የንግድ ባህሪያት
- ስፖንሰር ምርቱን ለግምገማ ብድር ሰጥቷል፡ Le Monde de la Vape
- የተሞከረው ምርት ዋጋ: 149.90 ዩሮ
- የምርቱ ምድብ በመሸጫ ዋጋ፡- የቅንጦት (ከ120 ዩሮ በላይ)
- Mod አይነት፡ ተለዋዋጭ ዋት ኤሌክትሮኒክ
- ሞዱ ቴሌስኮፒክ ነው? አይ
- ከፍተኛው ኃይል: 260 ዋት
- ከፍተኛው የቮልቴጅ መጠን: 13
- ለጀማሪ የመቋቋም አቅም በ Ohms ዝቅተኛ ዋጋ፡ 0.3
በንግድ ባህሪያት ላይ ከገምጋሚው የተሰጡ አስተያየቶች
Smy የቻይና አምራች ነው, እዚህ ሳጥኑን እየቀነሰ በመጨረሻው ስሪት ውስጥ "ኦርጋኒክ" ተብሎ የሚጠራው.
260 ዋት በከፍተኛ መጠን የተከተተ፣ ሁሉም በሶስት ባትሪዎች የተጎላበተ።
አዎ ፣ በትክክል አንብበዋል-260 ዋት እና ሶስት ባትሪዎች።
የዒላማ ገበያ: ኤክስፐርቶች ቫፐር, በጣም ኃይለኛ ስሜቶችን ይፈልጋሉ. በክላውድ ቻሲንግ ውድድር ላይ የሚሳተፉ (የዳመናዎች የእንፋሎት ውድድር)፣ ወይም፣ እና ይሄ ሳጥን ይበልጥ የሚያስደንቀው፣ ገደብ የለሽ የራስ ገዝ አስተዳደር የሚያቀርብ ሳጥን እንዲኖራቸው የሚፈልጉ...(እኔ እስካለሁ ድረስ አንድ ሳምንት ሊሞላው ይችላል። አሳሳቢ)።
ከዚህ በታች እንደምናየው፣ SMY 260 Organic ሁለት ሁነታዎች አሉት።
የመጀመሪያው በ 80 ዋት ብቻ የተገደበ እና ራስን በራስ የማስተዳደርን ሁኔታ ያመቻቻል, ሁለተኛው ደግሞ 260 ዋት መድረስን ይፈቅዳል የባትሪዎቹ amperage ላይ በመሳል በዚህ ጊዜ የትኛውንም የራስ ገዝ አስተዳደር ይጎዳል.
አካላዊ ባህሪያት እና የጥራት ስሜቶች
- የምርቱ ስፋት ወይም ዲያሜትር በ ሚሜ: 69
- የምርት ርዝመት ወይም ቁመት በmms: 118
- የምርት ክብደት በግራም: 400
- ምርቱን የሚያጠናቅር ቁሳቁስ: አሉሚኒየም, መዳብ
- የቅጽ ፋክተር አይነት: ክላሲክ ቦክስ - VaporShark አይነት
- የማስዋቢያ ዘይቤ፡ ክላሲክ
- የጌጣጌጥ ጥራት: በጣም ጥሩ, የጥበብ ስራ ነው
- የሞዱ ሽፋን ለጣት አሻራዎች ስሜታዊ ነው? አዎ
- የዚህ ሞድ ሁሉም ክፍሎች በደንብ የተሰበሰቡ ይመስላችኋል? አዎ
- የእሳቱ አዝራሩ አቀማመጥ: ከጎን በኩል ከላይኛው ጫፍ አጠገብ
- የእሳት ማጥፊያ ቁልፍ ዓይነት: ሜካኒካል በፀደይ ወቅት
- በይነገጹን የሚያዘጋጁ የአዝራሮች ብዛት፣ የሚገኙ ከሆነ የንክኪ ዞኖችን ጨምሮ፡ 2
- የዩአይ አዝራሮች አይነት፡ በእውቂያ ላስቲክ ላይ የፕላስቲክ ሜካኒካል
- የበይነገጽ አዝራር(ዎች) ጥራት፡- በጣም ጥሩ፣ አዝራሩ ምላሽ የሚሰጥ እና ጫጫታ አይፈጥርም።
- ምርቱን የሚያቀናብሩ ክፍሎች ብዛት፡ 2
- የክሮች ብዛት: 2
- የክር ጥራት: በጣም ጥሩ
- በአጠቃላይ፣ የዚህን ምርት የማምረቻ ጥራት ከዋጋው አንፃር ያደንቃሉ? አይ
ስለ ጥራት ስሜቶች የ vape ሰሪው ማስታወሻ፡ 4.2/5 
በአካላዊ ባህሪያት እና በጥራት ስሜቶች ላይ የገምጋሚ አስተያየቶች
እሺ፣ ምናልባት አያምርም…(አደርገዋለሁ)፣ ነገር ግን ክብደቱን፣ የአምራችነቱን ጥራት እንዲሰማዎት በእጅዎ መውሰድ አለብዎት።
እኛ የ vape (ውበት ያነሰ) አንድ Ferrari F40 ፊት ለፊት መሆናችንን የምንገነዘበው የ accumulators ማስገቢያ ቅጽበት ላይ ነው.
እዚህ ላይ አንድ ነጥብ ሙጫ አይደለም, ዙሪያውን የተኛ ሽቦ አይደለም ... ሽቦ ... ኬብል ልበል ... አውሬውን ካልደገፍክ እምብዛም የማይታዩት እና 510 ፓድ የሚያገናኙት ሁለቱ ብየዳዎች. ወደ መያዣው ማዘርቦርድ የተሰበሰበውን የናስ ውፍረት ያሳያል.
የባትሪዎቹ ማገናኛዎች እንዲሁ ከተመሳሳይ ብረት የተሠሩ ይመስላሉ እና የ ROC ጥንካሬ አላቸው ... ትላልቅ ኃይለኛ መዳፎች ሁል ጊዜ ለስላሳ አይደሉም ፣ እዚህ ምንም ውስብስብ ነገሮች የሉም ፣ SMY በጥራዞች እና በእሱ የተቆረጠ ነው ። ማምረት .
ወደ ማዘርቦርድ (ማዘርቦርድ) ለመድረስ መንቀል ያለበት ሳህኑ፣ ሞተሩ ላይ ለመድረስ በእውነቱ መነሳት ያለበት ሽፋኑ ልክ እንደሌላው መያዣ ከአሉሚኒየም የተሰራ ነው።
የሚስተካከለው በሁለት ዊንችዎች ብቻ ሳይሆን በመግነጢሳዊው መስህብ ስር በ "ማግኔት" ሲሆን ይህም ከሌላው መያዣ ጋር ያገናኛል.
ኤስኤምአይን በዩኤስቢ ባትሪ መሙላት ተግባሩ ብቻ መጠቀም እንዲችሉ እንደገና ማጠንከር የልጆች ጨዋታ ነው።
ስለ ባትሪዎቹ ወዲያውኑ እንነጋገር… እዚህ ከባድ ያስፈልገዋል፣ አምራቹ አምራቾች ተመሳሳይ ሞዴል ያላቸውን ሶስት ባትሪዎች እንዲጠቀሙ ይመክራል፣ ባለ (በጣም) ከፍተኛ ሲዲኤም 30 Amps!
በፈተናዎቻችን ወቅት በእኛ ስፖንሰር Le Monde De La Vape የተሰጡን የLG ባትሪዎችን እንጠቀማለን እንዲሁም SMY ን ለማግኘት ከወሰኑ በቅርጫትዎ ውስጥ በመስመር ላይ የማስታወቂያ-አከማቸሮችን ማከልዎን አይርሱ።
በማጠቃለያው ከፍተኛ ጥራት ባለው የኢንደስትሪ ጥራት ተገንብቶ የሚመረት ምርት ሲሆን በፍፁም ሊፈቅዱልዎት አይችሉም (በኮንክሪት ላይ ካልሰሩት በስተቀር) በአምራችነት ጥራትም ሆነ በተዘጋጁት ክፍሎች ጥራት።
ተግባራዊ ባህሪያት
- ጥቅም ላይ የዋለው ቺፕሴት ዓይነት: ባለቤትነት
- የግንኙነት አይነት: 510, Ego - በአስማሚ በኩል
- የሚስተካከለው አዎንታዊ ማሰሪያ? አዎ፣ በክር ማስተካከያ።
- የመቆለፊያ ስርዓት? ኤሌክትሮኒክ
- የመቆለፊያ ስርዓት ጥራት: በጣም ጥሩ, የተመረጠው አቀራረብ በጣም ተግባራዊ ነው
- በሞዱል የቀረቡት ባህሪዎች የባትሪዎቹ ክፍያ ማሳያ ፣ የመቋቋም ዋጋ ማሳያ ፣ ከአቶሚዘር የሚመጡ አጫጭር ዑደቶች መከላከል ፣ የተከማቸ የፖላራይተስ መገለባበጥ ጥበቃ ፣ የአሁኑ የ vape voltageልቴጅ ማሳያ ፣ ማሳያ በሂደት ላይ ያለው የ vape ኃይል ፣የእያንዳንዱ ፓፍ የቫፕ ጊዜን ያሳያል ፣የአቶሚዘር ተቃዋሚዎችን ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ቋሚ ጥበቃ ፣የመመርመሪያ መልዕክቶችን ያጽዱ
- የባትሪ ተኳኋኝነት: 18650
- ሞዱ መደራረብን ይደግፋል? አይ
- የሚደገፉ የባትሪዎች ብዛት፡ 3
- ሞጁሱ ያለ ባትሪዎች አወቃቀሩን ያቆያል? አይ
- ሞዱ እንደገና የመጫን ተግባር ያቀርባል? በማይክሮ ዩኤስቢ በኩል የመሙላት ተግባር ይቻላል።
- የመሙላት ተግባር ያልፋል? አዎ
- ሁነታው የኃይል ባንክ ተግባር ያቀርባል? በሞጁል የቀረበ ምንም የኃይል ባንክ ተግባር የለም።
- ሁነታው ሌሎች ተግባራትን ያቀርባል? በሞዲው የቀረበ ሌላ ተግባር የለም።
- የአየር ፍሰት መቆጣጠሪያ መኖር? አዎ
- ከአቶሚዘር ጋር የሚስማማ ከፍተኛው ዲያሜትር፡ 30
- በባትሪው ሙሉ ኃይል ያለው የውጤት ኃይል ትክክለኛነት፡- በጣም ጥሩ፣ በተጠየቀው ኃይል እና በእውነተኛው ኃይል መካከል ምንም ልዩነት የለም
- በባትሪው ሙሉ ኃይል ያለው የውጤት ቮልቴጅ ትክክለኛነት: በጣም ጥሩ, በተጠየቀው ቮልቴጅ እና በእውነተኛው ቮልቴጅ መካከል ምንም ልዩነት የለም.
ስለ ተግባራዊ ባህሪያት የቫፔሊየር ማስታወሻ: 4 / 5 
በተግባራዊ ባህሪያት ላይ የገምጋሚ አስተያየቶች
ሁሉም የኃይል አስተዳደር, እንዲሁም vape ጥራት (የተቀሰቀሰ እርጎ እንደ ለስላሳ) በሁለት ቃላት ውስጥ ነው, ነገር ግን ምን ቃላት: የቴክሳስ መሣሪያ.
የቴክስ መስራች ለየት ያለ አፈጻጸም ያለው ቺፕሴት ቀርጾ ለሁሉም አምራቾች አቅርቧል!
ስሚ ወሰደው እና በሳጥኑ የኋላ አውሮፕላን ላይ የሰከረውን የማዘርቦርድ ልብ አደረገው።
ከትክክለኛነት አንጻር, በፓፓጋሎ በተደረገው የመጀመሪያ ግምገማ ውስጥ, በዝቅተኛ ኃይሎች ላይ አንዳንድ ልዩነቶችንም አስተውያለሁ.
ግን ይህ ሳጥን በ10 ዋ አካባቢ ጥቅም ላይ እንዲውል የታሰበ ስላልሆነ ማንም አያስብም!
በእርግጥ ወደ ማማዎቹ ሲወጡ፣ ይህ ቺፕሴት ልክ እንደ ሜትሮኖም ውጤታማ ነው፣ 70w? እዚህ 70 ዋ ፣ 100 ዋ ነው? ደህና እዚህ 100 እና ሌሎችም አሉ ወይም በ 260w ደርሰዋል እና በማከማቻዎቹ ውስጥ ባለው ፍሳሽ ላይ በመመስረት SMY የተጠየቀውን ያቀርባል።
SMY ሁለት ሁነታዎች አሉት።
የመጀመሪያው በ 80 ዋት ከፍተኛ ዋጋ የተገደበ ነው (ሁሉም ተመሳሳይ ... 80 ዋት!) ፣ ለዚህም ሦስቱ ባትሪዎች ለፓሪስ - ኒስ - ፓሪስ ያለሙትን የራስ ገዝ አስተዳደር በብስክሌት ከመቼውም ጊዜ በፊት ይሰጣሉ ። የኤሌክትሪክ መውጫ መፈለግ ያስፈልጋል.
SUPER ተብሎ የሚጠራው ሁለተኛው ሁነታ ፈረሶቹን ከጭራቂው ሽፋን በታች ይለቀቃል ፣ ይህም ደረጃዎችን የመጨረሻ ማስተካከያ ለማድረግ ሳያስጠነቅቅ ፣ በጠንካራ ፍሳሽ ማጠራቀሚያዎች በማዘጋጀት ።
ለሁለቱም ሁነታዎች የቀረቡት ነባሪ ዋጋዎች በውጤቱ ላይ ከተጠየቀው ኃይል ጋር የተገላቢጦሽ መሆናቸውን በማወቅ አጠቃላይ ተከታታይ የመቁረጥ መርሃ ግብር ሊዘጋጅ ይችላል (በምክንያታዊነት ፣ ኃይሉ ከፍ ባለ መጠን ፣ መቆራረጡ አጭር ነው)።
እኔም የጠንቋይ ተለማማጅ ተጫወትኩኝ፣ እራሴን በሱፐር ሞድ ላይ አድርጌ፣ አቶ 0.3 ohms ላይ ተጭኖ በተቻለ መጠን በባትሪዎቼ ቀሪ ፈሳሽ መሰረት በተቻለ መጠን እየሄድኩ፣ ማግማዬን በገንዳዎቹ ውስጥ በጭማቂ ሳላጣጥፈው አይደለም። , እና እዚህ በእኔ ፋይበር ላይ, Fiber-Freaks
ውጤቱ ብዙም አልቆየም, ለራስዎ ይፍረዱ.
ሁለተኛ 1.5, በቃጫው ላይ ተጨማሪ ጭማቂ እና መከላከያው እንደ ደረቅ ማቃጠል ቀይ ይሆናል.
ሁለተኛ 2፣ የእኔ አቶ ያቃጥላል!
ጀማሪ ጓደኞቻችሁን መናቅ፣ ዲዳ አትጫወቱ፣ ጤናዎ እና ደህንነትዎ አደጋ ላይ ናቸው።
ሞድ በእንደዚህ አይነት ዝቅተኛ ተቃውሞ ላይ ብዙ ሃይል እንዲያቀርብ መጠየቅ ደቢሌ ነው...ለመረጃ በ2 ohms ተቃውሞ ሁሉም ነገር በተለየ መንገድ ይከሰት ነበር!
ያለበለዚያ፣ ፍቃድ ሲወስዱ ልክ እንደ ፌራሪ ኤፍ 40 መንዳት ነው… በሰአት 300 ኪሜ፣ ግድግዳ ብቻ ነው የሚያጋጥመው!
ሙከራውን ለመጨረስ፣ ፋይበር ፍሪክስ እንዴት ምላሽ እንደሰጠ ለማየት ፈለግሁ…
እንደሚመለከቱት ፣ ምንም! ምልክት አይደለም! ጥሩ ስራ !
ወደ ሞጁላችን ለመመለስ ከላይ ባለው የውሂብ ሉህ ላይ እንደሚታየው በምድቡ ውስጥ አንድ ሞድ የሚፈልገውን ሁሉንም ባህሪያት ያቀርባል ነገርግን በምድቡ ውስጥ ጥቂቶች የሱን ያህል ሊያቀርቡ ይችላሉ።
ግምገማዎችን ማስተካከል
- ከምርቱ ጋር የተያያዘ ሳጥን መገኘት፡ አዎ
- ማሸጊያው በምርቱ ዋጋ ላይ ነው ትላለህ? አዎ
- የተጠቃሚ መመሪያ መገኘት? አዎ
- መመሪያው እንግሊዝኛ ላልሆነ ተናጋሪ መረዳት ይቻላል? አይ
- መመሪያው ሁሉንም ባህሪያት ያብራራል? አዎ
ስለ ማቀዝቀዣው የቫፔሊየር ማስታወሻ፡ 4/5
በማሸጊያ ላይ የገምጋሚ አስተያየቶች
አዎ በዚህ ሞድ እኛ በክልሉ አናት ላይ ነን ፣ የቅንጦት ውድድር መኪና ነው።
ነገር ግን በታዋቂ አከፋፋይ ውስጥ እንዳለን፣ ተደግፈናል፣ ተገዝተናል… እዚህ የቻይናውያን ጓደኞቻችን ጥፋት የቮልቴርን ቋንቋ ችላ ማለት ብቻ ነው።
በቀሪው ውስጥ ሁሉም ነገር አለ ፣ ከሁሉም ትናንሽ አስፈላጊ መሳሪያዎች በተጨማሪ (ስክሩድራይቨር ፣ ሌን ቁልፍ ፣ ተከላካይ ፣ ቻርጅ ገመድ…) ሞጁሉን በሚያሸንፈው የአንበሳ ምስል አማካኝነት እጅግ በጣም ጥሩ ሽፋን እናቀርብልዎታለን።
አዎ የምታስበውን አውቃለሁ…የቧንቧ መስመርህን በካርቶን ሳጥን ውስጥ እንዳገኘህ ታስታውሳለህ…እኔም…እና የሚያሳዝን ነው።
በጥቅም ላይ ያሉ ደረጃዎች
- የመጓጓዣ መገልገያዎች ከሙከራው atomizer ጋር: ምንም የሚያግዝ ነገር የለም, የትከሻ ቦርሳ ያስፈልገዋል
- ቀላል መፍታት እና ማጽዳት፡ እጅግ በጣም ቀላል፣ በጨለማ ውስጥም ዓይነ ስውር!
- ባትሪዎችን ለመለወጥ ቀላል፡ እጅግ በጣም ቀላል፣ በጨለማ ውስጥም ዓይነ ስውር!
- ሞዱ ከመጠን በላይ ተሞቅቷል? አይ
- ከአንድ ቀን አጠቃቀም በኋላ የተሳሳቱ ባህሪዎች ነበሩ? አይ
- ምርቱ የተዛባ ባህሪ ያጋጠመው የሁኔታዎች መግለጫ
የቫፔሊየር ደረጃ አሰጣጥ ከአጠቃቀም ቀላልነት: 4/5
ስለ ምርቱ አጠቃቀም ከገምጋሚው የተሰጡ አስተያየቶች
በመንቀሳቀስ ረገድ ደካማ ነጥቡ ለቀሪው ጠንካራ የሚያደርገው ነው.
ሶስቱን ባትሪዎች አንድ ቦታ ላይ ማስቀመጥ አለብዎት, በድንገት, በጂንስ ኪስ ውስጥ ማጓጓዝ አስቸጋሪ እና በጃኬቱ ኪስ ውስጥ እንኳን ያነሰ ይሆናል.
እንዲሁም የሱሪ መጠን ከርስዎ በላይ ካልወሰዱ በስተቀር ይህ ሞጁ የትራንስፖርት ድጋፍ ይፈልጋል።
ከተቀመጠ በኋላ የሚቀጥለውን እብጠት እየጎተተ ይህ ችግር በፍጥነት ይረሳል!
የአጠቃቀም ምክሮች
- በፈተናዎች ወቅት ጥቅም ላይ የዋሉ የባትሪ ዓይነቶች፡ 18650
- በፈተናዎች ወቅት ጥቅም ላይ የዋሉ የባትሪዎች ብዛት፡ 3
- ይህንን ምርት ለመጠቀም በየትኛው የአቶሚዘር አይነት ይመከራል? ነጠብጣቢ ፣ ክላሲክ ፋይበር - የመቋቋም ችሎታ ከ 1.7 Ohms የበለጠ ወይም እኩል ፣ ከ 1.5 ohms ያነሰ ወይም እኩል የሆነ ዝቅተኛ የመቋቋም ፋይበር ፣ በንዑስ ኦህም ስብሰባ ውስጥ ፣ እንደገና ሊገነባ የሚችል የጄኔሲ ብረት ሜሽ ስብሰባ ፣ እንደገና ሊገነባ የሚችል ዓይነት የጄኔሲ ብረት ዊክ ስብሰባ
- ይህንን ምርት በየትኛው የአቶሚዘር ሞዴል መጠቀም ተገቢ ነው? ማንኛውም የ510 ግንኙነት atomizer በዚህ ሞድ ላይ ከቦታው የወጣ አይመስልም። ነገር ግን ጥሩ ዘረመል ወይም ነጠብጣቢን ይምረጡ.
- ጥቅም ላይ የዋለው የሙከራ ውቅር መግለጫ: Igo L, AGA T2, Kayfun 3.1
- ከዚህ ምርት ጋር ያለው ተስማሚ ውቅር መግለጫ፡ ያለህ ትልቁ ነጠብጣቢ!
ምርቱ በገምጋሚው የተወደደ ነበር፡ አዎ
የዚህ ምርት አጠቃላይ የቫፔሊየር አማካኝ፡ 4.3/5 
ግምገማውን ባዘጋጀው ገምጋሚ ወደተጠበቀው የቪዲዮ ግምገማ ወይም ብሎግ አገናኝ
የገምጋሚው ስሜት ልጥፍ
ይህ ቫፔሊየር እስካሁን የሞከረው በጣም ኃይለኛ ሞጁል ነው ፣ በእጄ ውስጥ እስካሁን ካየኋቸው በጣም ኃይለኛው ሞድ ነው!
በዚህ ሞድ ውስጥ ያለው ሁሉም ነገር እጅግ የላቀ ነው ፣ ሁሉም ነገር ከተለመደው ውጭ ነው!
ቺፕሴት፣ ራስ ገዝ አስተዳደር፣ ኃይሉ፣ ግን ደግሞ ክብደት እና መጠኑ...
ጥራቱ ሊታወቅ የሚችል ነው, ማዘርቦርዱ ጌጣጌጥ ነው (እና የምናገረውን አውቃለሁ እመኑኝ).
ለዋጋው ተጠያቂ ማድረግ አይቻልም, በእሱ ላይ የምናወጣው እያንዳንዱ ሳንቲም ዋጋ አለው, እና በኬኩ ላይ በ 18 ወራት ውስጥ, ምናልባት ቴክሳስ ወይም ሌላ ሰው ሌላ ቺፕስ ይለቀቃል, ነገር ግን SMY ሁልጊዜ ጠቃሚ ይሆናል!
ይህንን ሞጁል እመክራለሁ? አዎ ያለምንም ማመንታት.
ይህንን ሞጁል ለጀማሪ እመክራለሁ? በፍፁም ! አንድ ወጣት ሹፌር ላምቦርጊኒ እንደሚመለከት ተመልከት፣ ነገር ግን ምን እየሰራህ እንዳለ እስክታውቅ ድረስ አይንኩት።
እርስዎን ለማንበብ በጉጉት እጠብቃለሁ።
ተናገሩ።
(ሐ) የቅጂ መብት Le Vapelier SAS 2014 - የዚህ ጽሑፍ ሙሉ ማባዛት ብቻ ነው የተፈቀደው - ማንኛውም ዓይነት ማሻሻያ በማንኛውም መልኩ ሙሉ በሙሉ የተከለከለ እና የዚህን የቅጂ መብት መብቶች ይጥሳል።
