Vir die Toast, daar is twee hoofredes

• Oormatige gebruik van die skakelaar → sonder ernstige impak
• Die montering van 'n weerstand in die verstuiver wat nie by die akkumulator aangepas is nie.

Daarvoor is dit nodig om 'n minimum van dinge op die akkumulators te verstaan, om te vereenvoudig, sal ons praat oor twee tipes batterye:

• Beskermde batterye: As jy 'n weerstand maak met 'n laer waarde as wat deur die vervaardiger aanbeveel word, word die akkumulator vir veiligheid afgesny en sal jy geen spanning hê om jou weerstand te voorsien nie. 

• Vir die onbeskermdes : As jy 'n weerstand maak met 'n laer waarde as wat deur die vervaardiger aanbeveel word, sal jou akkumulator abnormaal warm word.
  Die risiko: dit is oordruk en oorverhitting van die element wat oor die algemeen (of gedeeltelik) beskerm word teen temperatuurstygings en oordruk deur interne stroombane, maar kan egter onomkeerbaar beskadig word deur sterk ontsteking. Dit maak die element onstabiel en laat jou akkumulator voortydig agteruitgaan wanneer dit nie definitief dood is nie.

As jy temperatuurstyging bespeur, is dit abnormaal.

Verwyder die battery onmiddellik uit die mod.

Vir oorverhitting, die skakelaar van die verstuiver, in die algemeen, word baie warm. Dit is heel waarskynlik dat dit 'n kortsluiting is (die toevallige verbinding van twee punte van die stroombaan, waartussen daar 'n potensiaalverskil is, deur 'n geleier met lae weerstand).

             'n Kortsluiting, dit is die toevallige verbinding van twee punte van die stroombaan, waartussen daar 'n potensiaalverskil is, deur 'n geleier met lae weerstand. Dit gee aanleiding tot 'n kortsluitstroom.

             In ons geval, om dit te vereenvoudig, het ek die opstelling hieronder geskematiseer.

Daar is 'n kortsluiting wanneer die positiewe deel in rooi, aangedryf deur die "+" van die battery, in direkte kontak is met 'n ander metaaldeel van die mod of die verstuiver, wat self aangedryf word deur die "- van die akkumulator wanneer die Skakelaar is geaktiveer.

Op hierdie tydstip word die akkumulator warm en die intensiteit van die hitte word in die skakelaar verdryf omdat dit die deel is wat die grootste direkte kontakoppervlak met die akkumulator het.
Maar dit is onmoontlik dat die probleem van die skakelaar kom (geen gelyktydige positiewe en negatiewe kontak in hierdie element nie).

Mees algemene kortsluitingprobleme :

•  Die 510-verbinding van die mod:

Dit bestaan ​​uit drie afsonderlike dele:

• Die draad van die 510-verbinding (in grys) gekoppel aan die mod deur die boonste dop
• Die isolator (in geel), ingevoeg in hierdie verband om dit te isoleer van die derde deel
• Die positiewe skroef (in rooi) van die 510-verbinding van die verstuiver

Kortsluitings kom veral voor by verstuivers waarvan die positiewe poolskroef nie voldoende uitkom nie.

Wanneer die skroef gedruk word, is daar moontlikhede dat die kontak met die "+" van die akkumulator, te wyd, terselfdertyd die positiewe skroef en die skroefdraadrand van die 510 van die verstuiver raak.

Dit is 'n eerste moontlikheid

• Die skinkbord:

Wanneer jy die skroef wat aan die bord gekoppel is, skroef en losdraai, loop jy die risiko om die hakie waarop die positiewe kant van die weerstand geleë is, te draai, en hierdie verskuiwing kan die teenoorgestelde paal op dieselfde bord raak (eerste foto).

Om hierdie risiko te vermy, kan jy 'n dun hittebestande isolator insit, wat die kontak van die twee pale op hierdie vlak sal verhoed (tweede foto).

• Weerstand:

Let op twee dinge wanneer jy jou weerstande doen.
– Die eerste is om te kyk dat dit nie te laag is nie (vir die risiko van insakking) en dat dit nie aan die basis raak waarop dit met die bene verbind is nie. 

• Die tweede, maak seker dat jy behoorlik gelyk met die skroef sny, die oorskot van die bene van die vaste weerstand, om nie die risiko om 'n kortsluiting te maak deur jou skoorsteen te plaas wat die rande van hierdie klok sou raak nie.

• Die nano-stel vir Kayfun:

Minder voor die hand liggend: Die onderste deel van die skoorsteen (klok) van die Kayfun Lite is korter as dié van die Kayfun V3. As jou bevestigingsskroewe vir die spoel te hoog is, deur die boonste deel van die skoorsteen te plaas, loop jy die risiko dat die twee pale gelyktydig raak. Vandaar kortsluiting!  

•  Subohm-entoesiaste:

Vir diegene wat weerstande van baie lae waarde gebruik, word hul dra vinniger gedoen as die ander. Voortydig gedra deur die intensiteit wat deur hulle gaan, loop hulle die risiko om te breek. Hulle moet meer gereeld oorgedoen word as wanneer hulle 'n huidige waarde het.
Versteek deur die sap-geweekte lont, is hierdie breuk nie maklik om op te spoor nie.
Daarbenewens speel die materiaal en die deursnee van die draad wat vir die spoel gebruik word ook 'n rol, want vlekvrye staal is meer broos as Kanthal, aangesien vlekvrye staal laer temperature ondersteun.
As jy twyfel, maak 'n nuwe weerstand.

Ten slotte, wanneer jou mod warm is, verwyder dadelik jou battery en sit dit in die yskas om die interne elemente vinnig te stabiliseer. Daar is egter 'n goeie kans dat dit reeds agteruitgegaan het en dat dit nie meer dieselfde vermoëns as oorspronklik het as dit nie buite diens is nie. Omdat die temperatuur bydra om die element onstabiel te maak.

'n Laaste raad: MOET NOOIT 'N BATTERY LAAI WANNEER DIT WARM IS NIE

Byvoegingsvideo:

En laastens sluit ek 'n paar data in oor die mees algemene akkumulators met die limietwaarde van die weerstand wat gemaak kan word:

AW IMR
Aw 14500 600 mah/ 4.8 amp/ 6 amp/ 8c/ 0.9 ohm
Aw 16340 550 mah/ 4.4 ampère/ 5.5 ampère/ 8c/ 1 ohm
AW 18350 700 mah/ 6.4 amp/ 7 amp/ 8c/ 0.7 ohm
Aw 18490 1100 mah/ 8.8 amp/ 11 amp/ 8c/ 0.5 ohm
Aw 18650 1600 mah/ 16 amp/ 20 amp/ 10c/ 0.3 ohm
Aw 18650 2000 mah/ 16 amp/ 20 amp/ 8c/ 0.3 ohm

Efest IMR
Efest 10440 350 mah/ 1.4 amp/ 3 amp/ 8c/ 3 ohm
Efest 14500 700 mah/ 5.6 amp/ 7 amp/ 8c/ 0.8 ohm
Efest 16340 700 mah/ 5.6 amp/ 7 amp/ 8c/ 0.8 ohm
Efest 18350 800 mah/ 6.4 amp/ 8 amp/ 8c/ 0.7 ohm
Efest 18490 1100 mah/ 8.8 amp/ 11 amp/ 8c/ 0.5 ohm
Efest 18650 1600 mah/ 20 amp/ 30 amp/ 18.75c/ 0.3 ohm
Efest 18650 2000 mah/ 15 amp/ 20 amp/ 8c/ 0.4 ohm
Efest 18650 2250 mah/ 18 amp/ 20 amp/ 8c/ 0.5 ohm
Efest 26500 3000 mah/ 20 amp/ 30 amp/ 6.5c/ 0.5 ohm
Efest 26650 3000 mah/ 20 amp/ 30 amp/ 6.5c/ 0.5 ohm

Efest IMR Pers
Efest 18350 700 mah/ 10.5 amp/ 35 amp/ / 0.7 ohm
Efest 18500 1000 mah/ 15 amp/ 35 amp// 0.5 ohm
Efest 18650 2500 mah/ xx amp/ 35 amp/ / 0.15 ohm
Efest 18650 2100 mah/ xx amp/ 30 amp/ / 0.2 ohm

EH IMR
EH 14500 600 mah/ 4.8 amp/ 6 amp/ 8c/ 0.9 ohm
EH 15270 400 mah/ 3.2 amp/ 4 amp/ 8c/ 1.4 ohm
EH 18350 800 mah/ 6.4 amp/ 8 amp/ 8c/ 0.7 ohm
EH 18500 1100 mah/ 8.8 amp/ 11 amp/ 8c/ 0.5 ohm
EH 18650 2000 mah/ 16 amp/ 20 amp/ 8c/ 0.4 ohm
EH 18650 NP 1600 mah/ 20 amp/ 30 amp/ 18.75 c/ 0.3 ohm

MNKE IMR
MNKE 18650/ 20 amp/ 30 amp/ 18.75c/ 0.4 ohm
MNKE 26650/ 20 amp/ 30 amp/ 18.75c/ 0.4 ohm

Samsung ICR INR
Samsung ICR18650-22P 2200 mah/ 5 amp/ 10 amp/ 4.5c/ 0.9 ohm
Samsung ICR18650- 30A 3000 mah/ 2.4 amp/ 5.9 amp/ 1c/ 1.5 ohm
Samsung INR18650-20R 2000mah/ 7.5amp/ 15amp/ 7c/ 0.6 ohm

Sony
Sony US18650v3 2150 mah/ 5 amp/ 10 amp/ 4.5c/ 0.9 ohm
Sony US18650VTC3 1600 mah/ 15 amp/ 30 amp/ 9.5c/ 0.4 ohm
Sony US18650vtc4 2100 mah/ 10 amp/ 25 amp/ 12 c/ 0.5 ohm
Sony US26650VT 2600 mah/ 25 amp/ 45 amp/ 17c/ 0.1 ohm

Trustfire IMR
Trustfire 14500 700 mah/ 2 amp/ 4 amp/ 2c/ 2.2 ohm
Trustfire 16340 700 mah/ 2 amp/ 4 amp/ 2c/ 2.2 ohm
Trustfire 18350 800 mah/ 4 amp/ 6.4 amp/ 5c/ 1.1 ohm
Trustfire 18500 1300 maah/ 6.5 amp/ 8.5 amp/ 5c/ 0.7 ohm
Trustfire 18650 1500 mah/ 7.5 amp/ 10 amp/ 5c/ 0.6 ohm

Panasonic
NCR18650B 18650/ 3 amp/ 4 amp/ 1.1c/ 1.5 ohm
NCR18650PF 18650/ 5 amp/ 10 amp/ 3.4c/ 0.9 ohm
NCR18650PD 18650/ 5 amp/ 10 amp/ 3.4 c/ 0.9 ohm
NCR18650 18650/ 2.7 ampère/ 5.5 ampère/ ,5 c/ 1.6 ohm

Enige ander beskermde 18650 3amp 4amp 1.5ohm
Enige onbeskermde 18650 5 amp 10 amp 0.9 ohm

Orbtronic
sx22 18650 22 amp 29 amp 11 c 0.2 ohm

Gemaak deur bigmandown

Sylvie.i