ellu hà datu tutta a misura di u so talentu. 0.9Ω nantu à u metru (pudete cullà à 1.2Ω in silenziu) è a putenza di 20W chì guida stu crew hè spressione in u muffled per un eccellente rapportu gustu / vapore.
Atomizzatore anticu, assemblea antica, era una cunclusione anticipata !
U RISULTU
Bluffing. Ajustatu è muntatu cum'è deve, u GTR si cumporta divinamente bè. U draw hè strettu, questu era l'affare. Allora avemu a risposta à a nostra quistione: Taifun sapi fà u gustu. In ogni categuria o viscosità di e-liquid testatu, faci megliu cà un dripper assai bonu è trascrive cun fideltà impeccabile tutti l'aromi prisenti. Ancu più versatile, sapori, cà u so antenatu distante, vaporizza ogni liquidu: fruttatu, gourmet o tabacco cù una consistenza identica.
U vapore ferma currettu, piuttostu carnosu è serve u so scopu admirabilmente. I sapori sò magnificati è ritruvemu i nostri liquidi di riferimentu cù una felicità senza fine.
In quantu à l'usu, nunda di lagnanza. Si comporta meravigliosamente nantu à ogni tipu di mod, hè assai faciule d'utilizà à u riempimentu è, sottumessu à u rispettu di u tessulu di cuttuni è a sigillatura di l'ingressu di l'aria o di u zuccaru, ùn perde micca.
U cunsumu, intantu, vi lascia sognu: in 6 ghjorni di teste, aghju passatu da 20 ml di liquidu per ghjornu à 8 ml...
Raccomandazioni per l'usu
- Cù quale tipu di mod hè cunsigliatu di utilizà stu pruduttu? Elettronica E Meccanica
- Cù quale mudellu mod hè cunsigliatu di utilizà stu pruduttu? Qualunque, ma personalmente, uccideraghju per muntallu nantu à un Skarabaus Pro in 23
- Cù quale tipu d'e-liquid hè cunsigliatu di utilizà stu pruduttu? Tutti i liquidi ùn sò micca prublemi
- Descrizzione di a cunfigurazione di prova utilizata: Dot Mod + Diversi liquidi di diverse viscosità
- Descrizzione di a cunfigurazione ideale cù stu pruduttu: Quellu chì vulete, hè sublime in ogni locu!
U pruduttu era piaciutu à u criticu: Iè
A media generale di u Vapelier per questu pruduttu: 4.8 / 5 
Postu di umore di u criticu
Ares, Siren, Berserker, Précisio... i novi riferimenti in u campu di MTL anu tornatu à a moda sta manera di vaping. U GTR vene à guidà u puntu in casa, assai pesante, imponendu cum'è un formidable strumentu di persuasione di massa. U ghjocu hè rifocalizatu è, malgradu u so prezzu, u GTR duveria largamente vince nantu à i fan di u generu. Avec sa finition inégalée, ses saveurs distillées comme un alchimiste expérimenté et sa beauté si simple qu'elle attire tous les regards.
Cum'è un tester, hè raru, soprattuttu oghje per avè un crush in un atomizzatore. Tuttavia, questu hè u casu quì. U GTR ùn hè nè più nè menu perfettu, nunda da ritoccare, dà sfumature gustative chì avemu pensatu esse purtate da u tempu. Ci ramenta chì a vape era ancu u gustu, stu modu assai particulari di apprezzà i so contorni per via di u vapore, una rivoluzione gustativa in prugressu quant'è un ogettu di riduzzione di risichi.
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