Característiques comercials
- Patrocinador que va prestar el producte per a la revisió: BIF Tech Industries
- Preu del producte provat: 4,790 euros
- Categoria del producte segons el seu preu de venda: Luxe (més de 120 euros)
- Tipus de mod: electrònica de voltatge i potència variable amb control de temperatura
- El mod és telescòpic? No
- Potència màxima: 700 watts
- Tensió màxima: 7V
- Valor mínim en ohms de la resistència per a un inici: Menys de 0.1
Comentaris del revisor sobre les característiques comercials
Nota de l'editor: Atenció, havent-nos cedit aquest mod en exclusivitat mundial abans del seu llançament durant una tarda, no vam tenir el temps material per fer les fotos necessàries per a la il·lustració de l'article. En les properes setmanes posarem fotos per tal de donar suport als diferents paràgrafs.
En la vida d'un revisor, no és habitual que se'ls ofereixi la prova d'una caixa d'or massís! Només cal dir que, a més dels guants blancs, vaig tenir cura de no deixar caure a terra aquesta meravella exòtica... Però anem als fets.
BIF Industries és una jove empresa nord-americana amb seu a Califòrnia. Hi ha un revolt d'antics enginyers de bombers de Provape, però també desertors de Sony. Aquesta trobada atípica, com a mínim, va partir d'una simple observació: el desenvolupament tècnic de les eines de vaporització es veu frenat pels aliments. De fet, res impedeix, en teoria, fer modificacions que enviïn una potència superior a 500W. Excepte que les bateries, fins i tot en LiPo, no poden oferir una intensitat com la necessària per a l'ús d'aquesta potència en un ampli espectre de resistències.
La jove empresa, doncs, tenia un repte tecnològic a afrontar i llavors veurem la implicació de Sony en la seva resolució.
Per fer bullir i poder existir ràpidament al mercat mundial del vape, va ser necessari materialitzar el fruit d'aquesta col·laboració per un objecte únic. Per tant, es va decidir produir 20 còpies del primer mod en or massís incrustat de diamants. La qual cosa explica la taxa astronòmica del tsar, ja que aquest és el seu nom. Però estigueu segurs, en sèries grans, el mod estarà fet d'aliatge d'alumini aeronàutic (tot el mateix) i hauria de costar als Estats Units, una suma d'uns 230 dòlars. Per tant, a Europa caldrà comptar més aviat 270€, que encara és car, és clar, però adaptat a les monstruoses capacitats de la màquina que us convido a descobrir.
Característiques físiques i sentiments de qualitat
- Amplada o diàmetre del producte en mm: 26
- Longitud o alçada del producte en mm: 82
- Pes del producte en grams: 350
- Material que compon el producte: Or, Diamant
- Tipus de Factor de forma: Classic Box - Tipus VaporShark
- Estil de decoració: clàssic
- Qualitat de la decoració: Excel·lent, és una obra d'art
- El recobriment del mod és sensible a les empremtes dactilars? No
- Tots els components d'aquest mod us semblen ben muntats? Sí
- Posició del botó de foc: Lateral prop de la tapa superior
- Tipus de botó de foc: metall mecànic sobre goma de contacte
- Nombre de botons que componen la interfície, incloses les zones tàctils si estan presents: 2
- Tipus de botons d'IU: Mecànics metàl·lics sobre cautxú de contacte
- Qualitat dels botons de la interfície: excel·lent M'encanta aquest botó
- Nombre de peces que componen el producte: 2
- Nombre de fils: 1
- Qualitat del fil: excel·lent
- En general, aprecieu la qualitat de fabricació d'aquest producte en relació al seu preu? Sí
Nota del fabricant de vaporitzadors quant a les sensacions de qualitat: 5 / 5 
Comentaris del revisor sobre les característiques físiques i els sentiments de qualitat
En primer lloc, el material principal et deixa bocabadat. Potser ho sabem i ho esperem, però encara és inquietant agafar una capsa d'or massís a la mà i mirar, sense creure-s'ho realment, la fila de cinc diamants (a cada costat!) que brilla amb tot el seu foc...
L'acabat és magnífic, encara que l'estètica es pugui considerar una mica “rococó” o “bling-bling”, però crec que l'or encara hi té molt a veure. En imaginar com podria ser el Tzar en una versió d'alumini negre, ens diem que l'elecció de ratlles a la carrosseria és immediatament menys brillant i fins i tot podria ser un actiu per al maneig, còmode i amb una adherència real.
El pes és alt i encara afecta la comoditat, però la mida no és un obstacle, és equivalent a moltes caixes mono-bateria sense caure en l'aspecte mini, però. I això és el que més sorprèn, aquesta relació talla/pes que sorprèn per la seva densitat. L'or hi té molt a veure, és clar, però també hi ha el famós sistema de poder revolucionari del qual parlarem més endavant.
L'interruptor, en nacre de Javihah (una regió propera a Hawaii on els mariscs són molt populars pel seu nacre negre) sobre un suport de titani tenyit a la massa en negre, està molt inspirat en el famós botó Hexohm, a part de la seva brillantor específica i dels reflexos iridescents que la travessen. Els botons [+] i [-] estan fets del mateix material i ofereixen la mateixa comoditat amb un clic molt audible quan s'utilitzen. pràctic per trobar els teus coixinets i sobretot molt agradable de manejar.
L'escotilla de la bateria és una obra mestra pura. Totalment en or massís, encaixa a la perfecció gràcies a l'ús d'imants de neodimi bicarboni, un aliatge derivat directament de la conquesta de l'espai i que serveix per fixar peces lleugeres al casc de les llançadores. A la versió de producció, tindrem dret a imants "normals". El bressol que s'utilitza per acollir la bateria 18650 és d'aliatge de ferrozinc que té la particularitat de ser lleuger, de no ser conductor i de ser molt més resistent que un simple bressol de plàstic. Hauria de continuar en la versió de consum.
Els contactes són d'or massís. Seran en llautó banyat d'or al tsar estàndard.
James Mureen, CEO de BIF, ens va dir que el preu de venda d'aquesta versió de sèrie ultralimitada era el preu de cost de la caixa i que l'interès per a ells no era comercial sinó donar a conèixer els avenços i les tecnologies revolucionàries que ofereixen. De totes maneres, no us precipiteu amb el vostre llibret A, els 20 exemplars ja s'han venut o s'han guanyat per concurs.
Característiques funcionals
- Tipus de chipset utilitzat: ADN
- Tipus de connexió: 510, Ego - mitjançant adaptador
- Perno positiu ajustable? Sí, a través d'una primavera.
- Sistema de bloqueig? Electrònica
- Qualitat del sistema de tancament: excel·lent, l'enfocament escollit és molt pràctic
- Característiques que ofereix el mod: Canvi a mode mecànic, Visualització de la càrrega de les bateries, Visualització del valor de la resistència, Protecció contra curtcircuits procedents de l'atomitzador, Protecció contra la inversió de polaritat dels acumuladors, Visualització del corrent tensió de vape, Visualització de la potència del vape actual, Visualització del temps de vape de cada bufada, Control de temperatura de les bobines de l'atomitzador, Admet l'actualització del seu firmware, Admet la personalització del seu comportament mitjançant programari extern, Ajust de la brillantor de la pantalla , Missatges de diagnòstic clars, Llums indicadors de funcionament
- Compatibilitat de bateries: bateries pròpies
- El mod admet l'apilament? No
- Nombre de bateries admeses: 1
- El mod manté la seva configuració sense piles? Sí
- El mod ofereix la funcionalitat de recàrrega? Funció de càrrega possible mitjançant Micro-USB
- La funció de recàrrega és transgressiva? Sí
- El mode ofereix una funció de Power Bank? Sortida 1A
- El mode ofereix altres funcions? Cap altra funció que ofereix el mod
- Presència de regulació del flux d'aire? Sí
- Diàmetre màxim en mm de compatibilitat amb un atomitzador: 25
- Precisió de la potència de sortida a plena càrrega de la bateria: excel·lent, no hi ha diferència entre la potència sol·licitada i la potència real
- Precisió de la tensió de sortida a plena càrrega de la bateria: excel·lent, no hi ha diferència entre la tensió sol·licitada i la tensió real
Nota del Vapelier pel que fa a les característiques funcionals: 5 / 5
Comentaris del revisor sobre les característiques funcionals
Més enllà de l'aspecte molt cridaner del tsar, és doncs en aquest capítol on es revelen tots els avenços revolucionaris que ofereix la jove marca.
En primer lloc, les bateries, ja que aquest era el quid del problema. Sabem que el comportament d'una bateria depèn molt de la química que utilitzi. Així, coneixem els ions de liti, IMR, polímers de liti, etc. Cadascun d'aquests productes químics té les seves pròpies particularitats. Per tant, BIF va pensar que, per millorar el rendiment d'una bateria, calia canviar-ne la química.
Així, sense voler entrar en detalls tècnics que estic lluny de dominar, els enginyers del fabricant van aconseguir polimeritzar manganès i combinar-lo amb liti per obtenir el que anomenen LiMa. El que dóna, en una bateria simple 18650, una capacitat d'intensitat de 130A, una tensió de 7V (aproximadament) i una autonomia de 14000mAh. Només cal dir que les bateries normals ja estan destinades a l'extinció, ja que la marca comercialitzarà aquestes bateries a uns 20€ durant l'any. La bona notícia és que són compatibles amb tots els mods i carregadors normals. La dificultat rau en l'espera perquè es necessita temps per carregar 14000 mAh...
BIF Industries també hauria de vendre un carregador que pugui oferir 10A, cosa que hauria de reduir el temps de càrrega. Però de moment, no tenim dades de preus. També podem observar que aquestes bateries, encara que estiguin tallades a l'estàndard 18650, pesen més que les bateries normals.
El menjar està bé. Encara era necessari trobar un chipset capaç d'explotar-lo. Així, la marca es va apropar a Evolv, la famosa marca americana especialitzada per tal d'aconseguir un motor a l'altura de la situació. Així es va crear el DNA700, amb 700W de potència i capaç d'aprofitar l'enorme voltatge lliurat per les bateries LiMa.
El DNA700 és ni més ni menys que un DNA200 els algorismes de càlcul del qual s'han reprogramat per satisfer aquesta demanda. Per tant, es comporta de la mateixa manera amb una excepció: per enviar els 700W promesos, s'ha implantat un nou circuit de protecció per tal d'evitar qualsevol accident provocat per un possible mal ús. I com que les bateries LiMa tenen la particularitat de ser químicament molt estables, no hi hauria d'haver cap problema particular.
Per descomptat, és lícit plantejar-se la qüestió de la utilitat d'aquest poder i la societat n'és conscient. Però els desenvolupaments recents en el poder-vaping i els degoteigs cada cop més eficients per evacuar la calor, per no parlar de la proliferació de cables complexos, són tots paràmetres que fan que aquesta potència no sigui tan excessiva. A més, la marca està treballant en un atomitzador (encara no sabem si serà un dripper pur o un RDTA) que podrà absorbir tota la potència disponible.
De moment, podrem apreciar l'autonomia que dona la bateria ja que a 150W vaig durar tota la tarda sense que l'indicador de bateria mogués ni un àlbum! L'enginyer em va assegurar que una autonomia d'una setmana era molt possible amb una potència inferior a 100W!
La caixa també es pot utilitzar com a banc d'energia per carregar el telèfon mòbil.
Revisions de condicionament
- Presència d'una caixa que acompanya el producte: Sí
- Diries que l'embalatge està a l'altura del preu del producte? Sí
- Presència d'un manual d'usuari? Sí
- El manual és comprensible per a un no parlant anglès? No
- El manual explica TOTES les característiques? No
Nota del Vapelier pel que fa al condicionament: 3/5 
Comentaris dels revisors sobre l'embalatge
Lliurat en una caixa de fusta massissa bastant pesada, folrada amb panys i insercions de llautó envellit, l'embalatge està totalment d'acord amb la singularitat de l'objecte.
A l'interior hi ha una escuma molt densa recoberta de cuir bordeus que protegeix el tsar de tots els cops. Un cable USB/Micro USB antic, amb teixits trenats i cable telefònic, s'entrega amb una targeta d'autenticitat de pergamí. "El meu" té el número 17...
Les instruccions proporcionades també tenen una funda de pell bordeus. Quina llàstima que només estigui en anglès i ignori les especificacions tècniques del chipset així com el seu ús. Tanmateix, podreu trobar el manual d'usuari complet i en francès, ici.
Valoracions en ús
- Instal·lacions de transport amb l'atomitzador de prova: Res ajuda, requereix una bossa d'espatlla
- Fàcil desmuntatge i neteja: super senzill, fins i tot cec a la foscor!
- Fàcil de canviar les piles: molt senzill, fins i tot cec a la foscor!
- S'ha sobreescalfat el mod? No
- Hi va haver comportaments erràtics després d'un dia d'ús? No
- Descripció de situacions en què el producte ha experimentat un comportament erràtic
Valoració de Vapelier en termes de facilitat d'ús: 4/5 
Comentaris del revisor sobre l'ús del producte
La representació és simplement colossal i reconeixem entre mil el toc del foner que va lliurar aquí un increïble chipset de vivacitat. És degut a la bateria LiMa o al propi chipset, admeto que no ho sé però, en tot cas, disparar provoca l'escalfament IMMEDIAT de la bobina, aquí en doble clapton per a una resistència de 0.20Ω. Fins i tot és impressionant ja que, tan bon punt poseu el dit a l'interruptor i premeu, la doble bobina ja està a la temperatura ideal. La latència és perfectament insignificant. No m'atreveixo a imaginar la representació en fils més senzills...
Durant quatre hores d'ús, el tsar es comporta de manera imperial, si em permeto dir-ho. Sense calefacció intempestiva, un senyal suau i constant. Una certa idea de la felicitat.
Per descomptat, no el vaig provar a 700W però vaig estar fins a 230W en un degoteig de resistència especialment baixa i, com puc posar-ho, bufa!!!! No obstant això, no deixarem de provar la versió estàndard, amb el famós atomitzador de la marca que recollirà la potència total, tan aviat com sigui possible. A priori, al setembre de 2017 hi ha al programa un llançament dels dos objectes simultàniament.
La bateria 18650 s'assembla a les que coneixem. El que vaig utilitzar era negre, sense una marca concreta, però l'enginyer em va xiuxiuejar que les bateries finals, que sens dubte inundaran l'economia del vape, probablement serien produïdes en quantitat per Sony i seran vermelles i daurades. . Una versió de 18000 mAh encara està en estudi.
Recomanacions d'ús
- Tipus de bateries utilitzades durant les proves: Les bateries són propietat d'aquest mod
- Nombre de bateries utilitzades durant les proves: 1
- Amb quin tipus d'atomitzador es recomana utilitzar aquest producte? Dripper, una fibra clàssica, en muntatge sub-ohm, tipus Genesis reconstruible
- Amb quin model d'atomitzador és recomanable utilitzar aquest producte? Tots, sense excepció
- Descripció de la configuració de prova utilitzada: Tzar + Fodi, Narda, Kayfun V5
- Descripció de la configuració ideal amb aquest producte: Un ato en color daurat 25 per la bellesa del muntatge
Va agradar el producte al revisor: Sí
Mitjana global del Vapelier per a aquest producte: 4.8 / 5 
Enllaç a una ressenya de vídeo o a un bloc mantingut pel revisor que va ser l'autor de la ressenya
Publicació de l'estat d'ànim del revisor
A part del preuat aspecte del tsar en la seva versió limitada, arriben bones notícies i haurien d'influir positivament en la nostra passió comuna. De fet, aquestes noves bateries amb química alternativa seran, sens dubte, l'estàndard de demà i la potència esbojarrada que ofereix el chipset és increïble. A més, l'enginyer de la marca em va dir que BIF Industries ja treballava, en col·laboració amb Evolv, en un model que superi els 1200W que arribarà el 2018.
Pel que fa a vosaltres, si heu llegit fins aquí, us desitjo un excel·lent primer d'abril. No us oblideu de fer broma als vostres éssers estimats com acabem de fer nosaltres. No hi ha més Tzars que bateries miracle i si probablement 700W són possibles en el futur, encara es pot utilitzar per engegar el cotxe si la bateria està esgotada, però, quan vapeu, dubto que pugui funcionar durant molt de temps.
Bon dia, amics i fins aviat per a una propera ressenya seriosa!!!!
(c) Copyright Le Vapelier SAS 2014 – Només està autoritzada la reproducció completa d'aquest article – Qualsevol modificació de qualsevol tipus està totalment prohibida i infringeix els drets d'aquest copyright.
