Kommersiële kenmerke
- Borg wat die produk geleen het vir die resensie: Pyplynwinkel
- Prys van die getoetsde produk: 149 Euros
- Kategorie van die produk volgens sy verkoopprys: Luuks (meer as 100 euro)
- Tipe verstuiver: Klassiek herboubaar
- Aantal weerstande toegelaat: 1
- Tipe weerstande: Herboubare klassieke, Herboubare mikrospoel, Herboubare klassieke met temperatuurbeheer, Herboubare mikrospoel met temperatuurbeheer
- Tipe wieke ondersteun: Katoen, Vesel
- Kapasiteit in milliliter aangekondig deur die vervaardiger: 4
Kommentaar van die resensent oor die kommersiële kenmerke
Taifun is een van die seldsame handelsmerke wat die wolkjager laat droom net soos Bentley of Ferrari vierwielliefhebbers inspireer.
'n Vriend van my het vir my gesê, na 'n reis na Engeland, het ek 'n vape-winkel binnegegaan, gewapen met haar opstelling wat met 'n GT3 toegerus is en die verkopers het almal gehardloop om die verstuiver te kyk. Volgens hul eie toelating was dit die eerste keer dat hulle een werklik gesien het. Die handelsmerk baat dus by 'n ware liefdesverhouding en 'n aura van legende waarvoor selfs die mees gesoute professionele mense sensitief is. Hulle kon dit op 'n paar treksels toets en die plesier kon op hul gesigte gelees word. My vriendin het ook weggegaan met 'n handvol gratis vloeistowwe, wat wil sê die wow-effek wat deur die vervaardiger veroorsaak word ...
Die Taifun GTR is 'n ware tuiskoms vir Smokerstore. Inderdaad, die verstuiver is streng MTL, net soos die eerste GT van die naam wat duisende gebruikers gelukkig gemaak het. Die terugkeer na genade, vir ongeveer 'n jaar, van hierdie tipe vape, minder pittig en meer gefokus op geure, kon nie klaarkom sonder die handelsmerk wat, as dit nie die genre uitgevind het nie, dit sy letters van adel sal gegee het.
So, hier is ek in die teenwoordigheid van 'n voorwerp met 'n inhoud van 4 ml, met 'n pragtige voorkoms en kos 149€. Dis natuurlik nie goedkoop nie, maar jy bederf jouself nie met ’n Taifun soos jy ’n sjokolade koop nie. Dit is nie 'n kompulsiewe aankoop nie, maar 'n persoonlike reis, soms versier met 'n paar maande se spaargeld, om toegang tot die Heilige Graal van vaping te verkry. Niemand word gedwing om dit te besit nie, daar is baie ander goedkoper verstuivers maar begeerte verrig soms sy wonderwerk en die feit is dat die nuutste Taifun soos pain au chocolat verkoop (ek het die twee name in dieselfde paragraaf geplaas met die uitsluitlike doel om my te demonstreer besorgdheid oor linguistiese openheid, almal weet dit word 'n sjokolade genoem!).
Streng monocoil en met goeie rede speel die GTR nie met ons senuwees nie en word vertoon soos dit ontwerp is: 'n suiwer selfs puristiese MTL-verstuiver, meer gemaak om stratus te genereer as cumulonimbus. Die enigste moontlike uitkoms van hierdie toets is dus om die ato te respekteer vir wat dit is en om die bekende vraag te beantwoord: Smaak, is jy daar?
Fisiese eienskappe en kwaliteit gevoelens
- Breedte of deursnee van die produk in mm: 23
- Lengte of Hoogte van die produk in mm soos dit verkoop word, maar sonder sy druppunt indien laasgenoemde teenwoordig is en sonder inagneming van die lengte van die verbinding: 35
- Gewig in gram van die produk soos verkoop, met sy druppunt indien teenwoordig: 60
- Materiaal wat die produk saamstel: Vlekvrye staal, PSU
- Tipe vormfaktor: Klassieke RTA
- Aantal dele wat die produk saamstel, sonder skroewe en wassers: 9
- Aantal drade: 4
- Draadkwaliteit: Uitstekend
- Aantal O-ringe, Druppunt uitgesluit: 5
- Gehalte van O-ringe teenwoordig: Baie goed
- O-ringposisies: Druppuntverbinding, Topdop – Tenk, Onderdop – Tenk
- Kapasiteit in milliliter werklik bruikbaar: 4
- Waardeer jy in die algemeen die vervaardigingsgehalte van hierdie produk in verhouding tot die prys daarvan? Ja
Nota van die Vapelier oor die kwaliteit gevoelens: 5 / 5 
Resensent se kommentaar oor die fisiese eienskappe en kwaliteit gevoelens
DIE TEKENING
Skoonheid word dikwels in eenvoud gevind. Taifun onderskryf hierdie spreekwoord en bied ons 'n stuk goudsmedery wat sy elegansie put uit die bewyse van sy lyne. Klein maar kompak, met 'n goeie dosis klassisisme, neem die GTR ons amper terug na die begin van die vape en dit is nie sonder 'n sekere nostalgie dat ons die metaaldele en die bevrore tenk wat ons in die hand het, ondersoek nie.
Sommige elemente verwys na die handelsmerk se DNS, soos die lugvloeiring, wat ons weer op bekende grond plaas. Die gravures is diep en oordeelkundig geplaas, dit beklemtoon die neo-klassieke aspek van die stuk verder. ’n Mens kan net verlei word deur hierdie tydlose vorms wat kontrasteer met die res van die produksie en selfs met die nuutste uitlopers van die handelsmerk. Taifun het sy pad terug gevind na eenvoud en ons kan net bly wees. Hierdie ato is pragtig, eenvoudig maar beslis pragtig.
DIE MATERIALE
Hier skerts ons nie meer nie, ons moet ons aansien aanvaar. Ons vind dus staal 304 genoem "voedsel" uit die familie van austenitiese staal wat die besonderheid het dat dit nie magneties is nie. Hierdie materiaal is baie stabiel oor tyd, geskik vir alledaagse gebruik en heeltemal geskik vir vaping.
Nog interessanter, Taïfun bied ons 'n PSU of polisulfontenk. Hierdie plastiekmateriaal is 'n polimeer wat duidelike eienskappe het vir vaping. Dit is inderdaad baie bestand teen temperatuur, bestand teen vervorming (dus teen skokke) en teen chemikalieë en geskik vir vaping omdat dit al die nodige goedkeurings het vir gebruik in 'n voedselkonteks. Wees egter versigtig, sommige besonder bytende e-vloeistowwe kan steeds die materiaal verander (sitrusvrugte, cola ...), maar jou tenk sal baie beter in staat wees om baie sappe te akkommodeer as tradisionele PMMA-tenks.
AFWERKING
Die afwerking is die reputasie van die handelsmerk waardig, dit wil sê onberispelik. Of dit nou in die bewerking, die samestellings of die kwaliteit van die drade is, ons is op 'n voorwerp wat eer aan die vape-industrie doen. Behalwe hierdie eenvoudige waarneming, is die greep regtig betekenisvol. Die grootte / gewig verhouding laat ons voel dat ons in die teenwoordigheid van 'n stuk is wat gemaak is om te hou en dit is nie die eienaars van die eerste Taifun GT van die naam wat my sal weerspreek nie!
Maar buite die waargenome soliditeit vind ons 'n ware geluk in die demontage van die dele wat kom sonder om soveel te dwing dat die drade, waar hulle ook al elders is, goed werk. Die kersie op die koek, die O-ringe is van hoë gehalte, hulle kleef nie aan die verskillende dele soos ander verstuivers nie. Die kwaliteit van afwerking is slegs van belang as dit 'n goeie tydsduur oor tyd sowel as maklike hantering toelaat. Kontrak vervul, die GTR is die waardige verteenwoordiger van die Taifun-huis.
Funksionele eienskappe
- Tipe verbinding: 510
- Verstelbare positiewe stoet? Nee, 'n spoelmontering kan slegs gewaarborg word deur 'n aanpassing van die positiewe terminaal van die battery of die mod waarop dit geïnstalleer sal word
- Teenwoordigheid van lugvloeiregulering? Ja en veranderlik
- Maksimum deursnee in mm van moontlike lugregulering: 4
- Minimum deursnee in mm van moontlike lugregulering: 0
- Posisionering van die lugregulering: Van onder af en benut die weerstande
- Atomiseringskamer tipe: Bell tipe
- Hitteafvoer van die produk: Uitstekend
Resensent se opmerkings oor funksionele kenmerke
LUGVLOEI
Geen spanning hier nie. Dit is 'n MTL-verstuiver en ons vind dus 'n aangepaste lugvloeistelsel. Twee ligte aan elke kant van die onderste doppie verseker die lugtoevoer. Elkeen van hulle is 2 mm in deursnee en hoogstens kan jy net twee op dieselfde tyd hê. Dit verseker korrekte belugting van die weerstand en byna ideale lug/e-vloeistofvergassing vir die soeke na geure. In die praktyk is ons op 'n stywe lugvloei, dit is onmiskenbaar, wat 'n outydse damp verseker met 'n damp wat eweneens korrek is vir die kategorie, sonder oormaat.
Dit is natuurlik moontlik om vir jouself 'n nog strenger lugvloei toe te laat deur slegs een gaatjie of een en 'n halwe gaatjie uit die twee te versteek. Daar vind ons 'n ultra-stywe trekking, soos dit in die Taifun GT1 was.
Die lugkring is onder die weerstand gerig vir maksimum doeltreffendheid in verkoeling en die uitdrukking van aromas.
LA BASIS
Die monocoil-dek is nog redelik klein, maar ongelooflik maklik om te gebruik. Eerstens het dit vier studs: twee positiewe en twee negatiewe, geskei deur die ewige loergewrig. Dit is om die plasing van die spoel volgens jou welwillendheid toe te laat, of jy regshandig of linkshandig is en of jy die bene van die weerstand onder of bo verkies.
Die implementering van die spoel is 'n ware plesier, die kwaliteit van die BTR-skroewe wat dit vir baie moontlik maak om die studs te ontsluit. Sodra dit in plek is, word die draad goed deur die skroewe vergruis en neem die samestelling 'n belaglike kort tydjie. Dit is nie meer 'n kwessie van die bepaling van die hoogte van die spoel en die verstel van die horisontaliteit daarvan nie.
Katoenweef kan nie eenvoudiger wees nie. Die vesel neem maklik sy plek in voor die e-vloeistof-inlate in die mini-tenks wat vir hierdie doel voorsien is. Dit is bloot 'n kwessie van nie te veel materiaal sit nie, dit nie neerpak of te min sit nie. Sodra hierdie balans gevind is, is jy goed op pad om te gebruik sonder lekkasies of droë treffers.
Die GTR het 'n e-vloeistof insetverstellingstelsel wat bedryf word deur die tenk op die basis te draai. Die modus operandi is eenvoudig. Nadat jy katoen verander of hervul het, skroef die reservoir heeltemal op die basis vas. Skroef dan saggies af totdat jy die twee inskrywings per kant sien. Jy kan 'n enkele voorgereg (per kant) of twee kies, afhangende van die viskositeit van jou sap. My opmerking: wawyd oop, die Taifun GTR aanvaar sonder om te vloei tussen 50/50 van PG/VG-verhouding tot 20/80. Ek het nie verder gegaan nie, want dit het gevoel asof ek uit die gemaksone van die verstuiver was. Vir vloeistowwe met 'n verhouding van minder as 50/50, doen 'n onbedekte inskrywing die ding.
VULLING
Taifun het gekies vir 'n stelsel wat waarskynlik minder glansryk is as ander (skuifdop, draai op homself, ens.), maar baie gerusstellend. Inderdaad, dit is genoeg om 'n agtste van 'n draai (d.w.s. nie veel nie) te maak by die boonste dop wat oor die tenkgedeelte hang om die ato oop te maak en met jou drupper te vul. Dan sit jy die metaalskyf terug op die plek waar die twee punte gegraveer is en jy herhaal 'n agtste van 'n draai.
Dit is natuurlik eenvoudig, maar hierdie stelsel beloof groot duursaamheid van die aksie met verloop van tyd, want hier is geen gewrig hoegenaamd moontlik om te breek of los te raak nie. Die voordeel van die klassieke …
'n Bietjie raad: wanneer jy vul, maak seker dat jy die lugvloeie en die sap-inlate toemaak voordat jy voortgaan om enige lekkasies te vermy. 'n Minuut van leer om baie van jou broeke te red.
Kenmerke Drup-Tip
- Tipe druppunt-aanhegting: Slegs 510
- Teenwoordigheid van 'n druppelpunt? Ja, die vaper kan die produk dadelik gebruik
- Lengte en tipe druppunt teenwoordig: Medium
- Kwaliteit van die huidige druppunt: Baie goed
Kommentaar van die resensent oor die Drup-Wenk
Weereens neem die druppunt ons 'n paar jaar terug, na die goeie tye van die 510. Gemasjineer van staal, het dit 'n reguit vorm wat opwaarts gevlam en 'n stywe binnedeursnee, perfek geskik om te gebruik.
Ek sal jou nie vertel van die afwerking op die hoogte van die verstuiver of die dubbele seëls wat 'n perfekte pasvorm verseker nie. 'n Baie persoonlike bietjie spyt, die vermelding Taifun wat op die druppunt gegraveer is, het 'n groot sjarme gehad en dit is nie hier teenwoordig nie.
Kondisionering resensies
- Teenwoordigheid van 'n boks wat die produk vergesel: Ja
- Sou jy sê dat die verpakking tot die prys van die produk is? Kan beter doen
- Teenwoordigheid van 'n gebruikershandleiding? Ja
- Is die handleiding verstaanbaar vir 'n nie-Engelsspreker? Geen
- Verduidelik die handleiding AL die kenmerke? Ja
Nota van die Vapelier vir die kondisionering: 3.5 / 5 
Resensent se opmerkings oor verpakking
Die verpakking is nie onwaardig met die swart kartonhouer met die ato, 'n spaarsak en die instruksies nie.
Gegewe die hoë prys van die voorwerp sou dit egter wenslik gewees het om die ontdekking met 'n meer oorspronklike of luukser verpakking te begin. Ons is by Taifun en nie by Tati nie... Die gebruiker wat 149€ in 'n verstuiver sit, verwag ook 'n plesier vir die oë en 'n hout- of metaalpak of selfs 'n eenvoudige fluweelkas is in die gebeurtenis gesit. Soos by Bentley of Ferrari ...
Graderings in gebruik
- Vervoerfasiliteite met die toetskonfigurasiemodus: Goed vir 'n binnebaadjiesak (geen vervormings nie)
- Maklik om uitmekaar te haal en skoon te maak: Maklik, selfs om in die straat te staan, met 'n eenvoudige sneesdoekie
- Vulgeriewe: Super eenvoudig, selfs blind in die donker!
- Gemak om weerstande te verander: Maklik maar vereis 'n werkspasie om niks te verloor nie
- Is dit moontlik om hierdie produk deur die dag te gebruik deur dit met verskeie flessies e-vloeistof te vergesel? Ja perfek
- Was daar enige lekkasies na 'n dag se gebruik? Geen
- In die geval van lekkasies tydens toetsing, beskrywings van die situasies waarin dit voorkom:
Nota van die Vapelier oor die gemak van gebruik: 4.4 / 5 
Kommentaar van die resensent oor die gebruik van die produk
MONTAGE
Respekteer die ato en moenie hom vra wat hy nie kan doen nie. Hier is die reël. Wat ek grootliks oorkom het deur ingewikkelde drade, lae weerstande en 'n hele reeks botstoetswaardige bouwerk te probeer. Die GTR is duidelik nie gemaak vir mededinging nie en elkeen van hierdie ekspedisies na eksotiese lande het in mislukking geëindig. As die weerstand te warm word, is die lugvloei nie sterk genoeg om dit af te koel nie. Die smaak ly baie en dit alles blyk teenproduktief te wees.
MTL ten harte, het hy aan die ander kant sonder om te kla 'n samestelling in kanthal 0.50 op 'n binnedeursnee van 2.5mm in effens gespasieerde draaie aanvaar en dit is op hierdie oomblik dat hy die volle omvang van sy talent gegee het. 0.9Ω op die meter (jy kan rustig opgaan tot 1.2Ω) en die 20W-krag wat hierdie bemanning aandryf, word in die gedempte uitgedruk vir 'n uitstekende smaak/damp-verhouding.
Outydse verstuiver, outydse samestelling, dit was 'n uitgemaakte saak!
DIE RESULTAAT
Bluff. Verstel en gemonteer soos dit moet, gedra die GTR goddelik goed. Die loting is styf, dit was die ooreenkoms. Ons het dus die antwoord op ons vraag: Taifun weet hoe om smaak te maak. In elke kategorie of viskositeit van e-vloeistof wat getoets word, doen dit beter as 'n baie goeie drupper en transkribeer met foutlose getrouheid al die aromas wat teenwoordig is. Selfs meer veelsydig, smaakgewys, as sy verre voorouer, dit verdamp enige vloeistof: vrugtige, fynproewers of tabak met identiese konsekwentheid.
Die damp bly korrek, taamlik vlesig en dien sy doel uitstekend. Die geure word vergroot en ons herontdek ons verwysingsvloeistowwe met ongeveinsde geluk.
Wat gebruik betref, niks om oor te kla nie. Dit gedra wonderlik op enige tipe mod, dit is baie gebruikersvriendelik wanneer dit gevul word en, onderhewig aan respek vir die katoenstof en die verseëling van die lug- of sap-inlate, lek dit nie.
Verbruik laat jou intussen droom: in 6 dae van toetsing het ek van 20 ml vloeistof per dag na 8 ml gegaan ...
Aanbevelings vir gebruik
- Met watter tipe mod word dit aanbeveel om hierdie produk te gebruik? Elektronika EN Meganika
- Met watter mod-model word dit aanbeveel om hierdie produk te gebruik? Behalwe persoonlik, sou ek doodmaak om dit op 'n Skarabaus Pro in 23 te monteer
- Met watter tipe e-vloeistof word dit aanbeveel om hierdie produk te gebruik? Alle vloeistowwe geen probleem nie
- Beskrywing van die toetskonfigurasie wat gebruik word: Dot Mod + Verskeie vloeistowwe van verskillende viskositeite
- Beskrywing van die ideale konfigurasie met hierdie produk: Die een wat jy wil hê, dit is oral subliem!
Was die produk gehou deur die resensent: Ja
Algehele gemiddelde van die Vapelier vir hierdie produk: 4.8 / 5 
Die resensent se buipos
Ares, Siren, Berserker, Précisio ... die nuwe verwysings in die veld van MTL het hierdie manier van vaping weer in die mode gebring. Die GTR kom om die punt huis toe te dryf, baie swaar, deur homself op te dwing as 'n formidabele instrument van massa-oorreding. Die spel is herfokus en, ten spyte van sy prys, behoort die GTR grootliks aanhangers van die genre te wen. Met sy ongeëwenaarde afwerking, sy geure gedistilleer soos 'n ervare alchemis en sy skoonheid so eenvoudig dat dit alle oë lok.
As 'n toetser is dit skaars, veral vandag om 'n verstuiver te hê. Dit is egter hier die geval. Die GTR is nie meer of minder as perfek nie, niks om aan te retoucheer nie, dit lewer smaaknuanses wat ons gedink het deur tyd meegevoer is. Dit herinner ons daaraan dat die vape ook die smaak was, hierdie baie spesiale manier om sy kontoere deur stoom te waardeer, 'n smaaklike rewolusie aan die gang, soveel as 'n voorwerp van risikovermindering.
(c) Kopiereg Le Vapelier SAS 2014 – Slegs die volledige reproduksie van hierdie artikel word gemagtig – Enige wysiging van enige aard hoegenaamd is heeltemal verbode en skend die regte van hierdie kopiereg.
