EN RESUM:
Mini motor d'OBS
Mini motor d'OBS

Mini motor d'OBS

 

Característiques comercials

  • Patrocinador que va prestar el producte per a la revisió: no vol ser nomenat.
  • Preu del producte provat: 29.90 euros
  • Categoria del producte segons el seu preu de venda: Inicial (d'1 a 35 euros)
  • Tipus d'atomitzador: clàssic reconstruible
  • Nombre de resistències permeses: 2
  • Tipus de resistències: Clàssic reconstruible, Micro bobina reconstruible, Clàssic reconstruïble amb control de temperatura, Micro bobina reconstruïble amb control de temperatura
  • Tipus de metxes compatibles: cotó, densitat Fiber Freaks 1, densitat Fiber Freaks 2, barreja de cotó Fiber Freaks
  • Capacitat en mil·lilitres anunciada pel fabricant: 3.5

Comentaris del revisor sobre les característiques comercials

Ara es coneixen els principis de funcionament del motor d'OBS. Frustrant els desastrosos pronòstics dels seus detractors, aquest atomitzador atípic havia seduït per la seva fiabilitat en el funcionament, la seva capacitat per generar fortes tempestes de núvols sense oblidar-se de ser saborosos i el fet de no provocar fuites gràcies al seu flux d'aire agafat per la part superior de l'ato. .

El seu germà petit està ara al mercat amb característiques idèntiques. Senzillament, en comptes dels 25 mm del seu predecessor, acabem amb un diàmetre "més prim", si es pot dir, de 23 mm encara que l'alçada segueixi sent la mateixa. Segurament encara és prou gran com per no merèixer la qualificació de mini però vaja, no anem a buscar migdia a dues en punt, és més petit, punt.

Per la resta, doncs, estem en les mateixes bases comercials i funcionals: un preu molt fàcil d'utilitzar, una afició suposada pel gran vape i les diferents tècniques desenvolupades per OBS per permetre un vape no molest per les cascades de suc que s'escapa també dels orificis d'aire. com ús sense guants de soldadura gràcies a la temperatura controlada.

Anem més enllà i detallem una mica tot això.

Característiques físiques i sentiments de qualitat

  • Amplada o diàmetre del producte en mm: 23
  • Longitud o Alçada del producte en mm tal com es ven, però sense la seva punta de degoteig si aquesta hi és present, i sense tenir en compte la longitud de la connexió: 54.5
  • Pes en grams del producte tal com es ven, amb la seva punta de degoteig si n'hi ha: 51
  • Material que composa el producte: Acer inoxidable, Pyrex
  • Tipus de factor de forma: Kayfun / Rus
  • Nombre de peces que componen el producte, sense cargols i volanderes: 5
  • Nombre de fils: 6
  • Qualitat del fil: molt bona
  • Nombre de juntes tòriques, exclòs el Drip Tip: 3
  • Qualitat de les juntes tòriques presents: Molt bona
  • Posicions de la junta tòrica: tapa superior - dipòsit, tapa inferior - dipòsit, altres
  • Capacitat en mil·lilitres realment útils: 3.2
  • En general, aprecieu la qualitat de fabricació d'aquest producte en relació al seu preu? Sí

Nota del fabricant de vaporitzadors quant a les sensacions de qualitat: 4.9 / 5 4.9 5 fora de les estrelles

Comentaris del revisor sobre les característiques físiques i els sentiments de qualitat

Estèticament, l'ato és una vaga! Encara més bonic que el seu avantpassat gràcies a la seva cintura esvelta, defineix nous codis de disseny i inevitablement sedueix la vista. Gravats i solcs marcats esmalten el seu cos per atenuar la seva massivitat.

Per descomptat, l'autonomia canvia. En lloc dels 5.2 ml inicials, acabem amb 3.5 ml (més aviat 3.2 ml d'ús pràctic) que podria semblar còmode en un atomitzador còmode, però que serà només per a l'ús prescrit. I això és gairebé bo perquè el farcit és un dels més fàcils i més pensats que hi ha. De fet, just sota l'anell de flux d'aire, la "coberta" s'aixeca fàcilment i revela una entrada oberta per a la inserció de xeringues, pipetes o altres comptagotes sense cap obstacle. Un cop alimentat el dipòsit, només cal que baixeu aquest anell i ja està. Res és més fàcil.

L'acabat de l'objecte és excel·lent i distreu fins i tot en aquest segment de preus on pocs atomitzadors s'atreveixen a posar els peus. Els fils són còmodes, els segells eficients i els anells giratoris giren sense saber la necessitat d'una palanca. Per descomptat, hi ha metall de millor qualitat o mecanitzat però per cinc vegades més car. Aquí, l'èmfasi es posa en la relació qualitat/preu i és difícil competir. Tenint-me un Premier Engine del nom des del principi, us puc assegurar que la fiabilitat al llarg del temps no és una preocupació.

Disponible en acer o negre, el Engine Mini ha escollit acer de qualitat alimentària per a la seva construcció i un dipòsit de pyrex. Aquest últim no està realment protegit perquè els cèrcols metàl·lics es troben dins i no fora del material fràgil. Aneu amb compte amb les caigudes encara que el fabricant ofereixi un pyrex de recanvi. 

Característiques funcionals

  • Tipus de connexió: 510
  • Perno positiu ajustable? No, només es pot garantir un muntatge encastat mitjançant un ajust del terminal positiu de la bateria o del mod en què s'instal·larà
  • Presència de regulació del flux d'aire? Sí, i variable
  • Diàmetre màxim en mm de possible regulació de l'aire: (7×2)x3 o 42mm²
  • Diàmetre mínim en mm de possible regulació de l'aire: 0
  • Col·locació de la regulació de l'aire: Des de baix i aprofitant les resistències
  • Tipus de cambra d'atomització: convencional / gran
  • Dissipació de calor del producte: excel·lent

Comentaris del revisor sobre les característiques funcionals

Tenim una plataforma de treball força àmplia i molt fàcil de treballar. De fet, el pont de tipus velocitat inclòs facilita els muntatges, inclosos els complexos, perquè els forats d'inserció de les potes són prou grans com per acomodar cables multifils. Fins i tot si la superfície és menor que la del seu germà gran, l'espai segueix sent prou gran per completar amb èxit els muntatges amb facilitat.

La instal·lació del capil·lar també és molt senzilla. Estant la placa suspesa damunt d'una piscina subministrada pel dipòsit, n'hi ha prou amb passar el cotó a la bobina i doblegar les puntes per introduir-les als forats previstos a tal efecte. Simplement no l'empaquetis per evitar l'efecte "suro" i tot anirà bé. 

L'atomitzador admet una bobina doble i només aquesta configuració. També s'ha dimensionat el flux d'aire en aquesta direcció. Disposem de tres obertures de 7x2mm cadascuna, el cabal de les quals és regulable, situades sota el drip-tip. Per tant, aquest sistema permet evitar qualsevol fuita de líquid perquè la unitat dipòsit/safata roman completament segellada. A l'interior, un circuit especialment ben pensat transporta l'aire sota les resistències a través d'una doble paret a la xemeneia. Així, el flux és fluid i pots ajustar-lo tant tancant els orificis d'aire com la teva manera de vaporitzar. 

La refrigeració del Engine Mini també és notable. La cambra d'evaporació està aïllada per tots els costats pel líquid (a les parets verticals però també a la part inferior), hi ha naturalment una bona dissipació de calor. A més, el fet de tenir aquesta xemeneia formada per dos tubs interns encaixats permet que l'aire que entra pel conducte perifèric refredi el vapor que surt pel conducte central. I funciona de meravella, ni el cos de l'atomitzador ni la punta de degoteig s'escalfen, fins i tot després d'una sessió d'imitació de locomotores. Com a molt, l'ato es torna tebi, és a dir que un altre ja s'hauria tornat vermell... 

Característiques Drip-Tip

  • Tipus de fixació de punta de goteig: només 510
  • Presència d'un Drip-Tip? Sí, el vaper pot utilitzar immediatament el producte
  • Longitud i tipus de drip-tip present: Curt
  • Qualitat de la punta de degoteig actual: Molt bona

Comentaris del revisor sobre el Drip-Tip

Malgrat la seva forma que suggereix dimensions pròpies, la punta de degoteig es basa en un coixinet 510 normal. El que podria passar per una anomalia és, però, totalment part del procés de l'atomitzador perquè l'estretor del forat permet un efecte "turbo" tant en la introducció d'aire com en la inhalació de vapor. 

Molt agradable en boca i perfectament adaptat al motor, aquesta punta de degoteig no mostra cap debilitat, inclosa la seva base 510, fermament reblada a la tapa superior per dues juntes efectives.

Revisions de condicionament

  • Presència d'una caixa que acompanya el producte: Sí
  • Diries que l'embalatge està a l'altura del preu del producte? Sí
  • Presència d'un manual d'usuari? Sí
  • El manual és comprensible per a un no parlant anglès? Sí
  • El manual explica TOTES les característiques? Sí

Nota del Vapelier pel que fa al condicionament: 5/5 5 5 fora de les estrelles

Comentaris dels revisors sobre l'embalatge

No oblidem el preu del Engine Mini, que està per sota dels 30€. Davant d'això, disposem d'un embalatge molt generós que ens ofereix:

  • L'atomitzador en si (sé que és superflu especificar-ho cada cop però em fa riure... 😉 )
  • Un dipòsit de pyrex de recanvi
  • Un tornavís BTR pràctic per cargolar / desenroscar els tacs.
  • Una bossa que conté un coixinet de cotó
  • Una bossa de peces que conté: juntes de recanvi, cargols de recanvi i dues bobines retorçades.

 

Pel preu, és difícil demanar més! Les instruccions proporcionades estan en anglès, però perfectament comprensibles per a un anglòfob perquè les fotos precises detallen tot el procés d'ompliment o muntatge.

Valoracions en ús

  • Instal·lacions de transport amb el mod de configuració de prova: bé per a una butxaca interior de la jaqueta (sense deformacions)
  • Fàcil desmuntatge i neteja: fàcil, fins i tot dempeus al carrer, amb un simple mocador
  • Instal·lacions d'ompliment: molt fàcil, fins i tot cec a la foscor!
  • Fàcil de canviar les resistències: fàcil però requereix un espai de treball per no perdre res
  • És possible utilitzar aquest producte durant tot el dia acompanyant-lo de diversos vials d'EJuice? Sí perfectament
  • Es va filtrar després d'un dia d'ús? No
  • En cas de fuites durant les proves, descripcions de les situacions en què es produeixen:

Nota del Vapelier quant a la facilitat d'ús: 4.4/5 4.4 5 fora de les estrelles

Comentaris del revisor sobre l'ús del producte

Un cop fet el muntatge i el farcit, és hora de diversió!

El Motor s'empassa tots els líquids possibles, cap viscositat l'espanta i es comporta de la mateixa manera amb un 50/50 tradicional que amb un 100%VG. Ajustar el flux d'aire és una pura delícia de simplicitat i practicitat. No esmentaré més el farcit del qual ja hem parlat, però és evident que mai ho he tingut més fàcil a les meves mans!

Quan vapeu, és una barreja gairebé perfecta entre l'abundància de vapor i sabors. Hi ha RDTA que són més generosos en vapor però els sabors són menys. De la mateixa manera, n'hi ha més precises en el gust però allà, és el vapor el que és menys. El Engine Mini aconsegueix una síntesi molt atractiva que permet casar-se amb el millor dels dos mons sense ser caricatural, d'una manera o d'una altra. És fins i tot més saborós que el seu germà gran, sens dubte gràcies a una cambra d'evaporació més petita.

Quan la potència està ben ajustada i amb un muntatge adequat, no arriba cap molèstia que dificulti el vape. Fuites, cops secs, tot això és cosa del passat i l'atomitzador es comporta de manera justa assegurant una representació estable del vaporitzador al llarg del temps. 

L'únic inconvenient, malauradament inherent a la categoria, és el consum a l'alçada. No és el motor el que us estalviarà diners en termes de suc.

Recomanacions d'ús

  • Amb quin tipus de mod es recomana utilitzar aquest producte? Electrònica I Mecànica
  • Amb quin model de modificació es recomana utilitzar aquest producte? Un bon mod electromecànic
  • Amb quin tipus d'EJuice es recomana utilitzar aquest producte? Tots els líquids cap problema
  • Descripció de la configuració de prova utilitzada: Hexohm V2.1 + un e-líquid en 50/50 i un e-líquid en 100% VG
  • Descripció de la configuració ideal amb aquest producte: Qualsevol mod amb una potència entre 50 i 100W

Va agradar el producte al revisor: Sí

Mitjana global del Vapelier per a aquest producte: 4.8 / 5 4.8 5 fora de les estrelles

Enllaç a una ressenya de vídeo o a un bloc mantingut pel revisor que va ser l'autor de la ressenya

 

Publicació de l'estat d'ànim del revisor

Un Top Ato per al Engine Mini! Aquesta és la recompensa al treball de recerca real dels enginyers de l'OBS. Lluny de “fem el mateix que els altres i farà fallida”, el fabricant xinès ha innovat amb aquest producte que reprèn els codis marcats pel seu germà gran de 25 mm per traslladar-los a dimensions més petites.

Calibres diferents, doncs, però vape idèntic, texturat, saborós i generós, que et seduirà, t'ho prometo, pel seu sentit de la síntesi i el seu caràcter específic.

Una reconstrucció de qualitat que ha combinat practicitat, qualitat de renderitzat i preu reduït. Volem més!

(c) Copyright Le Vapelier SAS 2014 – Només està autoritzada la reproducció completa d'aquest article – Qualsevol modificació de qualsevol tipus està totalment prohibida i infringeix els drets d'aquest copyright.

Imprimir amistós, PDF i correu electrònic
Com dins inferior
Com dins inferior
Com dins inferior
Com dins inferior

Sobre l'autor

59 anys, 32 anys de cigarrets, 12 anys de vaping i més feliç que mai! Visc a Gironda, tinc quatre fills dels quals sóc gaga i m'agrada el pollastre rostit, Pessac-Léognan, els bons e-líquids i sóc un friki del vape que assumeix!